Austrian Airlines ha registrato un risultato netto per il 2009 di -325,9 milioni di euro, rispetto a -429,5 milioni di euro del 2008. Il risultato operativo comprende importanti voci non-cash straordinarie, per esempio perdite associate alla svalutazione degli aeromobili che ammontano a -78,8 milioni di Euro, e accantonamenti per -145,1 milioni di euro associati alla riduzione pianificata del numero di dipendenti. L’EBIT rettificato del Gruppo per il 2009 si è attestato a -93,8 milioni di Euro (2008: -35,2 milioni di euro). Tuttavia nella seconda metà del 2009 Austrian Airlines ha riportato un miglioramento: l’EBIT rettificato per il periodo luglio-dicembre 2009 si è attestato a -5,4 milioni di Euro, in aumento rispetto ai -13,0 milioni di Euro del 2008.
«I risultati sono tutt’altro che soddisfacenti.- hanno dichiarato Andreas Bierwirth e Peter Malanik, membri del Management Board del Gruppo Austrian Airlines - Mostrano chiaramente che c’è ancora molto lavoro da fare. Si può notare che le misure implementate hanno iniziato ad avere un impatto positivo nella seconda metà del 2009. Tuttavia non bisogna illudersi ed è necessario proseguire nel programma di ristrutturazione per il 2010».
Domani gli Allievi del 191° Corso "Fede" dell’Accademia Militare di Modena, presteranno giuramento di fedeltà alla Repubblica. Alla cerimonia, momento solenne e di maggior significato per chi sceglie la vita con le stellette, saranno presenti, con i numerosissimi familiari degli allievi, le più alte autorità politiche e militari della Difesa.
Padrino del Corso è il generale Umberto Rocca, decorato di Medaglia d’Oro al Valor Militare.
La presenza alla cerimonia dei Gonfaloni della Città di Modena, decorato di Medaglia d’Oro al Valor Militare, della Provincia di Modena e della Regione Emilia Romagna, testimonierà ancora una volta il profondo legame che unisce le Istituzioni locali all’Accademia Militare.
Nuovo operativo dei collgamenti Qatar Airways tra Roma e Doha. Le partenze da Fiumicino sono previste il lunedì, mercoledì, venerdì e domenica alle ore 10.55 (con arrivo a Doha alle 18.10) e il martedì, giovedì e sabato alle 16.30 (con arrivo a Doha alle 23.45). Gli arrivi a Fiumicino sono programmati alle 13.20 il martedì, giovedì e sabato (partenza da Doha alle 09.00) e il lunedì, mercoledì, venerdì e domenica alle 06.35 (partenza da Doha alle 02.15).
Il nuovo operativo consente un netto miglioramento delle coincidenze con i voli in partenza da Doha verso tutte le altre destinazioni del network Qatar Airways e, in particolare, verso l’India, la Cina, l’Estremo Oriente e l’Australia.
Il generale di Squadra aerea Giuseppe Marani,comandante Logistico dell’Aeronautica Militare, ha effettuato, una visita conoscitiva all’ 11° Reparto Manutenzione Velivoli, ente deputato alla manutenzione di 3° livello sui velivoli Atlantic, che ha sede all’interno della Base Area di Sigonella. La visita ha interessato anche le installazioni del 41° Stormo A/S. Il comandante Logistico, accompagnato dal comandate la 2° Divisione del Comando Logistico, generale Divisione aerea Fabio Molteni, è stato accolto dal colonnello Pilota Luca Tonello e dal direttore dell’11° Reparto Manutenzioni Velivoli, colonnello Vincenzo Buccheri. Dopo la firma dell’Albo d’Onore il generale Marani ha ascoltato una presentazione illustrativa delle attività del 41° Stormo e dell’11° R.M.V.; successivamente, ha visitato le principali strutture del Reparto Manutenzione Velivoli, intrattenendosi anche, con particolare interesse, presso alcune infrastrutture aeroportuali
Per il mese di febbraio l’aeroporto di Bologna conferma il trend di forte crescita fatto registrare nei mesi precedenti. I passeggeri sono stati infatti 318.190, con un incremento del 26,1% sullo stesso mese del 2009. La crescita è risultata particolarmente significativa per i passeggeri nazionali (97.186, +49,0%), ma registrano valori in aumento anche i passeggeri internazionali (221.004, +18,1%).
E’ questo l’undicesimo mese consecutivo di crescita (da aprile 2009), il quinto con valori di incremento superiori al 25%. «Questo andamento, così positivo - spiega la presidente Giuseppina Gualtieri - è dovuto principalmente all’apertura della base Ryanair di un anno fa e all’avvio di numerosi nuovi voli da parte di diverse compagnie nel corso del 2009.»
Un KC-135 della New Hampshire Air National Guard è sceso in emergenza sul Portsmouth International Airport dopo che in volo si era verificata la fessurazione dello strato esterno del parabrezza. L’aereo, che era diretto alla Air Force Base, in Virginia, per una missione di addestramento in cui avrebbe dovuto rifornire degli F-22, è atterrato regolarmente dopo aver scaricato il carburante per alleggerirsi.
Un Cessna 172 ha per errore volato nello spazio aereo proibito della capitale statunitense ed è stato intercettato da due elicotteri H-65 Dolphin della Coast Guard, fatti decollare dal NORAD (North American Aerospace Defense Command). Il velivolo è stato scortato e fatto atterrare al Frederick Municipal Airport.
L’esercito statunitense ha affidato a Bell Helicopter un contratto per la modifica degli ultimi 30 elicotteri OH-58D nel quadro del Kiowa Warrior Safety Enhancement Program (SEP). I lavori avranno inizio questo mese e le macchine verranno consegnate al ritmo di due al mese a cominciare dal prossimo luglio.
Ieri il presidente di ENAC Vito Riggio ed il direttore generale Alessio Quaranta hanno guidato una delegazione dell’ente in visita alla sede di EASA, l’agenzia europea per la sicurezza aerea. La visita, spiega una nota di ENAC «ha tratto origine dalla necessità di approfondire alcuni temi di interesse comune tra cui, ad esempio, quello relativo agli sviluppi futuri del trasporto aereo internazionale ed alle funzioni delle singole autorità nazionali per l’aviazione civile alla luce dell’ampliamento delle competenze dell’EASA» giacché «le attività di pertinenza dell’Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea, infatti, sono in fase di ampliamento e comprenderanno anche la regolamentazione relativa allo spazio aereo e agli aeroporti». Nel corso della visita, prosegue il documento «il direttore generale Alessio Quaranta ha presentato ai vertici EASA la nuova organizzazione dell’Ente che entrerà in vigore dai primi giorni di aprile. La riorganizzazione prevede, tra le varie novità introdotte, l’istituzione di una unica Direzione centrale di regolazione e standardizzazione in linea con il nuovo ruolo di regolatore dell’ENAC previsto dalla vigente normativa e la separazione delle attività di regolazione da quelle di attuazione delle norme». Il presidente Vito Riggio ha evidenziato «L’importanza che per l’Italia riveste la prosecuzione dei programmi di certificazione del SuperJet 100, aeromobile realizzato dalla società russa SCAC (Sukhoi Civil Aircraft Corporation) di cui Alenia Aeronautica, società di Finmeccanica, detiene il 25%. La certificazione conferisce all’ENAC un ruolo attivo di collaborazione in un progetto di ampia valenza tecnologica, occasione per il nostro Paese di ulteriore affermazione internazionale».
Un primo gruppo di cinque Antonov An-32 (Cline in codice NATO) delle forze aeree indiane è arrivato in Ucraina per essere sottoposto a lavori di aggiornamento degli equipaggiamenti di bordo. Un accordo fra la Bharatiya Vayu Sena e la Spetstekhnoexport era stato firmato lo scorso anno per l’aggiornamento di 105 macchine, di cui le prime 40 in Ucraina e le rimanenti in India, presso gli stabilimenti BRD-1 dell’aviazione indiana a Kampur.
Attorno alle 13 di ieri è stato riaperto l’aeroporto di Bologna, chiuso al traffico nella mattinata per le forti precipitazioni nevose. Una nota di SAB, la società di gestione dello scalo, comunica che tre voli erano stati dirottati su altri scali ed altri circa 50 erano stati cancellati.
L’Olanda ha firmato con il Perù un contratto per la vendita di due esemplari di aereo da pattugliamento marittimo Fokker 60, già in servizio presso la Koninklijke Luchtmacht. Dell’accordo fa parte anche la cessione di un motore e di parti di ricambio.
Northrop Grumman Corporation si è aggiudicata un contratto per l’aggiornamento dei sistemi di navigazione inerziali di quattro sommergibili svedesi. I sistemi giroscopici laser MK 39 Mod 3C verranno installati su due battelli Classe "Gotland" e su due Classe "Södermanland", mentre un altro verrà tenuto di riserva.
Una nota di Lockheed Martin informa che Arc Trade S.r.l. ha acquistato un sistema lidar doppler WindTracer che verrà installato sull’aeroporto "Falcone e Borsellino" di Palermo. Lo strumento, nota il comunicato, va ad aggiungersi al programma italiano per il wind shear gestito da ENAV.
Dal 2014 fino a 126 caccia F-16 potrebbero diventare bersagli QF-16, sostituendo gli attuali QF-4 derivati dai gloriosi Phantom dell’epoca del Vietnam. Il primo contratto di sviluppo e produzione, del valore di circa 70 milioni di dollari, è stato assegnato a Boeing, che ne ha dato l’annuncio. I QF-16, che potranno volare con pilota o bordo o sotto controllo remoto, saranno progettati a St. Louis e modificati a Jacksonville, in Florida, dove Alenia Aeronautica intendeva allestire la linea di montaggio americana del proprio C-27J.
Hawaiian Airlines ha ordinate un altro A330-200 che si unisce all’ordine esistente per sei A330-200 e sei A350 XWB-800. La macchina verrà consegnata nel 2011 e trasporterà 294 passeggeri in due classi. Tutti gli A330 della compagni sono propulsi da motori Rolls-Royce Trent.
A causa delle forti nevicate è stato chiuso attorno alle 05,00 di questa mattina l’aeroporto di Bologna. Con l’opera di 110 mezzi e circa 150 persone si spera di poter riaprire le piste per le 14,00.
TAP Portugal ha presentato il nuovo orario estivo e conferma tutte le destinazioni del network. TAP opererà dall’Italia 84 collegamenti settimanali in partenza dagli scali di Bologna, Milano Malpensa, Milano Linate, Roma e Venezia verso il proprio hub di Lisbona (63 frequenze) e la città di Oporto (21 frequenze). TAP consolida, inoltre, la propria posizione di vettore di riferimento per il Brasile, con 8 destinazioni da Lisbona e Oporto, e porta a 70 le frequenze verso questo paese grazie ai nuovi voli verso l’Aeroporto di Viracopos (San Paolo). Infine per l’estate 2010 la compagnia punta a posizionarsi quale vettore preferenziale verso il continente africano, inaugurando, a partire da giugno 2010, le nuove rotte di Marrakech e Algeri.
Saab ha ricevuto dall’ FMV, l’ ufficio per il procurement del ministero della Difesa svedese, un ordine per lo sviluppo dell’ attuale flotta di Gripen. Il contratto ha un valore di due miliardi di corone svedesi suddiviso in quattro anni. L’ upgrade riguarderà sia le contromisure a bordo che i sistemi di comunicazione, nonché l’ integrazione di nuove armi ed il potenziamento dell’ attuale sistema radar.
Ritrovato in un bosco nel cuneese un pezzo che potrebbe appartenere al Pilatus Porter precipitato il 25 aprile 1966: L’aereo volava da Albenga con destinazione Aosta, ai comandi dell’allora deputato valdostano Corrado Gex e con 7 passeggeri a bordo dei quali nessuno si salvò. La notizia è riportata dal quotidiano La Stampa che riferisce del ritrovamento di parte del timone di coda da parte di un residente nella zona che ha fotografato i resti. Le foto sono or al vaglio del procuratore capo di Mondovì, Maurizio Picozzi. All’ epoca la causa dell’incidente era stata attribuita al maltempo con nuvole basse. Alcuni amici del deputato, però, hanno sempre sostenuto l’ipotesi dell’attentato.
Il 2° Comando delle Forze di Difesa e il Comando Logistico Sud, responsabili per la conduzione delle Operazioni "Strade Pulite" e "Strade Sicure 2" a Napoli e nel Meridione d’Italia hanno ricevuto la visita del capo di Stato Maggiore del Comando Operativo di vertice Interforze (COI).
Il 2° Comando delle Forze di Difesa è stato infatti designato dal gennaio 2008 per la condotta e la gestione, alle dipendenze del COI, sia dell’operazione "Strade Pulite", attualmente con circa 250 uomini, sia dell’operazione "Strade Sicure 2" per la propria area di giurisdizione, con circa 3.000 uomini e donne.
Nel primo pomeriggio di ieri ha posato per la prima volta le ruote sul suolo di Francia l’Airbus A400M. Il velivolo, accompagnato da numerosi lavoratori della ditta, è stato ricoverato nell’hangar M-90. Ad attendere l’aereo al termine del suo volo da Siviglia erano pure il presidente di Airbus Tom Enders e quello di Airbus Military Domingo Urena Raso.
Il secondo esemplare di Boeing 787, il ZA002, si è trasferito in California per i primi test di volo al di fuori dello stato di Washington. La macchina rimarrà sull’aeroporto di Victorville per circa tre settimane per un programma di test che comprende prove di volo in ground effect. Nel corso di queste sperimentazioni viene valutato il comportamento dell’aereo nelle fasi del decollo e dell’atterraggio e l’aeroporto californiano dispone di ampi spazi che permettono di effettuare questi voli senza interferire con altro traffico.
Il presidente brasiliano Luiz Inacio Lula da Silva ha precisato che sulla scelta del vincitore del concorso F-X2, teso a sostituire le attuali tre linee caccia da difesa aerea e attacco con un solo velivolo, sarà determinante il «trasferimento di tecnologia senza limitazioni». Lo ha dichiarato rispondendo ad un lettore sulla rubrica che tiene in un settimanale ed intitolata "Il Presidente risponde". In lizza per la vendita di 36 velivoli sono rimaste Boeing con il Super Hornet, Dassault con il Rafale e Saab con il Gripen NG.
Il Directorate General of Civil Aviation indiano ha deciso di introdurre dei corridoi aerei dedicati agli elicotteri in prossimità degli scali di Delhi e Mumbay.Gli operatori del mezzo nelle due aree si sono sovente lamentati in passato dei ritardi dovuti alla congestione degli spazi aerei. Il DGCA ha già chiesto alla Airports Authority of India (AAI) di identificare le rotte e procedere con le notifiche.
Il traffico aereo sulla Grecia sarà problematico giovedì 11 marzo, dopo che i controllori di volo hanno deciso di aderire allo sciopero generale di 24 ore promosso contro le misure economiche del governo.
Boeing ha consegnato a GE Capital Aviation Services (GECAS) ed Egyptair il primo 777-300ER. Alla macchina seguiranno in leasing entro il secondo trimestre del 2011 altri cinque esemplari. L’aereo è configurato su 346 posti ed effettuerà i collegamenti con Londra, Tokio ed il Nord America. Attualmente Egyptair impiega cinque Boeing 777-200ER, cinque 737-500 e 12 737-800, con altri otto 737-800 in ordine direttamente da Boeing.
Rockwell Collins comunica che consegnerà al Bahrain un Transportable Blackhawk Operations Simulator (T-BOS) destinato ad addestrare i piloti degli elicotteri UH-60M, nel quadro di un contratto Foreign Military Sale gestito dall’Utility Helicopter Project Office (UHPO) dell’U.S. Army. Il simulatore, sottolinea una nota dell’azienda, è trasportabile per via terrestre, aerea e marittima e può essere operativo in otto ore dal suo arrivo a destinazione. Attualmente il T-BOS è operativo negli Stati Uniti nelle basi di Fort Rucker, Fort Campbell, Fort Riley, Fort Indiantown Gap, con ulteriori consegne previste entro il 2010.
Air Transat aumenta di una frequenza i voli fra Roma Fiumicino ed il Canada, che dal prossimo aprile saranno quattro alla settimana su Toronto e cinque su Montreal, mentre viene confermata la tratta su Vancouver. Da giugno saranno pure effettuati nuovi collegamenti da Pescara e Lamezia per Toronto e Montreal.
Rolls-Royce rende noto di aver sottoscritto un contratto MissionCare con il U.S. Naval Air Systems Command (NAVAIR) per la fornitura di supporto logistico ai motori AE 1107C-Liberty installati sugli MV-22 del Corpo dei Marines e sui CV-22 dello U.S. Air Force Special Operations Command. Il contratto, della durata di 11 mesi con l’opzione di altri quattro anni, ha un valore potenziale di oltre 600 milioni di dollari.
Da oggi fino al 24 marzo si svolgeranno nel Tirreno centro-meridionale, le esercitazioni aeronavali ed anfibie della Marina Militare denominate "Mare Aperto" ed "Amphex 2010". La simulazione sarà governata dal Comandante in Capo della Squadra Navale, ammiraglio di Squadra Luigi Binelli Mantelli da bordo di nave "Garibaldi" e diretta dall’ammiraglio di Divisione Claudio Gaudiosi nella veste di Comandante della Task Force Anfibia (CATF). L’attività, spiega una nota della marina, «è stata pianificata per verificare le procedure operative e tattiche nei principali scenari marittimi tra i quali: la sorveglianza marittima, il controllo delle vie di comunicazione, la difesa aerea di forze navali e le operazioni di proiezione di capacità dal mare e sul mare». Alle operazioni prenderanno parte 12 unità di superficie, fra cui nave "Garibaldi", nave "San Giusto", nave "San Marco" e nave "Mimbelli", due sommergibili e circa 18 aeromobili tra ala fissa ed ala rotante, per oltre 2.500 militari. Come sottolinea il comunicato di Palazzo delle Ancore, l’evento «considerato la più importante attività addestrativa per la Squadra Navale italiana, sarà caratterizzato a livello interforze con la presenza del Reggimento Artiglieria a cavallo "Milano" ed elementi del 17° Reggimento "Sforzesca" di artiglieria contraerea dell’Esercito che affiancheranno i fucilieri di Marina del Reggimento San Marco nell’ambito della Capacità Nazionale di Proiezione dal Mare», mentre l’Aeronautica Militare concorrerà con velivoli Tornado, F-16, Eurofighter ed AMX.
Il ministero della Difesa britannico ha raggiunto un accordo con Astrium per la costruzione di un quarto satellite per telecomunicazioni militare Skynet e l’estensione per due anni del programma. L’ultimo strumento, lo Skynet 5C, era stato posto in orbita nel giugno 2008.
Ieri il generale di Corpo d’Armata Carlo Gibellino ha visitato a Sarajevo il quartier generale della NATO in Bosnia Erzegovina ed ha incontrato i militari italiani impiegati nell’ambito dell’operazione EUFOR "ALTHEA". Il generale Gibellino è stato accolto dal generale di Divisione austriaco Bernhard Bair.
Airbus ha annunciato l’intenzione di portare il rateo di produzione del suo A320 da 34 a 36 macchine al mese, mentre quello per il velivoli della famiglia A330/A340 rimarrà sull’attuale livello di otto. Nello scorso anno la ditta ha consegnato 402 macchine della famiglia A320.
Il volo United Express 6237, operato da SkyWest Airlines, è atterrato in emergenza a Fresno, in California, dopo aver dovuto spegnere uno dei due motori per un guasto. La manovra si è svolta felicemente senza alcun danno ai 15 passeggeri ed ai tre membri dell’equipaggio. L’aereo era partito da Las Vegas.
Lockheed Martin comunica che ha effettuato il primo volo il primo esemplare di CC-130J Super Hercules destinato al Canada. Il velivolo verrà consegnato al cliente nell’estate del 2010 e la consegna degli altri 16 esemplari sarà completata nel 2012.
China Southern Airlines ha comunicato la sua intenzione di emettere azioni per 1,15 miliardi di euro al fine di ridurre il debito, mentre la flotta continua ad espandersi per soddisfare la domanda di traffico aereo in Cina.
CFM International ha aperto in India, ad Hyderabad, il suo quarto maintenance training centre destinato ai propulsori CFM56-5B ed CFM56-7B, accanto a quelli già esistenti in Cina, Francia e Stati Uniti. Una volta raggiunta la piena operatività il centro sarà in grado di addestrare 500 persone l’anno.
Eurocopter ha consegnato alla polizia del Devon & Cornwall un elicottero EC145, ordinato nel settembre 2007 per sostituire un BK117 entrato in servizio oltre 12 anni fa. Lo annuncia il costruttore, sottolineando di aver allestito la macchina presso la propria controllata Eurocopter UKL di Oxford. L’EC145 è munito di telecamera all’infrarosso, sistemi video e di registrazione e visori notturni.
Apre oggi ad Amsterdam il salone ATC Global 2010, il più importante evento del settore in Europa. Tra gli espositori anche l’italiana Selex Sistemi Integrati, che presenta una rassegna dei suoi prodotti e aziende. Tra questi - elenca l’azienda in una nota - vi sino il sistema Clio, costituito da una serie di postazioni integrate per visualizzare e gestire in maniera coordinata il traffico aereo nei diversi scenari operativi (dalla rotta all’avvicinamento, dalle operazioni di torre, ai movimenti a terra); il sistema Grace, che fornisce informazioni sulle prestazioni del servizio GNSS; la console IDS, un terminale automatico per ricevere, assemblare e distribuire numerose informazioni aeronautiche e meteorologiche per la gestione del traffico aereo; ed infine il sistema MXC, un Automatic Dependent Surveillance - Broadcast ad alte prestazioni, per applicazioni di rotta, terminali e di sorveglianza aeroportuale. Selex SI è presente anche attraverso il Selex Consortium, creato in collaborazione con Selex Communications per gestire la fase di sviluppo del programma SESAR e attualmente coinvolto in 93 progetti per un valore totale di 102 milioni di euro.
Boeing ha annunciato di aver iniziato a St. Louis la costruzione del Phantom Eye, dimostratore con propulsione a idrogeno liquido di un sistema High Altitude Long Endurance (Alta quota e lunga autonomia, HALE) destinato a volare all’inizio del 2011. Basato sul velivolo Condor della fine degli anni Ottanta, il Phantom Eye è un bimotore con apertura alare di quasi 46 metri, un carico utile massimo di 204 kg, una quota massima di volo di circa 20.000 metri e un’autonomia di oltre quattro giorni. Il sistema propulsivo ha superato nei giorni scorsi una prova di durata di 80 ore. Un secondo HALE in via di sviluppo - aggiunge Boeing - potrà portare carichi di oltre 900 kg e volare oltre 10 giorni. Boeing ha infine annunciato di aver iniziato la costruzione del Phantom Ray, un UAV delle dimensioni di un caccia, basato sull’architettura dell’X-45C e destinato a fungere da banco prova volante per tecnologie avanzate. Il primo volo è previsto per dicembre.
Selex Galileo si è aggiudicata la gara per fornire i propri sistemi Eclipse Pointer-Tracker e laser Tipo 160 per contromisure all’infrarosso per il programma di dimostrazione tecnologica Common Defensive Aids Suite britannico. Lo annuncia la società, sottolineando che i due apparati formano il cuore del sistema DIRCM utilizzato proteggere i velivoli dai missili antiaerei spalleggiabili. In particolare, aggiunge Selex Galileo, il Pointer-Tracker è già stato fornito in oltre 1.200 unità a Northrop Grumman per il proprio sistema DIRCM tipo AN/AAQ-24(V).
Il colonnello Angelo Michele Ristuccia è il nuovo comandante del 5° Reggimento Artiglieria Terrestre Lanciarazzi "Superga". Sostituisce il parigrado Maurizio Gulotta. Lo annuncia l’Esercito sul proprio sito. Il cambio è avvenuto venerdì 5 presso la caserma "Luciano Capitò" di Portogruaro (VE).
È scaduto nei giorni scorsi l’avviso ad opponendum per quattro McDonnell Douglas MD-82 della flotta di Alitalia-CAI. Si tratta degli esemplari I-DACU (numero di costruzione 53055), I-DACY (53059), I-DATS (53235) e I-DATU (53220). L’avviso, pubblicato il 28 dicembre 2009 e scaduto il 26 febbraio 2010, rappresenta l’ultimo passo formale per la cancellazione di un aeromobile dal registro aeronautico nazionale e, quindi, per l’esportazione. L’ultimo aggiornamento delle cancellazioni pubblicato sul sito di ENAC il 2 marzo scorso si ferma tuttavia al 23 febbraio 2010, e non permette quindi di sapere se gli aerei siano stati effettivamente cancellati e quando. In compenso tra l’8 e l’11 febbraio sono stati cancellati dal registro quattro Airbus A321 già di Alitalia. Si tratta in questo caso degli esemplari I-BIXH (940), I-BIXJ (959), I-BIXV (819) e I-BIXZ (848), immatricolati in Irlanda come EI-IXH, EI-IXJ, EI-IXV e EI-IXZ ma notati in servizio nelle ultime settimane ancora con i colori Alitalia. Secondo il registro irlandese le macchine sono di proprietà della società dublinese Aircraft Purchase Company N.11 Ltd. Sempre secondo questa fonte, altre Aircraft Purchase Company numerate da 1 a 10, tutte con sede a Dublino in 33-41 Lower Mount Street, risultano proprietarie di 17 Airbus A320 di Alitalia immatricolati in Irlanda. Tredici A320 Alitalia sono infine immatricolati alla Aircraft Purchase Fleet (nove) e alla Herodias Aircraft Leasing Company No. 2 (quattro), entrambe con sede al 28-32 di Upper Pembroke Street a Dublino.
Fino al 12 marzo sei Tornado ECR del 155° Gruppo del 50° Stormo di Piacenza operano sul poligono di guerra elettronica Multinational Aircrew Electronic Warfare Training Facility (MAEWTF) Polygone per conseguire le qualifiche necessarie a partecipare all’esercitazione Red Flag negli Stati Uniti. Lo rende noto l’Aeronautica Militare sul proprio sito. Gli aerei operano dalla base tedesca di Lechfeld, sede dello Jagd Bomber Geschwader (JaBoG) 32 della Luftwaffe, anch’esso dotato di Tornado ECR e presso il quale operano due ufficiali italiani in scambio. La cellula italiana si è rischierata il 1° marzo.
Situato sul confine franco-tedesco, ad ovest di Stoccarda, il Polygone dispone di un’ampia gamma di sistemi missilistici superficie-aria reali e simulati, in parte mobili, dislocati su circa 20.000 kmq ed è dotato di un sofisticato sistema di registrazione dati utilizzabili per la fase di debriefing. Nella sala operativa sono rischierati Tactical Control Officer (TCO) italiani che coordinano l’attività dei vari sistemi e generano scenari elettromagnetici variabili, in funzione delle tipologia di missione e delle esigenze.
Terminerà entro il mese l’addestramento nel Regno Unito di 27 equipaggi di volo afgani iniziato nel 2008 nel Wiltishire, a cura del UK Joint Helicopter Command (JHC), con il supporto di QinetiQ, nell’ambito del progetto Curium. Gli elicotteristi della Afghan National Security Force completeranno il loro addestramento sul Mi-17 nel loro paese.
I due spotter britannici arrestati in India con l’accusa di spionaggio sono stati condannati ad una multa di 25.000 rupie (circa 300 euro) e liberati. I due, che rischiavano una condanna a tre anni di carcere, contano di tornare nel Regno Unito in settimana.
Embraer ha consegnato due E170 in leasing a Gulf Air sull’aeroporto di São José dos Campos, in Brasile. Le macchine sono configurate su due classi con sette posti in business e 60 in economy.
Il 14 marzo festeggerà 100 anni Raffaele Chianese, ultimo superstite di quel gruppo di 64 aviatori che nel 1931 arrivarono a Gorizia per costituire il 4° Stormo. Chianese dopo aver combattuto nella Guerra di Spagna e nel secondo conflitto mondiale è stato istruttore di volo a Brindisi ed a Lecce nell’Aeronautica Militare, attività che poi ha proseguito all’aereoclub ‘’Falco'’ di Ronchi dei Legionari una volta dismessa l’uniforme. Per l’occasione Fulvio Chianese, Carlo D’Agostino e Roberto Rossetti hanno curato il suo libro di memorie, intitolato ‘’Primo e Ultimo'’, pubblicato dall’associazione culturale 4° Stormo.
Un C-130J della 46a Brigata Aerea ha trasportato quest’oggi un paziente altamente infettivo da Catania a Pratica di Mare (Roma) per il successivo ricovero presso l’ospedale specializzato Spallanzani. Lo annuncia l’Aeronautica Militare, segnalando che si tratta del quinto trasporto reale effettuato dal 2006 utilizzando la speciale unità di isolamento aeromedico del Servizio Sanitario del Comando Logistico A.M. Il C-130J è partito da Pisa, ha fatto scalo a Pratica di Mare per imbarcare l’unità, ha proseguito per Catania ed è rientrato a Pratica di Mare atterrandovi alle 11.41. La capacità di trasporto di malati infettivi è un’area di eccellenza - spiega la forza armata - che pochi paesi posseggono. Al termine di ciascun trasporto la barella viene sottoposta ad una serie di operazioni di bonifica per prepararla a eventuali futuri utilizzi. Il primo trasporto è stato effettuato nel 2006 , seguito da secondo e terzo nel maggio e luglio 2007 e dal quarto nell’ottobre 2009 .