Alitalia: cda approva bilancio 2009. Perdite nette di 326 mln su fatturato di 2,9 mld

Il primo anno della gestione CAI vede Alitalia chiudere con una perdita netta di 326 milioni di euro su un fatturato di 2.921 mln. Lo dice il progetto di bilancio consolidato di gruppo approvato dal cda riunitosi oggi a Roma. La compagnia parla di perdite concentrate nel primo semestre e di «sostanziale pareggio» nel secondo. Continua…

Aeronautica Militare: due AB212 rientrano da Afghanistan

Testo e foto di Carlo Tripodi

Due elicotteri Agusta-Bell AB.212 del 21° Gruppo del 9° Stormo dell’Aeronautica Militare sono rientrati ieri dall’Afghanistan in Italia a bordo di un Boeing C-17 dell’Air Mobility Command - Air Force Reserve Command statunitense. L’aereo è partito da Herat ed è atterrato alle cinque del mattino a Napoli-Capodichino. Le operazioni si sono concluse in giornata , previo lo smontaggio del rotore, con il ritorno per via stradale all’aeroporto di Grazzanise (CE), sede del reparto.

Primo atterraggio verticale del Lockheed Martin F-35B

Ai comandi del pilota collaudatore Graham Tomlinson, il prototipo del caccia F-35B ha effettuato il suo primo atterraggio verticale. L’importante traguardo è stato raggiunto - annuncia Lockheed Martin - durante il ciclo di prove in corso sulla base sperimentale della US Navy di Patuxent River, nel Maryland. Continua…

Air Italy stabile nel 2009 e guarda a un 2010 in crescita

Air Italy ha chiuso il 2009 con una perdita di circa 1,5 milioni di euro su un fatturato in crescita a 250 mln, contro circa 1,4 su 230 mln nel 2008. Lo ha detto Giuseppe Gentile, presidente e a.d. della compagnia privata che mira ad approdare in borsa nel 2012. Continua…

Galiotto è il primo presidente di IPA

Con 507 voti su 828 votanti Giovanni Galiotto della lista Solidarietà, Dignità e Prospettiva è il primo presidente di della Italian Pilots Association (IPA), la nuova sigla creata nel luglio 2009 da FILT-CGIL e ANPAC. Al secondo posto con 318 voti la lista Head Up di Antonio Chialastri. Continua…

Le stime IATA prevedono un 2010 di ripresa. Ma le dinamiche saranno diverse nelle varie aree geografiche

Le stime dell’ International Air Transport Association riducono le perdite del comparto del trasporto aereo. La IATA abbozza un consuntivo 2009 con perdite per 9,4 miliardi di dollari, contro il rosso da 11 miliardi stimato in precedenza. Migliora anche la previsione per il 2010 Continua…

L'India sceglie l'AW101

AgustaWestland fornirà all’aeronautica militare indiana dodici AW101 per il ruolo trasporto governativo per un valore di 560 milioni di euro, compresi cinque anni di supporto logistico e l’addestramento iniziale di piloti e specialisti. Lo annuncia il costruttore italiano, Continua…

EADS si ritira dal tanker americano. Resta in gara solo il Boeing 767.

Non sarà l’Airbus A330 il prossimo aereo cisterna dell’USAF. Il gruppo europeo, che si era aggiudicato la gara nel 2008, ha infatti comunicato che il partner americano Northrop Grumman ha deciso di non partecipare alla gara Continua…

United conferma ordine per 25 A350XWB

United ha formalizzato un impegno d’acquisto annunciato lo scorso dicembre, firmando un ordine fermo per 25 aeromobili A350XWB. Gli aeromobili saranno equipaggiati con motori Trent XWB di Rolls-Royce e la loro consegna inizierà nel 2016 per proseguire fino a tutto il 2019. La compagnia aerea USA diventa il trentatreesimo cliente per il nuovo modello Airbus. Continua…

Il pilota senza brevetto di Amsterdam aveva volato per Air One

Rischia fino a cinque anni di carcere e una multa di 76.000 euro per falsificazione di documenti Thomas Salme, lo svedese di 41 anni arrestato martedì ad Amsterdam mentre senza un brevetto valido stava per decollare per Ankara ai comandi di un Boeing 737 con 101 passeggeri a bordo. Una storia con un versante italiano, perché in precedenza Salme aveva volato a lungo con Air One. Continua…

A400M salvo, conti EADS per il 2009 in rosso

Potrebbero essere soprattutto i clienti a sostenere gli extra costi del programma Airbus A400M. Lo suggeriscono i capisaldi dell’accordo di principio raggiunto il 4 sera ed annunciato a borse chiuse da EADS. Se il costruttore assorbirà ulteriori 1,8 miliardi di euro di extra costi - che si tradurranno in un risultato netto negativo per il 2009 - i clienti hanno accettato di aumentare di due miliardi il valore del contratto a prezzo fisso Continua…

Tanker USAF: Boeing decide di offrire di nuovo il 767

Questa volta si chiama NextGen, ma sotto c’è sempre il 767 che la Boeing ha deciso di offrire per la terza volta all’USAF per sostituire i vecchi tanker KC-135 nella nuova iterazione della gara KC-X e depositerà la propria proposta il 10 maggio. Dopo un attento esame del requisito militare, Boeing ha annunciato che non offrirà il grande 777 ma privilegerà la flessibilità operativa ed il minor costo del 767 Continua…

Attivato il body scanner a Fiumicino

Il primo body scanner è stato presentato e attivato questa mattina presso il Terminal 5 dell’aeroporto di Roma Fiumicino. La fase sperimentale durerà dalle 4 alle 6 settimane e verrà realizzata dapprima sull’Aeroporto di Roma Fiumicino, poi su quello di Milano Malpensa e, a seguire, sullo scalo di Venezia. I macchinari che verranno testati saranno sia apparecchiature di ‘tipo attivo’ ad onde millimetriche - come quello attivato oggi e come quello che verrà utilizzato tra qualche giorno a Milano Malpensa - sia con tecnologia definita di ‘tipo passivo’, Continua…

Air France 447: dalla Germania una supposizione in attesa di conferma

di Antonio Bordoni

Nei commenti scritti il 21 dicembre 2009 , all’indomani della pubblicazione del secondo rapporto preliminare del BEA sull’incidente del volo Air France 447, facevamo la seguente considerazione: «Stante la valenza che in questo secondo Report sembra assumere il fattore meteo, Continua…

Diecimila ore senza brevetto: svedese arrestato ai comandi di Boeing 737

Era residente a Milano lo svedese di 41 anni arrestato oggi ad Amsterdam mentre era ai comandi di un Boeing 737 della compagnia aerea turca Corendon che stava pilotando senza avere - secondo quanto riferisce la stampa - un brevetto in corso di validità da 13 anni. L’aereo stava per decollare per Ankara con 101 persone a bordo. Continua…

IATA: finalmente segni positivi dalla statistiche del traffico di gennaio

L’ International Air Transport Association ha reso noti i dati di traffico di gennaio e, finalmente, ci sono segni di ottimismo. Il traffico internazionale di passeggeri è salito nel primo mese del 2010 del 6,4%, portando il load factor a 75,9% rispetto al 72,2% di gennaio 2009. A due cifre il rialzo Continua…

È partita Meridiana Fly

Codice IG come Meridiana, partenza da Mauritius come Eurofly: il primo decollo di Meridiana Fly, riunisce le due anime della nuova compagnia scaturita dall’integrazione tra i due vettori. Il volo IG2811 è partito per Malpensa alle 7 di ieri mattina, un’ora dopo che era divenuta effettiva la licenza di esercizio Continua…

AgustaWestland presenta il Grand New, primo elicottero certificato per visione sintetica

C’è anche il primatista mondiale Scott Kasprowicz tra i primi clienti del Grand New, l’evoluzione del biturbina leggero Agusta Westland svelata al salone Heli-Expo come primo elicottero certificato con un sistema di visione sintetica, in grado di operare su rotte dedicate e predisposto per la navigazione satellitare. Continua…

Meridiana Fly pronta al decollo

Partirà domattina Meridiana Fly, la nuova compagnia creata dall’integrazione tra il ramo volo di Meridiana e Eurofly. Superate con l’intervento dell’Aga Khan le difficoltà per finanziare l’operazione annunciata nel novembre 2009, l’attività ha subito una forte accelerazione. Continua…

La Safety secondo IATA e ICAO: una deprecabile mancanza di uniformità

di Antonio Bordoni

La sicurezza del volo, in gergo definita safety, è un argomento estremamente delicato e sensibile per l’opinione pubblica, nonché per tutti gli addetti ai lavori. Quanto andremo a commentare dimostra come non sempre gli organismi preposti facciano chiarezza e talvolta complichino le cose Continua…

Bernardis è il nuovo capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica

«È un momento in cui è necessario pensare molto, agire con decisione e parlare poco.» Così il generale Giuseppe Bernardis ha caratterizzato la propria visione dell’Aeronautica Militare due minuti dopo essere formalmente divenuto il suo 29° capo di Stato Maggiore negli 87 anni della sua esistenza come forza armata indipendente. Continua…

ENAC vara riorganizzazione, separando regolazione e attuazione

Dall’inizio di aprile ENAC varerà una nuova organizzazione per separare regolazione e attuazione e rispondere ai tagli agli uffici dirigenziali imposti dalla legge Brunetta, privilegiando le strutture territoriali a scapito di quelle centrali. La riorganizzazione è stata varata dal cda nella riunione del 22 febbraio. Continua…

Pilota licenziato per e-mail sindacali: Alitalia dovrà riassumerlo

È antisindacale licenziare un comandante per i duri giudizi sul datore di lavoro espressi in una mailing list riservata agli iscritti di un’associazione professionale. È quanto ha stabilito il tribunale di Civitavecchia pronunciandosi contro Alitalia-CAI sul ricorso presentato dall’ANPAC in base all’art. 28 dello Statuto dei lavoratori e condannandola a reintegrare nelle sue mansioni Continua…

Piloti di linea fino a 65 anni anche in Italia

Le compagnie aeree italiane potranno impiegare un pilota fino a 65 anni di età negli equipaggi composti da due o più piloti. La norma, che allinea l’Italia a quanto stabilito dall’ICAO nel novembre 2006, è l’aspetto più vistoso della revisione delle norme sul rilascio e rinnovo delle licenze di pilotaggio Continua…

Texas, aereo si schianta contro palazzo del Fisco

Un Piper Cherokee è stato volontariamente portato dal suo pilota, un cinquantatreenne di nome Andrew Joseph Stack, a schiantarsi contro la sede dell’Internal Revenue Service, il Fisco statunitense, ad Austin nel Texas. Il velivolo portava le marche N2889D. Oltre a Stack sembra sia morto uno degli impiegati, Continua…

Dalla prossima settimana sperimentazione body scanner

Il presidente dell’ ENAC, Vito Riggio, ha ribadito che i body scanner in Italia saranno due, impiegatati dalla prossima settimana in via sperimentalea Fiumicinoio e Malpensa per i soli passeggeri in volo verso gli USA. La conferma nel corso di un’audizione in commissione avori pubblici del Senato. Continua…

A400M: per EADS troppo presto per impatto su conti 2009

«EADS non è al momento in grado di determinare il livello dell’accantonamento per l’A400M che dovrà essere fatto nel bilancio 2009.» Lo dichiara il gruppo europeo in risposta alle indiscrezioni sulla stampa francese riguardo il raggiungimento di un accordo con i paesi acquirenti del quadriturbina da trasporto militare. Secondo Les Echos i clienti sarebbero disposti ad accettare una revisione di prezzo di due miliardi di euro, più 1,5 mld in prestiti garantiti con le future esportazioni. La notizia è bastata a far salire le azioni EADS in borsa, ma il gruppo si è limitato a confermare di aver «ricevuto una lettera» che «riassume lo stato dei negoziati e propone diversi cambiamenti al contratto iniziale». Pur essendo «un passo importante», la lettera «non è una bozza contrattuale» e l’azienda «vuole avere ulteriori chiarimenti su diversi punti, ed altri restano aperti per discussioni successive.» L’aggiornamento dell’impatto economico «richiederà di fare certi assunti chiave e valutazioni economiche che al momento non sono ancora completi». EADS conclude dicendo di voler completare le proprie analisi ed annunciare l’impatto il più presto possibile.

L'Aga Khan finanzierà l'integrazione Meridiana-Eurofly

Un’operazione tanto complessa da aver reso impossibile completare entro il 12 febbraio gli accordi con le banche necessari per dare vita alla nuova Meridiana Fly. Per rispettare la scadenza del 28 febbraio fissata dai cda Meridiana e Eurofly è quindi intervenuto con un prestito-ponte - attraverso alcune finanziarie collegate al suo Aga Khan Fund Continua…

Vendita flotta Alitalia: Fantozzi ci riprova per la terza volta

È fissata all’8 aprile la scadenza per presentare le offerte per 22 bireattori McDonnell Douglas MD-80 della vecchia Alitalia. Si tratta del secondo tentativo di cedere questi aeroplani, messi in vendita nel dicembre 2008 ma rimasti invenduti nel giugno 2009. Le buste - spiega il commissario straordinario Augusto Fantozzi nel bando Continua…

AgustaWestland sigla accordo: assemblerà AW119 in India

A un anno dal primo annuncio , AgustaWestland e Tata hanno firmato oggi a Nuova Dehli l’accordo che crea la joint venture per creare in India una linea di montaggio finale per l’elicottero AW119 con una capacità di 30 macchine l’anno a regime. Gli elicotteri saranno venduti sul mercato mondiale da AgustaWestland. Continua…

Alitalia presenta il proprio piano per gli scali milanesi

Il Gruppo Alitalia ha presentato oggi il piano triennale di sviluppo della propria offerta sugli scali di Milano. Consolidamento dell’offerta premium dall’aeroporto di Linate, nuovo collegamento intercontinentale dall’aeroporto di Malpensa e l’avvio di un nuovo modello di business per i voli di Air One. Queste le novità che puntano ad importanti obiettivi di crescita di passeggeri e destinazioni entro il 2012. La nuova offerta del Gruppo Alitalia sul bacino di Milano sarà operativa dal 28 marzo, Continua…

Vitrociset sviluppa carrelli per il JSF e guarda alla logistica

Vitrociset entra nel programma Joint Strike Fighter firmando con Lockheed Martin quattro accordi per un valore complessivo di due milioni di euro per altrettanti carrelli di alimentazione al suolo per gli F-35 costruiti nella fase System Development and Demonstration (SDD). L’importanza del Memorandum of Understanding - ha spiegato a margine della firma il generale Mario Arpino, Continua…

Prodotta fusoliera numero 900 per ATR

Novecento fusoliere prodotte da Alenia Aeronautica per l’ATR che, con mille velivoli ordinati, continua ad essere l’aereo regionale turboprop più venduto al mondo. Nel sito produttivo di Alenia Aeronautica a Pomigliano d’Arco è stata raggiunta, nei giorni scorsi, l’ importante milestone del programma ATR con la partenza alla volta di Tolosa, sede della società ATR - joint venture paritetica tra Alenia Aeronautica e EADS, della novecentesima fusoliera di un modello ATR72-500. L’intera fusoliera viene costruita ed assemblata a Pomigliano d’Arco mentre, gli impennaggi di coda verticali ed orizzontali, realizzati in materiale composito, sono prodotti a Foggia. Importante il contributo fornito dagli altri stabilimenti Alenia: a Nola si producono lamiere di fusoliera, longheroni ed intercostali, a Casoria si realizzano parti di lamierato di fusoliera e di ala e a Torino le tubazioni in acciaio per alta pressione e quelle saldate per bassa pressione.

Voli notturni più rischiosi?

di Antonio Bordoni

Iniziano a trapelare dettagli sul disastro di Beirut che ha visto 90 persone perdere la vita sul Boeing 737 della Ethiopian Airlines inabissatosi nel mar Mediterraneo pochi minuti dopo il decollo dalla capitale libanese. Il velivolo era stato autorizzato Continua…

Lockheed Martin: accordo per JSF a Cameri nella fase conclusiva

La trattativa triangolare tra Lockheed Martin, ministero della Difesa e Alenia Aeronautica per la linea di assemblaggio finale del Joint Strike Fighter a Cameri è nelle sue fasi finali ed un accordo potrebbe essere raggiunto entro 6-8 settimane. È l’aspetto che riguarda più da vicino l’Italia della Continua…

Vertice Italia-Israele: anche M-346 in agenda

Nell’agenda di Silvio Berlusconi per gli incontri Italia-Israele c’è anche l’addestratore avanzato Alenia Aermacchi M-346, del quale l’aeronautica israeliana potrebbe richiedere fino a 40 esemplari. Anche se Israele ha da tempo bisogno di rinnovare la propria linea addestrativa Continua…

Qual è il prezzo reale dei biglietti aerei e marittimi?

di Giulio Marotta *

A chi non è capitato di imbattersi in un messaggio pubblicitario (su internet, un quotidiano, un cartellone stradale etc) che vi offre un biglietto per un viaggio in nave o un volo aereo a prezzi superconvenienti? E poi scoprire che il costo effettivo è molto più elevato? L’Antitrust ha più volte sanzionato il carattere ingannevole di messaggi pubblicitari Continua…

IATA: dicembre di ripresa, ma 2009 terribile

I dati di traffico di dicembre diffusi da IATA disegnano un barlume di speranza per il settore del trasporto aereo. Il traffico merci a dicembre è cresciuto del 24,4%,ma su base annua il dato è di -10,1% rispetto al 2008. Il comparto passeggeri è aumentato del 4,5% , con un dato relativo all’ intero 2009 che vede un calo del 3,5%. «Il settore inizia il 2010 con enormi sfide. Il peggio è dietro di noi, ma non è il momento di festeggiare» Continua…

Nessun superstite volo Ethiopian

Non si è salvato nessuno degli 82 passeggeri e degli otto membri dell’equipaggio a bordo del Boeing 737 di Ethiopian Airlines precipitato subito dopo il decollo nel tratto di mare davanti il Rafik Hariri International Airport. Secondo un elenco fornito dalla compagnia aerea, sul volo ET409 erano 23 cittadini etiopi, 51 libanesi, Continua…

Beirut: cade in mare 737 Ethiopian Airlines

Un Boeing 737 di Ethiopian Airlines è caduto in mare davanti alle coste libanesi la notte scorsa. Il velivolo, decollato da Beirut  e diretto ad Addis Abeba con 90 passeggeri, è scomparso dai radar mentre volava sul mare pochi minuti dopo il decollo, pochi km davanti la località costiera di Na’ameh. Si ignorano al momento altri particolari. L’identità del velivolo coinvolto è Boeing 737-800 ET-ANB numero di costruzione 29935/1061.

Aggiornato alle 07,40 del 26 gennaio

Tutto pronto per la seconda missione USV del CIRA

Tutto è pronto nella base sarda di Tortolì per la seconda missione USV del Centro Italiano di Ricerca Aerospaziale. Il volo del veicolo spaziale senza pilota "Polluce" fa seguito a quello del gemello "Castore" effettuato nel 2007. Il via libera alla missione è stato annunciato oggi presso la sede del CIRA a Capua. Dal primo di febbraio, appena le condizioni meteo lo renderanno possibile, il laboratorio volante sarà portato a 24 chilometri di quota da un pallone stratosferico per poi continuare in autonomia la propria missione. Continua…

Decisa la sperimentazione dei Body Scanner

Deliberato l’avvio della sperimentazione con due tipologie di body scanner, quello a onde millimetriche e quello con tecnologia di ‘tipo passivo’, a raggi infrarossi. Il Comitato Interministeriale per la Sicurezza del Trasporto Aereo e degli Aeroporti, si è riunito nel pomeriggio di oggi, presso la sede dell’ENAC, sotto la presidenza di Vito Riggio in qualità sia di presidente dell’ENAC che del CISA. La prima fase della sperimentazione inizierà utilizzando 2 apparecchi del primo tipo, quello a onde millimetriche Continua…

Oto Melara firma con Boeing contratto per bombe di precisione

Vale 34 milioni la coproduzione delle bombe di precisione Small Diameter Bomb Increment I (SDB I) per l’Aeronautica Militare firmato da Boeing e Oto Melara. Lo annunciano oggi i due partner industriali del programma, che segue un precedente accordo per la produzione di mille kit JDAM per l’A.M. Continua…

Il 2009 di ATR

Conferenza stampa annuale a Parigi di ATR che ha annunciato di aver mantenuto anche nel 2009 i risultati registrati nell’anno precedente, raggiungendo in questo modo i propri principali obiettivi. Ricavi per 1,4 miliardi di dollari nel 2009 (2008: 1,3 miliardi di dollari), consegne per 54 velivoli (2008: 55), ed ordini per 40 nuovi velivoli più 17 opzioni (2008: 42 nuovi velivoli più 14 opzioni) nel 2009. Continua…

Alitalia, un anno dopo. Luci e ombre di una compagnia sempre più regionale.

Tutto bene: CAI ha salvato il marchio e rilanciato la prima compagnia aerea italiana. Anzi no, tutto male: nonostante i tre miliardi di soldi pubblici investiti nell’operazione sono a spasso 8.000 persone, compresi 850 piloti. A un anno dalla sua partenza, la nuova Alitalia targata CAI ha una sorta di doppia vita. Continua…

OMA Sud: SkyCar certificato EASA

Il bimotore OMA Sud SkyCar è stato certificato dall’Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea (EASA). Lo annuncia in un comunicato il costruttore, che ha ricevuto il Type Certificate l’8 gennaio scorso. L’aereo sarà presentato a Roma-Urbe nei prossimi giorni nella configurazione da pattugliamento e controllo del territorio. Continua…

Il JSF inizia le prove in volo del sistema STOVL

Accelerazione, decelerazione, nuova accelerazione, ritorno al volo convenzionale: sono queste le prove svolte durante il primo uso in volo del sistema di sostentazione verticale della versione a decollo corto/atterraggio verticale del Joint Strike Fighter. Sono durate 14 minuti e proseguiranno a velocità gradualmente più basse, fino a concludersi con atterraggi verticali. Continua…

Il 2009 di Boeing

Boeing ha consegnato nel 2009 481 aerei commerciali, rispettando la sua previsione di 480-485 unità. Il carnet d’ordini conta attualmente 3375 aerei. La compagnia ha registrato 263 ordini lordi durante l’anno, e 142 al netto della scure delle cancellazioni. «Il 2009 è stato un anno di sfide non indifferenti ma anche un periodo di importanti realizzazioni per la nostra società e per il settore. - ha osservato Jim Albaugh, Continua…

La sicurezza prima di tutto: entro tre mesi i body scanner a Roma, Milano e Venezia

Si è risolto con un compromesso il braccio di ferro tra Ryanair ed ENAC sui documenti d’identità per l’imbarco. La compagnia accetterà da subito le carte d’identità rilasciate dai ministeri, i cosiddetti "modelli AT e BT", mentre patenti e altri documenti sono rinviati ad un successivo esame. Pieno accordo, invece, sui "body scanner", l’altro tema caldo all’ordine del giorno del comitato ristretto del Comitato Interministeriale per la Sicurezza del trasporto Aereo. Continua…

ENAV aumenta le tariffe per compensare calo fatturato

Il calo dei voli si è "mangiato" anni di riduzioni tariffarie ENAV. Di fronte ai 70 milioni di euro di fatturato perduti nel 2009 per la diminuzione dei voli nei cieli italiani, la società che fornisce i servizi di assistenza al volo ha deciso un aumento del 4% della "tariffa di rotta" - circa 68 euro - pagata da ogni aereo per ogni volo in cui viene assistito. Il provvedimento segna una marcata inversione di tendenza per l’ENAV, che nel quinquennio 2005-2009 aveva ridotto questa tariffa del 5%, in controtendenza con gli analoghi enti di altri paesi europei. In particolare la tariffa era scesa dell’1% nel 2009 e dell’1,6% nel 2008 , al punto da farne un elemento competitivo per indurre gli operatori a tracciare rotte sull’Italia piuttosto che su altri paesi che praticano prezzi più alti. Negli ultimi due anni ENAV ha registrato utili rispettivamente di 23 e 17 mln.