Enduring Freedom: avvicendamento navale in Mar Arabico
Oggi, 1 febbraio, nel porto di Mascate (Oman), la fregata Euro ha rilevato la Nave Maestrale nell’ambito dell’Operazione Enduring Freedom contro il terrorismo internazionale, che ha preso il via dopo i tragici fatti dell’11 settembre 2001.
Nave Euro, al comando del Capitano di Fregata Domenico Guglielmi, ha un equipaggio di 240 uomini ed imbarca 2 elicotteri AB212. L’Unità opererà nelle acque del Mar Arabico e dell’Oceano Indiano nell’ambito della coalizione internazionale, rappresentando la continuità dell’impegno della Marina militare nell’operazione Enduring Freedom, iniziato il 18 novembre 2001 con la partenza del Gruppo Navale Garibaldi.
Nave Maestrale, al comando del Capitano di Fregata Andrea Romani, ha operato per circa quattro mesi nelle acque del Corno d’Africa, del Mar Arabico e dell’Oceano Indiano, effettuando 337 interrogazioni a mercantili di interesse (di cui 8 ravvicinate), 3 ispezioni ad unità navali, verifiche e scorte a navi logistiche della coalizione. Durante la permanenza nell’area Nave Maestrale ha anche assicurato la continuità dell’impegno nazionale nel controllo della pirateria sul mare, compiendo missioni di sorveglianza dissuasione e scorta dei mercantili in transito.
Il rientro in Patria è previsto il prossimo 17 febbraio a La Spezia.
ENAC: circolari su direzioni aeroportuali e manifestazioni
L’ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile) ha emesso in questi giorni due nuove circolari, una sulle modifiche delle funzioni e del ruolo delle Direzioni Aeroportuali (le strutture dell’ENAC sul territorio), l’altra sull’organizzazione di manifestazioni aeree civili.
La prima Circolare, denominata APT-20 "Modifiche delle funzioni e del ruolo delle Direzioni Aeroportuali dell’ENAC alla luce delle nuove disposizioni legislative e regolamentari", si è resa necessaria - spiega una nota - per illustrare il nuovo ruolo e le nuove attività delle Direzioni Aeroportuali in coerenza con l’evoluzione del quadro normativo. La seconda Circolare, denominata OPV-19, racchiude in un unico testo le disposizioni operative cui ci si deve attenere nell’organizzazione e nella gestione di manifestazioni e gare aeronautiche civili. La Circolare, che definisce nel dettaglio ruoli e procedure per tutti i soggetti interessati, ha decorrenza 1° febbraio 2006. Questo documento si inserisce nell’ambito del processo di semplificazione amministrativa e decentramento del procedimento di rilascio del nulla osta per l’effettuazione delle manifestazioni aeree che verrà, infatti, concesso direttamente dalla Direzione Aeroportuale competente.
Entrambe le Circolari sono pubblicate sul sito internet dell’Ente, www.enac-italia.it.
Iran: rapporto IAEA punta su attività militari nucleari
L’Agenzia internazionale per l’energia atomica (IAEA, International Atomic Energy Agency) ha dichiarato, in un rapporto reso noto il 31 gennaio, che ci sono elementi a sostegno dell’ipotesi di una relazione tra le ricerche in corso in Iran su esplosivi ad alto potenziale, la progettazione di una testata missilistica, la lavorazione dell’uranio e l’intenzione di realizzare un arma atomica nucleare. Il rapporto sarà analizzato dai 35 paesi membri dell’Agenzia in una riunione di emergenza in programma giovedì 2 febbraio per decidere se l’Iran debba essere deferito alle Nazioni Unite per le sue attività in campo nucleare, che Teheran sostiene essere effettuate a scopi esclusivamente civili, per la produzione di energia elettrica. Le informazioni sono per lo più ottenute da fonti dell’intelligence statunitense.
Boeing: comportamenti non etici, possibili danni per cinque miliardi di dollari
Per Boeing si profilano altri danni dai recenti problemi "etici" della compagnia e la società si potrebbe trovare a fronteggiare accuse e richieste di danni per oltre cinque miliardi di dollari: lo ha detto il consulente legale generale di Boeing Dug Bain parlando ad Orlando davanti a 260 top manager di Boeing. Bain ha ricordato le sanzioni che possono derivare dai due principali scandali in cui la società è coinvolta per presunte violazioni alla legge sulle esportazioni, che superano appunto i cinque miliardi di dollari, ma anche il rischio di essere esclusi da contratti con la Difesa e privati di licenze per l’export sia per vendite militari che commerciali. Le affermazioni di Bain sembrano contraddire le aspettative generali di un accordo con il governo sull’intera questione, e il portavoce della Boeing John Dern ha dichiarato che Bain «voleva solo scioccare la platea nel tentativo di spingere gli auditori a una maggiore attenzione ai comportamenti etici, e non stava prevedendo eventi legali».
Volare: accolto ricorso Air One
Il Tribunale civile di Roma ha accolto il ricorso presentato da Air One contro l’acquisto da parte di Alitalia di Volare. Le motivazioni accolte dal Tribunale nel provvedimento di accoglimento del ricorso sono "utilizzazione abusiva degli aiuti", cioè del prestito ponte di 400 milioni di euro, e "illecito concorrenziale". Pertanto il Tribunale ha inibito Alitalia «alla partecipazione alla gara bandita dal Commissario Straordinario della procedura di amministrazione della società Volare Group, Volare Airlines e Air Europe, per la cessione del complesso aziendale del Gruppo Volare». Air One potrà avviare un’azione di risarcimento danni entro 30 giorni a partire dal 27 gennaio. «Il Tribunale - sottolinea Air One in una nota - ha accolto integralmente il ricorso della società, ravvisando la sussistenza sia di un uso abusivo e dunque illegale, degli aiuti di Stato da parte di Alitalia, sia di un illecito concorrenziale ai sensi dell’articolo 2598 del codice civile».
Acquisita la prima immagine di Meteosat 9
È stata acquisita il 24 gennaio la prima immagine in bianco e nero di Meteosat 9 (noto prima del lancio come MSG-2, Meteosat Second Generation), secondo satellite europeo meteorologico di nuova generazione, sviluppato per conto di EUMETSAT dall’Agenzia spaziale europea e lanciato da Kourou con un Ariane 5 il 21 dicembre scorso. La prima immagine a colori è invece stata elaborata il 25 gennaio (vedi foto).
Si terrà a Rivanazzano in maggio la fiera del volo italiana
Dal 19 al 21 maggio 2006 si svolgerà sull’aeroporto di Voghera-Rivanazzano la prima edizione di Avioexpo, definita «la prima manifestazione/evento nata in Italia e destinata ad un pubblico internazionale» senza distinzione di settore «dal volo libero, al diporto, all’aviazione generale e a quella sportiva». Il primo giorno sarà riservato agli operatori, mentre gli altri saranno per il pubblico. L’aeroporto dispone di una pista in asfalto di 1.200 metri, con 30.000 mq di area espositiva dei quali 10.000 coperti da moderne tensostrutture. Le aree di parcheggio hanno una capienza di circa 500 velivoli e circa 5.000 auto.
Scuola di Ingegneria Aerospaziale: sarà presentato venerdì il corso di Vittori
Presentare il corso "Missioni umane nello spazio", il primo del genere in Europa, che sarà tenuto dall’astronauta Rob
erto Vittori, confermare la "Scuola di ingegneria aerospaziale" dell’Università La Sapienza di Roma come fulcro di una rete per l’innovazione tecnologica nel Lazio e in Italia, in modo coerente con la storia di questa facoltà, della quale furono presidi personaggi di calibro mondiale, quali Gaetano Arturo Crocco (pioniere dell’ingegneria aeronautica) e Luigi Broglio, padre dell’astronautica italiana, proporre una nuova Laurea in Astronautica: questi in sintesi i tre obiettivi dell’incontro organizzato a Roma il 20 gennaio dal preside della Scuola, Filippo Graziani, al quale parteciperà tra gli altri il presidente della Provincia di Roma Enrico Gasbarra.
Al convegno DS su tecnologia e sicurezza, Zappa annuncia "soddisfazioni" per gli azionisti Finmeccanica
«I conti 2005-06 continueranno a dar soddisfazione agli azionisti Finmeccanica»: lo ha detto Giorgio Zappa, co-direttore generale di Finmeccanica, in margine al convegno "Alta tecnologia per lo sviluppo, il lavoro e la sicurezza del paese", organizzato dai Democratici di Sinistra a Roma il 18 gennaio. Zappa ha confermato un fatturato di circa 15 miliardi di euro nell’arco dei prossimi due o tre anni, affermando che sono «valori già noti, frutto degli investimenti in Gran Bretagna e USA».
