AOPA: la tassa sugli aerei privati poggia su dati sbagliati
Sono clamorosamente errate le previsioni di gettito della tassazione degli aeroplani ed elicotteri introdotta con il decreto "Salva Italia". Lo spiega AOPA, l’associazione dei piloti e proprietari di aerei, secondo cui gli 85 milioni di euro sono «una cifra irrealistica e impossibile da raggiungere perché basata su due errori di fondo riguardanti il numero e le caratteristiche degli aeromobili "privati" immatricolati in Italia.» Continua…
Pomigliano completa la millesima fusoliera ATR
Alenia Aermacchi ha celebrato oggi a Pomigliano d’Arco la consegna ad ATR della millesima fusoliera del biturbina regionale, programma al quale l’azienda partecipa sin dal lancio nel 1980. «Il risultato appena raggiunto è una tangibile testimonianza di quanto Alenia Aermacchi creda nel mercato dei velivoli regionali,» dichiara in una nota l’a.d. di Alenia Aermacchi Giuseppe Giordo. Questo importante traguardo dimostra una volta di più l’eccellenza, Continua…
Fincantieri: varato primo pattugliatore “stealth” per gli Emirati Arabi
Fincantieri ha varato nel cantiere del Muggiano il "Ganthoot", primo dei due pattugliatori stealth del programma "Falaj 2" in corso di realizzazione per la Marina Militare degli Emirati Arabi Uniti. Lo annuncia la società, alcuni giorni dopo il varo al quale hanno presenziato il vice comandante delle forze navali emiratine gen. b. Sheikh Saeed bin Hamdan Al Nahyan, il comandante del Dipartimento Marittimo di La Spezia amm. sq. Andrea Campregher e il responsabile direzione Italia della Direzione Navi Militari di Fincantieri Angelo Fusco. Continua…
Svelato a Volandia il restauro del Ro.37bis
Diecimila ore di lavoro in tre anni da parte di un’inedita collaborazione privato-pubblico: tanto è stato lo sforzo per restaurare il biplano da osservazione IMAM Ro.37bis recuperato a Kabul nel 2006 e presentato oggi presso il parco-museo di Volandia alla presenza del gen. s.a. Giuseppe Bernardis. Le cifre non possono però descrivere le sensazioni trasmesse dal grande aereo, che oggi porta i colori dell’esemplare personale del duca Amedeo d’Aosta quando era governatore d’Etiopia. Continua…
ATR: 157 ordini e 54 consegne nel 2011
Il costo del carburante continua a spingere il mercato degli aerei regionali verso il turboelica, soprattutto nella categoria fino a 90 posti. È quanto ha sottolineato ATR nell’annunciare un anno con cifre da record: 54 aerei consegnati, 157 venduti (più 79 in opzione), per un portafoglio ordini di 224 aerei, pari a circa cinque miliardi di dollari e tre anni di produzione. Una buona notizia per ATR e per la sua catena di fornitura, che secondo i piani sarà chiamata a partecipare alla costruzione di oltre 70 macchine nel 2012 e 80 a partire dal 2013. Di pari passo alla crescita ATR si aspetta di veder passare il proprio fatturato da 1,3 a 2 miliardi di dollari annui. Continua…
Air France e KLM tirano il freno
di Antonio Bordoni
Le notizie che giungono dal gruppo Air France/Klm debbono far riflettere. E non solo per il fatto che si allontana la possibilità del tanto atteso intervento di Air France su Alitalia: gli avvenimenti non si possono soltanto vedere e commentare dal ristretto punto di vista parrocchiano per ciò che essi possono significare sugli aspetti che ci riguardano più da vicino.
La compagnia franco-olandese Air France-KLM ha annunciato un drastico piano triennale destinato a rimettere in sesto i conti di quello che ha rappresentato il primo tentativo al mondo di un gruppo formato da vettori di differente nazionalità. Continua…
Una questione di algoritmi
di Antonio Bordoni
Il 7 ottobre 2008 l’Airbus A330 in volo da Singapore a Perth era in fase di crociera a 37.000 piedi quando uno dei tre ADIRU (Air Data Inertial Reference Units) iniziò a trasmettere valori incoerenti ("spikes") ai sistemi di guida di bordo. Appena due minuti dopo, a seguito dei dati sull’angolo di attacco (AOA) che questo ADIRU aveva processato, il computer primario di controllo volo (FCPC) comandava un pitch-down all’aeromobile. A seguito di questo repentino e inaspettato comando 110 passeggeri (dei 303) e 9 membri di equipaggi (su 12) riportarono gravi ferite. Continua…
Sicurezza del volo commerciale: il 2011 in rassegna
di Antonio Bordoni
Il 2011 si è chiuso con molte meno vittime dell’anno precedente 354 (755) ma con 16 eventi mortali contro i 15 del 2010; questi numeri si riferiscono ai servizi regolari di linea (scheduled). Un anno quindi dai numeri tranquillizzanti caratterizzato da incidenti che non hanno riguardato aerolinee di alto calibro internazionale. Stabile, e come tale sempre pesante, il bilancio su un altro fronte assai sensibile dell’aviazione commerciale: i servizi cargo hanno fatto registrare lo stesso numero di incidenti del 2010, ancora otto, con le vittime salite da 31 (2010) a 37. Continua…
L'alleanza Etihad/Air Berlin e i nuovi pericoli per l'Europa
di Antonio Bordoni
Emirates, Etihad e Qatar Airways - le compagnie arabe spesso indicate come Middle East Big 3 (MEB3) - hanno in più occasioni ripetuto che a loro non interessava entrare nelle alleanze. In questi ultimi giorni è però accaduto qualcosa su cui val la pena spendere due parole: il massiccio ingresso di Etihad in Air Berlin. La notizia è passata come la "solita" acquisizione azionaria, ma presenta interessanti implicazioni nel marketing aeronautico. Continua…
NORAD: Babbo Natale in arrivo
di Livia Alegi
Anche quest’anno Babbo Natale sarà seguito durante la sua consegna dei regali in giro per il mondo dal NORAD che renderà disponibile il suo percorso su internet in collaborazione con Google Maps. Il North American Aerospace Defense Command (NORAD) rintraccia Babbo Natale da più di 50 anni e lo si può seguire su Internet dal 1998, mentre il servizio di Google Maps è disponibile dal 2008 . Continua…
