
dal nostro inviato
«Abbiamo fatto un gran lavoro e penso che dopo questo accordo ne potrebbero seguire altri. Sono molto ottimista.» Così Alessandro Franzoni, a.d. di Superjet International (SJI), ha commentato la vendita di 30 Superjet 100 a Pearl Aircraft, nuovo lessor statunitense che si è impegnato anche per 15 opzioni. Il contratto è stato firmato oggi a Farnborough da Franzoni con l’a.d. di Pearl Jan Soderberg. Continua…
Boeing ha identificato la compagnia privata cinese Okay Airlines come cliente per dieci 737-800 in precedenza attribuiti a un cliente non annunciato. Il valore dell’ordine è indicato in 800 milioni di dollari a prezzi medi di listino. Okay - aggiunge il costruttore americano - è un operatore tutto Boeing con una flotta di tre 737-800 e un 737-300 merci. In attesa delle prime consegne Okay amplierà la flotta con 737-800 in leasing.
American Airlines annuncia con una nota di aver ordinato 35 Boeing 737-800. Il vettore spiega che le macchine si aggiungeranno a quelle già ordinate nel programma di rinnovo della flotta, andando a sostituire i più anziani MD80. La consegna di questi velivoli, il cui prezzo non è specificato, è prevista fra il 2011 ed il 2012.
Airbus informa di aver firmato con Thai Airways International un Memorandum of Undertsnding per sette esemplari di A330-300, Le macchina verranno consegnate a partire dalla fine del 2011.
Irkut ha siglato a Farnborough un contratto con la malese Crecom Burj Resources Ltd (CBRL) per la fornitura di 50 esemplari del velivolo passeggeri MS-21. Il valore dell’accordo si aggira sui 5 miliardi di dollari. I primi esemplari del velivolo, un MS-21-200 ed un MS-21-300, saranno consegnati nel 2016. Il primo volo dell’aereo è previsto per il 2015.
La NASA potrebbe avviare una serie di lanci per la verifica di tecnologie innovative a partire dal 2014, grazie ai cinque miliardi in cinque anni che il presidente Obama ha proposto di stanziare per ridare vigore alla ricerca in ambito spaziale. Ciascuna missione dovrebbe costare tra i 400 milioni e il miliardo di dollari, con attività focalizzate sul recupero durante il rientro atmosferico (aerocapture), stoccaggio dei propellenti nello spazio, propulsione a ioni avanzata, moduli gonfiabili sistemi di supporto vitale a ciclo chiuso e sistemi automatici di avvicinamento e docking. Le missioni dovrebbero succedersi al ritmo di una ogni 12-18 mesi.
Ad aprire la serie sarà probabilmente un innovativo propulsore a ioni che sarà installato sulla stazione spaziale internazionale (ISS) per essere utilizzato nelle manovre di reboost (ripristino dell’orbita) del complesso spaziale, oggi effettuate periodicamente dagli shuttle e in futuro dagli ATV europei.
Alafco rende noto da Farnborough di aver deciso di trasformare un ordine del 2007 per 12 Airbus A350-800 in altrettanti A350-900.
Sono stati recuperati tutti i dati di volo della capsula SHARK, l’esperimento del CIRA commissionato dall’Agenzia Spaziale Europea (ESA) lanciato il 26 marzo scorso dalla base svedese di Kiruna, che si conclude così con un completo successo. La capsula, della quale si erano perse le tracce per il mancato funzionamento del segnalatore di bordo, era stata ritrovata ai primi di luglio e, dopo una prima ispezione presso i centri ESRANGE e SSC (Stoccolma), la capsula è arrivata al CIRA venerdì scorso 16 luglio.
I dati recuperati riguardano:
* 16 misure di temperatura
* 10 misure di pressione
* 3 misure di accelerazione monoassiale
* 2 misure di velocità angolare (la terza manca per un difetto del
componente installato)
SHARK (Sounding Hyprsonic Atmosferic Reentring ‘Kapsule’) era stata realizzata in appena tre mesi dal CIRA, su richiesta dell’
Agenzia spaziale europea, per sperimentare innovativi sistemi di protezione termica in materiali ceramici resistenti ad altissime temperature (UHTC) per velivoli spaziali.
Essendo la prima capsula completamente autonoma rilasciata da un sistema spaziale, SHARK apre un nuovo capitolo di possibili esperimenti che possono essere condotti con tali veicoli, offrendo all’ESA la possibilità di testare nuovi sistemi di rientro per esperimenti condotti sulla stazione spaziale internazionale (i cosiddetti "Black Box"), dai costi decisamente contenuti.
Già alcuni anni fa il CIRA aveva proposto un concetto del genere sotto il titolo di "Space Mail", ipotizzando di dotare per esempio la stazione orbitale di sistemi "black box" come SHARK per il rientro a terra di esperimenti scientifici che al momento possono essere riportati a terra solo con gli shuttle o, del tutto teoricamente visto il piccolissimo payload concesso al rientro, con le russe Soyuz. SHARK era stata sganciata alla quota di 160km per poi proseguire in volo balistico fino alla quota di 720km e rientrare nell’atmosfera prima di toccare terra in territorio svedese. Scopo primario della capsula, equipaggiata con 15 termocoppie, 10 trasduttori di pressione, 3 giroscopi ed un accelerometro triassiale, è stato quello di testare in condizioni di rientro suborbitale il componente termostrutturale in UHTC, già provato tre volte nella galleria al plasma (PWT) del CIRA nell’ambito del programma PRORA-USV/SHS.
Foto: Shark (in rosso in basso) preparata per il lancio
Bombardier Aerospace annuncia un contratto con Qantas per la vendita di sette Q400 NextGen, che verranno impiegati dalla controllata QantasLink. Il valore dell’accordo è di 218 milioni di dollari a prezzo di listino.
Qatar Airways ha ordinato dieci Boeing 777-200 trasformando un’opzione riservata in precedenza. Lo ha annunciato a Farnborough Akbar Al-Baker, Chief Executive Officer del vettore.
Airbus e Garuda hanno annunciato a Farnborough un accordo per la fornitura di sei A330-200, ad un valore di 1,1 miliardi di dollari a prezzo di listino. La compagnia di bandiera indonesiana intende impiegare le macchine, che saranno consegnate a partire dal quarto trimestre del 2012, sulle tratte nella regione asiatica del Pacifico, nel Medio Oriente ed in Europa.
Ieri pomeriggio il Boeing 787 ha lasciato Farnborough per ritornare negli Stati Uniti dopo l’esposizione in mostra statica al salone aerospaziale. Continua…
SAT, la società che controlla la compagnia berlinese Germania, ha firmato con Airbus un contratto per i primi cinque A319 per il programma di rinnovo completo dell’attuale flotta di 16 Boeing 737 e otto Fokker 100. Lo annuncia a Farnborough il costruttore europeo, che prevede di consegnare i primi A319 nel 2011. Gli aerei avranno motori CFM 56 e una configurazione con 150 posti in classe unica.
Bombardier Aerospace annuncia di aver venduto in Russia, a dei clienti che preferiscono non essere identificati, quattro esemplari di Global Express XRS, per un valore stimato a 213 milioni di dollari.
VistaJet ha espresso a Bombardier Aerospace un ordine fermo per quattro Global Express XRS e due Challenger 605. Il valore dell’ordine è stimato attorno ai 277 milioni di dollari.
Un Boeing 777 di United Airlines è stato costretto a scendere in emergenza a Denver, in Colorado, dopo che circa 25 passeggeri erano rimasti feriti quando l’aereo era entrato in una zona di turbolenza. I feriti del volo 967, partito da Washington e diretto a Los Angeles con 255 passeggeri, sono stati ricoverati negli ospedali ed uno di loro è in gravi condizioni.
Con la consegna a Seattle oggi di un 737-800 Next-Generation ad Air China Boeing segna l’800° velivolo consegnato al paese asiatico. Il primo contratto, ricorda il costruttore, ebbe luogo nel 1972 con l’ordine da parte della Civil Aviation Administration of China (CAAC) di dieci Boeing 707.
ADS, l’associazione inglese per l’Aerospazio, la Difesa e la Sicurezza ha firmato un protocollo d’intesa in collaborazione con la sua omologa italiana AIAD. L’accordo - spiega ADS in una nota - prevede una maggiore collaborazione tra i membri delle due organizzazioni e una maggiore collaborazione per quanto riguarda le iniziative comuni.
Il ministero degli Interni dell’Arabia Saudita ha firmato un contratto con Sikorsky Aircraft Corp. per l’acquisto di 12 elicotteri S-76D, riservandosi l’opzione per altre 8 macchine. Il costruttore nel dare la notizia al salone di Farnborough precisa che le consegne avranno inizio nel 2012.
Avio ha firmato a Farnborough con Rosoboronexport, un’agenzia di Stato della Federazione Russa, un accordo per un programma di ricerca duale sulle turbine aeronautiche a elevata concentrazione di potenza. Il programma di ricerca, della durata prevista di quattro anni, è sostenuto dalla Direzione Generale degli Armamenti Aeronautici (Armaereo) del ministero della Difesa italiano e segue un precedente programma sulle tecnologie di progettazione per palette di turbina, sui sistemi di raffreddamento e sull’utilizzo di materiali monocristallo svolto nel 2004-2008. L’accordo è stato firmato dall’a.d. Orazio Ragni con il vice d.g. Alexandr Mikheev alla presenza del primo vice-direttore del Servizio Federale per la Cooperazione Tecnico-Militare, Alexander Fomin, è mirato ad applicare tecnologie innovative alle turbine di bassa pressione con lo scopo di realizzare motori più compatti, leggeri, efficienti e meno rumorosi. La ricerca tecnologica sviluppata sulla base del nuovo accordo sarà incentrata - spiega Avio in una nota - su tre argomenti prioritari: il progetto di una turbina di bassa pressione a elevate prestazioni e robustezza; l’analisi di modelli di predizione delle emissioni acustiche; lo studio di nuovi materiali intermetallici da utilizzare negli stadi più caldi delle turbine di bassa pressione.
La compagnia francese Air Austral ha annunciato oggi l’ordine per due Boeing 777-200LR. Il costruttore precisa che si tratta di aerei già compresi nel totale delle vendite senza indicazione del cliente e valutati 501 milioni di dollari a prezzo medio di listino. Air Austral li utilizzerà per collegare la propria base sull’isola di Reunion, nell’oceano Indiano, con Parigi.
Alitalia ha firmato con 12 associazioni di consumatori hanno firmato il Regolamento di Conciliazione Paritetica per risolvere in via extragiudiziale le controversie attraverso una commissione di Conciliazione gratuita, istituita e gestita congiuntamente da associazioni firmatarie e azienda. Lo annuncia Alitalia, sottolineando che la procedura di conciliazione è attiva per le controversie relative a viaggi effettuati a partire dal 1° luglio 2010. Entro l’anno è prevista la definizione di una carta dei servizi per definirà gli standard di qualità e quantità dei servizi erogati. Le associazioni firmatarie sono Adiconsum, Adoc, Altroconsumo, Assoutenti, Casa del Consumatore, Cittadinanzattiva, Codici, Confconsumatori, Federconsumatori, Lega Consumatori, Movimento Difesa del Cittadino, Movimento Consumatori.
Israel Aerospace Industries so è aggiudicata un contratto con InterConnect Wiring per collaborare all’aggiornamento dei cablaggi elettrici degli F-15 dell’US Air Force. Complessivamente il contratto quinquennale della US Defence Logistics Agency ha un valore di 50 milioni di dollari.
Il 17 luglio il Piper PA-28RT I-LECI ha subito estesi danni subito dopo il decollo dall’aeroporto di Fano, ma le tre persone a bordo sono rimaste illese. Lo si apprende dall’apertura dell’inchiesta tecnica dell’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo (ANSV).
Il centro addestramento AgustaWestland è stato certificato dall’ENAC quale Flight Training Organisation (FTO) secondo la normativa europea JAA, ciò che lo consentirà di ampliare l’offerta formativa ai corsi per il conseguimento della licenza di pilota privato di elicottero. Lo annuncia il costruttore italiano al salone di Farnborough, aggiungendo che l’attività di volo sarà svolta con monomotori AB206 e biturbina AW109 Power. I corsi teorici si svolgeranno presso la Training Academy "Alessandro Marchetti" di Sesto Calende, con l’attività di volo a Vergiate. La gamma di corsi partirà dal PPL (H), con eventuale qualifica per il volo notturno, abilitazioni su plurimotore (MEIR(H)) fino alle licenze commerciali e di linea con abilitazione al volo strumentale (CPL(H)/IR - ATP(H)).
Il consiglio dei ministri ha approvato la promozione a generale di corpo d’armata di Vincenzo Delle Femmine, generale di divisione della Guardia di Finanza.
RBS Aviation Capital ha reso noto al salone di Franborough l’esistenza di ordini per 52 Airbus A320 e 43 Boeing 737. Gli aerei, ha specificato la società di leasing, verranno consegnati fra il 2010 ed il 2015, con un picco nel biennio 2013-2014. Il valore complessivo delle macchine è attorno ai 7,6 miliardi di dollari a prezzo di listino.
L’agenzia spagnola per la sicurezza in mare Sasemar ha ordinato un ulteriore AW139, portando il totale a otto. Lo annuncia al salone di Farnborough AgustaWestland, che ha venduto i primi tre AW139 a Sasemar nel gennaio 2006. Gli elicotteri sinora consegnati sono schierati su una rete di basi in Spagna, alle Baleari e alle Canarie.
Viking Aircraft ha firmato con il suo rappresentante russo Vityaz Avia un Memorandum of Understanding teso a studiare la possibilità di costruire il nuovo DHC-6 Twin Otter Serie 400 nell’Est del paese. Viking ha attualmente 50 ordini per l’aereo, il cui primo esemplare è stato consegnato ieri al salone al cliente di lancio Zimex Aviation.
La società di leasing aeronautico Ilyushin Finance ha firmato al salone di Farnborough un contratto per l’acquisto di dieci Antonov An-158 riservandosi un’opzione per alte dieci macchine. Gli aerei, la versione allungata da 99 posti dell’An-148 da 85, verranno consegnati fra il 2011 ed il 2013.
All’aeroporto olandese di Schiphol i controlli si sicurezza prima dell’imbarco hanno rivelato che un uomo stava tentando di salire su di un volo per Curacao con una pistola in tasca. La polizia ha fermato il cittadino olandese di 35 anni, che non ha opposto resistenza, e lo ha interrogato mentre il terminal veniva controllato.