Alenia Aeronautica: consegnato primo C-27J a Marocco
Il Marocco ha ricevuto il primo dei quattro biturboelica da trasporto C-27J ordinati ad Alenia Aeronautica nel 2008 . La consegna, non annunciata dalla ditta, è stata rivelata dal settimanale britannico Flight che cita fonti industriali.
C-27J Spartan AMI raggiungono 10.000 ore di volo
Nel mese di luglio i velivoli C-27J Spartan dell’Aeronautica Militare in servizio presso la 46^ Brigata Aerea di Pisa hanno raggiunto il traguardo delle 10.000 ore di volo. I 12 nuovi velivoli che equipaggiano la flotta dell’Aeronautica Militare, progettati e realizzati da Alenia Aeronautica, sono stati consegnati alla 46^ Brigata Aerea tra il 2007 e il 2009.
Dal 2008 i C-27J dell’Aeronautica Militare sono stati impiegati in operazioni di sostegno al contingente militare italiano in Afghanistan, dove hanno dato ampia dimostrazione di affidabilità e flessibilità portando a termine con pieno successo le missioni sull’impegnativo scenario operativo.
Alenia Aeronautica, oltre a garantire il supporto logistico all’intera flotta dei C-27J in forza all’Aeronautica Militare, ha già installato nel Centro Addestramento Equipaggi della base aerea di Pisa un Simulatore di Volo di tipo Full Motion. Il Full Motion Simulator, realizzato da Alenia Aeronautica, è già stato testato positivamente dai piloti dell’Aeronautica Militare che operano con il C-27J e presto sarà consegnato ufficialmente alla Forza Armata che sarà la prima in Europa a poter disporre di un sistema di questo tipo.
Alitalia lancia il Brescia Alghero
Per il periodo estivo, dal 30 luglio al 13 settembre, Alitalia lancia un nuovo collegamento Brescia - Alghero; il collegamento, operato con un Bombardier CRJ900, sarà effettuato il lunedì e il venerdì; la partenza da Brescia è fissata il lunedì alle ore 17.25 e il venerdì alle ore 21.40, mentre da Alghero la partenza è alle ore 15.20 il lunedì e alle ore 19.30 il venerdì.
Difesa inglese svela prototipo UCAV Taranis
Nel corso di una cerimonia tenutasi oggi presso lo stabilimento della BAE Systems di Warton, nel Lancashire, il Ministero della Difesa inglese ha mostrato per la prima volta il prototipo del Taranis, il velivolo da combattimento senza pilota del futuro; il nome imposto all’aeromobile è quello della divinità celtica del tuono.
Con questo prototipo si sperimenterà la possibilità di sviluppare il primo Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV) che, oltre a disporre di una elevata autonomia e di caratteristiche stealth, dovrà essre in grado di colpire con precisione bersagli a grande distanza, persino in altri continenti.
Taranis è sviluppato nell’ambito di una partnership tra il Ministero della Difesa inglese e alcune aziende di punta del settore, tra le quail la BAE Systems, la Rolls-Royce, la QinetiQ e la GE Aviation.
Presentazione corso per inviati in aree di crisi "M.G. Cutuli"
Nella mattinata di domani, mercoledì 14 luglio, presso la Sala della Piccola Protomoteca del Campidoglio a Roma, verrà presentata alla stampa l’edizione per l’anno accademico 2011/2012 del "Corso di perfezionamento in Giornalismo per inviati in aree di crisi - Maria Grazia Cutuli", una iniziativa frutto di una collaborazione tra lo Stato Maggiore della Difesa, la Fondazione ONLUS "Maria Grazia Cutuli", l’Università "Tor Vergata", la Croce Rossa Italiana e il Ministero degli Affari Esteri.
Nell’occasione verranno consegnati i diplomi ai frequentatori della seconda edizione della manifestazione.
Ministro La Russa apprezza successi Benemerita
Con una nota diffusa alla stampa il ministro della Difesa Ignazio La Russa ha reso noto che, dopo essersi congratulato con il ministro dell’Interno Roberto Maroni per il successo della grande operazione che ha portato all’arresto di centinaia di esponenti della criminalità organizzata e al sequestro di beni mobili e immobili per decine di milioni di euro, ha ricevuto il comandante generale dell’Arma dei Carabinieri, generale di corpo d’armata Leonardo Gallitelli, pregandolo di esprimere il swuo più vivo compiacimento agli uomini e alle donne dell’Arma e, in particolare, ai comandi provinciali di Milano e Reggio Calabria e al ROS (Reparto Operativo Speciale) dei Carabinieri, che ancora una volta ha dimostrato grande efficienza e professionalità nella lotta contro il crimine.
Domani debutto italico Airbus A380
Domani, mercoledì 14 luglio, per la prima volta un velivolo Airbus A380 atterrerà sul suolo italico: il primato spetterà a Malpensa, dove atterrerà l’A380 di Lufthansa.
L’aereo della compagnia tedesca arriverà al Terminal 1 di Malpensa nel primo pomeriggio, alle ore 17.15, proveniente da Francoforte, lo stesso scalo verso cui decollerà dall’aeroporto lombardo verso le ore 20.00.
Il 29 luglio prossimo sarà la volta di Emirates a far atterrare a Malpensa un suo A380 che "vestirà" una particolare livrea dedicata al Milan, realizzata in occasione della sponsorizzazione della squadra di calcio da parte della compagnia aerea.
Code-sharing Air France e Flybe
Air France e Flybe hanno sottoscritto un accordo di code-sharing sui collegamenti fra la Francia ed il Regno Unito. A partire da ottobre i clienti del vettore francese avranno accesso a 45 nuove rotte fra la Francia e la Gran Bretagna, così come a 17 rotte interne all’isola, mentre quelli di Flybe potranno usufruire di cinque tratte con la Francia, sette voli interni ed 11 collegamenti internazionali.
Canada decide up grading LAV III
Il Governo canadese ha aggiudicato alla General Dynamics Land Systems-Canada un contratto, del valore di 34,4 milioni di dollari canadesi, per l’up grading dei veicoli ruotati da combattimento LAV III (Light Armored Vehicle); il contratto comprende la fase di elaborazione, sviluppo, progetto e realizzazione di prototipo delle migliorie che saranno poi introdotte sulla linea dei LAV III canadesi. In particolare queste dovranno migliorare le performance dei veicoli ruotati nella capacità di fuoco, nella mobilità e nella sopravvivenza a offese.
La General Dynamics Land Systems - Canada, ubicata a London, nell’Ontario, è una business unit della americana General Dynamics Land Systems di Sterling Heights, nel Michigan.
Disastro Air France: a settembre decisione su ricerche
Sarà necessario attendere fino a settembre una decisione sull’eventuale avvio di una quarta fase di ricerca del relitto dell’Airbus di Air France, scomparso nell’Atlantico alla fine di giugno dello scorso anno . Lo ha annunciato il segretario di Stato ai Trasporti francese Dominique Bussereau.
Riad: resti umani su carrello aereo libanese
Subito dopo l’atterraggio a Riad, in Arabia Saudita, sono stati trovati sabato scorso dei resti umani su uno dei carrelli di un Airbus A320 di Nas Air proveniente da Beirut. Il corpo è stato identificato in quello di un giovane di vent’anni sofferente di depressione e scomparso da casa tre giorni prima. Alcuni passeggeri hanno riferito di aver notato poco prima del decollo un uomo che correva verso l’aereo.
Grecia: sciopero controllori 15 luglio
Problemi per il traffico aereo in Grecia il 15 luglio, giornata in cui i controllori di volo aderiranno allo sciopero generale proclamato dai dipendenti pubblici per protestare contro i tagli decisi dal governo in vari campi. I controllori incroceranno le braccia dalle 11,00 ora di Atene (le 10,00 in Italia) fino al termine dell’orario di lavoro.
Tornado RAF a caccia di un assassino
Anche un Tornado della Royal Air Force è stato impiegato la settimana scorsa nel Regno Unito per la ricerca di un assassino che aveva ucciso tre persone, assieme a centinaia di uomini ed elicotteri. L’uomo però è riuscito a sfuggire anche ai sistemi all’infrarosso normalmente impiegati in Afghanistan e solo dopo diversi giorni è stato intercettato dai poliziotti. Prima di essere colpito da un taser l’uomo si è tolto la vita con un fucile da caccia.
Anche Eaton bordo del cinese COMAC C919
L’americana Eaton Corp ha costituito in Cina una joint venture per sviluppare sistemi idraulici e per la gestione del carburante su velivoli commerciali; con il 51% la maggioranza della nuova joint venture sarà della Shanghai Aircraft Manufacturing Co, una sussidiaria della azienda statale Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), mentre la Eaton ne deterrà il 49%.
La joint venture è destinata a partecipare al programma COMAC C919 per la realizzazione di un velivolo commerciale a singolo ponte del quale dovrebbero essere prodotti 2.500 esemplari.
NATO: NRDC-ITA per la "Eagle Meteor 2010"
Si è completato oggi con l’attracco dell’ultima nave il lavoro della macchina logistica che l’NRDC-ITA (NATO Rapid Deployable Corps) ha realizzato per l’esercitazione "Eagle Meteor 2010". Il complesso strumento, anche grazie all’integrazione con la logistica dell’Esercito ed all’utilizzo di vari tipi di vettori, ha consentito di svolgere un’importante attività di rischieramento, unica nel suo genere anche presso i comandi paritetici.
Questo strumento di supporto logistico è stato in grado, nell’arco di meno di 2 mesi, di dispiegare e di ripiegare a più di 1000 chilometri dalla sede stanziale un Comando del livello di Corpo d’Armata con tutte le sue componenti ed un supporto logistico capace di sostenere 1500 soldati .
L’attività è funzionale allo "stand by period" che vedrà nel primo semestre del prossimo anno NRDC ITA assumere la guida di NRF (la Nato Response Force) , la forza di risposta a crisi improvvise che il Consiglio Atlantico ha già utilizzato in passato per a ttività umanitarie, ma che è capace anche d’intervenire in aree di crisi.
L’addestramento per NRF prosegue a settembre con l’Esercitazione "Noble Light 2010" ed a dicembre con la definitiva validazione del dispositivo con l’Esercitazione "Steadfast Juno 2010".
La Marina italiana alla "Marcha de la muerte"
Nel mese di luglio ogni anno il quartier generale dell’MFO (Multinational Force & Observers), che si trova a El Gorah nel nord della penisola del Sinai, ospita una singolare competizione sportivo-militare a squadre dal nome sinistro: la "marcha de la muerte". L’evento è quasi sempre vinto dal contingente colombiano, o in alternativa, da una delle altre nazioni che con i propri eserciti costituisce il grosso delle truppe dell’MFO, ovvero Stati Uniti o Fiji.
In totale 11 nazioni contribuiscono all’MFO, e tra queste anche l’Italia con la Marina Militare balla quale è affidato il compito di pattugliare le acque dello stretto di Tiran. I nostri "marinai del deserto" quest’anno hanno deciso di mettersi alla prova e hanno inviato al quartier generale dell’MFO due teams di tre persone ciascuna.
Così all’alba di giovedì scorso, 8 luglio, ben 23 squadre si sono messe in marcia sotto il sole in assetto da campagna con arma e 20 Kg di zavorra.
Anche in questa edizione il contingente colombiano si è aggiudicato primo e secondo, ma a sorpresa il terzo posto è andato alla squadra composta dal capo Angelo Canfora, capo Paolo Giannoni e 2capo Berardino Gavitelli, mentre il quinto posto alla squadra del capitano di fregata Giuseppe Platania, capitano di corvetta Mauro Miretti e sergente Massimo Cataldi.
Aeronautica: in Alaska conclusa Distant Frontier
Venerdì scorso, 9 luglio, si è conclusa in Alaska l’esercitazione ‘Distant Frontier’, un addestramento durante il quale l’Aeronautica Militare ha utilizzato sul cacciabombardiere Tornado il sistema LINK 16 con gli altri assetti aerei stranieri ed ha affinato le tattiche e l’impiego dei velivoli in versione IDS (Interdiction Strike) ed ECR ((Electronic Combat Reconnaissance) al fine di evadere minacce del tipo SAM (Surface to Air Missiles) poste a protezione degli obiettivi dalle "forze nemiche".
I velivoli Tornado impiegati appartenevano al 6° Stormo di Ghedi (Brescia) ed al 50° Stormo di Piacenza; sono state circa 150 le missioni volate per un totale di oltre 200 ore di volo effettuate.
Tra le varie attività addestrative che i velivoli hanno effettuato all’interno del poligono PARC (Pacific Alaskan Range Complex), vi sono stati anche gli sganci di armamento di precisione inerte come le GBU 16 e le GBU 24, incluse le funzioni di "Buddy lasing", mediante il "designatore laser". I Tornado hanno anche effettuato sganci con armamenti non di precisione come MK 82 e MK 83, nonché attività di addestramento alla bassissima quota operativa e Guerra Elettronica. Nell’esercitazione i velivoli "aggressor", costituiti dai caccia F-16C+ del 18th Squadron di Eielson con il supporto dei piloti e dei mezzi del Gruppo di Nellis, hanno simulato le tattiche nemiche più avanzate e quindi più impegnative da contrastare.
Portogallo: 10.000 ore per flotta AW101
La flotta di elicotteri AgustaWestland AW101 della Forca Aerea Portuguesa ha raggiunto le diecimila ore di volo. Lo ha annunciato il costruttore italiano, che venerdì ha celebrato il traguardo sulla base di Montijo consegnando riconoscimenti a equipaggi e tecnici. Dal 2004, quando la PAF ha ricevuto il primo di dodici AW101, la macchina ha salvato oltre 630 persone. Nel 2008 la forza armata ha siglato con la ditta un contratto di 15 anni per la manutenzione di secondo livello, i ricambi, le riparazioni e il supporto tecnico. L’attività complessiva degli AW101 nel mondo ha superato - informa AgustaWestland - le 200.000 ore di volo.
Austal presenta a Marina USA offerta per LCS
Oggi l’azienda cantieristica australiana Austal ha presentato alla US Navy la migliore e definitive offerta per un contratto per la costruzione di 10 ìLittoral Combat Ship (LCS). Se l’Austal dovesse aggiudicarsi il contratto si andrebbero a creare nei cantieri americani di Mobile, in Alabama, ulteriori 2.000 posti di lavoro che andrebbero ad incrementare l’attuiale forza lavoro di 1.500 unità.
Ricordiamo che nelll’ottobre 2005 l’Austal, come componente del team LCS della General Dynamics, uno dei due team in lizza per la fornitura di unità navali di questo tipo per la marina americana, si aggiudicò il contratto per la realizzazione di una delle due navi "LCS Flight 0", l’USS Independence (LCS 2) varata nell’aprile del 2008, seguito nel maggio del 2009 dal contratto per la realizzazione di una seconda unità della classe "Independence LCS Flight 0", il Coronado (LCS 4).
Dedalonews
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