Sfide nel settore governativo contro miglioramenti in quello commerciale e nelle prospettive macroeconomiche. È questo il quadro nel quale EADS legge i risultati del primo semestre 2010, nel quale ha registrato un utile netto di 185 milioni di euro, dimezzato rispetto ai 378 mln di un anno fa nonostante il fatturato stabile a quota 20,3 miliardi (+100 mln). EADS vede però il bicchiere mezzo pieno, Continua…
Nel semestre conclusosi il 30 giugno 2010 il gruppo Alitalia ha registrato una perdita netta di 164 milioni di euro su un fatturato di 1.480 mln, contro i 324 mln persi su 1.309 mln nel primo semestre 2009. Lo annuncia la compagnia aerea alla conclusione del cda di oggi, che in una nota esprime «soddisfazione per i risultati raggiunti» e conferma «l’obiettivo di pareggio operativo entro il 2011.» Continua…
Nel primo semestre 2010 Finmeccanica ha visto i ricavi toccare 8.654 milioni di euro, con un aumento dell’1,5% rispetto a un anno fa, ma l’utile netto è sceso da 242 a 198 mln. Il portafoglio ordini si attesta a 45.803 mln contro i 45.143 di fine 2009, ma quelli acquisiti nel semestre sono calati del 3,3%. La previsione dei ricavi per l’intero 2010 viene confermata tra i 17,8 e i 18,6 mld. Continua…
Due specialisti del genio, il 1° maresciallo Mauro Gigli e il caporal maggiore capo Pierdavide De Cillis hanno perso la vita mentre disinnescavano un ordigno a Herat, in Afghanistan. Continua…
È atterrato oggi in una base militare in Arizona dopo 14 giorni di volo ininterrotto l’aereo unmanned ad energia solare Zephyr della britannica Qinetiq, che b
atte così qualsiasi record precedente di durata dimostrando la possibilità di utilizzare questo tipo di aeromobile per attività prolungate di ricognizione, a costi molto ridotti rispetto ai mezzi convenzionali ed ai satelliti.
L’aereo, decollato il 9 luglio dalla stessa base, è dotato di celle fotovoltaiche in silicio amorfo sottili quanto un foglio di carta, capaci di generare energia sufficiente ad alimentare i motori elettrici e contemporaneamente ricaricare le batterie al litio usate per proseguire il volo durante la notte.
Zephyr è stato progettato per operare a temperature comprese tra i +40° e i -75° centigradi e sopportare condizioni meteo estremamente variabili, comprese tempeste e venti forti. Realizzato in fibre di carbonio ultraleggere, ha un’ampiezza alare di 22,5 metri e pesa appena 50 chili.
Tra i record battuti da Zephyr, che devono ancora essere confermati ufficialmente, quello di volo unmanned più lungo (il precedente era di 30 ore e 24 minuti, stabilito nel 2001 da un global Hawk ) e quello di volo di maggior durata senza rifornimento (il precedente apparteneva al Voyager di Burt Rutan che aveva volato nel 1986 per nove giorni).
di Antonio Bordoni
Commentando l’andamento della sicurezza del volo relativamente all’anno 2009, all’inizio di gennaio annotavamo su Dedalonews quanto segue: «Nel 2009 è proseguita la strage di aerei cargo, l’anno si chiude con ben 12 incidenti mortali che hanno riguardato questa tipologia di servizio Continua…
Dopo la Commissione Europea, anche il Dipartimento dei Trasporti (DoT) americano ha approvato l’alleanza transatlantica di British Airways, American Airlines e Iberia. La collaborazione rinforzata - a fronte della quale i tre vettori cederanno preziosi slot sull’aeroporto di Londra-Heathrow - non desta secondo le autorità americane alcuna preoccupazione in termini di concorrenza e libnertà di scelta dei consumatori. La decisione del DoT si estende a Finnair e Royal Jordanian, anch’esse partner dell’alleanza Oneworld.
Un Airbus A321 della compagnia pakistana Airblue con a bordo 146 passeggeri e sei membri dell’equipaggio è precipitato alle 9.45 locali sulle Margalla Hills, a circa 30 km dalla capitale pakistana di Islamabad, dove era diretto. Il volo ED202 era partito da Karachi. Continua…
Sono ricoverati in ospedale i due piloti del trireattore MD-11F D-ALCQ di Lufthansa Cargo che si è spezzato in due ed incendiato in atterraggio questa mattina sull’aeroporto di Riyadh alle 11.38 locali. Continua…
Quindici voli oggi, 44 ieri, per un totale di 9.000 passeggeri in difficoltà. È questo il bilancio dei disagi causati a Meridiana Fly da quella che la compagnia chiama la «presunta agitazione dei gestori del traffico aereo greco.» Meridiana Fly, i cui voli attraversano lo spazio aereo ellenico sia per raggiungere le isole greche che verso il Mar Rosso, non sembra credere ai problemi tecnici Continua…