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Lockheed Martin
        10/2/2010 - 1:48 pm |  di: M. LandiDifesa  

DRS Technologies 100 milioni di dollari di ordini per DVE

Finmeccanica, attraverso la sua società DRS Technologies, ha raggiunto i 100 milioni di dollari di ordinativi provenienti dal settore militare statunitense per i Driver’s Vision Enhancers (DVE) a infrarossi. Continua…

        10/2/2010 - 1:26 pm |  di: M. LandiAeronautica, News  

Prodotta fusoliera numero 900 per ATR

Novecento fusoliere prodotte da Alenia Aeronautica per l’ATR che, con mille velivoli ordinati, continua ad essere l’aereo regionale turboprop più venduto al mondo. Nel sito produttivo di Alenia Aeronautica a Pomigliano d’Arco è stata raggiunta, nei giorni scorsi, l’ importante milestone del programma ATR con la partenza alla volta di Tolosa, sede della società ATR - joint venture paritetica tra Alenia Aeronautica e EADS, della novecentesima fusoliera di un modello ATR72-500. L’intera fusoliera viene costruita ed assemblata a Pomigliano d’Arco mentre, gli impennaggi di coda verticali ed orizzontali, realizzati in materiale composito, sono prodotti a Foggia. Importante il contributo fornito dagli altri stabilimenti Alenia: a Nola si producono lamiere di fusoliera, longheroni ed intercostali, a Casoria si realizzano parti di lamierato di fusoliera e di ala e a Torino le tubazioni in acciaio per alta pressione e quelle saldate per bassa pressione.

        10/2/2010 - 11:01 am |  di: G. AlegiImprese, News  

Alenia: incontro con sindacati su cassa integrazione

Scendono da 1.046 a 986 i lavoratori che Alenia Aeronautica metterà in cassa integrazione ordinaria. Lo annuncia il coordinamento nazionale dei metalmeccanici Fim-Fiom-Uilm dopo un incontro con l’azienda svoltosi a Roma nei giorni scorsi. La minor previsione scaturisce dalla ripresa e crescita di alcuni programmi, tra i quali il Boeing 787 e «alcune attività di backlog». Dallo «scarico di lavoro» sono esclusi Grottaglie e Capodichino. L’azienda - aggiungono i sindacati, contrari e preoccupati di un possibile aumenmto di costi - prevede di cedere a terzi «alcune attività officine di supporto e verniciatura a Torino, attrezzeria Foggia e logistica movimentazione materiali del Gruppo Aeronautica». FIM, FIOM e UILM hanno chiesto ad Alenia di «spiegare in tempi brevi le attività industriali aggiuntive e quelle già previste che intende insediare a Tessera», l’ex sito di Aeronavali assorbito dalla capogruppo. Analoga richiesta per Pomigliano, del quale è stata chiesta «conferma del mantenimento della vocazione produttiva e strutturista dello stabilimento attualmente in sofferenza.»

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