A TAS contratto per satellite APSTAR 7

Thales Alenia Space ha annunciato di aver firmato, il 29 settembre, un contratto con la società APT Satellite Company Limited (operatore satellitare leader nell’area dell’Asia del Pacifico) per la progettazione, costruzione e consegna a Terra di un innovativo satellite di telecomunicazione. Il contratto prevede anche le attività che vanno dalla campagna di lancio alle iniziali fasi operative e test in orbita, accompagnate anche dal supporto in loco per il Dynamic Satellite Simulator, il centro di controllo satellitare e per il sottosistema in banda base.
APSTAR 7 fornirà servizi sicuri di radiotrasmissione e telecomunicazione nell’Asia del Pacifico, Africa, Medio Oriente e parte dell’Europa. Basato su di una piattaforma Spacebus 4000 C2 di Thales Alenia Space, APSTAR 7 è equipaggiato con 28 trasponder attivi in banda C e 28 in banda Ku. Con una potenza elettrica di 11.4 kW e di 8.4 kW di potenza del payload, il satellite avrà una vita operativa di almeno di 15 anni. Sostituirà APSTAR 2R, attualmente operativo in una posizione orbitale a 76.5° longitudine Est.
«Siamo veramente orgogliosi e onorati per questo nuovo contratto, che rafforza, la nostra collaborazione APT. Inoltre, sono molto lieto che il nostro cliente abbia deciso di affidarci la realizzazione di un altro satellite. Dopo APSTAR 6, questo nuovo satellite ci permetterà di migliorare la nostra offerta di servizi ad alto valore aggiunto ad APT», ha detto Reynald Seznec, Presidente e Amministratore Generale di Thales Alenia Space.
APSTAR 7 è il secondo satellite ordinato a Thales Alenia Space da APT, e il quinto richiesto dalla Cina.

Il 51° Stormo compie 70 anni

di Alfonso Mino

Sono passati 70 anni esatti da quel 1° ottobre 1939 quando fu costituito sull’aeroporto di Roma Ciampino, ma il 51° Stormo "Ferruccio Serafini" davvero non li dimostra: basti pensare solo alla recente partecipazione a "Green Flag" e "Red Flag". Il traguardo è stato degnamente festeggiato alla base di Istrana, con un raduno  tenutosi il 1° ottobre e ricco di momenti significativi, di partecipanti (stimati in 3000!) Continua…

CIRA: in dicembre secondo lancio USV?

Sarebbe previsto per dicembre 2009 il lancio del secondo USV realizzato dal CIRA. Lo segnala il sito www.dsalenia.it, secondo il quale il personale ed i materiali per il lancio inizieranno a trasferirsi in Sardegna già nel mese di ottobre. La tecnica di lancio - sperimentata durante il primo lancio nel febbraio 2007 , conclusosi con forti danni alla struttura senza però perdere i dati - prevede sempre la salita a 20.000 metri mediante un pallone stratosferico, con successiva discesa di circa 70 secondi sotto il controllo dei sistemi automatici di bordo. In questo secondo volo, previsto originariamente per l’aprile 2008 , la navetta senza equipaggio potrebbe toccare la velocità massima di Mach 1,2. La finestra di lancio sarà aperta fino a marzo 2009.

Selex Comms fornirà capacità C4 per 7° Rgt NBC

Selex Communications fornirà la capacità C4 (Comando, controllo, comunicazioni e computer) per il 7° Reggimento NBC dell’Esercito Italiano. Lo si apprende dall’avviso di approvvigionamento pubblicato sui quotidiani dalla Direzione Generale degli Armamenti Terrestri. La fornitura comprenderà un numero imprecisato di radio e la loro installazione all’interno di shelter posto comando e veicoli VM90/T. La Direzione specifica di voler procedere a trattativa privata perché Selex Comms è la sola ditta in grado di integrarli nella rete C2 già fornita all’Esercito.
Il 7° Reggimento difesa Nucleare Biologica e Chimica (NBC) "Cremona" ha sede a Civitavecchia e comprende il comando di reggimento, la compagnia comando e un battaglione NBC su quattro compagni. È stato costituito il 31 dicembre 1998 per riconfigurazione del 7° Reggimento artiglieria pesante campale "Cremona".

Vola il P2008, primo Tecnam in compositi

servizio di Carlo Tripodi

Sull’aeroporto di Capua ha fatto il suo primo volo il Tecnam P2008, il nuovo ultraleggero con la fusoliera e la deriva tutte in materiale composito che era stato svelato meno di sei mesi fa a Friedrichshafen . Un altro colpo messo a segno dalla Tecnam. Continua…

Presentato a Tolosa l'ATR 72-600

ATR ha presentato il primo velivolo della nuova serie -600. Il prototipo dell’ATR 72-600, è stato mostrato nel corso di una cerimonia che si è svolta a Tolosa. Lanciata nell’ottobre 2007, la nuova serie -600 ha seguito il programma di sviluppo secondo il calendario prefissato per i due modelli, l’ATR 72-600 e l’ATR 42-600. L’ATR 72-600 presentato oggi, che ha iniziato la sua campagna di prove volo a luglio 2009, è equipaggiato con nuovi motori Pratt & Whitney 127M. Continua…

UE: a metà 2010 le linee guida per le quote CO2 in aviazione

La Commissione Europea non annuncerà gli standard sul sistema di emissione di CO2 per il comparto dell’ aviazione prima della metà del prossimo anno. Lo riferisce l’ agenzia di stampa Bloomberg. Originariamente l’ Unione Europea aveva previsto di rendere note queste linee guida per la scorsa estate, in vista dell’ applicazione del sistema delle quote di emissione per il 2012. Un provvedimento che interesserà sia i voli interni all’ Unione che quelli extra UE. Continua…