Per la prima volta un sistema americano monterà un sistema crittografico non realizzato dagli USA. Sarà infatti l’italiana Selex Sistemi Integrati a fornire il cuore della funzione Identification Friend or Foe (Identificazione Amico o Nemico, IFF) del sistema missilistico di difesa MEADS. Lo annuncia Lockheed Martin, capo commessa per il programma al quale partecipano Stati Uniti, Germania e Italia con quote del 58, 25 e 17 per cento rispettivamente. Il sottosistema IFF inizierà le prove presso il Centro Sperimentale Volo dell’Aeronautica Militare in autunno.
Per essere accettato dagli USA, il sistema italiano ha dovuto ottenere una speciale autorizzazione dalla National Security Agency. Il sottosistema IFF di Selex SI - spiega la nota - è integrato nei due radar di sorveglianza (in UHF) e multifunzione per il controllo del tiro (in banda X), con portata e sensibilità maggiori rispetto a quelli delle generazioni precedenti. L’IFF Selex - si legge ancora - «è più potente delle attuali implementazioni dei sistemi IFF americani, con maggiore sicurezza di riconoscere positivamente i velivoli amici. Selex è avanti all’industria americano nello sviluppo degli IFF perchè l’Europa ha già adottato nuovi standard per l’uso di radar e velivoli civili. Gli USA si stanno muovendo per adottare tali standard in futuro».
È morto martedì Richard Whitcomb, l’aerodinamico della NASA al quale si debbono importanti scoperte. Lo annuncia il Langley Research Center presso il quale aveva lavorato per quasi 40 anni. Aveva 89 anni ed era in pensione da 29. La sua scoperta più celebre fu la "regola delle aree", una particolare variazione della sezione delle fusoliere per diminuirne la resistenza aerodinamica nel volo supersonico. Quella più visibile sono le "winglet", le superfici verticali all’estremità dell’ala che ne aumentano l’efficienza e riducono i consumi. Tra le due, l’ala a profilo "supercritico" oggi diffusamente utilizzata sugli aerei di linea.
L’Aeronautica Militare, il Club Alpino Italiano e il Corpo Nazionale Soccorso Alpino e Speleologico (CNSAS) hanno firmato l’accordo tecnico per i servizi di soccorso reali o in esercitazioni "Search and Rescue". Lo annuncia lo Stato Maggiore Aeronautica, segnalando che il lavoro preparatorio è iniziato nel 2006. Il nuovo accordo rappresenta per il CNSAS, ha detto il presidente Piergiorgio Baldracco, «uno strumento formidabile anche perché ci permette di accedere a capacità che nel panorama civile sono molto difficili da reperire, con particolare riferimento alla capacità di operare di notte con l’ausilio di visori notturni o ancora in condizioni meteorologiche particolarmente avverse.»«L’accordo è un passo di fondamentale importanza che rinforza una collaborazione con una lunga storia», ha detto il presidente del CAI Annibale Salsa. «L’Aeronautica Militare - ha sottolineato il gen. Giuseppe Bernardis, sottocapo di Stato Maggiore - in particolare mette a disposizione della collettività i propri assetti operativi e capacità di Comando e Controllo per la salvaguardia di vite umane e più in generale per il bene pubblico quando ricorrono circostanze di rischio della vita o calamità naturali».
Presentata presso la Camera dei deputati "GATE XXI, dall’ultraleggero al satellite", la prima esposizione internazionale aeronautica organizzata in Italia. Il salone si terrà a Roma all’Aeroporto dell’Urbe dal 21 al 24 gennaio 2010. Le prime due giornate saranno riservate agli operatori, con incontri d’affari tra imprese di tutto il mondo, mentre il sabato e la domenica il salone sarà aperto al pubblico. Previsti 4.000 metri quadri di stand espositivi.
Lufthansa Technik ha tagliato ieri il nastro del nuovo centro manutenzione sull’aeroporto di Malpensa. Alla cerimonia hanno partecipato August Wilhelm Henningsen, presidente del cda di Lufthansa Technik, e Giuseppe Bonomi, presidente di SEA. La struttura occupa attualmente una trentina di persone e nasce come estensione di Lufthansa Technik Component Services Milan, creata un anno e mezzo fa. La nuova struttura continuerà l’attività sulla componentistica ampliandola al primo livello manutentivo ("A-check"), alla diagnosi e interventi non programmati ("troubleshooting") e a quelli per fermo macchina (AOG). La certificazione iniziale è per gli Airbus A320, A330 e A340 e per i Boeing 737. Il centro è alloggiato nell’unico hangar dello scalo, rimasto vuoto dopo il ritiro di Alitalia e richiesto - secondo quanto risulta a Dedalonews - da diverse compagnie aeree e società di manutenzione operanti a Malpensa.

Novantasette ufficiali, tra cui sette donne, del 189° Corso "Orgoglio", giureranno oggi fedeltà alla Repubblica Italiana nell’aula magna di Palazzo Arsenale di Torino, sede del comando delle Scuole e della Scuola di Applicazione e Istituto di Studi Militari dell’Esercito.
La formula del giuramento sarà pronunciata, in forma individuale, di fronte alla Bandiera d’Istituto, al comandante delle Scuole, generale Giuseppe Maggi, e a parenti ed amici.
L’Agenzia ha aperto l’inchiesta tecnica di competenza sull’incidente occorso il 14 ottobre al Cessna 182 immatricolato I-JULJ, capovoltosi a fine pista in atterraggio sull’aviosuperficie di Torraccia, nel territorio della Repubblica di San Marino, lasciando incolumi i tre a bordo. Il procedimento è stato aperto, precisa una nota di ANSV, su delega della stessa autorità sammarinese in ottemperanza del protocollo d’intesa siglato tra l’Agenzia e l’autorità per l’aviazione civile e la navigazione marittima della Repubblica di San Marino.
Mike Cave dal primo gennaio dal prossimo anno sostituirà quale presidente di Boeing Capital Corporation Walt Skowronski, che andrà in pensione. Da ieri Cave, che lascia la carica di senior vice president di Business Development and Strategy a Shep Hill, sarà il vice di Skowronski per assicurare, come sottolinea il comunicato di Boeing, una transizione morbida.
Il generale di brigata aerea Umberto Baldi è il nuovo comandante dell’Accademia Aeronautica succedendo al generale b.a. Franco Marsiglia. La cerimonia del cambio di comando si è tenuta a Pozzuoli alla presenza del generale di Squadra Aerea Giampiero Gargini, Comandante delle Scuole dell’Aeronautica Militare/3 ªRegione Aerea di Bari. Il generale Baldi è nato a Livorno nel 1956 e proviene dai corsi normali dell’Accademia Aeronautica, frequentata negli anni 1975-1979, con il corso "Rostro II".
Un gruppo di pirtati somali ha sequestrato la nave portacontainer "Kota Wajar" al largo delle Sichelles. Sulla nave da oltre 24.000 tonnellate, che batte bandiera di Singapore, sono 21 membri dell’equipaggio. Un velivolo della missione europea "Atalanta" è stato inviato ad investigare ma non si conoscono altri particolari.
L’Agenzia ha aperto l’inchiesta tecnica di competenza relativa all’incidente occorso il 12 ottobre all’ aeromobile autocostruito CH 60 Zenair Zodiac CH 601 HDS marche HB-YKM. La macchina, partita dall’aviosuperficie di Castel del Monte, in provincia di Bari, per un volo turistico con destinazione Monte Giorgio, vicino Ascoli Piceno, ma atterrata a Pescare a causa delle condizioni meteorologiche avverse, mentre rullava sulla pista era stata investita da una raffica di vento che la ribaltava sul lato destro causando alcuni danni. Le due persone a bordo sono rimaste incolumi.