A tre anni e mezzo dall’annuncio del suo ordine per 65 Boeing 787 Dreamliner, Quantas ha cancellato quindici 787-9 e rinviato di quattro anni la consegna di altrettanti 787-8. L’annuncio giunge in un momento difficile per il programma, che per l’ennesima volta ha visto slittare il primo volo a data imprecisata. A causare la decisione australiana non sarebbero però stati i ritardi dell’aereo, ormai in ritardo di due anni sui tempi inizialmente previsti, ma - ha spiegato l’a.d. Alan Joyce - il diverso clima economico rispetto al momento del contratto. Il risparmio, aggiunge la compagnia australiana, è di tre miliardi «a prezzo di listino», cioè al lordo dei forti sconti concessi ai clienti di lancio ed a quanti si impegnano per grandi numeri di aerei.
Il nuovo piano prevede ora che i primi quindici aerei consegnati al gruppo vadano a partire da metà 2013 alla controllata Jetstar International: saranno 787-9 anziché i 787-8 inizialmente previsti da metà 2010. Da fine 2014 Qantas sostituirà i suoi ultimi 767-300 con quindici 787-8 destinati alle rotte interne. Quindi, da fine 2015 al 2017, Qantas e Jetstar riceveranno gli ultimi venti 787-9.
Con questa cancellazione, gli ordini totali per il Dreamliner scendono a 851 esemplari. Per il rivoluzionario aereo in compositi il 2009 presenta un saldo negativo di 45 aerei, con 13 nuovi ordini contro 58 cancellazioni. Per l’intera gamma Boeing si registra un saldo positivo di nove aerei che risulta da 76 nuove vendite e 67 cancellazioni.
Su proposta del ministro della Difesa Ignazio La Russa, il consiglio dei ministri ha deliberato ieri la promozione a generale di squadra aerea del gen. d.a. Pasquale Preziosa, ad ammiraglio ispettore capo dell’amm. isp. del Corpo delle armi navali Ernesto Nencioni e ad ammiraglio di squadra dell’amm. d. Marco Giuseppe Fumagalli.
Si aprirà lunedì 29 giugno presso il Campus Bovisa del Politecnico di Milano il XX Congresso Nazionale dell’Associazione Italiana di Aeronautica ed Astronautica (AIDAA), che proseguirà sino al 3 luglio con cinque sessioni separate giornaliere su temi di aerodinamica, strutture e materiali, meccanica del volo, navigazione e strumentazione aerea, elicotteri e attività spaziali. Lo annuncia il Politecnico, secondo il quale sono attesi circa 250 studiosi e ricercatori italiani e stranieri.
All’inaugurazione, che si svolgerà nell’aula Carlo De Carli in Via Durando 10 alle 10.30 del 29 giugno, parteciperà Patrick Goudou, direttore dell’Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea (AESA). In occasione del congresso il Politecnico celebrerà il centesimo compleanno dei propri corsi di aeronautica con la mostra "1909-2009: l’aeronautica al Politecnico di Milano", allestita fino al 12 luglio nell’atrio del Grande Capannone in Via La Masa 34.
Bertrand Piccard ha presentato a Dübendorf in Svizzera il suo aereo solare. Il Solar Impulse in grado di volare H24 senza inquinare grazie alle celle solari ed alle batterie che restituiscono di notte l’energia accumula durate il giorno. Il suo obbiettivo compiere il giro del mondo. Un’ impresa da aggiungere al carniere dell’aviatore, ma anche una provocazione tecnologica ed ambientalista. Continua…