Spazio: Orbital Science inizia costruzione struttura lancio
Partiranno dalla base NASA di Wallops Island i razzi Taurus II con i quali Orbital Sciences Corporation (OSC) effettuerà otto lanci di rifornimento della stazione spaziale internazionale, pari a circa 20 tonnellate di materiali. La posa della prima pietra della struttura di lancio è avvenuta ieri a Wallops Island, nei pressi di Chincoteague, in Virginia. Il contratto ha un valore di 1,9 miliardi di dollari, con il primo lancio previsto per il 2011 e l’ultimo quattro anni più tardi.
Nel 2008 Meridiana ha perso 23,9 mln e 400.000 passeggeri. Assemblea conferma a.d. Rossi.
Bilancio passivo in termini economici e operativi quello approvato ieri dall’assemblea di Meridiana, che ha confermato il cda guidato dal presidente Franco Trivi e dall’a.d. Gianni Rossi. Dopo tre anni di utili, nel 2008 la compagnia aerea ha perso 23,9 milioni di euro su un fatturato di 426,7 mln, Continua…
Precipita nell'Oceano Indiano A310-300 Yemenia
Nella nottata, verso la mezzanotte (ora italiana), un aereo Airbus A310-300 della compagnia yemenita, la Yemenia Airways, è precipitato nelle acque dell’Oceano Indiano, al largo delle Isole Comore. Continua…
Alitalia: passi distensivi verso i sindacati. Intanto il governo aumenta rimborsi per obbligazionisti e azionisti della vecchia Alitalia.
Cento assunzioni, esonero dal lavoro notturno per le madri di bambini fino a 36 mesi e i genitori di disabili, part-time per gli assistenti di volo. Il ripristino di alcuni diritti elementari, da tempo richiesto dai sindacati per la nuova Alitalia, spinge l’a.d. Rocco Sabelli a parlare di una stagione di «pace sindacale» e di «solidarietà espansiva» per la compagnia aerea. Continua…
Alitalia-CAI: azionisti saliti a 25, qualche uscita
I 16 azionisti di CAI al momento del settembre 2008 sono saliti a 25 con la nuova Alitalia e l’aumento di capitale a 1,17 miliardi di euro. Lo scrive oggi il Corriere Economia, citando l’elenco delle partecipazioni «concesso dall’azienda». Dall’azionariato sono uscite la Findim di Marco Fossati, la Marinvest dell’armatore Gianluigi Aponte (MSC Crociere) e il fondo Clessidra di Claudio Sposito (che però, aggiunge il giornale, avevano solo le quote iniziali di 10.000 azioni). La lista degli attuali 25 azionisti comprende, in ordine di grandezza, Air France-KLM (25% e tre posti in consiglio di amministrazione), Fire spa (gruppo Riva - 10,62%, un posto in cda), Atlantia (gruppo Benetton, 8,85%, un posto), Intesa San Paolo (8,85%, un posto), IMMSI (la società di Colaninno, con il 7,08% e un consigliere), Th s.a. (gruppo Angelucci, con il 5,31% ed un consigliere), Toto spa (ex proprietaria di Air One, con il 5,31% ed un consigliere), Equinocse sarl (gruppo Mancuso, 4,43% e un consigliere), Fondiaria-SAI (gruppo Ligresti, 4,43% e un consigliere), G&C Holding (Carbonelli e D’Angelo, 3,10% e un consigliere), Solido Holding (D’Avanzo, 2,04% e un consigliere), Acqua Marcia Finanziaria (gruppo Caltagirone, 1,77% e un consigliere), Finanziaria Partecipazioni e Investimenti (gruppo Gavio, 1,77%) GFMC (gruppo Orsera, 1,77% e un consigliere), Pirelli (gruppo Tronchetti Provera, 1,77% e un consigliere), Fingen (gruppo Fratini, 1,33% e un consigliere), MPA (gruppo Traglio, 1,33% e un consigliere), Vitrociset (gruppo Crociani, 1,33%), Macca srl (Maccagnani, 1,24%), Loris Fontana & c. (0,88%), Marcegaglia spa (0,88%, con cessione annunciata nel gennaio 2009), 12 Capital Portfolio (gruppo Intek, 0,88%), Equinox Two (sempre del gruppo Mancuso, 0,01%), Ottobre 2008 (gruppo Intesa San Paolo, 0,01%) e società Acqua Marcia (sempre Caltagirone, con lo 0,01%).
Spazio: Sea Launch chiede amministrazione controllata
La joint venture Sea Launch, che gestisce l’omonima piattaforma galleggiante di lancio, ha chiesto l’ammissione al Chapter 11, l’amministrazione controllata prevista dal diritto commerciale americana. Lo riferisce la stampa americana, secondo la quale la società intende proseguire le proprie attività durante la riorganizzazione. Sea Launch, che ha lanciato di recente il satellite italiano SICRAL 1B, ha in portafoglio dieci lanci, dei quali otto dalla piattaforma galleggiante e due dallo storico poligono terrestre di Baikonur Kazakistan.
Tra le cause della crisi, scrive il Chicago Tribune, vi sarebbero gli strascichi legali della perdita di un satellite Hughes il 30 gennaio 2007 , con annessa cancellazione di altri lanci e un arbitrato conclusosi tre mesi fa a favore di Hughes. Il principale socio di Sea Launch è Boeing, con una quota del 40%, seguita dalla norvegese Aker ASA Group, dalla russa RSC Energia e dall’ucraina SDO Yuzhnoye/PO Yuzhmash. A causa delle garanzie prestate, le difficoltà di Sea Launch potrebbero avere un impatto fino a 478 milioni di dollari sui conti di Boeing. Il gruppo americano dovrebbe però ridurre l’esposizione riscuotendo le garanzie dagli altri soci della joint venture.
Presentato l'aereo solare che girerà il mondo
Bertrand Piccard ha presentato a Dübendorf in Svizzera il suo aereo solare. Il Solar Impulse in grado di volare H24 senza inquinare grazie alle celle solari ed alle batterie che restituiscono di notte l’energia accumula durate il giorno. Il suo obbiettivo compiere il giro del mondo. Un’ impresa da aggiungere al carniere dell’aviatore, ma anche una provocazione tecnologica ed ambientalista. Continua…
Vitrociset è la nuova proprietaria di EDA
A un anno e mezzo dalla gara con la quale si era aggiudicata per la prima volta l’affitto del ramo d’azienda, Vitrociset ha perfezionato l’acquisto per 28 milioni di euro di Enterprise Digital Architects (EDA). Lo ha annunciato oggi Vitrociset, che già da tempo lavorava Continua…
IATA: ancora negativi i dati di traffico di maggio
Ancora dati negativi sul traffico aereo. A maggio, secondo dati forniti dalla International Air Transport Association, il calo è stato del 9,3% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Un dato ancora più negativo del - 3,1% di aprile. Il load factor è sceso a 71,2%, rispetto al 74,5% registrato a maggio 2008. Ancora più dolenti le note del cargo con la domanda calata del 17,4% rispetto all’anno scorso. Continua…
Rinviato il primo volo del 787
Bisognerà attendere per il primo volo del Dreamliner. Lo ha annunciato oggi Boeing, specificando che il volo programmato per questo mese è stato posticipato a causa della necessità di rafforzare una zona laterale della fusoliera. «L’esigenza - spiega Boeing - è stata individuata nel corso delle recenti prove sull’esemplare dell’aereo dedicato alla prove statiche. Continua…
