Aeroporto Brescia chiude 2008 con perdita 5,2 mln
Si terrà giovedì 14 maggio l’assemblea per il rinnovo delle cariche sociali dell’Aeroporto Gabriele D’Annunzio spa, che gestisce lo scalo di Brescia-Montichiari. Lo annuncia la società in una nota. L’assemblea del 15 aprile ha approvato all’unanimità il bilancio di esercizio 2008, che ha registrato un valore della produzione di 7.844.841 euro ed una perdita di 5.245.170 mln. In termini di traffico sono transitati 259.764 passeggeri (+37% rispetto al 2007, trainati dalla presenza di Air Bee fino ad ottobre). Il movimento merci legato a Poste Italiane è passato da 22.350 a 30.341 tonnellate (+35.8%), mentre è stato «pesante» il fallimento di Ocean Airlines, vettore cargo di riferimento merci dello scalo. «Buone le prospettive per l’anno in corso - scrive la società - che potrà contare su un incremento a doppia cifra del traffico passeggeri grazie al recente avvio dell’attività di Italiatour airlines con i collegamenti per Roma e Crotone, e alle nuove destinazioni Ryanair per la Sardegna.»
Atitech: incontro a Palazzo Chigi prossima settimana
Potrebbe chiudersi la settimana prossima in un nuovo incontro a Palazzo Chigi la complessa vicenda di Atitech, la società di manutenzione pesante di Alitalia con base a Napoli. È quanto, secondo fonti di stampa, sarebbe emerso da una lunga riunione svoltasi ieri davanti al sottosegretario alla presidenza Gianni Letta ed alla quale avrebbero partecipato Rocco Sabelli, a.d. di Alitalia-CAI, Augusto Fantozzi, commissario straordinario di Alitalia-LAI, Alessandro Pansa, condirettore generale di Finmeccanica, e Gianni Lettieri, presidente degli industriali di Napoli e di Investimenti e Sviluppo Mediterraneo (IESMED). Atitech non è stata acquistata da CAI ed è oggetto di un bando di vendita. Gli accordi raggiunti con CAI prevedevano la possibilità di continuare a utilizzare i servizi di Atitech a prezzi di mercato definiti con grande precisione e - secondo quanto risulta a Dedalonews - molto inferiori a quelli praticati alla vecchia Alitalia.
L'aviazione verde in un workshop a Napoli
L’aviazione del futuro sarà verde. Una necessità esistenziale e morale per salvaguardare il pianeta dai cambiamenti climatici, ma anche un’ ineluttabile tendenza di un settore altamente tecnologico ed un’esigenza economica per operatori pesantemente condizionati dalla bolletta energetica. Questo il messaggio arrivato da Napoli, dove presso la Facoltà di Ingegneria dell’Università Federico II, nell’ambito del Master Universitario di II livello in Infrastrutture Aeronautiche, si è tenuto il workshop "Green Aviation cosa possiamo fare?". Continua…
