Il 25 maggio è prevista la partenza della spedizione sul Monte McKinley, via Cassin Ridge; il Monte McKinley, con una altezza di 6.194 metri sul livello del mare, è la vetta più elevata dell’America settentrionale; fa parte della grande catena dell’Alaska e per prominenza può essere considerata la terza montagna del mondo.
La spedizione rappresenta una "joint venture" di Esercito, Regione Valle d’Aosta e Guide Valdostane: all’impresa, che avrà la durata di 25 giorni, parteciperanno infatti due caporali dell’Esercito Italiano, Arco Farina ed Elio Andreola, e due alpinisti valdostani, Marco Camandona e Matteo Giglio.
Nel 2009 la Royal Nay inglese celebrerà il centenario della propria aviazione navale: il 7 maggio del 1909, infatti, l’Ammiragliato destinò la prima somma di 35.000 sterline per lo sviluppo di una "aeronave" dando così l’inizio allo sviluppo dell’odierna Fleet Air Arm.
Il primo evento del programma previsto dalla marina inglese per celebrare il centenario avverrà domani, 1° maggio, con il sorvolo di una formazione "storica" della Fleet Air Arm sul "Pioneer Memorial" di Eastchurch, nella Isle of Sheppey, nel Kent, località che ospitò la prima "base" della aviazione navale inglese.
Su questo campo di aviazione, infatti, i primi quattro piloti della Royal Navy impararono a volare nel 1911, e qui fu costituita la prima "Royal Naval Air Station".
La formazione comprenderà velivoli Harrier GR7 e GR9, Hawks e Falcon che voleranno con un de Havilland Sea Vixen, un aereo vintage della Royal Navy.
Il sorvolo rappesenterà il momento clou di una manifestazione che vedrà, tra l’altro, un raduno di personale che ha prestato servizio su questa base.
Domani, 1° maggio, la Finnair introdurrà in servizio il secondo esemplare di Airbus A330 sulla rotta per Nuova Delhi; in seguito il velivolo sarà impiegato regolarmente sulla tratta New York-Nuova Delhi, la stessa sulla quale la compagnia finlandese opera il primo A330 ricevuto in aprile. Durante l’anno in corso la Finnair dovrebbe ricevere cinque esemplari di Airbus A330, il terzo dovrebbe essere consegnato alla compagnia in maggio.
Si svolgerà a Napoli dal 4 al 6 maggio, presso l’università Parthenope, la 13a edizione della European Navigation Conference - Global Navigation Satellite Systems (ENC-GNSS), organizzata dall’Istituto italiano di Navigazione (in qualità di membro dello European Group of Institutes of Navigation, EUGIN) con il contributo dell’Agenzia Spaziale Italiana (ASI), Thales Alenia Space e Telespazio. Tra i temi toccati vi saranno le nuove tecnologie per la navigazione satellitare, le applicazioni all’avanguardia e gli scenari futuri dei sistemi di posizionamento. Lunedì 4 maggio alle 10, i lavori del convegno saranno aperti dal residente dell’Istituto Nazionale di Navigazione, amm. Vincenzo Sciubba Caniglia, con il sindaco di Napoli, Rosa Russo Iervolino, il commissario straordinario dell’ASI Enrico Saggese, il coordinatore nazionale del sistema GALILEO presso la presidenza del Consiglio Alessandro Giordani, il presidente di Galileo Services Gard Ueland, il capo dell’Unità Galileo del Direttorato Generale della Commissione Europa per l’Energia e i trasporti Paul Verhoef, ed i vertici di IIT, EUGIN e Università Parthenope di Napoli.
La sessione del 4 maggio fornirà una panoramica aggiornata sullo stato dell’arte di sviluppo dei programmi GNNS. Quella del 5 maggio sarà incentrata sulle ricadute economiche degli investimenti pubblici e quella finale del 6 maggio farà il punto sull’emergere delle nuove applicazioni GNNS.
Sarà presa dopo le prossime elezioni politiche - previste non oltre il maggio 2011 - la decisione olandese sull’acquisto di 85 caccia Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter. Lo ha annunciato il ministero della Difesa olandese, che ha confermato l’imminente firma del contratto da circa 110 milioni di euro per il primo dei due velivoli di preserie per l’Olanda. Il ministero ha minimizzato la decisione, che nasce da contrasti tra l’ala socialdemocratica e quella cristiano-democratica della coalizione di governo, spiegando che la firma del primo contratto di produzione resta fissata al 2012. L’Olanda è alleata dell’Italia per la fase di produzione, con un accordo che prevede l’assemblaggio dei JSF olandesi nel futuro stabilimento di Cameri (NO) e la manutenzione dei motori italiani in Olanda.
Passaggio di consegne della Task Force "Aquila" in Kosovo: si è infatti svolta presso il Villaggio Italia, sede della Multinational Task Force West (MNTF-W), la cerimonia di passaggio di consegne tra il cedente colonnello Benedetto Speranza, Comandante del 62° Reggimento Fanteria "Sicilia", ed il subentrante colonnello Fabrizio Biancone, Comandante del 5° Reggimento Fanteria "Aosta".
La cerimonia si è svolta alla presenza del Comandante la MNTF-W, generale di brigata Giovanni Armentani.
Il 62° Reggimento Fanteria "Sicilia" rientra così in Italia dopo aver svolto sei mesi di attività e aver costituito l’unità operativa di manovra italiana della MNTF-W in Kosovo, operando secondo quanto previsto dal mandato (Risoluzione ONU 1244).
Questo iol bilancio della missione in Kosovo del 62° Reggimento Fanteria "Sicilia": 3.760 posti osservazioni, 5.500 pattuglie motorizzate, 3.190 pattuglie appiedate, 54 check points, oltre 3.800 persone e più di 3.000 veicoli controllati, per un totale di oltre 420.000 Km. percorsi ed il sequestro di grossi quantitativi di munizionamento da guerra.
Gli subentra il 5° Reggimento "Aosta", unità dipendente dalla Brigata Meccanizzata "Aosta" che ha già operato in Albania ed in Kosovo.
L’assemblea Finmeccanica ha approvato oggi un bilancio con ricavi di 15.037 milioni di euro (+12% rispetto ai 13.429 mln del bilancio 2007 ) e un utile netto di 621 mln. Dei 1.608 mln di crescita del fatturato, spiega la società, 1.057 milioni di euro (+8%) vengono dalla crescita organica. Continua…
«Il VH-71 Increment 1 è più sicuro, veloce, vola più lontano ed è molto più capace dell’elicottero precedente e di qualsiasi possibile concorrente. Qualsiasi affermazione sulla pretesa disponibilità odierna di idonee alternative è dimostrabilmente errata.» È uno dei punti sollevati dall’a.d. Giuseppe Orsi a Yeovil durante la cerimonia di consegna dell’ultimo dei nove mezzi Continua…
Si avvia positivamente verso la certificazione e il primo lancio il nuovo vettore Vega, dopo il successo del secondo test del terzo stadio, effettuato ieri in Sardegna presso il poligono di Salto di Quirra. «Il test - ha detto a Dedalonews Francesco De Pasquale, amministratore delegato della società ELV Continua…
Il bilancio 2008 del gestore aeroportuale milanese SEA, approvato ieri dall’assemblea ordinaria degli azionisti, vede un utile netto di 1,8 milioni di euro a livello consolidato su ricavi complessivi per 634,5 milioni di Euro (-8,2%). La società ha acquisito il 49% di Malpensa Energia da A2A ed ha ceduto il 19% di SACBO. «Per proseguire - ha detto il presidente Giuseppe Bonomi - con efficacia nella nostra politica industriale è necessario che in Italia vengano adeguate le tariffe aeroportuali. Sono infatti inferiori del 40% rispetto a quelle europee.»
Sui risultati - ha spiegato l’azienda - incidono sia 17 mln di svalutazioni degli investimenti su infrastrutture legate al ruolo di hub Alitalia, sia la svalutazione di crediti per 54 mln legati all’amministrazione straordinaria del Gruppo Alitalia. Per quanto riguarda i ricavi, l’incidenza di quelli non aeronautici è salita dal 32,5% del 2007 al 33,9% del 2008. La capogruppo SEA ha registrato un utile netto di 12,15 mln.
A fronte della riduzione dei voli Alitalia da 1238 voli settimanali a 187, con incremento di 640 nuovi voli settimanali da parte di 15 nuove compagnie. A Malpensa la società sta concludendo i lavori per il raccordo Sud, un investimento da 30 mln che dovrebbe diventare operativo in giugno, ha aperto i cantieri per l’ammodernamento del Terminal 2 e proseguono i lavori per il completamento della terza parte dell’aerostazione e dell’albergo.