Allarme rientrato sulla Stazione Spaziale Internazionale. Nel pomeriggio di oggi, i tre astronauti a bordo della ISS si erano trasferiti per precauzione sulla capsula Soyuz che è sempre agganciata alla Stazione. La NASA aveva individuato un detrito di satellite la cui rotta presentava rischi di collisione con la stazione. Il detrito era stato individuato troppo tardi perché fosse possibile modificare la traiettoria della ISS, da cui la misura precauzionale dell’evacuazione. Alle 17 e 45 ora italiana è stato dichiarato il cessato pericolo e l’equipaggio ha fatto ritorno sulla Stazione.
Non è la prima volta che una stazione spaziale viene evacuata e gli astronauti fatti entrare nella Soyuz, considerata come scialuppa di salvataggio nelle emergenze: due casi clamorosi riguardano la vecchia stazione spaziale sovietica (e poi russa) MIR, che fu evacuata due volte, per un incendio e per un "tamponamento" da parte di un cargo russo Progress.
Proprio la necessità di avere sempre a disposizione dell’equipaggio un veicolo per un’evacuazione o un rientro forzato ha limitato finora a tre (la capacità massima della Soyuz) il numero degli astronauti che fanno parte degli equipaggi permanenti.
I vertici dell’aviazione civile italiana sarebbero indagati a Cagliari per disastro aereo colposo e omicidio plurimo colposo. Secondo quanto riferisce l’agenzia di AGI l’iscrizione nel registro degli indagati è legata all’incidente del 24 febbraio 2004 in località Monte Sette Fratelli, quando sei persone persero la vita nello schianto del Cessna 500 Citation OE-FAN impegnato in un trasporto organi per un trapianto. Sempre secondo l’AGI in ENAV si tratterebbe di Bruno Nieddu, Guido Puglisi e Raffaele Nizzi - cioè il presidente, l’a.d. e l’ex d.g. - mentre in ENAC gli indagati sarebbero Vito Riggio e Silvano Manera, presidente e d.g. dell’Ente Nazionale Aviazione Civile. Questi ultimi, in una nota, hanno reso noto che «allo stato, non hanno ricevuto alcun avviso di garanzia». ENAV, pur garantendo «la massima collaborazione all’Autorità giudiziaria» ha espresso «vivo stupore» per la notizia, sottolineando che «all’epoca dei fatti, il controllo del traffico nello spazio aereo interessato era assicurato dall’Aeronautica Militare italiana e non da ENAV». Per le stesse accuse nel maggio 2008 due controllori di volo militari erano stati condannati con rito abbreviato a due anni. Il Citation austriaco cadde nella fase di avvicinamnto all’aeroporto di Cagliari-Elmas. L’inchiesta tecnica di competenza dell’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo è vicina - secondo quanto risulta a Dedalonews - alla pubblicazione.
La Corea del Nord ha annunciato il prossimo lancio di un satellite per telecomunicazioni. La messa in orbita dovrebbe avvenire dal 4 all’8 aprile. La notizia è stata diffusa dall’ ICAO, l’ organizzazione delle Nazioni Unite per l’aviazione che ha ricevuto un’ informativa da Pyongyang. Allarme in USA e Corea del Sud che temono che in realtà il lancio sia un test di missili a lungo raggio Taepodong-2. L’arma sarebbe in grado di raggiungere l’Alaska dalla base di Musudan-ri. Il segretario di Stato USA, Hillary Clinton, ha avvertito la Corea del Nord che se effettuerà test di missili balistici a lungo raggio gli USA adotteranno «una serie di opzioni» di contrasto.
EasyJet dal mese di giugno opererà n nuovo collegamento tra Napoli-Capodichino e l’aeroporto Marco Polo di Venezia. «Con il lancio della nuova tratta domestica dall’aeroporto di Capodichino, easyJet continua a dimostrare il suo interesse per la realtà partenopea - ha dichiarato François Bacchetta, responsabile per il Sud Europa di easyJet - easyJet prevede di trasportare sulla rotta Napoli-Venezia più di 80,000 passeggeri nei primi sette mesi di attività.»
I rappresentanti di enti di ricerca e industrie europee del settore aeronautico, membri della European Windtunnel Association (EWA), si riuniscono oggi e domani a Caserta per chiudere ufficialmente la fase tecnica del network e fare una sintesi dei risultati ottenuti nei primi cinque anni di attività dell’associazione. L’incontro, cui partecipano anche rappresentanti dell’industria aeronautica italiana, delle PMI campane e del mondo accademico, è stato organizzato dal Centro Italiano Ricerche Aerospaziali, partner italiano del network.
EWA è un’associazione internazionale costituita cinque anni fa, nell’ambito del sesto Programma Quadro di Ricerca e Sviluppo della Commissione Europea, con l’intento di rafforzare la ricerca aeronautica in Europa tramite la creazione di rapporti di cooperazione e di interdipendenza tra i diversi enti che dispongono di gallerie del vento o che sviluppano tecniche di misura avanzate. Il network, in cui sono rappresentati otto paesi europei, è composto di quattordici membri: tre operatori industriali, tre operatori commerciali, sette organizzazioni di ricerca ed un’organizzazione di formazione scientifica post-dottorato.
Meridiana e Wind Jet hanno stipulato un accordo commerciale valido per la stagione estiva 2009 che prevede di operare in code share i collegamenti Catania-Roma, Palermo-Roma e Catania-Verona. L’accordo completa quello già siglato in autunno per la rotta Torino - Catania, che ha realizzato gli obiettivi commerciali prefissati da entrambi i vettori.
Dal 19 al 21 marzo la fiera di Roma ospiterà Sat Expo Europe, l’ unico salone italiano dedicato alle tecnologie ed alle applicazioni satellitari. Alla vigilia della presentazione alla stampa dell’ evento Dedalonews ha incontrato Paolo Dalla Chiara, presidente di SAT Expo Europe, per tracciare in anteprima i principali temi dell’ edizione 2009.
Il mondo dei satelliti sembra qualcosa di lontano dalla terra e dalle applicazioni quotidiane. Ma non è così, e Sat Expo vuole essere un’occasione per scoprirlo…. Continua…
Sono giunti al 61° Stormo i primi due MB-339CD aggiornati allo standard "2° lotto", portando a quattro il numero degli addestratori avanzati MB-339 consegnati da Alenia Aermacchi nel giro di due settimane. Continua…
Una delegazione della Confederazione degli Armatori Italiani (CONFITARMA), guidata dal presidente Nicola Coccia, ha visitato il comando della Componente Marittima NATO di Napoli (CC Mar Naples). L’amm. sq. Maurizio Gemignani ha illustrato il ruolo che il Quartier Generale di CC MAR e le sue forze navali svolgono per la sicurezza dei traffici marittimi del Mediterraneo e del transito da/per il Corno d’Africa. L’incontro - si legge in una nota diffusa ieri dal comando - ha sottolineato l’esigenza di condividere le informazioni telematiche sui movimenti e le caratteristiche del naviglio mercantile per avere un quadro «aggiornato ed attendibile» della situazione marittima. La delegazione CONFITARMA - prosegue - è rimasta «positivamente impressionata dai ragguardevoli risultati» raggiunti nell’acquisizione e analisi della situazione relativa a tutto ciò che si muove nel mare.
L’ENAC distribuirà in 36 aeroporti italiani 125.000 copie della sesta edizione della Carta dei Diritti del Passeggero e farà proiettare sugli schermi di tutti gli scali il proprio video informativo su diritti, assistenza e modalità di reclamo previsti per i passeggeri. Lo annuncia l’Ente Nazionale Aviazione Civile, che presenterà le due iniziative il 19 marzo a Fiumicino in una conferenza stampa tenuta dal presidente Vito Riggio e dal d.g. Silvano Manera, con la partecipazione dell’a.d. Alitalia Rocco Sabelli, del presidente di Blue Panorama Franco Pecci e del d.g. di Aeroporti di Roma Franco Giudice.
La crisi economica mette a rischio le compagnie aeree come fece l’11 settembre. È quanto si deduce dall’intenzione della Commissione Europea di rendere «più flessibili» già dalla stagione estiva IATA le norme che stabiliscono la perdita degli slot che siano stati utilizzati per meno dell’80%. Continua…
A due anni dall’acquisto del vettore charter LTU, Air Berlin sta considerando di cedere l’attività di lungo raggio. L’annuncio è giunto dall’a.d. Joachim Hunold, che lo ha motivato con gli eccessivi aumenti salariali richiesti dai piloti e alla difficile congiuntura economica. Secondo quanto riferito da Reuters, i piloti LTU dominerebbero la rappresentanza sindacale di Air Berlin. Di qui - si intuisce - l’idea di risolvere il problema cedendo la compagnia, per la quale non vi sono al momento compratori in vista. Air Berlin è la seconda compagnia aerea tedesca, con una flotta di 125 aerei. In febbraio ha ridotto la capacità offerta del 6,3% ma subito un calo di traffico dell’8,5%.
Con una nota ENAC fa il punto su alcune affermazioni attribuite al presidente Vito Riggio da alcuni organi di informazione «in merito alla possibilità che il traffico di Ciampino possa essere trasferito sull’Aeroporto di Latina». Riggio, spiega il comunicato, «precisa di aver affermato che il Ministro delle Infrastrutture e Trasporti Altero Matteoli si è sempre espresso in linea con le indicazioni tecniche per il decentramento su Viterbo e che mai Riggio si sarebbe sognato di dichiarare che "il Ministro può dire quello che vuole». In merito all’audizione di ieri alla camera, Riggio «ha fatto riferimento con grande rispetto al lavoro che il Ministro Matteoli sta facendo per giungere ad una definizione del Piano Nazionale degli Aeroporti. Su tale questione vi è un ritardo rispetto ad una norma del 2005 che il Ministro Matteoli sta faticosamente cercando di superare con un dialogo costante con le Regioni e gli Enti locali. Con grande rispetto per questa fatica, il Presidente Riggio si è permesso di sollecitare una decisione con riferimento, appunto, all’indispensabile ruolo di indirizzo politico del Ministro Matteoli».
In febbraio il traffico sull’aeroporto di Bergamo Orio al Serio è cresciuto dell’1% rispetto allo stesso mese del 2008, che peraltro aveva 29 giorni perché bisestile. Lo spiega il gestore aeroportuale SACBO in un comunicato. I passeggeri sono stati 447.527, di cui 425.290 su voli di linea. In calo invece il traffico merci, attestatosi a 7.903 tonnellate in febbraio (-28%) con corrispondente riduzione dei movimenti di voli operati dai vettori courier. Il calo del traffico merci nel primo bimestre è stato del 31%.
Boeing ha annunciato la consegna all’Australia di un Operational Flight Trainer (OFT) per il programma Airborne Early Warning and Control (AEW&C) basato sul 737-700. L’OTF, che è il primo segmento del programma a giungere in Australia, è un motion-based flight simulator progettato e prodotto da Thales su contratto di Boeing Defence Australia in grado di riprodurre anche i sistemi di comunicazione, rifornimento in volo e per la Electronic Warfare Self Protection. Lo strumento è stato installato presso il Wedgetail AEW&C Support Center sulla base RAAF di Williamtown.
La Society of Professional Engineering Employees in Aerospace (SPEEA), il sindacato che rappresenta i metalmeccanici Boeing di Wichita, ha rifiutato l’offerta finale di Boeing per il rinnovo del contratto di lavoro scaduto nelle settimane scorse. I membri del sindacato hanno però votato contro la proposta di scioperare, come aveva invece fatto in autunno il sindacato di Seattle. Boeing si è detta «delusa» del rifiuto ma «soddisfattta» che i dipendenti «riconoscono l’importanza di sostenere i nostri clienti scegliendo di non autorizzare lo sciopero».
Il 14 marzo il 70° Stormo dell’Aeronautica Militare verrà intitolato alla memoria del generale di Squadra Aerea Giulio Cesare Graziani, valoroso pilota di aerosiluranti nel secondo conflitto mondiale e decorato con la Medaglia d’Oro al Valor Militare a vivente. Alla cerimonia sull’aeroporto di Latina sarà presente il Capo di Stato Maggiore della Difesa, generale Vincenzo Camporini.
L’ente ha aperto l’inchiesta tecnica di competenza relativa all’incidente occorso il 10 marzo sull’aeroporto di Bari Palese ad un Socata TB9. L’aereo, immatricolato I-IAEU imbardava subito dopo l’atterraggio ed usciva di pista danneggiandosi. L’allievo pilota, che era solo a bordo, rimaneva incolume.
Il presidente della Repubblica francese Nicolas Sarkozy ha dichiarato che il suo paese rientrerà nel comando integrato della NATO. Sarkozy, parlando ieri all’Ecole Militare di Parigi ha spiegato che «il mondo è cambiato» e la «Francia non può rimanere ferma», giacché se per la prima volta nella sua storia la Francia non è minacciata da invasioni militari, si sono concretizzate altre minacce quali il terrorismo e la proliferazione delle armi ed è venuto il momento Continua…