Aeronautica Militare: allievi piloti malesi a Lecce da ottobre
Da ottobre 2009 cinque allievi piloti malesi frequenteranno la scuola di volo internazionale del 61° Stormo di Lecce, seguiti negli anni successivi da istruttori malesi in numero da definire. È quanto prevede la bozza d’intesa tecnica tra l’Aeronautica Militare e la Royal Malaysian Air Force (RMAF) definita la settimana scorsa nel corso di incontri bilaterali a Roma. La cooperazione con la RMAF - si apprende dal notiziario online dell’Aeronautica Militare potrebbe estendersi anche a corsi su simulatore di volo e corsi per tecnici manutentori MB.339. In relazione all’acquisto malese di MB.339CM, l’Aeronautica specifica di aver assicurato alla delegazione malese la disponibilità a cedere alcune parti di ricambio. Le riunioni con la delegazione RMAF guidata dal brig. gen. Datò Ansar Ali Majeth, d.g. Operations and Exercises si sono svolte dal 23 al 26 febbraio e sono state condotte dal gen. b.a. Umberto Rossi, Capo del Reparto Spazio Aereo dell’Ufficio Generale dello Spazio Aereo e Meteorologia. La delegazione malese è stata ricevuta dal gen. d.a. Paolo Magro, capo del 3° Reparto dello Stato Maggiore Aeronautica.
Esercito: esercitazione logistica in Inghilterra per l'Ariete
Nel quadro della preparazione della brigata corazzata Ariete per l’invio in Libano nel quadro della missione Leonte VI, una rappresentanza del Battaglione Logistico "Ariete" ha partecipato presso il Land Warfare Centre di Warminster (Inghilterra) aduna esercitazione congiunta anglo-italo-canadese con la 3a Divisione britannica. Lo annuncia l’Esercito. La 101a Brigata Logistica britannica ha simulato la costituzione di un posto comando in un ipotetico teatro operativo di risposta alla crisi ad alta intensità. Al personale dell’"Ariete" è stato affidato il compito di simulare la pianificazione del sostegno logistico della Brigata, con lo scopo di verificare l’interoperatibilità degli assetti di trasporto, recuperi e sgomberi e rifornimenti di viveri e carburanti.
Afghanistan: 2.000 ore di volo Mangusta e nuovo comandante TG Fenice
Il ten. col. pil. Antonio Del Gaudio è il nuovo comandante del Task Group Fenice, la componente dell’Aviazione dell’Esercito della Joint Air Task Force (JATF), l’unità aerea interforze italiana nell’Afghanistan occidentale. Sostituisce il parigrado Andrea Salvatore. Il TG Fenice comprende quattro elicotteri da trasporto medio CH-47C Chinook e sei Agusta A.129 Mangusta nella configurazione da esplorazione e scorta (EES). Lo Squadrone EES, tratto prevalentemente dal 5° Reggimento "Rigel" di Casarsa (PN), ha raggiunto il 28 febbraio le duemila ore di volo in Afghanistan dal rischieramento avvenuto nell’estate 2007. Al cambio di comando hanno presenziato il gen. b. Paolo Serra, comandante di RC-W, e il col. pil. Francesco Vestito, comandante della JATF.
Marina Militare: avvicendamento navi Foscari e Artigliere in Libano
Il pattugliatore di squadra Artigliere ha avvicendato il pattugliatore d’altura Comandante Foscari nell’ambito della partecipazione italiana alla forza marittima della missione UNIFIL delle Nazioni Unite in Libano. Lo ha reso noto la Marina Militare. Nei suoi tre mesi nel Mediterraneo Orientale, Nave Comandante Foscari ha effettuato oltre 1.300 ore di moto e identificato oltre 400 navi mercantili in transito verso i porti libanesi. Per questa attività l’equipaggio, al comando del c.f. Danilo Murciano, è stato insignito della medaglia ONU nel corso di una cerimonia sul ponte di volo della nave. La decorazione è stata consegnata dal gen. b. Flaviano Godio, comandante di UNIFIL Sector West.
La crisi globale deprime il cargo. IATA: bisogna migliorare tutta la catena del settore
La crisi globale trascina nello sprofondo il trasporto aereo delle merci. «Il comparto è in crisi e nessuno lo sa meglio del nostri colleghi del settore cargo. La domanda di merci è colata a picco. Al devastante calo del 22,6% a dicembre, ha fatto seguito un’ulteriore diminuzione del 23,2% a gennaio», ha sottolineato Giovanni Bisignani, Continua…
AEA chiede a Bruxelles di congelare gli slot per ridurre la capacitÃ
Sospendere la regola che impone la rinuncia e successiva riassegnazione degli slot non utilizzati. È questo il provvedimento che l’AEA, l’associazione delle compagnie aeree europee, ha chiesto all’Unione Europea per fronteggiare la crisi di traffico e tagliare la capacità offerta senza perdere la possibilità di una successiva ripresa sugli scali più appetibili come Londra Heathrow, Parigi Charles De Gaulle o Milano Linate. Continua…
