Vertice Italia-Francia: riunione ministri Difesa
I ministri della Difesa italiano e francese Ignazio La Russa e Hervé Morin si sono incontrati oggi alla Farnesina nell’ambito del vertice Italia-Francia, dando vita al Consiglio bilaterale di Sicurezza e di Difesa, al quale hanno partecipato anche i ministri degli Esteri Franco Frattini e Bernard Kouchner. Oltre all’esame di temi legati alla comune partecipazione alle operazioni multilaterali in Afghanistan, Libano e Balcani Occidentali (Bosnia, Kosovo), il programma diffuso in mattinata prevedeva la firma di protocolli d’intesa sulla sicurezza marittima e l’addestramento aeronautico, tema questo - osserva Dedalonews - di particolare interesse per l’Italia anche in relazione all’addestratore avanzato Alenia Aermacchi M-346. Nulla è stato però diffuso al riguardo al termine del vertice.
All' IDEX 2009 Selex SI vende sistemi di comando e controllo per la marina EAU
Selex Sistemi Integrati si è aggiudicata un contratto del valore di circa 70 milioni di euro per la fornitura alla Marina Militare degli Emirati Arabi Uniti di sistemi di comando e controllo che andranno ad equipaggiare le nuove navi da pattugliamento veloce. Continua…
Antitrust sanziona vecchia Alitalia per acquisto Gandalf
«Ad oggi, non appare possibile effettuare una valutazione di merito, ai sensi dell’art. 6 della legge n. 287/90, dell’operazione di acquisizione Gandalf.» Così l’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato ha chiuso la vicenda comminando alla vecchia compagnia di bandiera - oggi in amministrazione straordinaria - una multa di 5.000 euro. È questa la paradossale conclusione del procedimento contro Alitalia per la non aver notificato l’acquisizione della compagnia aerea dichiarata fallita dal tribunale di Parma il 28 febbraio 2004. L’Antitrust aveva iniziato a indagare nel luglio 2006 , prorogando poi i tempi ben sette volte per l’asserita necessità di attendere la definizione dell’aspra contesa per il controllo di Volare. Gli ultimi rinvii sono stati causati dall’amministrazione straordinaria di Alitalia, la stessa chiamata a pagare dalla decisione adottata il 29 gennaio e pubblicata sul bollettino antitrust il 23 febbraio. Questo nonostante i rami d’azienda di Gandalf acquisiti da Alitalia nel 2004 siano effettivamente passati - sottolinea il provvedimento n. 19479 - a CAI «in forza del Decreto Legge n. 134/08».
Dal testo del provvedimento si rileva che Gandalf disponeva di slot a Barcellona (4 coppie al giorno), Bergamo (8), Bruxelles (3), Catania (4), Firenze (10), Madrid (1), Milano Linate (3), Napoli (2), Parigi Charles de Gaulle (5), Pisa (6) e Roma Fiumicino (4). Dopo l’acquisto Alitalia avrebbe «operato con continuità» solo gli slot su Linate, destinandoli dalla stagione estiva IATA 2004 a due voli Milano-Parigi ed a un Milano-Bari.
A parte tali paradossi - che la decisione spiega con la discontinuità tra vecchia e nuova Alitalia accettata dalla Commissione Europea - per l’Antitrust l’acquisto delle licenze ENAC, del marchio registrato Gandalf Airlines, del logo "G", di ricambi, attrezzature, contratto di lavoro subordinato e 50 coppie di slot giornalieri su 11 scali italiani ed europei costituiva una concentrazione che Alitalia avrebbe dovuto comunicare preventivamente. Respinta quindi la tesi difensiva secondo la quale la notifica non era richiesta in quanto i beni acquistati non costituivano una compagnia aerea e, comunque, non poteva esservi concentrazione stante il fallimento già dichiarato di Gandalf. Pur notando la volontarietà della mancata notifica, l’Antitrust ne ha però escluso il dolo. Da qui, insieme all’avvenuto fallimento di Alitalia-LAI, la sanzione pari ad un centesimo di quella massima possibile.
Nel dicembre 2008 l’Antitrust italiano aveva approvato l’operazione CAI-Alitalia con deroghe alla regole della concorrenza fino al 2011.
Difesa: col. D'Amico direttore Centro Telerilevamento Satellitare
Il col. nav. Giuseppe D’Amico è il nuovo direttore del Centro Interforze Telerilevamento Satellitare (CITS). Sostituisce il gen. b. Sergio Bisegna, che dirigeva il CITS dal dicembre 2006 e lascia il servizio dopo 40 anni di carriera. D’Amico proviene dal corso Zodiaco III ed ha prestato servizio prima con il 6° e 50° Stormo, partecipando nel 1991 alla prima guerra del golfo, e poi con il 14° Stormo. Prima dell’assegnazione al CITS prestava servizio presso il 3° Reparto Piani ed Operazioni dello SMA. La cerimonia si è svolta lunedì 23 febbraio sull’aeroporto di Pratica di Mare ed è stata presieduta dal gen. d.a. Roberto Zappa, capo del 2° Reparto Informazioni e Sicurezza dello Stato Maggiore Difesa. Il CITS è stato costituito nel 1994 per la gestione dei satelliti da osservazione Hélios e, successivamente, Cosmo-SkyMed.
Esercito: esercitazione NBC a Civitavecchia
Durerà sino al 5 marzo 2009 l’esercitazione "2° Coliseum" per l’addestramento dei reparti NBC (Nucleare, Biologico, Chimico) iniziata ieri nell’area addestrativa Centro Tecnico Logistico Interforze NBC di Civitavecchia (RM) con l’impiego di agenti chimici e radiologici simulanti. Lo ha annunciato oggi l’Esercito Italiano, spiegando che la "2° Coliseum" mira ad addestraree le compagnie del 7° Reggimento Difesa NBC "Cremona" in vista di un «prossimo impiego in teatro operativo». Gli esercizi preparati con l’ausilio del personale specializzato del Centro Tecnico Logistico Interforze sono finalizzati a verificare le procedure tecnico-tattiche impiegate sia dalle squadre rivelazione chimica e radiologica a bordo del veicolo blindato da ricognizione NBC (VBR NBC) sia delle squadre appiedate, nonché le tecniche di campionamento e le metodologie per la decontaminazione del personale e degli automezzi in uscita dalla zona contaminata.
Lockheed Martin: prossimo addio manager programma F-16 italiano
Lascerà l’Italia per passare alla gestione del supporto logistico integrato dei C-130J britannici Michael Geczy, da sette anni "senior manager" del programma Peace Caesar, il nome dato dal Pentagono alla fornitura in leasing di caccia Lockheed Martin F-16 all’Italia. Lo ha annunciato l’Aeronautica Militare sul proprio sito, parlando di «eccellenti risultati sia nella gestione delle problematiche legate all’iniziale rischieramento sulle basi del 5° Stormo di Cervia e del 37° Stormo di Trapani che nella direzione del supporto logistico necessario». Geczy, ex pilota USAF con 3.000 ore di volo e 157 missioni operative sull’Irak e la ex Jugoslavia, ha sottolineato come per cinque anni consecutivi la linea F-16 abbia superato gli obbiettivi annuali di ore di volo.
McCain attacca l'elicottero presidenziale, Obama chiede revisione procedure acquisti difesa
«Il semplice aggiungere sempre di più non significa necessariamente sempre meglio, o più sicuro e più protetto.» Così Barack Obama ha risposto ieri al suo ex avversario John McCain alla crescita dei costi dei programmi militari. L’attacco è giunto durante la sessione di domande e risposte che ha concluso l’incontro sulla "spesa responsabile" Continua…
