La Russa a Volandia: il "vivere d'aria" ha messo Varese all'avanguardia in Lombardia e in Italia
Un centro di ricerca aerospaziale in provincia di Varese e l’ambizione di acquisire il controllo del convertiplano BA.609. Sono queste due delle idee che hanno trasportato nel futuro la presentazione del libro "Vivere d’aria" di Gianni Spartà presso il museo e parco di Volandia. Continua…
Accordo TAS-Regione Piemonte per tecnologie spaziali robotiche
Sviluppare tecnologie e competenze strategiche per l’esplorazione robotica dello spazio: questo l’obiettivo dell’accordo per il programma STEPS siglato ieri tra Thales Alenia Space e la Regione Piemonte, nell’ambito delle politiche di sostegno all’innovazione della regione e in particolare della strategia di sviluppo del distretto aerospaziale.
STEPS (Sistemi e Tecnologie per l’EsPlorazione Spaziale) è un’iniziativa in cui Thales Alenia Space è capofila di un gruppo comprendente il Politecnico di Torino, l’Università di Torino, l’Università del Piemonte Orientale e 24 PMI della filiera torinese.
«Thales Alenia Space e i suoi partners - si legge in un comunicato - saranno impegnati per i prossimi tre anni a sviluppare un insieme di tecnologie e competenze strategiche per l’esplorazione robotica e umana dell’Universo. Il progetto si propone di sviluppare e produrre una serie di dimostratori (sia virtuali sia fisici) di tecnologie finalizzate allo sviluppo di un sistema di atterraggio morbido (lander) e di mobilità di superficie (rover) applicabile sia per missioni robotiche sia per quelle con equipaggio. È prevista, inoltre, la realizzazione e l’utilizzo di un sistema di laboratori attrezzati per le teleoperazioni, di ambienti per progettazione concorrente, simulazione e realtà virtuale e allestimenti che riproducono condizioni e terreni tipici della superficie della Luna e di Marte. L’insieme di queste attività e infrastrutture consentirà di accreditare il tessuto industriale torinese quale centro di eccellenza per le attività di prototipazione per l’esplorazione spaziale e il Distretto Aerospaziale Piemontese potrà dotarsi di adeguate infrastrutture, tecnologie e competenze comuni in questo campo e in settori affini, anche a supporto di futuri programmi».
L’accordo si pone sulla scia della rinnovata politica europea dedicata allo spazio, avviata con la recente Conferenza Ministeriale dell’Aia (Olanda) e della conferma della leadership italiana nel campo dell’esplorazione planetaria, in particolare nella missione ExoMars, che prevede l’invio nel 2016 di una rover sul pianeta rosso alla ricerca di acqua e di eventuali tracce di forme di vita prebiotica.
Francia: lancio dimostratore allarme lancio missili 12/9
La Délégation Générale pour l’Armement (DGA) lancerà il 12 febbraio due microsatelliti dimostratori del "Système préparatoire infrarouge pour l’alerte" (Sistema preparatorio d’allarme all’infrarosso, SPIRALE). Il lancio rappresenta la prima fase del programma francese per dotarsi entro il 2020 della capacità di seguire eventuali lanci sperimentali di missili balistici da parte di paesi che oggi non li posseggono, di proteggere eventuali bersagli e di individuare l’esatto punto di partenza dei razzi.
Capo commessa del programma è EADS-Astrium, responsabile del centro di controllo, dell’elaborazione delle immagini e della definizione del futuro sistema di allarme, mentre i microsatelliti sono stati sviluppati e costruiti da Thales Alenia Space sulla base della piattaforma Myriade del CNES.
SPIRALE - spiega la DGA in una nota - dovrà individuare con il massimo anticipo possibile l’eventuale lancio di un missile balistico rilevando il calore sprigionato dai motori a razzo nella fase di lancio. Il sistema sperimentale raccoglierà per un anno immagini all’infrarosso per studiare le possibili fonti di falsi allarmi naturali - dalle nuvole alle nevi illuminate dal sole - che serviranno alla DGA di determinare le caratteristiche del sistema definitivo, in particolare in termini di risoluzione e sensibilità della camera all’infrarosso.
NetJets Europe acquista aeroporto Egelsbach (Francoforte)
NetJets Europe ha annunciato oggi la firma di un accordo per l’acquiszione della Hessische Flugplatz GmbH Egelsbach ("HFG"), proprietaria dell’aeroporto Egelsbach di Francoforte, per l’acquisizione della maggioranza della società. L’accordo, del valore non rivelato, dovrebbe essere chiuso entro marzo 2009. NetJets Europe, ha garantito il mantenimento degli attuali tetti di traffico aereo, degli orari di apertura dell’aeroporto e della chiusura agli aerei di linea. Dal canto loro gli azionisti - che sono le stesse municipalità del territorio - hanno dato il consenso di massima al progetto per rendere Egelsbach un moderno aeroporto d’affari aperto anche ad altri operatori interessati a servire Francoforte con un servizio alternativo allo scalo commerciale di Main (usato dalle compagnie di linea) e a quello low cost di Hahn (peraltro a 120 km dalla capitale finanziaria tedesca). Costituita nel 1996, nel 2007 NetJets Europe ha effettuato oltre 73.000 voli da e per 136 paesi. La società opera sul mercato come concessionario di vendita dell’operatore europeo Transportes Aéreos SA e unico operatore pan-europeo con flotta di proprietà, peraltro oggi pari a 160 aerei con oltre 1.850 dipendenti. «Siamo oggi in grado di investire nello sviluppo del settore aereo senza avere bisogno di incrementare il numero di voli,» dichiara in una nota William Kelly, a.d. di NetJets Europe. «A differenza di molti altri operatori, infatti, il modello di business di NetJets Europe non dipende dall’aumento del traffico aereo. La proposta di acquisizione dimostra la nostra volontà di investire a beneficio degli azionisti di minoranza e di fornire allo stesso tempo un servizio per i passeggeri che raggiungono per affari la regione di Francoforte. La nostra volontà è quella di essere un partner per Egelsbach e le comunità locali. Proprio per questo abbiamo lavorato a stretto contatto con le autorità politiche, le imprese locali e le associazioni ambientaliste e di cittadini per garantire gli interessi della comunità.»
