A.M.: visita indiani a Lecce
Una delegazione dell’Aeronautica Indiana ha vistato il 61° Stormo di Lecce nell’ambito del piano di collaborazione bilaterale della difesa. Nei due giorni la delegazione indiana guidata dal colonnello DK Awasthi ha visitato i tre gruppi della scuola (213°, con la fase di 3° periodo su Aermacchi MB.339A, 212° con il 4° periodo pre-operativo - il cosidetto Lead-In Fighter Training - su MB-339CD e relativi simulatori ed il 214° Gruppo Istruzione Professionale) e l’hangar manutentivo del Gruppo Efficienza Aeromobili. «L’evento - dichiara sul sito A.M. il comandante dello stormo, col. Alessandro Bartomeoli - si prefiggeva lo scopo di verificare il possibile sviluppo di future forme di cooperazione nel settore della formazione al volo ed ha concretamente rappresentato una proficua occasione per fornire alla controparte un quadro d’insieme delle varie attività che si svolgono nella Base.» La visita si è svolta nei giorni 21-22 gennaio.
Due AgustaWestland AW139 per i pompieri malesi
La Malesia ha ordinato due elicotteri AgustaWestland AW139 per il Dipartimento Incendi e Soccorso. Lo ha annunciato il costruttore italiano, specificando che la consegna è prevista per la prima metà 2010 ma senza indicare il valore dell’ordine. Continua…
Eurofly: UP vince ricorso per comportamento antisindacale
Unione Piloti, assistita dall’avvocato Evangelista Basile dello studio Ichino-Brugnatelli, ha visto accolte le proprie ragioni in un ricorso contro Eurofly per comportamento antisindacale ex art. 28 davanti al giudice del lavoro del tribunale di Milano. Lo rende noto - senza illustrate i dettagli del caso - la stessa UP sul proprio sito, specificando che Eurofly è stata «inoltre condannata al pagamento delle spese processuali ed all’affissione della sentenza c/o l’aeroporto di Milano Malpensa sede operativa della Società.»
Lockheed: roll-out primo F-35 con avionica
Lockheed Martin ha reso noto di aver completato il primo esemplare di F-35 Lightning II dotato dei Mission System che provvedono ad identificare e tracciare bersagli e minacce nonché a trasmettere informazioni attraverso data-link protetti. Il velivolo, della variante STOVL Continua…
Volare: l'organigramma di CAI Second
Il vertice di CAI Second, la società che succede alla vecchia Volare, ripropone con poche varianti lo schema di Alitalia Express/CAI First. L’a.d. sarà quindi Rocco Sabelli, mentre l’accountable manager resta Lorenzo Caporaletti. Le altre posizioni chiave della compagnia emergono dal primo ordine di servizio emesso dalla nuova proprietà. Il Safety Manager sarà G. Cerboni, il Security Manager F. Batignani, il Quality Manager P. Roberti. I quattro Post Holder sono E. Antonini per le Flight Operations (Direttore Operazioni Volo nella terminologia italiana) e interinalmente per le operazioni di terra, N. Marchioli per il Crew Training e L. Pandolfi per la Continuing Airworthiness e Maintenance (in italiano Ingegneria e Sistemi di manutenzione). Tutti riportano direttamente a Caporaletti.
Alitalia Express: l'organigramma di CAI First
Al vertice di CAI First, la società che succede alla vecchia Alitalia Express, ci sarà l’a.d. Rocco Sabelli con l’accountable manager Roberto De Pompeis. In aggiunta a questi dati anticipati da Dedalonews, il primo ordine di servizio della nuova gestione ha indicato le altre posizioni chiave della compagnia. Il Safety Manager sarà G. Fini, il Post Holder Ground Operations e Security Manager R. Borgna, il Quality Manager M. Caneva, il Post Holder Flight Operations (Direttore Operazioni Volo nella terminologia italiana) A. Carlini, il Post Holder Crew Training F. Marchesi e il Post Holder CAMO (Direttore Ingegneria e Sistemi di manutenzione) G. De Filippis. Tutti riportano direttamente a De Pompeis.
Il brillante 2008 di ATR
Fatturato record di 1,3 miliardi di dollari per il 2008. Un risultato che consolida la crescita di ATR, segnando un incremento di circa il 140% negli ultimi tre anni. «L’eccezionale fatturato annuo conseguito nel 2008 è frutto del grande impegno profuso in un anno particolarmente difficile, tenuto conto del contesto economico globale. Nonostante tali difficoltà, abbiamo conseguito un importante tasso di crescita, Continua…
L'M-346 vicino al traguardo del primo contratto
Il 2009 dovrebbe essere finalmente l’anno dell’Alenia Aermacchi M-346, che ha chiuso il 2008 superando il muro del suono. A circa due anni dall’annuncio dell’ordine di lancio, è in dirittura d’arrivo il contratto italiano e si fanno concrete le prospettive per l’esportazione. In vista di questo Aermacchi sta già Continua…
Selex SI vende radar per traffico aereo in Messico
Vale circa quattro milioni di dollari il sistema radar ordinato a Selex Sistemi Integrati dal Servicio a la Navegacion en el Espacio Aereo Mexicano (SENEAM) e destinato a sostituire quello in servizio da oltre 15 anni sul grande aeroporto internazionale di Toluca. Continua…
USAF autorizza produzione 6° satellite Boeing WGS
L’USAF ha autorizzato la partecipazione australiana alla produzione del sesto ed ultimo satellite Wideband Global Satcom (WGS) del secondo lotto. Il valore complessivo dei sei satelliti dei due lotti WGS I (siglato nell’ottobre 2006 ) e II è di 1,8 miliardi di dollari, dei quali 234 milioni di contributo australiano che permetterà al paese di accedere ai servizi di comunicazioni satellitari della nuova rete a banda larga. Il WGS-1 è stato lanciato nell’aprile 2008, mentre il WGS-2 dovrebbe essere lanciato entro fine marzo 2009. Il WGS-4, primo del secondo lotto, sarà consegnato nel 2011. L’accordo USA-Australia è del novembre 2007 e la produzione dei materiali di lungo approvvigionamento per il WGS-6 - spiega Boeing nella sua nota - è stata avviata già nel dicembre 2007.
