L'ENAC ha consegnato i certificati di operatore aereo alla nuova Alitalia

Addio allo storico certificato di operatore aereo numero 1 di Alitalia - Linee Aeree Italiane e benvenuto al 130, quello nuovo di zecca di Alitalia - Compagnia Aerea Italiana. Il passaggio avverrà alle 23 di questa sera, un’ora e mezza dopo la cerimonia nella sala consiglio dell’Ente Nazionale Aviazione Civile che ha sancito il completamento dell’operazione lanciata in agosto. Continua…

E' Air France KLM il partner della nuova Alitalia

E’ Air France KLM il partner internazionale di Alitalia targata CAI. Questa la decisione del CdA della compagnia italiana annunciata oggi pomeriggio in una conferenza stampa. Per l’ amministratore delegato Rocco Sabelli il gruppo franco olandese «ha mostrato più determinazione e volontà che» Lufthansa e British Airways. Continua…

Fincantieri: joint venture con ABB per automazione navale

Fincantieri e ABB spa hanno sottoscritto un accordo per la costituzione in Italia di una joint venture paritetica con sede a Genova per la progettazione, sviluppo e realizzazione di sistemi navali di automazione integrata destinati ai settori militare, crocieristico, dei traghetti e dei megayacht.
Attraverso questa nuova alleanza le due società - spiega il comunicato stampa congiunto - «intendono ulteriormente potenziare e sviluppare in partnership il loro know-how tecnologico e applicativo nel campo dei sistemi di automazione navale, con l’obiettivo di raggiungere una posizione di leadership globale.» La società, il cui nome non è stato annunciato, sarà costituita formalmente una volta ottenute le necessarie autorizzazioni.

A400M: Airbus propone nuovo programma a OCCAR

EADS e Airbus Military hanno annunciato di aver formalizzato all’OCCAR, l’agenzia europea che gestisce il programma, un nuovo approccio per l’A400M. Le due società sottolineano che «le implicazioni finanziarie complete» potranno essere «calcolate in modo affidabile» solo dopo la stabilizzazione dl piano industriale «compresa la disponibilità dei sistemi» e dopo aver conosciuto il punto di vista dell’OCCAR stessa.

Il comunicato ufficiale non entra nel dettaglio, limitandosi a dire che l’industria vuole «discutere la tempistica del programma e cambiamenti ad altre aree del contratto comprese in particolare alcune caratteristiche tecniche» dell’aereo. La produzione di serie, attualmente ferma, verrebbe ripresa «solo dopo il raggiungimento di un’adegiata maturità, sulla base dei risultati delle prove di volo». La prima consegna slitterebbe così a tre anni dal primo volo, la cui data - fa sapere Airbus - è ancora soggetta a trattative con il consorzio motoristico.

SEA scende in aeroporto Bergamo?

La SEA mediterebbe di ridurre la propria partecipazione in SACBO, la società di gestione dell’aeroporto di Bergamo-Orio al Serio. È quanto scrive oggi il "Corriere Economia". SEA, che detiene oggi il 49,9% dello scalo di Bergamo, potrebbe scendere sino al 30%. Sulla quota dismessa - valutata dal quotidiano in 30-50 milioni di euro - avrebbero la prelazione gli attuali azionisti, con in prima fila UBI Banca (oggi al 10%), Camera di Commercio di Bergamo (oltre il 6%) e Credito Bergamasco (oltre il 3%). La cessione porterebbe a SEA risorse fresche, ma soprattutto diminuirebbe il conflitto d’interesse tra i tre principali scali lombardi. La strategia di rilancio di Malpensa prevede infatti di ampliare il ruolo di Easyjet, l’avversaria più forte di Ryanair, che opera appunto da Orio. In ottobre SEA ha avviato la cessione di Malpensa Logistica Europa, nato a sostegno del ruolo cargo dello scalo varesino, mentre sarebbero cedibili le partecipazioni negli aeroporti argentini e nella GESAC di Napoli.

Oggi CdA CAI su partner. Si attende il Si ad AF, ma Lufthansa non si chiama fuori

Oggi dovrebbe essere il giorno del Si ad Air France-KLM. Il CdA di Alitalia si riunisce oggi, vigilia dell’ esordio della nuova compagnia, anche per discutere del partner internazionale. Continua…