Volandia: visita La Russa il 9 febbraio

Il 9 febbraio il ministro della Difesa Ignazio La Russa visiterà Volandia, il parco e museo del volo sorto nelle officine Caproni di Vizzola Ticino, in occasione della tavola rotonda per la presentazione del libro di Gianni Spartà "Vivere d’Aria", edito da Macchione Editore per Fondazione Museo dell’Aeronautica. Alla tavola rotonda parteciperà assieme al ministro il presidente della Provincia di Varese Dario Galli, nel quadro di un evento che pure vede il coinvolgimento di aziende quali AgustaWestland, AleniaAermacchi e Secondomona, insieme ai membri del Consiglio di Amministrazione e del Comitato Scientifico della Fondazione Museo dell’Aeronautica.

ENAC: aggiudicate gare lavori Lampedusa e Pantelleria

L’ENAC ha aggiudicato le gare per i lavori di ampliamento e ristrutturazione degli aeroporti di Lampedusa e Pantelleria. Entrambe le gare sono state aggiudicate secondo il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, ma le assegnazioni sono provvisorie fino alla verifica del possesso dei requisiti.
Per Lampedusa sono pervenute 12 offerte valide. L’importo base era di 18.094.191,178 euro, con l’offerta più vantaggiosa presentata dall’impresa SI.GEN.CO spa di Catania con un ribasso del 24,906%. Il bando riguarda la realizzazione della nuova aerostazione passeggeri, degli impianti di urbanizzazione e parcheggio auto, delle piazzole per la sosta degli aeromobili, del risanamento e riconversione delle infrastrutture air side. I lavori dovranno essere terminati entro 696 giorni dalla consegna del cantiere che avverrà dopo la stipula del contratto.
A Pantelleria le opere oggetto del bando riguardano l’ampliamento dell’aerostazione passeggeri, la sistemazione dell’area terminale, il risanamento e la riconversione delle infrastrutture land side, per un appalto con importo base di 18.769.181,97 euro. Le offerte valide pervenute sono state 14, con aggiudicazione all’impresa di costruzioni MALTAURO S.p.A. di Vicenza, che ha offerto un ribasso economico dell’8,53%. L’esecuzione dei lavori dovrà avvenire entro 588 giorni dall’avvio del cantiere.

Boeing riprende montaggio finale Dreamliner

È iniziato il montaggio del quinto prototipo del Boeing 787, che sarà il primo munito di motori General Electric GEnx. L’annuncio dell’avvenuta unione delle sezioni di fusoliera - comprese quelle realizzare da Alenia Composite a Grottaglie ed allestite da Global Aeronautica a Charleston - dato dal costruttore americano segnala la ripresa del programma di produzione dopo il doppio stop imposto dallo sciopero e dalla necessità di sostituire migliaia di "fastener" montati in modo non corretto. Secondo Boeing le sezioni ora in consegna a Everett sono «ai livelli di completezza per i quali i partner si erano impegnati e vicini a quelli attesi per la produzione matura». Il primo prototipo è stato rimesso in funzione nei giorni scorsi per proseguire le prove previste prima del primo volo nel secondo trimestre dell’anno, mentre sul secondo si sta completando il lavoro sui fastener e sono stati installati i motori Rolls-Royce Trent. La sostituzione dei fastener «procede bene» sul terzo e quarto aereo ed il sesto e ultimo prototipo è in produzione presso i partner. Dopo la cancellazione di 15 aerei da parte di un vettore russo, il portafoglio ordini comprende oggi 895 aerei, 30 dei quali sono in varie fasi di produzione.

Trasporto aereo: bocciata legge Lombardia per Malpensa

È illegittima la legge regionale della Lombardia sul trasporto aereo approvata il 29 novembre 2007 . Lo ha stabilito la Corte Costituzionale, sottolineando come la Lombardia avesse introdotto norme che «incidono sulla disciplina di settori come l’assegnazione delle bande orarie e il rilascio di concessioni aeroportuali» che anche dopo la riforma del Titolo V della costituzione restano «di competenza esclusiva dello Stato». La legge, scaturita dal tentativo della regione Lombardia di tutelare il ruolo di Malpensa attraverso un ruolo maggiore nella gestione del traffico aereo, era stata subito impugnata nel gennaio 2008 dal presidente del Consiglio Romano Prodi.

California: cade SF-260, ANSV accredita investigatore

L’ANSV, quale rappresentante dello Stato di costruzione dell’aeromobile, in ossequio alla normativa ICAO ha accreditato un proprio investigatore nell’inchiesta tecnica condotta dal National Transportation Safety Board (NTSB) statunitense sull’evento che ha coinvoltolo scorso 28 gennaio, il Siai Marchetti SF-260C cn 466, immatricolato N688C, sull’aeroporto di Santa Monica, in California. L’ente comunica che dalla notifica si apprende che il velivolo «immediatamente dopo il decollo, ha subito la perdita di potenza del motore ed ha stallato impattando su una via di rullaggio». Nell’incendio hanno perso la vita Martin Schaedel e Paulo Emanuele, general manager quest’ultimo del sito Airliners.net.

In CAI sinora 14.000 persone, per tre quarti ex Alitalia

Nella nuova Alitalia targata CAI lavorano al momento 14.170 persone, delle quali 3.327 provenienti da Air One e le altre 10.843 da Alitalia. È quanto è emerso dall’incontro tra il direttore risorse umane Giovanni Di Stefano e i sindacati avvenuto nei giorni scorsi. Il numero degli assunti è più alto dei 12.639 concordati in novembre , Continua…

Pistole Beretta per le forze armate USA

Beretta USA Corp. ha annunciato di aver sottoscritto con l’esercito statunitense un contratto per la fornitura di pistole Model 92FS 9 mm che potrebbe arrivare fino a 450.000 pezzi, per un valore stimato assieme alle parti di ricambio 220 milioni di dollari. Il contratto è stato aggiudicato assieme all’ordine di consegna per 20.000 pistole destinate all’Irak. Come sottolinea la ditta nel suo comunicato, si tratta del più grande ordine per pistole dalla fine della Seconda Guerra Mondiale.

Austrian Airlines: dimissioni a.d. Ötsch

Dopo due anni e mezzo alla guida di Austrian Airlines, Alfred Ötsch lascerà domani la carica di amministratore delegato della compagnia aerea. Secondo Austrian, il rapporto è stato risolto consensualmente e «in linea con il suo contratto». Le funzioni di Ötsch saranno assunte dall’attuale d.g. Peter Malanik e da direttore operazioni commerciali Andreas Bierwirth. Pochi giorni fa Austrian aveva annunciato il calo dei passeggeri nel 2008.

Lotta alla droga in Afghanistan: inchiesta NATO su fuga notizie

Il segretario generale della NATO ha annunciato di aver aperto di una inchiesta sulla pubblicazione di documenti classificati sulla strategia dell’alleanza per la lotta al traffico di stupefacenti in Afghanistan. La nota sottolinea che le direttive emesse da SACEUR su tale tema applicano decisioni prese da ministri della difesa della NATO nella riunione di Budapest dell’ottobre 2008, che prevedono interventi concertati con gli afghani contro strutture e persone che sostengono gli insorti. La NATO ribadisce che SACEUR «non ha, e non ha mai, dato ordini illegali» e sottolinea che la pubblicazione di materiale classificato sia «inaccettabile» e metta in pericolo la sicurezza delle nazioni e del personale militare.

CSAR: il Pentagono voleva evitare la gara

Mentre l’USAF valuta per la terza volta la gara CSAR-X per il nuovo elicottero da soccorso in area operativa, la stampa specializzata americana rivela che fino al 2006 il Pentagono tentò di convincere l’USAF ad assegnare l’ambito contratto con la procedura "sole source supplier", in pratica la trattativa diretta prevista quando vi sia un solo fornitore in grado di rispondere al requisito. «L’interferenza del Pentagono creò un discutibile percorso parallelo di acquisizione al di fuori di quello che la forza armata aveva già avviato con i partecipanti alla gara CSAR-X», scrive l’Aviation Daily sulla base di una serie di messaggi di posta elettronica e altri documenti. Secondo l’articolo l’Office of the Secretary of Defense (ufficio del segretario della difesa, OSD) premeva per l’acquisto di convertiplani Bell/Boeing CV-22, elicotteri Boeing MH-47 e Sikorsky MH-60 o di un misto tra questi tipi, nonostante il requisito USAF escludesse l’MH-60 per le prestazioni insufficienti e il CV-22 per il costo ed altre considerazioni. La gara fu aggiudicata all’HH-47 ma fu poi annullata due volte per effetto di numerosi ricorsi di Lockheed Martin (che offre una variante dell’AgustaWestland EH.101) e Sikorsky (HH-92). La nuova scadenza per la gara è fissata per il mese di aprile.

Attività aerea: EASA chiede commenti su nuove norme

Fino al 30 maggio chiunque potrà sottoporre commenti alle modifiche alla normativa comunitaria sul trasporto aereo proposte dalla European Aviation Safety Agency (EASA). È la prima conseguenza dell’ampliamento delle responsabilità EASA agli ambiti delle operazioni aeree, delle licenze del personale e degli operatori di paesi terzi introdotte dal regolamento comunitario 216/2008. Per maggiore trasparenza ed informazioni EASA ha già allestito una sezione dedicata del proprio sito ed organizzerà inoltre un seminario a Colonia nei giorni 10-11 marzo 2009.
Le nuove regole riguardano sia gli Acceptable means of compliance (metodi accettabili di rispondenza, AMC), "Guidance material" (materiali interpretativi, GM) e specifiche di certificazione per i tempi di volo. Secondo EASA le normative proposte formeranno «la base comune per la certificazione degli operatori comunitari creando condizioni paritarie di gioco» ed introducendo regole «ritagliate sulla complessità degli aerei utilizzati» per le attività non commerciali. La nuova normativa - prosegue EASA - è basata in gran parte sulle norme già esistenti quali le JAR-OPS 1 e 3 e le bozze delle JAR-OPS 0, 2 e 4, nonché sulle loro procedure di implementazione.

Ryanair e tribunali: vittoria a Bruxelles, sconfitta a Barcellona

Concedere sconti sulle tariffe aeroportuali al vettore nazionale è un aiuto di stato illegale, ma è possibile vendere online biglietti senza autorizzazione del vettore. Si è chiusa con un pareggio la settimana in tribunale di Ryanair, che si è vista dare ragione dalla Commissione Europea ma torto dal tribunale di Barcellona.
La Commissione Europea ha invece accolto il ricorso di Ryanair sulle tariffe aeroportuali ridotte riconosciute ad Air France dal governo francese dal 1997 al 2008. Pronunciandosi su un ricorso per aiuti di stato illegali presentato da Ryanair nel maggio 2006, la CE non ha però condannato Air France a restituire le somme risparmiate grazie alle norme dichiarate illegali. Ryanair ha comunque espresso soddisfazione per «il cambiamento rispetto alla tradizione della Commissione di ignorare gli aiuti di stato alle compagnie di bandiera europee.» La low cost irlandese ha quantificato in un miliardo di euro il totale degli sconti sulle tariffe aeroportuali di cui ha beneficiato Air France.
Diverso il caso di Barcellona. Secondo il riassunto diffuso ieri da Bravofly, operatore specializzato nella vendita online di biglietti e servizi di viaggio, il giudice catalano ha riconosciuto il diritto degli operatori turistici di vendere su altri siti i biglietti della compagnia low cost senza che sia necessaria la preventiva autorizzazione di Ryanair per svolgere le tipiche attività d’agenzia. Nella sentenza del 23 gennaio si legge - prosegue Bravofly - che «Internet è una rete che consente la comunicazione e lo scambio di informazioni e che, se la compagnia aerea utilizza questo canale per rendere pubblici i propri voli e le tariffe non può poi porre dei limiti alla diffusione dei servizi tra gli utenti.»
La sentenza di Bracellona - spiega Bravofly - ha numerosi precedenti in altri paesi europei. Il primo tribunale a pronunciarsi contro Ryanair era stato quello di Parigi nel novembre 2007, seguito da Francoforte con due diverse sentenze dell’agosto-settembre 2008 e da Barcellona con la bocciatura di due procedimenti d’urgenza per inibire la vendita alle agenzie di viaggi online. Fabio Cannavale, fondatore di Bravofly e del suo marchio italiano Volagratis, le sentenze confermano «ciò che già sapevamo: la campagna di questa estate di Ryanair non aveva alcun fondamento legale ma è stata una pura azione di comunicazione con scopi intimidatori nei confronti dei siti che fanno attività di comparazione e soprattutto dei clienti. A mesi di distanza è sempre piu’ evidente come lo scopo fosse unicamente quello di sottrarsi alla concorrenza e limitare il diritto di scelta del cliente. Finalità che chiaramente nessun giudice europeo può assecondare.»

IATA: traffico merci in caduta libera

«La caduta libera al 22,6% del traffico merci globale non ha precedenti ed è scioccante» ha dichiarato Giovanni Bisignani, direttore generale e amministratore delegato di IATA commentando i dati dell’ente sul traffico dello scorso dicembre rispetto a quelli dello stesso mese del 2007 ed aggiungendo «Non c’è’ descrizione più chiara del rallentamento del commercio mondiale. Perfino a settembre 2001, quando la maggior parte della flotta mondiale rimase a terra, il calo fu solo del 13,9%». Nel settore passeggeri il calo, del 4,6%, è stato limitato dai viaggiatori durante il periodo natalizio. Tirando le somme, nel 2008 il settore cargo ha perso il 4%, mentre quello passeggeri ha mostrato un incremento dell’1,6. Se nel 2008 i vettori hanno perduto cinque miliardi di dollari, IATA stima, tenendo come riferimento il greggio a 60 dollari a barile, per l’anno in corso perdite per altri 2,5 miliardi e flessioni del 3,0% per il traffico passeggeri e del 5,0 in quello merci. Bisignani vede il 2009 come «uno degli anni peggiori mai attraversati dall’aviazione internazionale» e prevede che il pesante calo del cargo in dicembre porti «in un territorio sconosciuto» senza saper quando «si toccherà il fondo», ammonendo «mantenete allacciate le cinture e preparatevi ad un volo turbolento e ad un atterraggio difficile».

Rolls-Royce: supporto agli Harrier britannici

Rolls-Royce ha sottoscritto un’intesa con il ministero della Difesa britannico per il supporto ai motori Pegasus che spingono i velivoli della Joint Force Harrier, operata congiuntamente da Royal Air Force e Royal Navy. L’accordo, del valore di circa 200 milioni di sterline e della durata di dieci anni, vedrà l’azienda assicurare un determinato livello di disponibilità dei propulsori, fornendo motori di ricambio e assistenza tecnica. I principali lavori di riparazione e manutenzione verranno svolti nello stabilimento Rolls-Royce di Ansty, nel Warwickshire, mentre alcune attività avranno luogo nella base RAF di Wittering.

ANPAC: oggi sciopero 24 ore piloti Meridiana

Oggi i piloti di Meridiana iscritti all’ANPAC incrociano le braccia per 24 ore in una agitazione che «si inquadra in una serie di azioni conflittuali di tutto il personale della società di Olbia, guidata dall’AD Gianni Rossi, su cui grava l’incubo della disoccupazione». «Meridiana - si legge in un comunicato - ha infatti aperto le procedure di legge per la messa in mobilità di una gran parte dei propri dipendenti, annunciando un importante taglio di attività di volo con conseguente messa a terra di numerosi velivoli. L’ANPAC, con Unione Piloti, sta tentando tutte le strade per ricomporre questa difficilissima vertenza ma l’estrema rigidità della compagnia, apparentemente in netta controtendenza con le dichiarazioni rilasciate nel recente passato dallo stesso Principe Aga Khan, proprietario del Gruppo Meridiana - Eurofly, ha costretto i piloti a fare ricorso allo strumento dello sciopero come estrema manifestazione di dissenso con l’operato del management. Il grido di allarme sul futuro di Meridiana non può rimanere inascoltato da parte delle istituzioni locali, del Governo e della politica».

In ottobre Continental passa a Star Alliance

Nel prossimo ottobre Continental Airlines lascerà l’alleanza Skyteam per entrare in quella di Star Alliance, come preannunciato in giugno dopo l’accordo di collaborazione con United Airlines.

ALIS formalizza l'offerta per Alitalia Cargo. Intanto scade il termine per la vendita degli aerei

È scaduto oggi il termine per le manifestazioni di interesse all’acquisto della flotta ancora in carico alla vecchia Alitalia, ma nessun dato è stato fornito dal commissario straordinario Augusto Fantozzi. In compenso, dopo settimane di anticipazioni è andato a posto un altro piccolo tassello. L’interesse di Alcide Leali per le attività tutto merci di Alitalia si è infatti formalizzato Continua…

Turchia: ATR 72 ASW su cellula -600

I dieci ATR 72 ASW ordinati nel 2005 dalla Turchia per la lotta antisommergibili saranno realizzati sulla cellula della nuova serie -600, il cui primo volo è previsto per nel 2009 con consegne commerciali a partire dal 2011. Il programma ASW incorporava già il cockpit avanzato poi adottato sulla serie 600, unito alla cellula della serie -500. La disponibilità del nuovo modello ha fatto quindi optare il cliente per il nuovo standard costruttivo. La capo commessa per il programma è Alenia Aeronautica, che dovrà integrare sul biturboelica il sistema d’arma Thales AMASCOS scelto separatamente dal cliente anche per i suoi Casa CN235 .

SdL: ritardo pagamento cassaintegrati Alitalia

«La situazione che vede coinvolti i circa 8.000 cassaintegrati Alitalia si fa sempre più grave ed incerta di giorno in giorno - dichiara SdL  intercategoriale in un comunicato - E’ ormai certo che l’erogazione dei primi trattamenti di cassa integrazione slitterà ad una non bene precisata data di febbraio. Questo avviene a causa del ritardo con cui l’amministrazione straordinaria di Alitalia sta trasmettendo i nominativi all’INPS.
Questo colpevole ritardo getta altra benzina sul fuoco, creando ulteriore incertezza a migliaia di persone che non lavorano da ormai quasi due mesi e che non possono accettare ritardi causati proprio dalla stessa Azienda che li ha "sospesi a tempo indeterminato" dalla propria professione.
Tanto più se, come laconicamente riportato dagli sparuti comunicati dei sindacati che hanno intrapreso un "dialogo costruttivo" con CAI e dintorni, non è prevista l’emissione di alcuna busta paga neanche per quei colleghi in Cigs che pur hanno lavorato per Alitalia fino al 12 gennaio.
Il Commissario Fantozzi si è trincerato dietro il silenzio, interrotto solo dalle sue presenze in show televisivi, che nasconde in verità lentezze burocratiche inspiegabili, inaccettabili e che vanno a toccare la vita di migliaia di famiglie. Per questo, martedì scorso un gruppo spontaneo di cassaintegrati ha simbolicamente occupato la sala mensa dell’aeroporto di Fiumicino: un modo per rivendicare il diritto di mangiare ed di
ricevere nei tempi giusti quanto dovuto e previsto dai pur pessimi accordi sottoscritti con il Governo».
«Inoltre per quanto riguarda gli Assistenti di Volo - prosegue la nota - si aggiunge anche il danno derivante dall’incredibile ritardo, al limite del boicottaggio, con il quale il proprio fondo pensione - FONDAV - sta prendendo in considerazione le domande di riscatto previste dalle legge e dallo
statuto per chi si trova in Cassa Integrazione. Corre l’obbligo ricordare che, in altre situazioni, per esempio il fondo dei metalmeccanici, per ottenere lo sblocco dei propri fondi occorrono poco meno di due settimane dalla richiesta. Ciò è un atto tanto più odioso e grave se si pensa che il fondo è non solo fatto di soldi versati dai lavoratori, ma è gestito al 50% da sigle sindacali con 6 consiglieri su 12 nel CdA dello stesso, che sono quindi a perfetta conoscenza della situazione nella quale si trovano 1300 loro colleghi. Questo stato di cose rischia di far aumentare ancor di più la tensione nelle persone coinvolte ove non si garantisse lo sblocco degli emolumenti dovuti, nonché la certezza del momento della loro erogazione ai singoli cassaintegrati».

EASA certifica Tupolev 204 cargo

Il Tupolev TU-204-120CE è il primo aereo della Comunità degli Stati Indipendenti a ricevere la certificazione di tipo dalla European Aviation Safety Agency (EASA), concludendo una procedura avviata dall’allora Joint Aviation Authorities (JAA) ed ereditata dall’EASA alla sua nascita nel 2003. L’aereo è la versione merci con motori Rolls-Royce RB211-535E4 ed offre un carico utile massimo di 27 tonnellate al peso massimo al decollo di 103 t. Il cockpit e la manualistica operativa sono interamente in inglese. La cerimonia di certificazione si è svolta oggi a Mosca alla presenza del direttore esecutivo EASA Patrick Goudou e del direttore della certificazione Norbert Lohl. I certificati di tipo EASA sono validi in tutta la UE, più Svizzera, Norvegia, Islanda e Liechtenstein, dove gli aerei potranno quindi essere immatricolati e operati.

EADS non partecipa gara nuovo Air Force One

EADS ha comunicato che non intende partecipare alla gara per il rimpiazzo dei due 747 usati dal presidente degli Stati Uniti e noti come "Air Force One", lasciando così via libera a Boeing. L’USAF intende acquistare tre widebody fra il 2017 ed il 2021 e la data limite per la presentazione di un’offerta era stata posta al 28 gennaio.

EADS: Francia e Germania studiano sostegni export

I governi di Francia e Germania stanno studiando le modalità per concedere al gruppo EADS fino a cinque miliardi di euro di garanzie sui crediti all’esportazione per sostenere le vendite degli aerei commerciali Airbus nell’attuale crisi finanziaria. È quanto il coordinatore tedesco per il settore aerospaziale Peter Hitze ha confermato all’agenzia DPA dopo le anticipazioni trapelate sulla stampa finanziaria francese. La soluzione allo studio, secondo Hitze, prevede che alcune banche - tra cui la statale KfW - aiutino «i clienti internazionali affidabili a risolvere i propri problemi finanziari e garantire l’esportazione dei nostri aerei».

Lufthansa Italia battezza gli aerei e traguarda ricorso Antitrust per Linate

Potrebbe essere l’Antitrust europea a obbligare l’Italia a riaprire alla concorrenza la Linate-Fiumicino, la rotta interna più ricca e ambita, oggi monopolizzata da Alitalia-CAI. Il vice presidente Lufthansa Italia Karl-Ulrich Garnadt ha confermato ieri di ritenere il ricorso l’unico modo perché la sua compagnia Continua…

Boeing: 10.000 licenziamenti dopo anno deludente

Salgono a 10.000 i tagli di personale Boeing dopo i risultati annuali in forte calo a causa del quarto trimestre in perdita. L’annuncio è stato dato in diretta durante la teleconferenza con gli analisti durante la quale l’a.d. Jim McNerney ha sottolineato come l’azienda debba affrontare «un ambiente commerciale e finanziario tra i più difficili che la maggior parte di noi abbia mai visto.» I tagli - da attuare in parte con licenziamenti e in parte tramite il blocco delle assunzioni - sono pari a circa il 6% degli occupati e comprendono i 4.500 licenziamenti già annunciati due settimane fa . Nel corso della conferenza McNerney ha anche annunciato la cancellazione di un ordine russo per 15 dei nuovi 787 Dreamliner. Il cliente - che la stampa di Seattle identifica in S7 Group - avrebbe reagito al difficile momento economico e non ai due anni di ritardo del programma. Boeing si attende un aumento delle cancellazioni e dei rinvii nelle consegne anche da parte di altri clienti.

F-35: USAF sceglie primi due piloti

Saranno il Lieutnant Colonel Stephen Pieper ed il Major Chad Lewis i primi piloti dell’USAF ad essere qualificati dai collaudatori a volare sugli F-35, assieme ad altri otto colleghi ancora da individuare. Ultimato l’addestramento da istruttori, istruiranno gli altri piloti destinati all’aereo, che verranno inizialmente scelti fra quelli di A-10, F-15E ed F-16.

Ryanair ritira offerta Aer Lingus

Con un secco comunicato Ryanair ha dichiarato di ritirare l’offerta per la quota del 25% di Aer Lingus di proprietà dello stato dopo il rifiuto del governo irlandese di accettare una valutazione di euro 1,40 per azione per complessivi 748 milioni di euro. Il ministro dei Trasporti Noel Dempsey aveva dichiarato che l’offerta sottostimava il valore del vettore e l’operazione avrebbe avuto un impatto negativo per i consumatori.

Sansone e Dalila all’aeroporto di Bologna

Il dipinto "Sansone e Dalila" del pittore settecentesco Ubaldo Gandolfi è da oggi in mostra nella Marconi Business Lunge dell’aeroporto di Bologna, sostituendo un’opera del Carracci nel quadro della rassegna "Tre secoli di arte emiliana alla Marconi Business Lounge - Dai Carracci ai Gandolfi", in un’iniziativa che vede coinvolti lo scalo e la galleria privata Fondantico di Tiziana Sassòli.

Tanker USAF: gara riparte a primavera

Il Segretario alla Difesa statunitense Robert Gates ha dichiarato che la travagliata gara per la sostituzione dei tanker dell’USAF si riaprirà in primavera. Parlando al House Armed Services Committee, Gates ha pure precisato che il contratto, per cui sono in lizza Boeing con il suo KC-767A, al cui programma partecipa Alenia Aeronavali e l’Airbus A330 presentato da Northrop Grumman, potrebbe essere aggiudicato all’inizio del 2010. Lo stesso Gates aveva annunciato in settembre che sarebbe slittata a dopo le elezioni presidenziali la competizione, riaperta in luglio dopo i pesanti appunti mossi all’USAF nella gestione della stessa da parte del Government Accountability Office (GAO).

Torino: presentato SkySpark, il velivolo ad idrogeno di DigiSky

E’ stato presentato ieri a Torino, all’Environment Park, il velivolo ecologico SkySpark, alla presenza del Presidente della Regione Piemonte, Mercedes Bresso, dall’assessore regionale alle Politiche per l’Innovazione, Andrea Bairati e dal pilota collaudatore e capofila del progetto, Maurizio Cheli. Progettato da DigiSky e dal gruppo di ricerca del Dipartimento Continua…

Patria: aggiornamento Hawk finlandesi

Patria Aviation ha sottoscritto un contratto con la Ilmavoimat per l’aggiornamento del cockpit di 11 addestratori BAE Systems Hawk Mk 51 e 52, con consegne fra il 2009 ed il 2010. Il valore dell’accordo, siglato il 30 dicembre ma reso noto dall’azienda solo oggi, supera i 10 milioni di euro. Il primo velivolo dotato di nuova avionica e di un "glass cockpit" aveva volato a Jamsa, in Finlandia, il 23 settembre scorso. La forza aerea finlandese ha pure annunciato la sua intenzione di aggiornare anche gli Hawk Mk 66 acquistati dalla svizzera nell’estate 2007.

Bell Boeing: contratto logistica per i V-22

Il Bell Boeing Program Office ha reso noto di essersi aggiudicato dal from Naval Air Systems Command, in supporto all’U.S. Marine Corps ed all’U.S. Air Force Special Operations Command la prima delle due fasi di un contratto Joint Performance Based Logistics (PBL) per il supporto logistico integrato del tiltrotor V-22 Osprey, della durata di cinque anni e del valore stimato di 581 milioni di dollari.

MBDA: missili Milan per l’India

Il ministrero della Difesa indiano ha firmato un ordine per l’acquisto di missili anticarro Milan con Bharat Dynamics Ltd., che li produce su licenza MBDA. La maggior parte dei componenti verranno costruiti in India ed assemblati da BDL, mentre MBDA contribuirà a parte della pirotecnica dell’arma.

Boeing: 2008 in calo 8%, quarto trimestre in perdita

Ciascuno dei 58 giorni di sciopero di Boeing Commercial Aircraft è costato alla società oltre 74 milioni di dollari, ed insieme agli accontamento ad una perdita trimestrale netta di 56 mln. È quanto rivelano i risultati del quarto trimestre 2008 annunciati oggi dal costruttore americano. Boeing ha chiuso il 2008 con un fatturato di 60,925 mld, con un calo dell’8% rispetto ai 66,387 mld del 2007, Continua…

Lampedusa: bloccato clandestino su ATR Meridiana

Un clandestino uscito dal CPT di Lampedusa si è nascosto su di un ATR 42 in sosta notturna sull’aeroporto ma è stato scoperto quando - durante i controlli prima del previsto volo Lampedusa-Palermo di Meridiana - il comandante dell’aereo ha notato che i sigilli di sicurezza erano stati manomessi. Secondo la ricostruzione diffusa dall’ENAC, il comandante «ha interessato i servizi di vigilanza e sicurezza che hanno perquisito l’aeromobile rinvenendo un clandestino a bordo che si era introdotto in aeroporto eludendo la sorveglianza», riconsegnandolo quindi alle autorità competenti.
L’ATR 42 è uno dei tre forniti a Meridiana in "wet lease" dalla compagnia tedesca Avanti Air ed utilizzati da Cagliari e Palermo verso Napoli, Pantelleria, Catania e - appunto - Lampedusa.
Il Programma Nazionale di Sicurezza prevede - ricorda ENAC - che sugli aeromobili in sosta per un periodo superiore alle 12 ore o nel corso della notte vengano apposti sigilli di sicurezza per garantire che ogni via di accesso a bordo sia interdetta ai non autorizzati. Nel caso in cui vengano rilevati segni di manomissione, è obbligatoria la segnalazione alle forze dell’ordine che, al termine delle verifiche, dovranno rilasciare il nullaosta per poter rimettere in servizio l’aeromobile.

Foto Avanti Air

Fincantieri: cessione quota entro l'estate?

Fintecna si appresterebbe a cedere «entro l’estate» una quota di circa 200-300 milioni di euro in Fincantieri. È quanto riferisce la stampa finanziaria, secondo la società starebbe valutando sia la strada dell’aumento di capitale sia quella del prestito convertibile, mentre l’ipotesi della quotazione in borsa sarebbe stata rinviata ad un momento più felice per il mercato finanziario. Fintecna - che controlla oltre al 98,7893% di Fincantieri controlla il 49,36% di Alitalia Servizi e il 100% di Tirrenia - avrebbe scelto come consulente BNP Paribas, che a sua volta avrebbe contattato alcuni fondi d’investimento tra i quali Clessidra, F2i, Blackstone, Equinox e Permira.

Afghanistan: missione aerea congiunta per la JATF italiana

Mangusta e Chinook dell’Esercito, Predator dell’Aeronautica, AB.212 della Marina, Tornado dell’Aeronautica. Per la prima volta tutti gli elementi della Joint Air Task Force (JATF) italiana in Afghanistan hanno volato insieme a favore delle forze terrestri nell’ambito di una stessa Combined Air Operation (COMAO), totalizzando in un solo giorno una cinquantina di ore di volo, pari all’un per cento dell’attività totale della JATF nel 2008. La missione si è svolta il 18 gennaio ma è stata resa nota solo oggi dal ministero della Difesa.
«Da questa attività emerge il carattere joint del contingente italiano impegnato in un territorio non permissivo in una missione che richiede l’unione sinergica di tutte le Forze», ha commentato il gen. b. Paolo Serra, comandante del Regional Command West di Herat nel cui ambito opera la JATF italiana. Attorno all’esigenza base - il trasporto di due cingolati dell’Esercito in una zona remota a nord, evitando potenziali attacchi - il col. Francesco Vestito e il personale della JATF hanno costruito un dispositivo di sicurezza che ha visto in primo luogo la ricognizione dell’area operativa da parte di un aereo a pilotaggio remoto Predator mentre due A129 Mangusta pattugliavano le zone circostanti. Solo a questo punto - spiega la Difesa - «dalle valli sono sbucati i Chinook» scortati da altri due Mangusta. Arrivati sulla Forward Operating Base (base operativa avanzata, FOB, la cui località non è peraltro indicata) un CH-47C è atterrato per scaricare il cingolato da neve BV206S delle truppe alpine mentre l’altro faceva scendere il blindato Lince che aveva trasportato al gancio baricentrico. Completata l’operazione, Chinook e Lince sono rientrati alla base mentre il Predator passava a svolgere una seconda missione di sorveglianza su due convogli di alpini diretti a sud, rientrando alla base solo all’alba.

Nella stessa giornata gli Agusta-Bell AB.212 della Marina Militare effettuavano una missione di trasporto e ricognizione verso la base di Farah, un C-27J ha effettuato un trasporto tattico da Mazar-e Sharif, da dove due Tornado italiani hanno effettuato una lunga ricognizione notturna, completa di rifornimento in volo da un KC-135 dell’USAF.

Pisa: nel 2008 traffico +6,4%

Nel 2008 l’aeroporto di Pisa ha visto il traffico passeggeri crescere di 238.000 unità, toccando quota 3.963.717 (+6,4% rispetto al 2007) e quello merci calare del 21,4%. È quanto comunica oggi il gestore aeroportuale SAT, segnalando come la crescita del traffico pisano avvenga a fronte del calo dell’1,7% sulla media degli aeroporti nazionali. Il calo del cargo è dovuto ad una modifica della rotta merci India-Stati Uniti, il cui primo scalo italiano è ora Malpensa anziché Pisa, ma anche alla riduzione dei voli Alitalia nell’ultimo trimestre. Nei giorni scorsi SAT ha costituito la società Jet Fuel Co srl, che gestirà il deposito di carburante e di cui SAT intende cedere il 51% mediante gara ad evidenza pubblica prima ancora della operatività prevista già dal prossimo marzo. La nascita di Alitalia-CAI, infine, ha portato a sostituire gli ATR 72 ed Embraer 170 di Alitalia Express con i Bombardier CRJ900 di AirOne Cityliner, con un’offerta complessiva giornaliera verso Roma di 720 posti su quattro voli.

Singapore Airlines taglia voli

La crisi economica globale ha costretto Singapore Airlines a ridurre i collegamenti con l’estero. Fra le frequenze interessate quelle con Bangkok, Hyderabad, Londra, Los Angeles, Mumbay, Newark, New Delhi, e Zurigo, mentre verranno incrementate le tratte col Cairo e con il Kuwait.

Lufhansa sceglie V-2500 per A321

Lufthansa ha scelto i motori V2500 SelectOne del consorzio International Aero Engines per i 20 Airbus A321 ordinati nel settembre 2007 e per le eventuali opzioni, in un ordine che, qualora tale opzioni venissero esercitate, potrebbe raggiungere gli 850 milioni di dollari. Con due comunicati Pratt & Whitney e Rolls-Royce hanno reso noto che le loro quote in tale ipotesi vengono stimate in 283 e 272 milioni di dollari rispettivamente. Le consegne dei propulsori avranno inizio nel 2009.

Il primo Embraer 195 di Air Dolomiti

Il primo Embraer 195 di Air Dolomiti è stato consegnato ieri al vettore sull’aeroporto brasiliano di São José dos Campos, sede della ditta costruttrice, nel quadro di un ordine per 30 macchine fatto da Lufthansa per le sue controllate regionali. Il velivolo, configurato su di un’unica classe da 116 posti, entrerà in servizio dal prossimo mese ed assieme agli altri quattro esemplari che verranno consegnati nel 2009 andrà a sostituire i BAe 146-300 sulle rotte fra il nostro paese e l’hub di Lufthansa a Monaco di Baviera. Per Air Dolomiti, che è il cliente di lancio del velivolo sul mercato italiano, si tratta del primo velivolo con capacità superiore ai 100 posti ad entrare in linea.

USA: scelte difficili per bilancio difesa

Se tagli ci devono essere, è meglio che siano mirati piuttosto che a pioggia. È quanto chiede il segretario di stato alla difesa americano Robert Gates nella bozza del suo intervento odierno alla commissione forze armate del senato, anticipato ieri dalla stampa americana. Nel 2010 il Pentagono vorrebbe stanziamenti per 580,3 miliardi di dollari, al netto del costo della guerra in Irak. La richiesta, completata nelle ultime fasi della presidenza di George Bush senza alcuna partecipazione dell’attuale presidente Barack Obama, rappresenterebbe un aumento del 13,4% sul 2009. Ma è difficile che il nuovo congresso - al quale spetta l’approvazione del bilancio - possa approvare tali livelli di spesa in un momento così difficile per l’economia.
Per questo, anticipa Gates, saranno necessarie «scelte difficili», evitando gli aumenti e ritardi diffusi creati dai tagli spalmati su tutti i programmi. Cinque programmi rappresentano, da soli, la metà dell’aumento totale delle spese per l’acquisto di armi: il caccia F-35 JSF, i Future Combat Systems, i sommergibili d’attacco classe Virginia, il programma di lanci satellitari e quello per l’eliminazione delle armi chimiche.

E-Geos: contratto da 180 mln per dati COSMO-SkyMed

e-GEOS, una società a maggioranza Telespazio (Finmeccanica 67%, Thales 33%) e partecipata dall’ASI, ha sottoscritto un accordo del valore di 180 milioni di euro con la lussemburghese 4C Satellite Images & Technologies SA (4C), per la cessione in esclusiva dei Continua…

Raytheon aggiornerà Patriot di Taiwan

Raytheon Co. si è aggiudicata un contratto dell’U.S. Army per l’aggiornamento dei sistemi di difesa antimissile Patriot di Taiwan portandoli allo standard Patriot Advanced Capability-3, o PAC-3. Gli interventi riguarderanno le componenti radar e di comando e controllo.

La sicurezza delle frontiere non conosce recessione

Dal 2004 più di 2,5 milioni di dollari sono stati spesi per la sicurezza delle frontiere dei paesi dell’Est Europa e si prevede che entro il 2017 saranno 4,5 i miliardi investiti per infrastrutture, sistemi di sorveglianza, veicoli, apparecchiature IT e tecnologia biometrica nelle stesse regioni. E quanto si rileva da un recente studio di Frost & Sullivan intitolato "Border Security Market Assessment - EU Accession States", in cui si pone l’accento sul fatto che le frontiere d’Europa fissate dall’adesione di nuovi paesi dell’Est hanno richiesto e continueranno a richiedere nei prossimi anni notevoli investimenti per adeguarsi alle norme di Schengen.

O Alitalia o il Grande Fratello

Daniela Martani, la hostess Alitalia che aveva firmato un contratto a tempo indeterminato con CAI prima di partecipare al programma di Canale 5 "Il grande fratello", ha sei giorni di tempo per spiegare le proprie ragioni dopo esser stata raggiunta da un provvedimento disciplinare dell’azienda, che le contestava di esser mancata ad un volo il 23 gennaio. I legali le hanno consigliato di chiedere un periodo di aspettativa non retribuita.

Studio EASA: più riposo per gli equipaggi per aumentare la sicurezza

Ridurre il periodo di massimo servizio consecutivo. Aumentare il riposo minimo, gli intervalli e la qualità del riposo nei periodi di servizio lunghi. Rivedere le regole per l’attesa e le pause. Sono questi alcuni dei punti chiave scaturiti dallo studio scientifico indipendente per valutare i "Limiti dei tempi di volo e di servizio e requisiti di riposo" (FTL) contenuti nella normativa europea OPS 1 del 2006. Continua…

In Italia dopo cinque mesi di Afghanistan i C-27J dell'Aeronautica Militare

Oltre 50 missioni operative per 200 ore di volo, circa 1.500 passeggeri e più di 13,5 tonnellate di materiali. È questo il bilancio dei due C-27J della 46a Brigata Aerea rientrati oggi in Italia dopo 17 settimane in Afghanistan, dove hanno prima affiancato e poi sostituito un C-130J. Continua…

Fusione ANPAC-UP: nuovo statuto allo studio da febbraio

Inizierà i lavori il 1° febbraio, anziché il 1° luglio inizialmente annunciato, la commissione per lo studio dello statuto dell’associazione professionale dei piloti che scaturirà dalla fusione di ANPAC e Unione Piloti. Lo ha comunicato ai propri iscritti UP, segnalando che la commissione lavorerà anche al regolamento elettorale e che « appena concluso il lavoro delle due commissioni, potrà essere concretamente realizzato» il «percorso di integrazione» tra le due organizzazioni maggiormente rappresentative dei piloti di linea italiani.

Gli stipendi dei vertici Alitalia

Nel 2009 Rocco Sabelli, amministratore delegato e direttore generale di Alitalia, riceverà 800.000 euro di stipendio, cui potranno aggiungersi, nel caso gli obbiettivi stabiliti dal Comitato di Amministrazione venissero raggiunti, un premio di entità variabile tale da fargli percepire, comprendendo la cifra base, fino a due milioni di euro l’anno. Lo rivela il "Sole 24 Ore" in una notizia poi ripresa dalle agenzie specificando pure che al presidente Roberto Colaninno, senza premi, andranno 300.000 euro e 150.000 al vicepresidente Salvatore Mancuso.

Interni: tre nuovi dirigenti generali di PS

Su proposta del ministro dell’Interno Roberto Maroni il consiglio dei ministri ha approvato la nomina a dirigente generale di pubblica sicurezza dei dirigenti superiori Giuseppe Messa, Gerardo Cautilli e Sandro Federico. Ne dà notizia la presidenza del Consiglio nel resoconto della riunione del 23 gennaio.