La NASA rinvia al 2011 il Mars Science Laboratory e annuncia una strategia comune con l'ESA

È stato rinviato al 2011 il lancio del Mars Science Laboratory, un veicolo a propulsione elettrica con generatore nucleare della NASA grande come un’automobile che sarebbe dovuto partire alla volta di Marte nel 2009. Continua…

Airbus deve ricapitalizzare per 2,6 mld

Ricapitalizzare Airbus France per 1,2 miliardi di euro, Airbus Deutschland per 800 milioni, Airbus UK per 600 mln e Airbus Espana per un importo imprecisato per ripianare le perdite degli ultimi esercizi. La mossa, che si accompagnerebbe ad una riorganizzazione societaria, è stata anticipata dal quotidiano francese Les Echos e sostanzialmente confermata dal gruppo europeo. La manovra dovrebbe avvenire nel prossimo aprile, ma con effetti retrodatati al 1° gennaio 2009. Airbus France si fonderebbe nella controllante Airbus sas, sfruttando i benefici fiscali legati al suo bilancio positivo, mentre le filiali tedesca e britannica perderebbero il riferimento geografico nel nome a tutto vantaggio dell’unitarietà d’immagine. Non vi sarebbe invece alcuna ripercussione sull’occupazione in Francia.

Finale Ligure: firmata convenzione comune-Piaggio

Piaggio Aero Industries e il comune di Finale Ligure hanno firmato la convenzione per gli oneri di urbanizzazione legati alla riconversione dell’area industriale nella quale Piaggio ha costruito aerei e motori per 90 anni. Lo riferisce la stampa locale. Con la firma Piaggio ha versato al comune circa 840.000 euro tra oneri e diritti di segreteria. Il comune prevede di realizzare tra l’altro un ponte, due parcheggi, strade e parchi. L’attività industriale si trasferirà invece sull’aeroporto di Albenga.

Sukhoi vende in Indonesia 15 Superjet più opzioni

La compagnia aerea indonesiana Kartika Ailines avrebbe siglato un accordo preliminare per 15 Superjet 100 più altrettante opzioni, per un valore di 448 milioni di dollari a prezzi di listino e consegne a partire dal 2011. Lo riferisce il settimanale britannico Flight citando fonti Sukhoi. Continua…

Oto Melara realizzerà Small Diameter Bomb per A.M.

La Direzione Generale degli Armamenti Aeronautici ha avviato le procedure per acquistare 500 sistemi Small Diameter Bomb Increment I (SDB I) destinati all’Aeronautica Militare. Lo si apprende dall’avviso pubblicato oggi sui quotidiani da Armaereo. Le armi sono progettate e costruite da Boeing, che ha consegnato il primo sistema all’USAF nel maggio 2006 , ma quelle italiane saranno realizzate da Oto Melara (gruppo Finmeccanica) attraverso la propria "business unit" Breda Meccanica Bresciana. La procedura a trattativa privata comprende anche manuali tecnici, corsi e materiali accessori per l’impiego. Le SDB compensano pesi e ingombri di un quarto rispetto agli ordigni tradizionali con una maggior precisione e la possibilità di essere sganciate a oltre 100 km dall’obbiettivo, assicurando la stessa capacità operativa con minori rischi di danni collaterali, minore esposizione alla contraerea e maggiore flessibilità.

Marina Militare: giuramento Accademia 6/12

Si svolgerà domani mattina a Livorno la tradizionale cerimonia di giuramento degli allievi ufficiali dell’Accademia Navale, nella quale 113 allievi della 1ª classe dei corsi normali e otto ufficiali piloti di complemento giureranno fedeltà alla Repubblica. Alla cerimonia presenzierà il sottosegretario alla Difesa Giuseppe Cossiga, accompagnato dal capo di Stato Maggiore della Difesa gen. Vincenzo Camporini e dal capo di Stato Maggiore della Marina, amm, sq. Paolo La Rosa. Lo schieramento - informa una nota della Marina Militare - comprenderà anche 26 allievi stranieri provenienti da 13 diversi Paesi (Albania, Algeria, Azerbaijan, Francia, Gibuti, Giordania, Iraq, Kuwait, Mauritania, Perù, Senegal, Serbia e Thailandia).

CAI conferma acquisto Alitalia e Berlusconi la festeggia a Villa Madama

CAI è ancora lontana dall’operatività, ma domani sera potrà godersi la cena di gala per festeggiare la conclusione del travagliato percorso di vendita e salvataggio. L’ospite è Silvio Berlusconi, che ha scelto Villa Madama a sottolineare sempre più il valore simbolico attribuito alla chiusura di uno dei punti chiave delle elezioni politiche 2008 Continua…

Extremely Large Telescope: opportunità contrattuali

Si svolgerà a Roma il 9 dicembre un seminario di informazione e formazione delle imprese italiane sulle opportunità contrattuali che deriveranno dalla costruzione di E-ELT, il più grande telescopio ottico mai progettato, (42 metri di diametro), per un investimento stimato in 1,2 miliardi di euro. Il seminario è stato organizzato dall’INAF (Istituto Nazionale di Astrofisica) in collaborazione con Filas, Aipas (Assocaizione Italiana Piccole e medie imprese AeroSpazio) ed altri enti ed associazioni. L’appuntamento è alle 10:30 presso la sede della Filas (Finanziaria della Regione Lazio) in via Farnese 3, a Roma.
EELT - European Extremely Large Telescope, rappresenta il primo esemplare di una nuova generazione di telescopi con specchi giganti. EELT infatti avrà un diametro di 42 metri e rappresenterà un sistema la cui complessità non ha precedenti dato che necessita di un’analisi di 85.000 elementi finiti e 27.000 nodi, e la sua realizzazione richiede un investimento di 1,2 miliardi di euro.

(nell’immagine ESA, per capire le dimensioni dello strumento, basta osservare le macchioline sulla base, a sinistra, che sono un’automobile e due persone)

Hubble: lancio shuttle il 12 maggio

La missione shuttle di manutenzione del telescopio spaziale Hubble è stata fissata al 12 maggio 2009: lo ha reso noto ieri la NASA, confermando quanto ipotizzato in una precedente notizia.
La missione shuttle di manutenzione del telescopio spaziale Hubble, fissata al 14 ottobre, era stata rinviata per la rottura del sistema principale di trasferimenti dati a terra pochi giorni prima del lancio dell’Atlantis. La missione era stata dapprima spostato a febbraio, ma una serie di problemi con la certificazione all’uso spaziale del ricambio da portare in orbita avevano spinto i responsabili NASA a decidere per un ulteriore slittamento.
Quella dello shuttle Atlantis sarà la quinta missione di manutenzione del telescopio spaziale, lanciato nel 1990. Le altre si sono svolte nel 1993 (SM1), 1997 (SM2), 1999 (SM3A), 2002 (SM3B). La missione, l’ultima di uno shuttle dedicata ad Hubble, dovrebbe garantire il funzionamento del telescopio per almeno ulteriori cinque anni, fino al 2014.

Fincantieri sigla accordo sicurezza del lavoro

Fincantieri ha firmato un accordo per dare piena attuazione al testo unico in materia di salute e sicurezza dei lavoratori applicando in tutti gli stabilimenti del gruppo un nuovo sistema di procedure. L’accordo è stato firmato ieri a Roma presso il ministero del Lavoro, della Salute e delle Politiche sociali dal sottosegretario sen. Pasquale Viespoli, dall’a.d. Fincantieri Giuseppe Bono, dal presidente dell’Istituto Superiore per la Prevenzione e la Sicurezza del Lavoro (ISPESL) Antonio Moccaldi, e dal presidente dell’INAIL Marco Sartori.
Lo ha annunciato l’azienda, segnalando che si tratta del «primo accordo di questo tipo promosso insieme agli enti deputati ai controlli e siglato da un’azienda in Italia, che valorizzerà gli aspetti di prevenzione e cooperazione finalizzati alla tutela della Salute e della Sicurezza, con il coinvolgimento pieno e attivo di tutti lavoratori del Gruppo, diretti e indiretti» e che le procedure potranno essere estese ad altre aziende del comparto navalmeccanico. In collaborazione con il ministero, l’ISPESL, l’INAIL ed i rappresentanti dei lavoratori, Fincantieri si è tra l’altro impegnata - segnala l’azienda nel suo comunicato - a «ottimizzare la gestione degli appalti e la sicurezza dei lavoratori dell’indotto.»
Fincantieri favorirà il libero accesso di INAIL e ISPESL ai siti produttivi e fornirà loro i dati costantemente monitorati e aggiornati di tutte le ditte che collaborano alle attività produttive dell’azienda, nonché gli indici e gli episodi di infortuni sul lavoro. L’accordo prevede inoltre la definizione dei requisiti legali, finanziari, produttivi dei fornitori, la prevenzione dei fattori di rischio, l’aggiornamento formativo e la specializzazione del personale, l’efficientamento e l’ammodernamento dei sistemi di protezione ambientale. Tutte le attività saranno programmate e coordinate da un comitato di gestione costituito dai rappresentanti di Fincantieri, INAIL e ISPESL. L’aumenti degli standard di sicurezza del lavoro e la loro uniformazione potrà consentire a Fincantieri di versare all’INAIL un minor premio assicurativo, con l’impegno dell’azienda a utilizzare parte dell’eventuale risparmio per «favorire un sistema premiante nei confronti dei lavoratori che maggiormente si distingueranno nel rispettare e nel far rispettare le normative di sicurezza.»