48 ore: tanto durerà la chiusura di Ciampino provocata dall’incidente Ryanair. Lo ha reso noto alle 18.30 la low cost irlandese, ancora una volta in contrasto con l’ENAC che prevedeva invece una riapertura alle 19 di oggi. A quell’ora era invece ancora in corso la rimozione del Boeing 737 ritardata - come ha sottolineato il consigliere regionale Continua…
Saranno solo l’1,74% i diritti dell’aumento di capitale Finmeccanica offeri in borsa. Durante il periodo di offerta in opzione agli azionisti - dal 20 ottobre al 7 novembre 2008 - sono stati esercitati 417.369.675 diritti di opzione e quindi sottoscritte complessive n. 150.253.083 azioni ordinarie Finmeccanica di nuova emissione, pari al 98,26% delle n. 152.921.430 azioni offerte, per un controvalore pari a euro 1.202.024.664. Lo ha annunciato oggi il gruppo Finmeccanica. Il ministero dell’Economia e delle Finanze ha sottoscritto 31.249.998 azioni ordinarie di nuova emissione pari al 20,4% dell’offerta, pari a circa 250 milioni di euro. I diritti di opzione non esercitati sono 7.412.075, validi per sottoscrivere complessive 2.668.347 nuove azioni ordinarie Finmeccanica, per un controvalore complessivo di euro 21.346.776. I diritti non esercitati verranno offerti in borsa tramite di Mediobanca - Banca di Credito Finanziario spa nelle riunioni del 14, 17, 18, 19 e 20 novembre 2008. All’esito dell’intera sottoscrizione dell’aumento di capitale il MEF deterrà circa il 30.2% del capitale sociale di Finmeccanica.
A 32 ore dall’incidente di ieri, il Boeing 737-800 di Ryanair ostruisce ancora la pista di Ciampino rendendone impossibile la riapertura al traffico. La rimozione del bireattore EI-DYG con gru speciali, in corso mentre scriviamo, si è dimostrata più difficile del previsto. Durante il sollevamento l’aereo sarebbe ricaduto, impattando con il ventre della fusoliera e perdendo anche la gamba anteriore del carrello. Si sono intanto appresi ulteriori Continua…
Eurofly ha perso 9,217 milioni di euro fino al 30 settembre 2008, con un miglioramento di 1,218 mln rispetto allo stesso periodo del 2007. Un progresso sufficiente - si apprende dal resoconto intermedio sulla gestione diffuso dopo il cda di ieri - per confermare gli obbiettivi di redditività e ricavi per l’anno in corso. Tra le incertezze maggiori vi è la possibilità che le «ristrutturazioni riguardanti compagnie aeree concorrenti» si traducano in «limitazioni operative operative alla agibilità delle infrastrutture aeroportuali» - in pratica, che anche voli Eurofly possano essere rallentati o bloccati da agitazioni legate alla crisi Alitalia.
Nei primi nove mesi 2008 i ricavi di vendite e prestazioni sono saliti a 293,9 mln (+14,9%), a fronte di ore di volo cresciute dell’1,7% e passeggeri aumentati di oltre il 17%. Il risultato operativo è stato negativo per 5,92 mln, con un miglioramento di 1,565 mln.
I costi del carburante hanno raggiunto il 37,2% del fatturato (+8 punti sul 2007), con un aumento del 46,5%. La debolezza del dollaro ha ridotto il costo dei noleggi operativo, portando sollievo ai conti. La società ha aumentato il fondo svalutazione crediti per l’aggravarsi di alcune posizioni in contenzioso che incidono per oltre il 2% sui ricavi.
È stata rinviata a fine novembre «la valutazione di ulteriori opportunità per la ripresa delle attività» di Air Bee, la compagnia aerea privata che ha sospeso volontariamente i voli in settembre per riorganizzarsi. Il rinvio è stato deciso dall’assemblea degli azionisti nei giorni scorsi, ma l’unica comunicazione è stata affidata ad una nota di poche righe sul sito del vettore.
Ritardi fino a due ore. Ispettori ENAC a Fiumicino per tutta la giornata. Oltre 50 voli cancellati a metà giornata tra Roma e Milano. Richiesta ad Alitalia di fornire i nomi dei membri di equipaggio che non si presentano al lavoro. Equipaggi bloccati all’estero. Passeggeri infuriati. Sono queste alcune schegge della situazione creatasi in Alitalia Continua…
A soli dieci mesi dalla firma del contratto con Astrium (gruppo EADS), i costi della missione Bepi Colombo per lo studio di Mercurio sarebbero già lievitati significativamente. È quanto riferisce il settimanale britannico Flight nel suo "Special Report" sull’Italia sulla base di indiscrezioni raccolte a Glasgow il mese scorso durante il 59° congresso astronautico internazionale. Il responsabile del programma Jan van Casteren ha detto a Flight di «non essere pronto a discutere la questione» mentre il commissario ASI Enrico Saggese ha confermato la crescita dei costi senza fornire ulterio dettagli. Bepi Colombo è un programma da un miliardo di euro, per il quale nel gennaio 2008 è stato firmato un contratto da 351 milioni con Astrium, selezionata sin dal marzo 2007 . Il lancio è previsto per agosto 2003 con un vettore Soyuz 2-1b dal poligono di Samara.
Ai tecnici di Ryanair e Boeing non è bastata tutta la serata di ieri per rimuovere dall’unica pista di Ciampino il Boeing 737-800 EI-DYG danneggiatosi durante l’atterraggio di emergenza. Continua…
Il colonnello Carmine Pompa è il nuovo comandante del 1° Reggimento Trasmissioni dell’Esercito. Sostituisce il parigrado Alfonso Miro. La cerimonia di avvicendamento ha avuto luogo nei giorni scorsi nella Caserma "Montello" di Milano.