NASA: 2° tentativo riattivazione Hubble

La NASA tenterà domani di riattivare la Advanced Camera for Surveys, uno dei principali strumenti del telescopio spaziale Hubble, dopo che alla riuscita accensione della unità di backup per la trasmissione a Terra dei dati era seguito un malfunzionamento che aveva portato allo spegnimento dell’ACS e dell’unità riattivata.
Il problema sembra essere stato causato da un voltaggio improprio o da una mancata sincronizzazione tra le unità. In base alla telemetria, nessuno strumento è rimasto danneggiato e la NASA, dopo aver effettuato delle modifiche software, ha deciso di rischiare una seconda riaccensione, invece di lasciare Hubble in stand-by fino all’arrivo della missione di manutenzione dello shuttle Atlantis, nel febbraio prossimo.

A Roma convegno su Virtual Design

La simulazione è divenuta una leva strategica per sostenere i processi innovativi e lo sviluppo dei prodotti, dalla definizione iniziale alla validazione finale: è quanto emerso nel corso del "Virtual test & Engineering Simulation in Aerospace and Defense", una conferenza internazionale sulle nuove tendenze in campo di simulazione e test virtuali, organizzata a Roma e Pratica di Mare da Alenia Aeronautica, MSC:SOFTWARE e Aeronautica Militare. La conferenza punta a creare un forum internazionale per la condivisione e discussione di soluzioni allo stato dell’arte, processi e progetti concernenti i test virtuali e le simulazioni, con una particolare focalizzazione sulla comunità aerospaziale militare europea.
«Nuove dinamiche nel business dell’aerospazio ci costringono a rimodellare il nostro business interno», ha detto Nazario Cauceglia, Chief Technical Officer di Alenia Aeronautica. «Ecco perché nasce Alenet (ALEnia Networked Enterprise Transformation), all’interno del quale ci sono due streamer, il PLM (Project Life Cycle Management) e il Virtual design». Con il primo, ha spiegato Cauceglia, ci si prefigge di «costruire un ciclo virtuale all’interno del quale sono gestite le varie fasi e collaborano i vari attori: logistica, operation, acquisti, progettazione. Il Virtual Design offre invece come valore aggiunto di consentire di evitare errori nella fase di concezione, in modo da ridurre rischi e costi conseguenti».
La piattaforma virtuale permette infatti, mano a mano che si acquisiscono i requirement, di valutare e valicare il design che si va formando, verificando ogni singolo sistema e poi la sua interazione con gli altri sistemi. A questo punto, «le prove fisiche servono solo al verificatore che deve dare la validazione, e a verificare l’affidabilità del software, affinandone ulteriormente la precisione».
Una tecnologia di questo tipo, ha spiegato ancora Cauceglia, darà grandi ritorni già nello sviluppo dell’aereo "verde", progetto promosso dalla Commissione europea per un velivolo eco-compatibile, al quale partecipa Alenia Aeronautica.
Per le sue attività di simulazione Alenia Aeronautica si avvale di della società californiana MSC.SOFTWARE, azienda storica che collabora con la NASA fin dai tempi delle missioni lunari Apollo.

Orio: da domenica orario invernale

In coincidenza con il ritorno all’ora solare, a partire da domenica 26 ottobre, entra in vigore l’orario operativo invernale dell’aeroporto di Orio al Serio, che prevede una serie di novità nel network di destinazioni collegate.

Da mercoledì 29 ottobre, con il contestuale posizionamento del settimo aeromobile Boeing 737-800 con base permanente a Orio al Serio, Ryanair introduce sei nuove rotte e potenzia i collegamenti con Roma Ciampino e Berlino Schonefeld. I nuovi voli della compagnia low cost irlandese raggiungono Madrid, Ibiza, Fez, Palermo, Brindisi e Bournemouth. Il collegamento tra Orio al Serio e Palermo è garantito tutti i giorni. Il volo per Ibiza si effettua il martedì, giovedì e sabato; per Brindisi nei giorni di mercoledì, venerdì, domenica; per Fez lunedì e giovedì. Il collegamento giornaliero con Madrid prevede la seconda frequenza nei giorni di lunedì, mercoledì, venerdì e domenica. Dal 18 novembre la rotta con Madrid sarà servita da due voli giornalieri con aggiunta della terza frequenza nei giorni di lunedì, mercoledì, venerdì e domenica.

Il collegamento tra Orio al Serio e Bournemouth, città situata sulla costa britannica meridionale, si effettua nei giorni di martedì, giovedì e sabato.

Mostra su Amedeo d'Aosta a Redipuglia

Si svolgerà dal 31 ottobre all’11 novembre a Redipuglia la mostra "Amedeo d’Aosta - il duca Artigliere e pilota" realizzata dall’Associazione Culturale 4° Stormo di Gorizia di concerto con la Pro Loco di Fogliano Redipuglia e con il contributo della Regione Puglia per il 90° anniversario della Vittoria.
«Dopo il successo della Mostra a Gorizia - si legge in un comunicato - lo spostamento a Redipuglia è quasi un atto dovuto; il duca d’Aosta infatti combattè con onore, allo scoppio della Prima Guerra Mondiale chiese di arruolarsi volontario nel Regio Esercito, nell’agosto del 1915 fu promosso caporale e dopo quattro mesi nominato Aspirante di Complemento e fu assegnato al 34° Reggimento da campagna ed inviato a Monte sei Busi e Redipuglia, dove si meriterà la medaglia di bronzo».
Scelta accurata delle fotografie, tutte in grande formato, ed una ricerca precisa dei vari momenti della vita del Duca fanno di questa Mostra non una ripetizione di quella di Gorizia ma una esposizione nuova.

Si amplia network Meridiana-Eurofly

Dal 26 ottobre 2008, con l’avvio della stagione IATA Winter 2008/2009 Meridiana ed Eurofly presentaranno un’ampia offerta di voli intercontinentali, internazionali e nazionali, grazie agli accordi di code share fra i due vettori e ad una convergente strategia di marketing.
Avviato nel 2007 il network comprende i servizi intercontinentali di linea e charter di Eurofly (ad esempio Seychelles, Maldive, Mauritius, New York, Kenya, Caraibi), i servizi internazionali leisure e business dei due vettori (Mosca, Firenze-Capitali Europee, Verona-Est Europa, Egitto, Parigi-Sicilia/Sardegna/Napoli/Milano Linate, Roma-Milano Malpensa/Baleari) e i servizi domestici fra il Sud della Penisola e Isole con il Nord-Italia (Torino, Milano Linate, Verona e Bologna per Sardegna, Campania, Sicilia).

Senato: è legge il decreto Alitalia

Con l’approvazione da parte del Senato, che ha accolto le modifiche apportate dalla Camera e la cancellazione delle norme “salva manager”, è diventato oggi legge il decreto Alitalia, a tre giorni appena dalla scadenza, il 27 ottobre. I voti favorevoli sono stati 152 e i contrari 101.

Sulla base delle procedure previste, Alitalia ha dichiarato lo stato di insolvenza ed è stata affidata al commissario straordinario Augusto Fantozzi, che potrà ora procedere alla cessione.

Elicottero precipitato: forse un guasto al rotore di coda

Dopo che le autorità francesi hanno smentito la presenza di fili dell’alta tensione o di pale eoliche nella zona dell’incidente all’HH3F costato la vita a otto militari italiani, potrebbe farsi strada l’ipotesi di un guasto al rotore di coda dell’aeromobile, che avrebbe perso l’assetto e sarebbe quindi precipitato incendiandosi. Le indagini, si è appreso, saranno rese più difficili dalla mancanza di una scatola nera sull’elicottero.

Frattini su ingresso Mubadala in Finmeccanica

Per l’ingresso in Finmeccanica del fondo pubblico non sovrano Mubadala degli Emirati Arabi Uniti, già azionista di Piaggio e Ferrari, «siamo ancora in una fase preliminare. Faremo le nostre valutazioni ma adesso è prematuro» e nulla è ancora stato deciso. Lo ha detto ieri il ministro degli Esteri, Franco Frattini.

ELFAA critica Parlamento europeo

La European Low Fares Airlines Association (ELFAA) ha criticato ieri il voto di scrutinio del Parlamento europeo all’inizio della seconda lettura della proposta legge sulle direttive per le tasse aeroportuali. «Il parlamento - si legge in un comunicato stampa - ha mancato un’importante occasione per introdurre una efficace e robusta regolazione degli abusivi monopoli aeroportuali. Al contrario, ha posto un ulteriore fardello su aerolinee e aeroporti, in un momento di grande crisi del settore, quando sforzi particolari dovrebbero essere fatti per ridurre privilegi e costi».

Riggio (ENAC) contro articolo L'Espresso

«Respingo nuovamente ogni illazione sul mio operato e su quello dell’ENAC contenuta nell’articolo di Fabrizio Gatti pubblicato oggi su L’Espresso e su quelle contenute nell’articolo della scorsa settimana»: lo dichiara, in un comunicato, il Presidente dell’ENAC Vito Riggio, «in merito all’articolo odierno de L’Espresso».
«Preciso - si legge - che la relazione tecnica trasmessa dalla Procura di Milano nel marzo del 2008 concludeva un’indagine triennale che ha portato al rinvio a giudizio di persone del tutto estranee all’ENAC. Come mio dovere ho subito trasmesso gli atti, cioè la relazione di un consulente tecnico ben noto alla medesima procura, alla Direzione Generale dell’Ente che ha condotto rigorosi ed imparziali accertamenti sulle persone chiamate in causa concludendo, in una serie di casi, per l’infondatezza dei rilievi formulati da tale consulente tecnico, mentre in altri casi sono state rilevate circostanze che hanno comportato provvedimenti sanzionatori nei confronti degli inadempienti. I risultati dell’indagine interna della Direzione Generale verranno presentati al Consiglio di Amministrazione dell’Ente convocato per il 5 novembre».
Rilevo comunque, prosegue Riggio, «che il titolo degli articoli ("Cieli fuori controllo" e "Scandalo ENAC - L’ultimo SOS") e le modalità del racconto dei fatti sono tali da procurare un allarme ingiustificato sulla sicurezza dei cieli italiani che è e rimane tra i livelli più alti in Europa e nel mondo, come peraltro è stato recentemente, e di nuovo, confermato da un audit dell’ICAO, Organizzazione Internazionale per l’Aviazione Civile».
La sicurezza dei voli, conclude il presidente di ENAC, «è stata oggetto, più volte nel corso degli anni e delle legislature, di mie relazioni alle commissioni parlamentari competenti di Senato e Camera ai cui Presidenti ho ora nuovamente chiesto di essere sentito».