Livingston - la compagnia aerea italiana specializzata nei voli leisure di proprietà del Gruppo Ventaglio - e Giochi Preziosi - gruppo leader per il mercato italiano nel settore dei giocattoli - hanno siglato, per il secondo anno consecutivo, un accordo di co-marketing.
L’accordo permetterà a Livingston di introdurre ulteriori personalizzazioni al prodotto di bordo offerto ai "passeggeri più piccoli", grazie alla distribuzione di uno zainetto contenente giocattoli, prodotto da Giochi Preziosi - in esclusiva per la compagnia aerea - utilizzando il logo e i colori istituzionali del vettore. Inoltre, Livingston sarà presente nei cataloghi Giochi Preziosi che, a sua volta, farà volare il proprio brand a bordo di tutti gli aeromobili della flotta.
Potrebbe slittare da aprile a dicembre 2009 il
lancio dell’Ares 1-X, banco di prova del nuovo vettore manned statunitense: il rinvio è dovuto alla necessità di mantenere operativa per gli shuttle la piattaforma 39-B finché non sarà effettuata la missione di manutenzione del telescopio spaziale Hubble, che prevede pronti al lancio contemporaneamente due traghetti spaziali, Atlantis ed Endeavour, il secondo dei quali da far partire in caso di emergenze per recuperare gli astronauti dell’Atlantis posizionati in un orbita che rende impossibile l’uso della stazione spaziale come punto di attracco in caso di necessità. Il lancio di Atlantis è stato rinviato per la rottura del sistema primario di trasmissione dati di Hubble e la conseguente necessità di approntare e testare un ricambio. Del resto, per i test sull’Ares 1 la piattaforma 39B dovrà essere modificata e se Atlantis non sarà pronto a partire a Febbraio tutto slitterà di conseguenza.
I passeggeri sui voli di linea sono al minimo storico dai tempi della SARS, l’influenza aviaria che causò grandi preoccupazioni cinque anni fa. In agosto il traffico mondiale è cresciuto appena dello 1,3%, scendendo ulteriormente dal già magro 1,9% del mese di luglio. Lo ha reso noto la Air Transport Association in in resoconto nel quale si segnala che sono 28 le compagnie aeree fallite nel mondo e che altre 20 sono a rischio fallimento per la diminuzione della domanda. In base a dati Iata, ad agosto risulta contratto anche il traffico merci, che va in negativo per il terzo mese consecutivo.
Sarà l’aeroporto Midway di Chicago il primo aeroporto statunitense di grandi dimensioni ad essere privatizzato: il consiglio comunale della città ha infatti approvato all’unanimità un piano per passarlo sotto il controllo di una società che lo gestirà per i prossimi 100 anni in cambio di 2,5 miliardi di dollari da versare nelle casse cittadine. Lo rivela il Chicago Sun-Times. «Chiunque sarebbe stato ipnotizzato da quella cifra» è stato il commento di un consigliere comunale interpellato sulla vicenda.
SAT Expo Europe 2009 si svolgerà alla “Nuova Fiera di Roma” dal 19 al 21 marzo. L’evento sarà dedicato allo stato dell’arte sulle applicazioni spaziali italiane ma anche a livello mondiale strategicamente necessarie. Sono previsti incontri e contatti con i rappresentanti istituzionali ed economici dei mercati aerospaziale e delle Tlc avanzate dei Paesi balcanici e del Mediterraneo.
Nei prossimi anni, ricorda un comunicato, è prevista la conclusione di tre grandi progetti di infrastruttura spaziale: il Sistema Galileo (2013), la Costellazione Cosmo Sky-Med (2009) e la rete satellitare in Banda KA (2010). Tre date che apriranno lo scenario di nuove integrazioni, convergenze tra le applicazioni ed i servizi dallo spazio, i bisogni del mondo economico e culturale europeo e dei Paesi del Mediterraneo. «Paesi questi ultimi - dice Paolo Dalla Chiara, presidente di SAT Expo Europe - che vedono, nell’offerta delle applicazioni e servizi dell’industria aerospaziale italiana ed europea, l’opportunità per colmare il gap nel settore dei servizi e per annullare il limite penalizzante del digital divide. Roma è stata il centro del Mediterraneo, oggi può essere il nodo euromediterraneo della nuova geografia della rete tra lo spazio e la Terra. La manifestazione - prosegue Dalla Chiara - sarà la vetrina di un nuovo, e neppure remoto, scenario, ma, in particolare, un momento concreto di incontro tra la domanda e l’offerta del mercato delle applicazioni e dei servizi dallo spazio, attraverso il coinvolgimento di numerose delegazioni straniere. Un obbiettivo, che lo Steering Committee di SAT Expo - conclude Dalla Chiara - si è posto di realizzare ed implementare vista la presenza, nell’edizione 2008, di ben 13 delegazioni straniere, e di rendere fattivo con l’organizzazione, per l’edizione 2009, di incontri B2B programmati e selezionati che costituiranno il progetto "Country Partner" al quale diversi importanti player dell’industria aerospaziale»
«Le promesse – prosegue un comunicato - sono quelle legate alla razionalizzazione della gestione della mobilità e della logistica dei trasporti (Galileo), delle situazioni di utilizzo dei velivoli UAV (Unmanned aerial vehicle), del dual-use per l’impiego civile ai fini della tutela ambientale e del monitoraggio territoriale a scopi preventivi e di sicurezza (Cosmo Sky-Med), delle nuove piattaforme di TLC avanzate e di Internet via satellite, per lo sviluppo di nuove possibilità trasmissive (HDTV e 3D) per il Broadcasting, e della connettività e della rete per il mondo del web. A SAT Expo Europe convergeranno tutte queste direttrici, che provocheranno la realizzazione di una mappatura integrata tra i sistemi di terra e quelli dello spazio. Sistemi e applicazioni, che sarà possibile vedere e scoprire nei diversi settori dell’area espositiva della manifestazione, che rappresenterà l’intero ventaglio dei progetti realizzati e dei programmi di sviluppo avviati dai maggiori player, dalle Agenzie e organizzazioni spaziali, dalle istituzioni e associazioni di Tlc e Broadcast italiani ed europei».
La Boeing e il suo sindacato dei metalmeccanici hanno deciso di tornare al tavolo delle trattative dopo oltre un mese di sciopero che ha comportato, tra l’altro, ritardi nelle consegne di 737 e nelle attività sul 787. Lo sciopero, scaturito dal mancato accordo per il rinnovo contrattuale e dal rifiuto della società di prestare le garanzie occupazionali chieste dal sindacato, ha bloccato la produzione del costruttore americano per la quarta volta negli ultimi vent’anni.
La sonda statunitense Mars Odissey sta modificano la sua orbita per ottenere maggiori informazioni sui minerali marziani grazie a passaggi sulle zone da studiare in ore più calde del giorno, che permetteranno di sfruttare meglio le radiazioni termiche emesse dal suolo marziano e rilevate dal suo Thermal Emission Imaging System. Mars Odissey è in orbita attorno al Pianeta Rosso dal 2001 e inizia ora la sua terza estensione di missione, grazie alla quale studierà Marte fino al 2010.