Colpo di scena: CAI presenta l'offerta nonostante la rottura con gli autonomi

I sindacati confederali hanno firmato il contratto di lavoro proposto da CAI per la nuova Alitalia che nella notte di mercoledì avevano respinto insieme alle cinque sigle autonome di piloti e assistenti di volo. Tanto è bastato a Roberto Colaninno per annunciare che la società presenterà l’offerta vincolante entro la scadenza di stasera. Continua…

Alitalia: fallita trattativa a Palazzo Chigi, CAI non presenterà offerta

Si chiude con un fallimento la trattativa svoltasi a Palazzo Chigi del pomeriggio di oggi fra i sindacati e CAI, che ha deciso di non presentare entro mezzanotte l’offerta vincolante per Alitalia. La scelta è maturata dopo il rifiuto di Avia, SdL, UP ed ANPAC a sottoscrivere il lodo  con cui il sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Gianni Letta Continua…

Delta e Northwest si fondono nel primo vettore al mondo

Delta Air Lines ha acquisito Northwest Airlines in una fusione da 2,6 miliardi di dollari che da vita al più grande compagnia aerea del mondo, con oltre 370 destinazioni in tutto il globo e con circa 75.000 dipendenti. Dopo che gli azionisti di Northwest Continua…

Boeing: aggiornamento radar F-15

Boeing si è aggiudicata dall’USAF un contratto System Development and Demonstration (SDD) da 238 milioni di dollari per l’aggiornamento del radar degli F-15E. Il Radar Modernization Program (RMP) incorporerà una antenna Active Electronically Scanned Array (AESA) ed andrà a sostituire gli attuali radar APG-70 assicurando maggiori prestazioni, affidabilità e facilità di manutenzione a costi minori.

Alenia Aeronautica: al via lavori su G.222 per Afghanistan

Nello stabilimento Alenia Aeronautica di Capodichino hanno avuto inizio i lavori per la rimessa in condizioni di volo e per l’aggiornamento avionico e sistemistico dei 18 G.222 acquistati dall’USAF per l’aeronautica afgana. Le macchine riceveranno una nuova avionica e saranno sottoposti a miglioramenti generali i Continua…

Esercito: inaugurazione anno accademico Scuola Applicazione

Questa mattina si è tenuta a Torino, nel palazzo dell’Arsenale, la cerimonia per l’inaugurazione dell’anno accademico della Scuola di Applicazione dell’Esercito, alla presenza del sottosegretario alla Difesa, onorevole Guido Crosetto, del Capo di Stato Maggiore dell’Esercito, generale Fabrizio Castagnetti, e del Comandante della Scuola, generale Giuseppe Maggi, che introdurrà la cerimonia e illustrerà i risultati dell’anno accademico appena concluso. L’ingegnere Remo Pertica, presidente di Selex Galileo e AIAD, nel corso dell’evento terrà una relazione sul tema "Una visione strategica per l’industria della Difesa".

AgustaWestland: precisazione su articolo Espresso in edicola domani

AgustaWestland con una nota precisa in «riferimento all’articolo pubblicato dal settimanale L’Espresso, in edicola domani, e anticipato oggi da alcune agenzie di stampa relativo a due elicotteri AgustaWestland AW139 acquisiti dalla Capitaneria di Porto» che « il prezzo di "20 milioni di euro l’uno" per i due AW139 acquistati dalla Capitaneria di Porto non corrisponde alla realtà, come si evince da documenti pubblici che testimoniano un prezzo decisamente inferiore. Inoltre, per quanto riguarda la differenza tra il valore dell’AW139 in servizio presso la Capitaneria di Porto e il valore dello stesso elicottero acquistato dal governo australiano, questa è determinata da una differenza negli equipaggiamenti delle due macchine. Il prezzo dei due elicotteri non è dunque paragonabile».
La società «si riserva di agire a tutela dei propri interessi nelle competenti sedi».

AECI: riunione del Consiglio Federale

Un comunicato dell’Aeroclub d’Italia rende noto delle decisioni prese durante la riunione del Consiglio Federale e l’assemblea ordinaria il il 24 ed il 25 Ottobre 2008 presso la sede dell’ente.
In Consiglio «è stato approvato il bando per la procedura comparativa necessaria per il conferimento dell’incarico di svolgimento dell’attività tecnica per l’organizzazione di una struttura finalizzata allo studio delle specifiche problematiche» «Allo scopo di perseguire nel programma di organizzazione di una struttura finalizzata allo studio delle problematiche inerenti la sicurezza del volo e l’individuazione delle possibili soluzioni correttive, anche a seguito del protocollo di intesa sottoscritto con lo S.M.A.». Nella stessa occasione «Il Gen. Giulio Cacciatore, come Presidente, Claudio Galliani e Giuseppe Arcangeli, Rappresentanti per il VDS con apparecchi provvisti di motore, Maurizio Savino e Claudio Simonetti, Rappresentanti per il VDS con apparecchi privi di motore, sono i componenti della Commissione istituita con l’incarico di proporre un regolamento che codifichi il procedimento amministrativo per comminare le sanzioni di revoca e sospensione dell’Attestato, ai sensi dell’art. 15 del Regolamento Didattico per il VDS.
Ai componenti la suddetta Commissione in rappresentanza del VDS con apparecchi provvisti di motore è stato inoltre affidato l’incarico di proporre eventuali provvedimenti relativi agli apparecchi VDS, quali il ritiro del certificato di identificazione, qualora nel corso dell’istruttoria stessa non risultino rispondenti a quanto previsto dall’art. 2 del DPR 207/93», come pure «Il Presidente ha comunicato, inoltre, l’elezione dell’Ing. Semoli quale componente per l’Aeromodellismo in sostituzione del dimissionario Arbuffi».
In assemblea, recita la nota del sodalizio, «Tra i principali punti trattati dal Presidente nella sua Relazione al bilancio, lo sblocco dei fondi per il rinnovo della flotta aerea, avviata nel 2008, che ha consentito di procedere subito all’individuazione degli aa/mm da acquistare e potere, quindi nei prossimi mesi, svolgere le conseguenti gare d’appalto che consentiranno, nel corso del 2009, di assegnare gli aa/mm agli Aero Club Federati, con un conseguente innalzamento dei livelli di sicurezza ed un contenimento dei costi dell’attività didattica.
Il Presidente prosegue, quindi, con l’illustrazione dei principali obbiettivi che l’Ente intende perseguire anche nel prossimo esercizio finanziario tra i quali assume un ruolo di primo piano lo sviluppo del settore aeronautico e principalmente la diffusione della cultura aeronautica tra i giovani che l’Aero Club d’Italia sta realizzando attraverso una serie di iniziative quali l’organizzazione di Convegni che fino ad oggi hanno interessato le Università di Roma, Milano, Napoli e Catania e gli stage di familiarizzazione al volo svoltisi, con gran successo, a Rieti per il secondo anno consecutivo. Nel 2009, inoltre, sarà portato a termine, dalla apposita Commissione, lo studio sulla situazione generale in Italia per la stesura definitiva di una proposta di legge in grado di rilanciare l’intero settore dell’Aviazione Generale.
Molti sono ancora i progetti allo studio tra i quali:
.. Utilizzare i maggiori canali di comunicazione per promuovere la cultura del volo
.. Sostenere finanziariamente i giovani per il conseguimento di titoli aeronautici
.. Istituire una Scuola di Volo Nazionale
.. Rilanciare il Centro Federale di Volo a Vela
.. Organizzare campi scuola avvalendosi della collaborazione di importanti associazioni quali gli Scout». «Inoltre - conclude il Presidente - è in fase di studio la realizzazione per il 2009 di una struttura centralizzata per l’applicazione della "Continuino Airworthiness Management Organisation" che possa essere di supporto per gli Enti Federati ed Aggregati che non intendano o non valutino conveniente adottarne una propria». In seguito si è provveduto all’esame del Bilancio di Previsione 2009 approvato all’unanimità, e del Calendario Sportivo Nazionale che tra gli eventi principali del prossimo anno riporta i W.A.G. che si svolgeranno a Torino dal 7 al 13 giugno. Infine i lavori si sono conclusi con l’elezione di Igino Coggi, Angelo Canale e Luca Biagi (membri effettivi) e di Maurizio Greco e Fabio Colussi (membri supplenti) quali componenti del Collegio dei Probiviri.

Hubble di nuovo attivo

Il telescopio spaziale Hubble è di nuovo perfettamente funzionante, dopo il secondo riavvio effettuato il 25 ottobre a quattro settimane di distanza dall’ibernazione in cui il telescopio era stato posto per un problema al sistema di trasmissione dei dati a terra (science data formatter). Ne ha dato conferma ieri l’agenzia spaziale europea, che negli anni ‘90 contribuì alla realizzazione di Hubble, presentando la prima immagine ripresa dopo il riavvio, che mostra con straordinaria definizione due galassie gravitazionalmente interagenti, note come ARP 147 (vedi foto).

Fighter Conference 2008 a Firenze

L’Istituto di Scienze Militari Aeronautiche di Firenze (ISMA) ospiterà, nei giorni 5 e 6 novembre 2008, una conferenza internazionale dal titolo "Fighter Conference 2008". La conferenza ha lo scopo di fare il punto sullo stato dell’arte e sui bisogni dei velivoli da combattimento per gli anni futuri e presenta in tal senso le più moderne realizzazioni del settore, tra cui l’Eurofighter. Per ulteriori informazioni clicca qui.

Ryanair: obbiettivo è il pareggio

Michael Cawley, vice amministratore delegato di Ryanair ha dichiarato che il vettore si pone l’obiettivo di raggiungere il pareggio per l’esercizio 2008-2009. Parlando in occasione della presentazione dei programmi del gruppo del nostro paese, Cawley ha pure detto che Ryanair conta di raggiungere il traguardo dei 58 milioni di passeggeri ma che sarà anche necessario molto lavoro per arrivare al pareggio. In merito alla preferenza accordata a Trapani rispetto Forli, Cawley ha motivato la decisione spiegando che il CdA del "Luigi Ridolfi" ha ritirato l’accordo raggiunto nei mesi scorsi.

Bombardier prova i freni elettrici

Bombardier rende noto di aver provato su di un velivolo un sistema frenante completamente elettrico ponendo in evidenza come questo sia un’assoluta novità per l’aviazione commerciale. Le prove sono durate più di sette ore ed hanno compreso cinque atterraggi e diversi rullaggi ad alta velocità impiegando un sistema frenante prodotto da Meggit, denominato EBrake, ed un carrello d’atterraggio Messier-Dowty. I vantaggi rispetto ad un sistema tradizionale, sottolinea il comunicato, sono l’eliminazione del circuito idraulico con le eventuali perdite soggette ad incendio, la semplificazione del processo produttivo e la riduzione dei costi di manutenzione per le linee aeree.

EADS: test rifornimento Eurofighter con A310MRTT

EADS ha reso noto che al Military Air Systems (MAS) di Manching sono iniziate le prove per la certificazione del rifornimento degli Eurofighter da parte dell’Airbus A310 MRTT con l’impiego degli esemplari IPA 3 e 7 del caccia. Si prevede che le prove si concludono entro l’anno dopo nove voli.

Aereo Air Europe fuori pista alle Canarie

Il volo UX-196 di Air Europe proveniente da Glasgow, in Scozia, ha oltrepassato il limite della pista dopo l’atterraggio sull’aeroporto di Lanzarote, nelle isole Canarie. Le 74 persone fra passeggeri e membri dell’equipaggio che erano a bordo non hanno riportato danni.

Esercitazione Eagle Resolve a Capo Teulada

Dal 1º novembre al 30 si svolgerà sul poligono sardo di capo Teulada l’esercitazione "Eagle Resolve", un’attività interforze multinazionale che comprende l’esercitazione NATO "Arrcade Fusion 08" e quella europea "Evropi 08" su base comando della Divisione Acqui guidata dal generale di Divisione Vincenzo Lops. In "Arrcade Fusion 08", precisa lo nota della Divisione Acqui, «si simulerà un intervento su esplicita richiesta di un Paese in crisi. Lo scenario prefigurato, un Paese in cui è presente un forte movimento di Insurgency, è decisamente innovativo rispetto alle precedenti esercitazioni condotte. Esso si fonda sul paradigma internazionale che vede improbabile il ritorno a guerre di tipo classico e che, invece, attribuisce una valenza sempre più preponderante all’elemento umano, che negli attuali scenari geopolitici gioca un ruolo assolutamente prioritario. Su queste basi la Divisione "Acqui" dovrà essere capace di pianificare e successivamente condurre un’operazione che preveda l’ impiego non convenzionale delle unità dipendenti (che per realismo esercitativo saranno schierate in Germania e collegate con i più moderni sistemi di comunicazione di cui dispone la Forza Armata), in un mix di attività volte prioritariamente a "colpire" il cuore e la mente della popolazione, allo scopo di isolare gli "Insurgents" e conferire credibilità alla compagine governativa in supporto della quale è stato predisposto l’intervento militare. Il tutto giocato con un approccio interforze (Esercito, Marina, Aeronautica e Carabinieri), multinazionale (una delle unità dipendenti dalla Divisione è una Brigata portoghese) e "multy agency", che vede coinvolte in questo tipo di operazione non solo la componente militare ma anche una serie di agenzie governative ed internazionali, tutte sinergicamente connesse per il buon esito dell’operazione».
«Il secondo momento addestrativo - prosegue la nota -, la "Evropi08", vedrà lo Staff del Comando Divisione riconfigurarsi quale EU Force HQ, sotto Comando e Controllo di un Operation HQ Greco, con la responsabilità diretta dell’operazione nel Teatro d’intervento. Nella circostanza, lo scenario di riferimento è quello di un Paese da poco uscito da un conflitto che richiede l’intervento di una "Coalition Force Europea" per sostenerlo nel difficile processo di ricostruzione delle strutture sociali e governative e nel ripristino di quelle condizioni di sicurezza che permettano la ripresa economica ed il rientro di migliaia di profughi. Al buon esito di quest’ultima esercitazione è legato il superamento del primo step, affinché il Comando Divisione "Acqui" possa poi conseguire, nel 2010, la certificazione della piena capacità operativa in ambito Europeo».

ENAC: convenzioni oneri servizio pubblico Sardegna

Una nota dell’ENAC informa che «sono stati predisposti e condivisi i contenuti delle convenzioni con le compagnie stesse che, sulla base di quanto previsto dalla comunicazione della Commissione Europea pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale Europea del 10 settembre u.s., hanno accettato di operare i collegamenti con la Sardegna in regime di oneri di servizio pubblico» e che «schemi delle convenzioni sono stati inviati ai rappresentati legali delle compagnie per la firma». Le tratte soggette ad imposizioni di oneri sono: Alghero-Roma Fiumicino e viceversa; Alghero-Milano Linate e viceversa; Cagliari-Roma Fiumicino e viceversa; Cagliari-Milano Linate e viceversa; Olbia-Roma Fiumicino e viceversa; Olbia-Milano Linate e viceversa. «In una fase di definizione delle convenzioni - prosegue il comunicato - i collegamenti onerati sono già stati avviati dai vettori da lunedì 27 ottobre u.s.. Con la firma delle convezioni verrà quindi regolarizzato il regime di continuità territoriale». I collegamenti «nel rispetto di quanto previsto dalla comunicazione di imposizione di oneri pubblici, verranno effettuati con la seguente ripartizione.
Alghero-Roma Fiumicino e viceversa AirOne
Alghero-Milano Linate e viceversa AirOne
Cagliari-Roma Fiumicino e viceversa Alitalia, AirOne, Meridiana
Cagliari-Milano Linate e viceversa Alitalia, AirOne, Meridiana
Olbia-Roma Fiumicino e viceversa Meridiana
Olbia-Milano Linate e viceversa Meridiana»
Infine L’ENAC ricorda che «gli oneri di servizio pubblico con la Sardegna non prevedono contributi a carico dello Stato» specificando che «Per operare le tratte onerate i vettori hanno assunto impegni precisi a seconda dei collegamenti da effettuare. Tra gli obblighi previsti dall’accettazione e che sono stati modulati sulle necessità delle singole tratte, ricordiamo: il numero delle frequenze, le fasce orarie, la capacità minima garantita e le tariffe. Il costo di ogni tratta, al netto delle tasse, è fissato in 49,00 Euro per i collegamenti da e per Roma Fiumicino, e in 59,00 Euro per quelli da e per Milano Linate. Hanno diritto ad usufruire del regime di oneri sociali i residenti in Sardegna, i disabili, i giovani tra 2 e 21 anni, gli anziani sopra i 70 anni di età, gli studenti universitari fino a 27 anni».

Conferenza antincendio ad Atene

Si è svolta ad Atene con la partecipazione di enti da 22 paesi fra cui la SOREM, la Aerial Firefighting Conference 2008, organizzata da Tangent Link Ltd e presieduta da Johann Goldhammer del the Global Fire Monitoring Centre e dal contrammiraglio Terry Loughran. L’evento, sponsorizzato da Bombardier, ha visto trattati argomenti quali la tecnologia, la sicurezza e le operazioni con velivoli ad ala fissa e rotante.

Alitalia: incontro fra CAI e sindacati a Palazzo Chigi

Il sottosegretario alla presidenza del Consiglio Gianni Letta ha convocato per oggi a mezzogiorno i vertici di CAI , di Cgil, Cisl, di Uil, Ugl delle associazioni dei piloti Anpac e Up, degli assistenti di volo Avia e Anpav e dell’Sdl per discutere la firma dei contratti ed criteri di selezione del personale che sarà assunto dal nuovo vettore. Alle 15 poi è previsto il CdA di CAI, Continua…

Fincantieri ammoderna due lanciamissili per il Kenya

L’aggiornamento di "mezza vita" di due unità della marina kenyota è il terzo ordine militare annunciato da Fincantieri al salone Euronaval in corso a Parigi. Il contratto, il cui valore non è stato rivelato, prevede che le "fast attack craft" ("unità veloci lanciamissili") "Nyayo" e "Umoja" vengano revisionate e ammodernate nel cantiere del Muggiano (Spezia) nell’arco di dodici mesi.
L’azienda italiana sottolinea di essersi aggiudicata la commessa contro la concorrenza di inglesi, olandesi e sudafricani. Le navi - le uniche oggi operative del Kenya, con compiti di pattugliamento costiero e contrasto al contrabbando e alla pirateria - sono state costruite da Vosper Thornycroft e sono in servizio dal 1988. Sono lunghe 56,7 metri con un dislocamento di 450 tonnellate, un equipaggio di 40 persone e una velocità massima di 40 nodi.

Confindustria Lazio su aerospazio: mancano programmazione e governance

Nella Regione Lazio, a dispetto delle idee e delle potenzialità nel settore aerospaziale, «c’è un’incapacità di fondo come sistema nel passare dal dire al fare» e «mancano una programmazione e una governance»: lo ha detto questa mattina Franco Martone, direttore Confindustria Lazio, intervenendo alla conferenza-workshop su "Il progetto aerospaziale della Sapienza" organizzato a Roma dall’Università La Sapienza con la Regione Lazio e la Provincia di Roma.
«Tre anni fa - ha affermato Martone - siamo partiti per primi, nel Lazio, con un progetto di Polo Aerospaziale. Oggi altre regioni, come la Puglia o il Piemonte, ci hanno sopravanzato. Perché ci siamo fermati? Perché sono emersi i soliti protagonismi. Per questo ora c’è bisogno di una programmazione e di una governance, e poi di fare sinergia, anche con altre regioni o con strutture presenti in altre regioni, come ad esempio il CIRA».
Dopo aver ricordato l’importanza del settore aerospaziale nel Lazio (circa 300 imprese direttamente impegnate, 2.000 nell’indotto, 30.000 addetti e un fatturato di miliardi di euro) Martone ha concluso affermando che «una governance centrata sulle imprese è nell’interesse di tutti e solo con essa le belle idee che abbiamo sentito potranno essere realizzate».
Lo stesso tema era stato toccato, nel saluto introduttivo, dal presidente della Provincia di Roma, Nicola Zingaretti, secondo il quale «il nostro è un territorio con grandi risorse, ma dove si fa poca rete».
Il workshop è stato l’occasione per presentare il progetto aerospaziale de La Sapienza, «articolato - ha spiegato Filippo Sabetta, presidente dell’Area Aerospaziale Sapienza - su due grandi pilastri: didattica e ricerca». Da un punto di vista strutturale, è stata costituita la facoltà di Ingegneria aeronautica e dello spazio, con una laurea triennale e due magistrali, in ingegneria aeronautica ed in ingegneria spaziale. «A queste - ha detto Sabetta - si aggiunge una novità, la laurea in ingegneira dei sistemi elettronici e telecomunicazioni aerospaziali, che dovrebbe partire il prossimo settembre, per formare professionalità che attualmente non esistono».

Esercitazione antincendio al 41° Stormo per i volontari di Lentini

Si è svolta a Sigonella, sede del 41° Stormo Antisom, l’esercitazione congiunta antincendio tra il personale specialista del servizio antincendi dell’Aeronautica Militare e i volontari del Servizio Regionale di Protezione Civile di Lentini, Taormina e Catania, iscritti nel Registro del Dipartimento Regionale della Protezione Civile.
Lo scopo era quello di migliorare l’efficienza e la professionalità delle strutture operative e del sistema regionale e nazionale di protezione civile, di cui il volontariato ne rappresenta una componente fondamentale.
Dirigenti e volontari, accolti dal comandante dello S.L.O, in rappresentanza del colonnello Antonio G. Di Fiore comandante di Stormo, hanno seguito un briefing addestrativo. Nell’esercitazione, cui hanno partecipato oltre cinquanta volontari con i loro mezzi e l’intera squadra antincendio dello Stormo, sono stati configurati vari scenari: dalla richiesta d’emergenza da parte di un velivolo in difficoltà, al salvataggio di un pilota incastrato nell’abitacolo del velivolo, all’utilizzo reale dei vari tipi di estintori per fronteggiare i diversi tipi di incendi.

Maltempo ferma aeroporto di Genova

L’aeroporto Genova è stato chiuso per una violenta mareggiata si è abbattuta sulla pista. Il mare ha portato sull’asfalto detriti e molti pesci, che a loro volta hanno attirato molti gabbiani. L’aeroporto Cristoforo Colombo rimarrà chiuso almeno sino al tardo pomeriggio. La mareggiata, tra le più violente degli ultimi dieci anni, si è abbattuta con raffiche di Libeccio a 50-60 nodi.

AgustaWestland vende tre AW 139 alla Malesia

AgustaWestland ha firmato un contratto con la Malaysian Marittime Enforcement Agency (MMEA) per la fornitura di tre elicotteri AW139 più un’opzione per numerosi altri, per un valore complessivo di oltre 200 milioni di dollari. L’accordo segna l’ingresso dell’AW139 anche sul mercato governativo malese. Continua…

SdL su interruzione trattativa con CAI

SdL interviene sull’interruzione delle trattative con CAI definendo «arrogante» la presa di posizione degli acquirenti di Alitalia. «L’azienda, - specifica il coordinatore nazionale Fabrizio Tomaselli -nonostante il confronto di questi ultimi venti giorni non abbia mai prodotto risultati
concreti per l’atteggiamento della delegazione aziendale, ha presentato le sue proposte contrattuali
ultimative e non negoziabili per piloti, assistenti di volo e personale di terra ed ha richiesto una
firma "prendere o lasciare"». Il sindacalista ritiene inaccettabile questo comportamento, visto che gran parte dei temi contrattuali non erano stati affrontati.
«La verità - ipotizza Tomaselli -potrebbe essere un’altra: sembra che gli advisor Banca Leonardo e Rothschild abbianostabilito per le attività di Alitalia un valore tra i 900 milioni ed il miliardo di euro e quindi CAI potrebbe aver deciso di abbandonare la partita Alitalia e tentare di scaricare la responsabilità sul sindacato».
SdL conclude la propria nota proponendo «che la soluzione per salvare Alitalia e rilanciare la compagnia e l’intero trasporto aereo italiano è rivedere completamente e rapidamente l’ipotesi attuale: è necessario un reale piano industriale affidato a chi realmente conosce il mercato del trasporto aereo e sostenuto da una consistente ricapitalizzazione. Il 30% del capitale allo stato, il 30% a privati italiani ed un 40% ad un vettore globale: unacapitalizzazione di tre miliardi adeguata a rilanciare l’intero settore del trasporto aereo che, inpresenza di un fallimento di Alitalia, produrrebbe effetti drammatici ed imprevedibili sia dal punto divista dell’occupazione, sia per ciò che riguarda gli effetti sulle casse dello stato».

Due DA42 MPP per il Niger

Diamond Aircraft ha consegnato due DA42 in versione Multi Purpose Platform al Niger. I bimotori leggeri della casa austriaca verranno impiegati per missioni di sorveglianza su infrastrutture critiche e di pubblica sicurezza.

Ryanair aprirà base a Trapani e non a Forlì

Ryanair ha ufficialmente annunciato che da maggio prossimo baserà due velivoli sull’aeroporto di Trapani, e ha confermato che non aprirà la base di Forlì. Due le nuove destrinazioni nazionali e tre le destinazioni internazionali che saranno raggiunte da Trapani. Si tratta di Treviso e Torino, di Parigi-Beauvais, Bruxelles-Charleroi ed Oslo-Torp. Verranno inoltre raddoppiati i collegamenti già esistenti con Roma-Ciampino e Bergamo-Orio al Serio.

Alcatel-Lucent valuta cessione quota in Thales

Il gruppo di telecomunicazioni Alcatel-Lucent ha convermato oggi di star valutando «l’eventuale cessione» della propria partecipazione del 20,8% nel gruppo elettronico Thales. A queste quote non fanno mistero di guardare sia Dassault che il gruppo EADS.

Airbus: il diverso cambio euro/dollaro non cambia il Power8

Airbus ha riferito ai sindacati di voler andare avanti con i propri piani di ristrutturazione, nonostante il rapporto tra dollaro ed euro sia diventato meno pesante per la forte moneta europea. «Abbiamo chiesto al management di Tolosa se il modificato cambio euro/dollaro, noni invalidi una delle principali motivazioni del Power8», ha riferito Marina Lensky del sindacato CFTC. La risposta è stata, riferisce la stessa Lensky che «la volatilità dei mercati monetari è così alta che non ci si può permettere un cambio di strategia ogni cinque minuti». Insomma, Tolosa non intende modificare il Power 8, ma questo non significa - sottolinea la Lensky che il sindacato «sia disposto ad accettare una rampante politica di outsourcing, specie con la crisi occupazionale che ci si ritrova di fronte».

SAN certificata DOA

La SAN, società di manutenzione aeronautica del Gruppo Aeroservices, ha ottenuto dall’EASA la certificazione DOA -Design Organisation Approval - che la autorizza ad emettere bollettini di modifica minori e maggiori relativi ad aeromobili ad ala fissa e rotante. La nuova Design Organisation di SAN potrà apportare modifiche ad aeromobili ala fissa e rotante, senza limitazioni di tipo/peso in relazione all’avionica, ai sistemi elettrici, agli interni ed alle strutture. La DOA consente inoltre a SAN di effettuare riparazioni relative alla struttura e agli interni degli aeromobili.

Incidente Spanair: EASA raccomanda check pre volo di slat e flap

Dopo il rapporto preliminare dalla Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) sull’ incidente del 20 agosto al DC-9-82 (MD-82) di Spanair all’ aeroporto di Madrid-Barajas, EASA ha pubblicato una direttiva di sicurezza (Airworthiness Directive) relativa al tipo di velivolo. Si richiede di aggiornare i manuali di volo che preveda il check del sistema Take-Off Warning (TOW) prima dell’ avvio dei motori ad ogni volo. Il sistema fornisce l’ allarme in caso di cattiva funzionamento di flap e slat e previene il decollo con inadeguate configurazioni. Una raccomandazione per una Operational Directive (OD) per tutti gli operatori è stata inviata alla JAA. Allo stato attuale, l’ inchiesta sull’ incidente Spanair non ha ancora chiarito la causa dei problemi agli slat dell’ MD 82.

Si è conclusa la nuova campagna test sullo Sky-Y

Si è conclusa con sei voli in due settimane la nuova campagna di volo sul poligono svedese di Vidsel per lo Sky-Y di Alenia Aeronautica in volo dopo circa un anno di sosta. Scopo della campagna era quello di valutare al vero lo Sky-Y come "sistema" e la funzionalità dei suoi sottosistemi, integrando tra l’altro il sensore elettro-ottico EOST-45 di Selex Galileo Continua…

Lufthansa controlla British Midland

Lufthansa diventa azionista di maggioranza della compagnia britannica British Midland, della quale già possedeva il 30%. Lo ha annunciato oggi la stessa compagnia tedesca specificando che il principale azionista di British Midland ha deciso di esercitare la sua opzione di vendita che prevedeva la cessione della sua quota del 50% alla compagnia tedesca.

Si ferma la trattativa CAI-sindacati su Alitalia

Interrotta la trattativa tra la CAI e i sindacati su Alitalia. Poco prima di mezzanotte, riferiscono con un comunicato congiunto di tutte le sigle sindacali, l’incontro con l’amministratore delegato della compagnia, Rocco Sabelli, veniva interrotto. In discussione erano i criteri di assunzione. Continua…

Marina: cambio Comando Distaccamento Napoli

A Napoli , sul piazzale della Base Navale del capoluogo campano, si è tenuta nei giorni scorsi la cerimonia di Cambio di Comando del Distaccamento Marina Militare di Napoli tra il capitano di vascello Bruno Puzone Bifulco ed il parigrado Amedeo De Napoli.
Alla cerimonia ha presenziato l’ammiraglio di squadra Gian Maria Faggioni, comandante in Capo del Dipartimento Militare Marittimo dello Jonio e del Canale d’Otranto (MARIDIPART) di Taranto, da cui dipende il Distaccamento Marina Militare di Napoli.
Il Comandante Puzone è destinato ad assumere presso lo Stato Maggiore della Marina l’incarico di Capo Ufficio Sport e Vela della Forza Armata; il Comandante De Napoli proviene da MARIDIPART Taranto.

Superjet: 100 ore di volo

Il bireattore regionale Sukhoi Superjet 100 ha superato le cento ore di volo nel corso di oltre 40 voli, raggiungendo la quota massima di 11.300 metri e la velocità di Mach 0.7. Il completamento di queste prove - spiega un comunicato pubblicato oggi sul sito di Alenia Aeronautica - ha permesso all’Aviation Register of the Interstate Aviation Committee russo di emettere il certificato sperimentale di volo necessario per la campagna di certificazione russa che dovrebbre concludersi nel secondo semestre 2009 con inizio delle consegne ai primi clienti entro la fine di quell’anno, con un ritardo contenuto rispetto alle previsioni iniziali.
Le prove, dice l’azienda, «hanno accertato che tutti i sistemi dell’aereo rispettano le specifiche operative nell’ambito dei limiti stabiliti di velocità e quota.» I risultati «hanno dimostrato la conformità delle caratteristiche operative con le stime progettuali ottenute per mezzo dei test in galleria del vento, nelle prove al banco e grazie ai simulatori di volo.» Confermato, infine, «il basso consumo di combustibile del nuovo jet regionale, che conferma i vantaggi competitivi dichiarati in precedenza.»
La campagna di certificazione inizierà con le prove ad elevato angolo di attacco e di stallo, seguite da quelle per la conferma delle prestazioni di volo, le caratteristiche di decollo ed atterraggio, la stabilità e controllabilità e di vibrazioni.

Crisi Alitalia: Capodichino teme taglio slot

Che fine faranno gli slot che si renderanno liberi in seguito alla riduzione dei voli della fusione tra Alitalia ed Air One? Lo chiede polemicamente Mauro Pollio, a.d. di GESAC, che vuole confrontarsi direttamente con la regione Campania e il governo. Secondo la società di gestione dell’aeroporto di Capodichino la crisi Alitalia avrebbe già portato a una riduzione del traffico del 9,5% rispetto al settembre 2007, con una tendenza verso il 12% in meno in ottobre. La nuova compagnia ridurrà certamente le frequenze settimanali rispetto alle 66 di oggi, ma il danno maggiore si avrebbe se la capacità lasciata libera non fosse rimessa a disposizione di altri vettori interessati a servire Napoli. In caso di "congelamento" degli slot, avverte Pollio, in GESAC vi sarebbero «conseguenze pesanti». Di qui la richiesta di incontri politici, misure di assistenza ai lavoratori ma soprattutto di liberalizzazione degli slot.

Lufthansa Technik apre centro in Bulgaria

Lufthansa Technik ha inaugurato un nuovo centro manutenzioni sull’ aeroporto della capitale bulgara Sofia. Il centro è partecipato al 20% dal Bulgarian Aviation Group ed ha comportato investimenti per oltre 20 milioni di euro. Il centro occupa un’area di 6000 metri quadri ed è destinato ai velivoli Airbus A320 e Boeing 737, consentendo la manutenzione parallela di due velivoli.

Trimestrale Spirit fiaccata dallo sciopero Boeing

Spirit Aerosystems Holdings ha visto una caduta del 12 % nei profitti del terzo trimestre, patendo il contraccolpo dello sciopero Boeing, suo principale acquirente. Il trimestre si è chiuso con un attivo di 74 milioni di dollari, contro gli 84 del terzo trimestre del 2007.

Trimestrale del Gruppo Austrian

Il Gruppo Austrian Airlines ha presentato i dati della propria trimestrale. L’EBIT per il terzo trimestre 2008 si è attestato a -9,4 milioni di euro, registrando una diminuzione rispetto ai 42,7 milioni di Euro registrati nel terzo trimestre 2007. Il risultato netto per i primi tre trimestri del 2008 è anch’esso diminuito, attestandosi a -65,1.
«La difficile situazione economica incontrata nella prima metà del 2008 si è nuovamente deteriorata. L’elevato livello di incertezza economica così come la crisi finanziaria e bancaria stanno intensificando l’iniziale flessione economica. Gli effetti positivi della diminuzione del prezzo del carburante sono parzialmente controbilanciati dalla ripresa del dollaro americano. Nonostante queste importanti sfide possiamo contare sul nostro posizionamento strategico. La posizione geografica dell’hub di Vienna ci assicura un vantaggio competitivo per i trasferimenti verso l’Est.» ha dichiarato Alfred Ötsch, CEO del Gruppo Austrian Airlines, presentando il bilancio trimestrale.

EADS: contratto per SESAR

Eads ha annunciato la sottoscrizione di un contratto del valore di 60 milioni di euro con il Joint Undertaking (JU) del Single European Sky ATM Research (SESAR) per l’assistenza nella fase di sviluppo fino al 2015 del programma che mira a riorganizzare i sistemi di controllo del traffico aereo europeo.

Olympic Airlines: voli cancellati per sciopero

Lo sciopero proclamato per 24 ore dal principale sindacato dei lavoratori di Olympic Airways ha costretto il vettore a cancellare nella giornata di oggi complessivamente 48 voli fra nazionali ed esteri.

Maltempo: disagi ieri a Fiumicino

A causa del violento nubifragio che ha investito ieri sera la zona di Roma si sono verificati dei disagi nell’aeroporto di Fiumicino, con la cancellazione di cinque voli diretti a Bergamo, Bologna, Brindisi, Napoli eTrieste.

Fincantieri vende un rifornitore di squadra all'India

La marina militare indiana ha finalizzato l’ordine a Fincantieri per l’unità di rifornimento e supporto logistico anticipato da tempo . La nave sarà realizzata in Liguria con consegna prevista per fine 2010. Il gruppo italiano ha dato l’annuncio oggi al salone parigino Euronaval, Continua…

Incidente HH-3F: reperti analizzati a Pratica di Mare

Il Reparto Chimico del Centro Sperimentale Volo dell’Aeronautica Militare sta effettuando a Pratica di Mare le analisi metallografiche su parti del relitto dell’elicottero HH-3F del 15° Stormo precipitato in Francia la settimana scorsa. Le indagini si stanno concentrando sulla rottura del rotore - principale o di coda - quale causa dell’incidente che secondo le prime indicazioni sarebbe da attribuirsi quasi certamente a fattori tecnici. Gli elicotteri sono stati fermati dall’Aeronautica Militare in via cautelativa. Prima che possano tornare a volare sarà necessario accertare se il problema sia circoscritto o diffuso e quali azioni correttive intraprendere perché la casa costruttrice Agusta Westland e la Direzione Generale degli Armamenti Aeronautici autorizzino la ripresa dell’attività.

Selex SI: contratto Eurocontrol per seconda fase FASTI

Un consorzio guidato da Selex Sistemi Integrati ha ricevuto da Eurocontrol un contratto - del valore non annunciato - per la seconda fase del progetto First ATC Support Tools Implementation (FASTI) South, volta a validare i requisiti volti per le nuove strumentazioni per nuove funzioni operative per i controllori di volo del Sud Europa, anche in funzione di una migliore operatività tra i centri di controllo d’area nel contesto del programma Single European Sky (SESAR). La validazione, che sarà completata entro il 2010, verrà effettuata attraverso simulazioni in tempo reale presso il centro sperimentale ENAV di Roma. «Gli strumenti che verranno messi a disposizione - spiega Selex in una nota - ridurranno il carico di lavoro del controllori specialmente nei compiti chiave, quali la rilevazione di conflitti, la pianificazione, il monitoraggio e la coordinazione, mantenendo livelli di sicurezza e fornendo indicazioni sui vantaggi anche in termini di costi-efficacia, sia per i servizi a terra sia in aria.»
La prima fase del progetto, avviata nel 2006 da Selex SI con Eurocontrol, ENAV, Malta Air Traffic Services Ltd (MATS) e Deep Blue Consulting & Research, ha analizzato gli strumenti a disposizione e delle necessità operative dei fornitori di servizi di navigazione aerea.

ENAC: accordo con Meridiana per voli su isole minori Sicilia

Una nota di ENAC informa che è stato raggiunto un accordo con Meridiana per i voli aggiuntivi in regime di oneri di Servizio Pubblico per le isole minori della Sicila. L’ente dichiara in uncomunicato che «sulla base di una specifica richiesta che l‘Ente ha rivolto alla Meridiana, la compagnia aerea ha programmato alcuni voli aggiuntivi, in regime di oneri di servizio pubblico, con le isole minori della Sicilia, Lampedusa e Pantelleria». E che di conseguenza il vettore ha «inserito nel proprio operativo, dal 7 novembre p.v., alcuni voli nel fine settimana per le tratte Pantelleria-Palermo e viceversa, Lampedusa-Palermo e viceversa, che vanno ad aggiungersi a quelli già programmati».
«ENAC - termina la nota - ha comunicato alla Regione Siciliana l’accordo raggiunto per i nuovi voli e auspica giunga dalla Regione una condivisione positiva».

Zefiro 9-A: italiano lo stadio a solido più performante al mondo

Un aumento delle prestazioni che rende più "robusto" il Vega, il miglioramento delle tecnologie per la realizzazione dell’ugello e la conquista del record di stadio più performante al mondo nella sua categoria per lo Zefiro 9-A: questi gli aspetti chiave del perfetto tiro al banco Continua…

Chiude Sterling Airlines

La low cost Sterling Airlines ha interrotto i voli e dichiarerà oggi il fallimento a causa della crisi finanziaria che ha investito l’Islanda. In una nota il vettore comunica che sono stati vani gli sforzi per trovare nuovi investimenti e che non verranno rifusi i biglietti già acquistati. Sterling operava una ventina di Boeing 737 in leasing da diverse società.

Lufthansa: -75% utile operativo 3º trimestre

L’utile operativo del terzo trimestre 2008 si è chiuso a 149 milioni di euro con una flessione del 75% rispetto allo stesso periodo del 2007 a causa degli aumentati costi del carburante e la diminuzione delle vendite. Il vettore ha reso noto che il target operativo di quest’anno potrebbe scendere a 1,1 milioni di euro rispetto agli 1,38 previsti.

GOCE: lancio non prima di febbraio 2009

Le autorità russe responsabili del vettore Rockot destinato a portare in orbita il satellite europeo GOCE hanno rinviato a non prima del febbraio 2009 il lancio, dopo aver concluso le investigazioni sui problemi individuati nel sistema di navigazione e guida dello stadio superiore Breeze M che avevano costretto già a tre rinvii. Per risolvere il problema sarà infatti necessario procedere ad una sostituzione di componenti hardware che richiederanno almeno due mesi di lavoro. La data esatta del lancio sarà fissata dopo la risoluzione del problema e la validazione del sistema.

(Nella foto, fonte ESA, GOCE sul Breeze M)