I dodici satelliti GPS IIF ordinati dall’USAF saranno costruiti sulla nuova linea "a impulsi" realizzata da Boeing presso lo stabilimemto di El Segundo. Lo ha reso noto il costruttore americano, che ha già adottato la procedura "pulse line" per numerosi altri prodotti aerospaziali e prevede di poter così abbreviare il tempo di produzione dei satelliti. Il nuovo flusso di lavoro prevede 13 posizioni e - grazie a nuove cellule di lavoro, nuovi attrezzi, pianificazione standardizzata del lavoro e tecniche di "lean manufacturing" - abbrevierà di circa un sesto la lunghezza della linea di produzione, aumentando il numero di satelliti in lavorazione in un dato momento.
Il 4° Stormo è il primo stormo dell’Aeronautica Militare a ricevere la certificazione di qualità ISO 9001. Il processo - culminato il 26 agosto nella consegna del certificato da parte della società Certiquality al comandante del reparto, col. Vincenzo Nuzzo - riguarda attualmente i processi di gestione dell’attività di volo e accessi in base, dell’attività di ripristino delle inefficienze, delle risorse finanziarie e degli aspetti burocratici del personale.
Nella stessa giornata è stato inaugurato nelle appendici dell’ex hangar del 20° Gruppo un «archivio storico» che ripercorre la storia del reparto partendo dalle vicende di Francesco Baracca - il cui cavallino campeggia tuttora sugli Eurofighter del reparto - e dalla nascita del 4° Stormo a Gorizia nel 1931, per proseguire quindi con l’arrivo a Grosseto nel 1961. L’esposizione comprende manuali di volo di aerei, il simulatore di volo, il cannone a canne rotanti Vulcan, un abitacolo completo di strumentazione di volo e numerose altre parti del caccia F-104 Starfighter sul quale il 4° ha operato ininterrottamente dal 1963 al 2004. Parte del materiale era esposto in precedenza nella zona logistica a Marina di Grosseto.
Foto Aeronautica Militare

Il generale di corpo d’armata Adriano Santini è il nuovo consigliere militare del presidente del Consiglio Silvio Berlusconi. Sostituisce il gen. c.a. Alberto Ficuciello.
La nomina, non annunciata ufficialmente, è divenuta pubblica con l’ultimo aggiornamento del sito di Palazzo Chigi. Quando Santini aveva lasciato il 7 agosto l’incarico di sottocapo di Stato Maggiore dell’Esercito - peraltro senza la contestuale nomina del successore, tanto che l’incarico è tuttora vacante - la nota ufficiale si era limitata ad anticipare un prossimo «nuovo prestigioso incarico».
Santini era diventato sottocapo di SME nel luglio 2007 ed aveva lavorato tra l’altro a progetti importanti quali "Soldato futuro" e "Programma Forza NEC". Proveniente dall’artiglieria, Santini è stato tra l’altro Italian Senior National Representative presso CENTCOM, il comando americano che gestisce le operazioni in Medio Oriente. Nel giugno- novembre 2003 aveva comandato il contingente interforze italiano nell’ambito dell’operazione "Antica Babilonia" in Iraq. In precedenza era stato capo del Reparto Logistico dello SME e addetto per l’Esercito presso l’ambasciata d’Italia a Londra.
L’Ufficio del Consigliere Militare è uno dei quattro uffici di diretta collaborazione del presidente del Consiglio, che assiste per le relazioni con gli organismi che provvedono alla difesa nazionale e per gli aspetti militari connessi all’appartenenza dell’Italia all’ONU, all’Alleanza atlantica, all’UEO e alla OSCE. Nell’ambito dell’Ufficio opera, inoltre, il Servizio per il Coordinamento della Produzione dei Materiali d’Armamento (UCPMA), che si occupa tra l’altro del coordinamento interministeriale del supporto alle esportazioni nel campo dei materiali per la sicurezza e difesa.
Foto Esercito Italiano
La scelta di noleggiare quattro Boeing C-17 per sette anni è costata al contribuente britannico 769 milioni di sterline contro i 520 mln del prezzo. Il riscatto alla fine del leasing è costato altri 220 mln, portando il totale a 989 mln (circa 1.220 mln di euro al cambio attuale), cioè quasi il doppio dell’acquisto diretto. Lo rivela il Times di Londra, sottolineando come la decisione di noleggiare gli aerei sia stata presa dall’attuale premier Gordon Brown, allora ministro delle Finanze o meglio - secondo il termine medievale utilizzato in Gran Bretagna - "Cancelliere dello Scacchiere. La RAF ha successivamente ricevuto altri due C-17 , di cui era stato annunciato il noleggio ma che secondo il quotidiano sarebbero stati invece acquistati al prezzo di 130 mln ciascuno. I sei aerei, tutti in forza al 99° Squadron di Brize Norton, sono stati pagati complessivamente 1.250 mln, con un prezzo medio di 208 mln ciascuno.