Alitalia: il governo decreta il prestito-ponte e Prodi critica l'UE che ci offre i Trasporti

Alitalia riceverà un prestito di 300 milioni, da rimborsare a condizioni di mercato maggiorate da un tasso di mercato richiesto dall’UE. La decisione è stata presa dal consiglio dei ministri, riunitosi appositamente tra le 18.30 e le 19.50. Mentre non cessano le polemiche politiche sulla responsabilità della rottura con Air France, Continua…

Malpensa: sette nuove compagnie autorizzate

Sarebbero Emirates, Etihad, Belavia, Korean Air, Air Moldova, Saudi Arabia ed El Al le compagnie internazionali destinarie delle sette deroghe per operare su Malpensa concesse da ENAC nei giorni scorsi. Lo riferisce La Stampa. La notizia, se confermata, sottolineerebbe la difficoltà di conciliare gli opposti interessi di Air France - che aveva condizionato l’acquisto di Alitalia al mantenimento dei diritti di traffico anche non utilizzati - e della SEA, da mesi alla ricerca di collegamenti in grado di sostituire il traffico perduto con il trasferimento dei voli Alitalia a Fiumicino. Proprio SEA aveva anzi condizionato il ritiro della richiesta di risarcimento ad Alitalia alla concessione di rotte sostitutive.

Dollaro debole e materiali cari: Airbus aumenta prezzi

Dal 1° maggio Airbus ritoccherà il listino prezzi di una media di due milioni di dollari per gli aerei a corridoio singolo e di quattro per i wide-body, compreso l’A380, più l’adeguamento del 2,74% per l’inflazione. Si tratta - sottolinea l’azienda in una nota ufficiale - della prima volta che Airbus aumenta i prezzi oltre al normale adeguamento. A spingere per questa decisione sono il basso cambio euro/dollaro - sceso in dodici mesi di oltre il 15%, da 1,35 a 1,60 - e l’aumento delle materie prime del 6,5% e i costi dei prodotti industriali nell’area euro sono cresciuti del 5% nel corso del 2007. Titanio, acciaio, alluminio e alluminio-litio rappresentano ancora - commenta Airbus - circa il 40% del peso totale di un aereo di linea.

Radar Selex Galileo per la Guardia Costiera americana

Quindici quadrimotori Lockheed HC-130H della US Coast Guard saranno riequipaggiati con i radar Selex Galileo Seaspray 7500E. Il contratto vale 32 milioni di dollari e prevede circa quattro anni di lavoro diviso tra Scozia e Stati Uniti, dove i radar saranno installati in collaborazione tra Selex Continua…

ANSV: due nuove indagini su aerei leggeri

L’Agenzia Nazionale Sicurezza del Volo ha annunciato l’apertura di due inchieste per altrettanti incidenti occorsi nei giorni scorsi ad aeroplani da turismo, senza danni alle persone. La prima riguarda il rientro del carrello anteriore del SIAI S.205-20R I-ACMV in atterraggio a Spessa Po (Pavia) il 16 aprile scorso. La seconda scaturisce dal danneggiamento del Piper PA.18 I-LETY domenica 20 aprile durante l’atterraggio su un’aviosuperficie in montagna in località Seio, nel comune di Sarnonico (TN), in Val di Non. L’aeroplano - secondo quanto risulta a Dedalonews - è atterrato corto, forse anche a causa del vento, impattando contro un muretto. L’aereo è definito distrutto dall’ANSV ma in realtà sembra sia possibile ripararlo.

Napoli non ospiterà più lo Space Study Program

di Antonio Ferrara

Napoli non ospiterà più l’SSP (Space Study Program), il programma internazionale di studi per professionisti e giovani laureati provenienti dalle Università e dalle aziende che operano nel settore dell’aerospazio.
Ogni anno la sessione estiva è organizzata in una città scelta tra quelle che presentano preesistenze significative nel mondo delle imprese, della ricerca e dell’università. Quest’estate avrebbe dovuto essere il turno di Napoli, ma è ufficiale che Barcellona ospiterà l’evento previsto nella città campana. Mike Simpson, organizzatore dell’evento per conto dell’ International Space University, ha reso noto che l’edizione 2008 del SSP è programmata a Barcellona perché «a Napoli nel corso degli ultimi mesi abbiamo incontrato una serie di ostacoli logistici che hanno gravemente complicata la nostra organizzazione. Abbiamo ricevuto un eccellente supporto dall’Università di Napoli Federico II e confidiamo molto nelle qualità accademiche che è in grado di offrire. Ultimamente, comunque, con molti aspetti critici che hanno occupato l’attenzione dei politici locali e della comunità degli affari, è stato semplicemente impossibile completare tutti i necessari accordi».
Una bocciatura senza appello che mortifica le istituzioni regionali e operatori del settore ed anche quegli ex studenti napoletani che in passato hanno frequentato l’ISU e che hanno lavorato per la candidatura di Napoli.
L’evento era atteso da gennaio del 2007 quando fu preannunciato che la città italiana era stata in lista per ospitare nel 2008 la sessione estiva dell’International Space University. Alle anticipazioni seguirono atti ufficiali e l’9 maggio 2007 fu siglata l’intesa per sostenere l’organizzazione della iniziativa tra l’ allora assessore regionale alla Ricerca e Università, Teresa Armato, e Massimo D’Apunzzo preside del Polo delle Scienze e delle Tecnologie della Federico II. Si parlò di grande risultato per la comunità italiana dell’aerospazio. Napoli avrebbe ospitato per due mesi centinaia di operatori industriali, professori e studenti e i massimi esperti mondiali del settore aerospaziale provenienti da molti paesi e decine di sessioni di studio organizzate nei vari atenei cittadini avrebbero fatto da vetrina alla città e alle imprese campane del comparto.
Ora la doccia fredda, non l’unica nella cronaca recente della città campana. Non resta che sperare di spuntarla per la sessione del 2010.

Ryanair fermerà 20 aerei quest'inverno

A partire dal novembre 2008 Ryanair fermerà una ventina di Boeing 737 fino a tutto febbraio 2009. Il taglio di capacità - pari ad un aereo su sei della flotta del vettore - è stato annunciato dal d.g. Michael Cawley, che lo ha legato all’effetto del costo del combustibile ed al previsto dimezzamento degli utili. Si tratta del primo grosso imprevisto nella crescita continua di Ryanair.

Marina: sventata azione pirati nel golfo di Aden

Il pattugliatore d’altura Comandante Borsini ha sventato l’avvicinamento ad un mercantile italiano di cinque piccole imbarcazioni veloci presumibilmente condotte da pirati. Lo ha annunciato la Marina Militare. Il pattugliatore - spiega la nota - era impegnato nella scorta al mercantile italiano "Neverland" diretto nel porto indiano di Sikka quando ha localizzato in acque internazionali una formazione di barchini in avvicinamento. Con l’ausilio dell’elicottero e manovrando per interporsi, il Borsini ha costretto i natanti ad allontanarsi velocemente e desistere dal tentativo di avvicinamento. Al risultato hanno contribuito sia le manovre delle due navi sia lo stretto coordinamento tra Borsini ed il Neverland.
Il Borsini è impegnato nella campagna di sorveglianza marittima Medal ‘08 tra golfo di Aden e Corno d’Africa, a tutela degli interessi nazionali e garanzia, in collaborazione con le altre marine, della sicurezza delle vie di comunicazione ed il libero traffico marittimo. Il pattugliatore Comandante Borsini è partito da Taranto lo scorso 28 gennaio insieme al rifornitore di squadra Etna per la campagna Medal ‘08 nel Mar Arabico - Oceano Indiano. Il rientro in Italia è previsto a giugno.

Malpensa: firmato accordo SEA-ENAV

SEA e ENAV hanno firmato oggi un memorandum di cooperazione triennale costituire uno "Steering Committee" (comitato di indirizzo) con l’obiettivo - si legge in una nota diffusa da ENAV - «di favorire la crescita del numero di movimenti in arrivo e in partenza da Malpensa, aumentandone la capacità.» «Nella difficile situazione in cui si trovano oggi gli aeroporti di Milano a causa del processo di de-hubbing di Alitalia», ha detto il presidente di SEA Giuseppe Bonomi, «lo sforzo di è quello di riportare, in 24 mesi, Malpensa agli stessi livelli di traffico del 2007 e di trovare un nuovo vettore di riferimento che consenta all’aeroporto di ritornare a sviluppare una tipologia di traffico hub. In questa prospettiva l’accordo firmato oggi è strategico perché garantisce a Malpensa uno strumento fondamentale per continuare a garantire un’elevata qualità dei servizi erogata ai passeggeri e alle compagnie che operano sullo scalo.»
Nell’accordo le parti si impegnano, tra l’altro, a sviluppare attività di coordinamento e condivisione in diverse aree di attività: gestione in sicurezza delle operazioni e delle infrastrutture; pianificazione delle capacità e delle operazioni; interoperabilità e/o integrazione dei sistemi informativi; gestione risorse umane ed addestramento; analisi di contesto macro/microeconomico afferente alla evoluzione delle condizioni di trasporto aereo. I vertici delle due società - all’incontro erano presenti anche l’a.d. ENAV Guido Pugliesi e il direttore generale del gruppo SEA Giulio De Metrio - si sono detti convinti della possibilità che la collaborazione possa «migliorare le prestazioni nei rispettivi ambiti di competenza con un risultato positivo per il sistema del traffico aereo milanese che potrà offrire ai propri passeggeri servizi qualitativamente sempre più elevati.»
«L’accordo di oggi sancisce il miglior raccordo sinergico possibile ai fini dell’implementazione delle capacità dello spazio aereo ed aeroportuale e suggella», ha aggiunto il presidente ENAV Bruno Nieddu, «il reciproco impegno di cooperazione necessario per affrontare le sfide dei prossimi anni che questo importante aeroporto è chiamato ad affrontare nel generale ambito del trasporto aereo nazionale.»

CIRA: chiusa campagna di lancio USV

di Carlo Tripodi

Il CIRA ha dichiarato ufficialmente la chiusura della prima campagna di lancio di quest’anno del suo USV . L’evoluzione delle condizioni dei venti al suolo e del mare per il 23 aprile, diversa da quanto previsto, ha costretto a bloccare il conto alla rovescia ad H-40, cioè 40 ore prima del lancio del Polluce. Nonostante la proroga delle autorizzazioni al volo da parte di ENAC e del Poligono Interforze del Salto di Quirra (PISQ), la finestra di volo si stava ormai avvicinando al termine ultimo concesso. Il sopraggiungere di alcuni problemi di carattere logistico - in particolare l’indisponibilità della gru di lancio, impegnata in altra attività già a partire dal 24 aprile - ha infine indotto a chiudere questa campagna di lancio. Nei prossimi giorni si lavorerà per pianificare le attività con l’obiettivo di effettuare il lancio della missione DTFT-2 nel corso della prossima finestra di lancio che si aprirà a metà ottobre 2008.

Capodichino: previsti 210.000 pax per i prossimi "ponti"

Circa 210.000 passeggeri tra nazionali (110.000), internazionali (80.000) e charter (20.000) transiteranno per l’aeroporto di Napoli-Capodichino in occasione dei due ponti primaverili del 25 aprile e 1° maggio. Lo ha reso noto il gestire aeroportuale GESAC, secondo cui la festa del lavoro dovrebbe assorbire da sola ben 110.000 passeggeri. Le giornate di picco previste saranno lunedì 28 aprile e sabato 3 maggio, con circa 18.000 e 20.000 presenze.

Alitalia: SDL chiede a governo prestito ponte

Il consiglio dei ministri del governo Prodi previsto per domani dovrebbe decidere di erogare il prestito-ponte ad Alitalia. Lo chiede Fabrizio Tomaselli, coordinatore nazionale SdL intercategoriale, secondo il quale la decisione avrebbe il consenso «di gran parte delle forze politiche italiane e di quelle della nuova maggioranza» ed eviterebbe il commissariamento «opzione questa ritenuta assolutamente negativa ed impercorribile non solo dai lavoratori, da SdL intercategoriale e dagli altri sindacati ma anche dalla maggioranza delle forze politiche».
Il mancato accordo sindacale non è la vera causa del ritiro di Air France, aggiunge il sindacalista, secondo cui «ben altre sono le condizioni poste dai francesi e non soddisfatte: l’OK del nuovo governo, il problema legale/economico relativo a Malpensa, il prestito ponte di 300 milioni, l’OK dell’Europa e dell’Antitrust.» Un mancato accordo che Tomaselli ritiene sia in realtà «da addebitare ad Air France dimostratasi incurante della costante disponibilità manifestata dal sindacato a continuare la trattativa». «Tra l’altro - aggiunge - Air France non ha dichiarato disinteresse verso Alitalia, ma ha ritenuto decaduta la proposta avanzata il 14 marzo scorso.» Tutto questo insieme alla richiesta «che emergano finalmente le nuove ed annunciate proposte imprenditoriali riguardanti Alitalia, senza abbandonare comunque l’opzione Air France, da valutare questa volta prima tra governi e soltanto dopo tra aziende e sindacati.»

AECI: assemblea approva bilancio 2007

L’assemblea dell’Aero Club d’Italia ha approvato il bilancio consuntivo 2007. In occasione dell’assemblea, tenutasi presso la sede romana il 19 aprile, il presidente Giuseppe Leoni - da pochi giorni entrato per la quarta volta al Senato - ha illustrato le linee della propria azione, sottolineando i risultati già conseguiti, a partire dal piano di rinnovo flotta , ed auspicando un’attenzione ancora maggiore da parte del nuovo governo.
Per aumentare la presenza dei giovani nel mondo del volo - ha ricordato Leoni - si è svolto, presso l’Aero Club Centrale di volo a vela uno " stage di familiarizzazione al volo" riservato ai giovani di età compresa tra i 16 ed i 21 anni e, quale forma di incoraggiamento all’esercizio delle attività di volo da diporto o sportivo sono state confermate le tariffe per la certificazione degli apparecchi e per la convalida dei certificati di abilitazione al volo da diporto o sportivo. Più risorse anche per l’attività sportiva nazionale e internazionale, dove le rappresentative italiane hanno raggiunto un elevato livello tecnico. Per quanto riguarda la sicurezza del volo sono stati realizzati un seminario di aggiornamento ed un corso di formazione per direttori di manifestazioni aeree.
Il direttore generale Fabio Del Meglio ha illustrato la proposta di modifica della normativa per il volo da diporto e sportivo (DPR 404/88), ora all’esame del ministero dei Trasporti ed incentrata sull’adozione delle regole dell’aria e l’istituzione della certificazione per apparecchi VDS avanzati e dell’attestato di volo VDS avanzato.
I prossimi appuntamenti con l’Aero Club d’Italia sono un convegno presso l’università di Catania (9 maggio) e la "Festa del Volo" (19 giugno, presso la sede AECI).

Foto AECI

Difesa: Parisi in visita di commiato in Afghanistan

Il ministro della Difesa Arturo Parisi si è recato in Afghanistan per la visita di commiato ai militari italiani impegnati nella missione ISAF nella regione ovest del paese. «E’ vostro diritto - ha detto ieri Parisi nel proprio discorso a Camp Arena, vicino Herat - sentire alle vostre spalle un Paese che, pur nelle legittime differenze di opinione, è unito sulle cose essenziali ed è dovere degli esponenti politici costruire ogni giorno questa unità. La vostra missione, così come tutte le missioni militari, rappresentano infatti nel mondo l’Italia, non questa o quella parte, ma l’Italia intera.»
«E’ per questo che oggi oltre a salutarvi sono qua per rinnovare il ringraziamento e la riconoscenza del paese e del governo», ha detto Parisi, che ha citato anche coloro che «ci hanno lasciato in questi anni mentre adempivano il loro dovere, sotto questo cielo lontano, senza aver la possibilità di riabbracciare i loro cari e a quelli che a causa delle ferite sono morti al loro rientro in Patria.»
Accompagnato dal capo di Stato Maggiore della Difesa gen. Vincenzo Camporini e dal comandante del COI gen. c.a. Giuseppe Valotto, ha incontrato a Herat il comandante del Regional Command West, gen. d. Fausto Macor, ed ha proseguito la visita a Farah, presso la sede del Provincial Reconstruction Team, e Kabul, per il salutare il contingente italiano del Regional Command Capital.

Donazione 5/1000 all'AAA

La presidenza nazionale ha reso noto che l’Associazione Arma Aeronautica è stata inserita tra le organizzazioni non lucrative di utilità sociale (ONLUS) e le associazioni che possono essere destinatarie - senza alcun onere aggiuntivo per il contribuente - del 5 per mille delle imposte sul reddito delle persone fisiche. La scelta - spiega l’AAA - si esprime apponendo nell’apposita casella del modello Unico o 730 la propria firma insieme al codice fiscale 80248150585 dell’AAA.

Torna a volare l'MB.308 dei cinegiornali

Il Macchi MB.308 D-EJCH ha effettuato il primo volo dopo l’accuratissimo restauro che lo ha restituito alla livrea ed alla configurazione originale del 1948. Pur operando sul registro tedesco, l’aereo ha ricevuto una speciale autorizzazione che gli consente di portare l’immatricolazione originale italiana I-NCOM portata durante la sua lunga attività per il celebre cinegiornale postbellico italiano. A 60 anni dal primo volo assoluto, l’aereo monta ancora il motore Continental C-85 installato in origine. Il volo è avvenuto il 20 aprile su un’aviosuperficie nei dintorni di Padova. L’aereo aderisce all’Historic Aircraft Group che ha sede sull’aeroporto "A. Ferrarin" di Thiene (VI).

Aggiornato il 28 aprile 2008.

Foto Andrea Rossetto

LUISS: iniziato MBA Aviation Management

Sono iniziate ieri con l’introduzione di Pascal Revel, direttore del Dipartimento Trasporto Aereo dell’Ecole National de l’Aviation Civile (ENAC) le lezioni del primo Master of Business Administration in Aviation Management (AMBA), organizzato da LUISS Business School in collaborazione con l’ENAC. I frequentatori hanno seguito le prime lezioni di storia del volo e del trasporto aereo e di aeronautica generale, affidate rispettivamente al nostro redattore Gregory Alegi e al professor Renato Barboni dell’università di Roma. Nella sessione iniziale ha preso la parola anche Giovanni Simonetti di Superjet International, ideatore dell’AMBA. Nella prima settimana di attività, i frequentatori - che provengono da numerosi paesi ed hanno per metà una provenienza non tecnica - hanno effettuato attività di "team building" con il coordinatore AMBA Luca Pirolo.

CIRA: fermato conto alla rovescia USV

A Tortolì è stato fermato il conto alla rovescia per il lancio di Polluce, il secondo laboratorio volante del programma USV del CIRA, il cui lancio era previsto per domani 23 aprile. Non è stato al momento annunciato la nuova data prevista per il lancio che - ricorda Dedalonews - avviene senza propulsione utilizzando un pallone stratosferico. Polluce era stato inviato in Sardegna circa due mesi fa.