Air France si ritira dalla trattativa Alitalia
«A seguito della richiesta Alitalia di chiarire la situazione legale successiva alla rottura delle negoziazioni fra Air France-KLM e Alitalia, Air France-KLM ha comunicato ad Alitalia che gli accordi contrattuali annunciati il 14 marzo scorso non sono più validi Continua…
Estonian Air in crescita
Nel mese di marzo Estonian Air ha trasportato complessivamente 63.946 passeggeri, di cui 53.778 sui voli di linea. Il numero dei passeggeri Estonian Air ha registrato un aumento dei passeggeri trasportati del 16,3% rispetto allo stesso periodo del 2007, mentre i passeggeri che hanno viaggiato sui voli di linea della compagnia sono aumentati del 13%. Nel primo trimestre del 2008 il vettore estone ha trasportato 163.230 passeggeri, segnando un aumento del 17% rispetto allo stesso periodo del 2007. Sempre a marzo Estonian Air ha operato 1067 voli, 327 in più rispetto allo stesso periodo del 2007 e 102 in più rispetto al mese di febbraio. La regolarità dei voli è stata del 98,7% e l’indice di puntualità entro i 15 minuti è stato del 80,3%. Risultati positivi anche nei collegamenti con l’Italia: nel mese di marzo, il volo Milano-Tallinn ha registrato un aumento del numero dei passeggeri dell’11% rispetto allo stesso periodo del 2007. Con il nuovo orario estivo inoltre Estonian Air ha inaugurato il nuovo collegamento diretto Roma-Tallinn, operativo con due frequenze settimanali il lunedì e il venerdì a partire dal 4 aprile 2008. Il nuovo volo va ad aggiungersi a quello operato da Milano Malpensa portando a cinque i collegamenti dall’Italia per la capitale estone.
Convegno CESMA su etica militare
“VIRTUTE SIDERUM TENUS: l’etica della professione militare” è il titolo del seminario che Il Centro Studi Militari Aeronautici (CESMA) dell’Associazione Arma Aeronautica (AAA), in collaborazione con l’Associazione Romana di Studi e Solidarietà (ARSS), organizza a Firenze, con il sostegno di Aeronautica Militare, AFCEA (Armed Forces Communications and Electronics Association), Alenia Aeronautica, Fastweb, Thales e Wing Consulting. L’evento avrà luogo presso l’Istituto di Scienze Militari Aeronautiche, Viale dell’Aeronautica 14, il 12 maggio prossimo. Il tema del convegno, si legge in un comunicato, trae origine da uno studio dell’ARSS sull’etica delle professioni, nel cui ambito un apposito gruppo di lavoro ha affrontato il tema specifico che ha dato il titolo al seminario in argomento. Esso è stato scelto in considerazione della sua importanza odierna, in particolar modo per quanti hanno il compito di formare le giovani leve o debbano guidarle, anche in situazioni difficili. L’evento, che sarà aperto dal Comandante delle Scuole dell’A.M., gen. Giampiero Gargini, vedrà la partecipazione di docenti delle università Luiss Guido Carli, Roma Tre e Firenze nonché di alti gradi delle FF.AA. Il seminario sarà concluso da un intervento del Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare, gen. Daniele Tei.
Lockheed sperimenta prototipo nuovo shuttle
La Lockheed Martin ha sperimentato nei giorni scorsi il prototipo in scala di un nuovo tipo di lanciatore in grado di veleggiare al rientro come lo shuttle. Lo ha rivelato il sito di informazione locale krqe.com, con base in Nuovo Messico, dove il test ha avuto luogo presso lo spazioporto privato “Spaceport America”, nel deserto del Mojave.
Il prototipo, grande un quinto dell’originale, si presenta con ali a delta dotate di piccoli impennaggi verticali e canard anteriori. Il vettore definitivo dovrebbe essere utilizzato esclusivamente per il trasporto di satelliti, e non come veicolo manned. L’obiettivo di Lockheed è di riuscire a mettere in orbita payload in modo più veloce ed efficiente e ad un prezzo inferiore rispetto ai vettori tradizionali, grazie alle capacità di volo autonomo gestite da computer di cui è dotato il nuovo veicolo spaziale e al ridotto numero di persone necessarie a preparare un lancio.
Il test è servito a validare le procedure a terra e a verificare il progetto e il comportamento in atmosfera sotto il controllo del il software che gestirà il volo. Per vedere un video clicca qui.
Per la stampa russa il matrimonio Aeroflot-Alitalia ha il placet della politica
Aeroflot «non è entusiasta» della condizione di Alitalia , ma i rapporti tra Vladimir Putin ed il premier in pectore Silvio Berlusconi offre « una chance ad Aeroflot di comprare Alitalia». Questo in sintesi il pensiero del quotidiano economico russo Vedomosti che titola: «Per Aeroflot hanno deciso i politici». L’ analisi della situazione della compagnia italiana fatta da Vedomosti è impietosa: Continua…
Accordo ASI-ARR per base di lancio missioni polari
L’Agenzia Spaziale Italiana (ASI) e l’agenzia norvegese Andøya Rocket Range (ARR, vedi foto) hanno firmato oggi un accordo per lo sviluppo e la gestione di un sito di lancio per missioni stratosferiche polari presso le isole 
Svalbard. Il sito, battezzato “Nobile/Amundsen Stratospheric Balloon Center”, è situato oltre il Circolo Polare Artico, a circa 80 gradi di latitudine. L’accordo ha una durata di cinque anni.
ASI e ARR collaborano fin dal 2002, e «questa collaborazione - si legge in un comunicato - ha dimostrato i vantaggi che deriverebbero alla comunità scientifica internazionale dall’avere a disposizione la base alle Svalbard. Nel corso degli anni è stata infatti dimostrata la possibilità di volare a quote stratosferiche per oltre 40 giorni, e di poter recuperare in sicurezza dopo la circumnavigazione del Polo. La prima grande missione stratosferica polare, denominata SORA, è prevista per l’estate 2008». L’Agenzia Spaziale Italiana ha una lunga esperienza nel campo delle missioni stratosferiche, grazie alla sua base di Trapani. ARR gestisce una base di lancio di razzi sonda ad Andøya, nel nord della Norvegia.
Pegaso mette in orbita satellite controllo ionosfera
Un satellite sperimentale dell’Air Force sviluppato per monitorare la ionosfera terrestre e dare allerta precoci qualora si verifichino condizioni tali da degradare le comunicazioni UHF è stato messo con successo in orbita il 17 scorso con un Pegaso aviolanciato da un AN L1011. Il vettore tristadio della Orbital ha immesso il satellite in un orbita elleittica di 700 per 400 chilometri circa. Per il Pegaso si tratta del 25 successo consecutivo, il che lo posiziona tra i vettori più economici, affidabili e versatili sul mercato. Ricordiamo che un sistema aviolanciato per piccoli satelliti è allo studio anche in Italia, con il contributo della Difesa.
(foto NASA/Orbital)
