Accordo sulla fusione Delta-Northwest
Dopo tre mesi di trattative Delta e Northwest hanno trovato l’ accordo sulla fusione che creerà un colosso e che, presumibilmente, darà il via ad un processo diffuso di concentrazione tra i vettori USA. La massa critica dei due vettori mette insieme un fatturato di 35 miliardi di dollari con una flotta di circa 800 velivoli ed un complesso di 75 mila dipendenti. Continua…
ESA e Thales Alenia Space firmano contratto per Sentinel 3
Il presidente e Ceo di Thales Alenia Space, Pascale Sourisse, e il responsabile per l’Osservazione della Terra dell’Agenzia spaziale europea, Volker Liebig, hanno firmato ieri a Parigi un contratto da 305 milioni di euro per la realizzazione del satellite Sentinel 3 del programma europeo GMES (Global Monitoring for Environment and Security). Continua…
Putin rilancia l’attività spaziale russa
Il presidente russo Vladimir Putin ha impegnato il suo governo a realizzare una nuova base di lancio nell’estremo est del Paese, a completare lo sviluppo del nuovo vettore Angara e ad aggiornare in fretta la costellazione Glonass di navigazione satellitare. Lo rivela Space.com, precisando che le indicazioni sono state date venerdì nel corso di un “Security Council” durante il quale si è d
iscusso di strategia spaziale nazionale.
«Dobbiamo garantire alla Russia l’accesso allo spazio - ha detto Putin - per ogni genere di lancio spaziale, di satelliti, di uomini e di sonde interplanetarie». In particolare, il presidente russo ha chiesto che i lavori per la realizzazione del nuovo cosmodromo a Vostocny, nella regione dell’Amur, sul Pacifico al confine con la Cina, siano avviati entro quest’anno, con l’obiettivo di inaugurare il sito nel 2015-2020 e garantire così l’autonomia di lancio che in questo momento manca alla Russia, costretta ad affittare la base storica di Baikonour dal Kazakistan, al quale paga 73 milioni di euro l’anno.
La flotta di satelliti Glonass doveva essere pienamente operativa dall’inizio del 2008, ma problemi tecnici ne hanno ritardato il completamento. Il vettore modulare Angara (vedi illustrazione), del Centro spaziale Khrunichev, dovrebbe poter trasportare - a seconda delle versioni - 1,7 tonnellate in orbita polare, 28 ton in LEO o 7,6 in GTO, andando a sostituire anche i Soyuz nelle missioni manned. Il lancio inaugurale dovrebbe essere effettuato nel 2010-2011.
AW139 all’Atlantic Airways Ltd
Ag
ustaWestland ha consegnato un elicottero biturbina AW139 all’Atlantic Airways Ltd, linea aerea delle isole Faroe (a Nordovest della Scozia, tra Islanda e Norvegia). L’elicottero è configurato per 12 o 15 posti sia per trasporto pubblico che per operazioni offshore. Continua così l’espansione della rpesenza degli AW139 in Europa, ora operati in Irlanda, Regno Unito, Olanda, Norvegia, Portogallo, Spagna, Italia, Lussenburgo, Estonia, Finlandia e Turchia. Norway, Portugal, Spain, Italy, Luxembourg, Estonia, Finland and Turkey. Nel mondo sono 90 i clienti di 30 paesi che hanno ordinato in tutto 330 esemplari di questo elicottero medio, che è divenuto il più venduto nella sua categoria.
Inaugurato a Mosca monumento dedicato a Laika
È stato inaugurato venerdì scorso a Mosca un monumento dedicato a Laika, la cagnolina di due anni che aprì al mondo la via dello spazio volando in orbita il 3 novembre 1957. La sua storia appassionò e commosse il mondo, quando fu annunciato che per lei non era previsto alcun sistema di rientro e che sarebbe morta nello spazio, uccisa da un pasto avvelenato dopo una settimana di missione. In realtà Laika morì molto prima, a poche ore dal lancio, per un surriscaldamento della capsula o per paura e stress, come si è scoperto solo da pochi anni dopo l’apertura degli archivi segreti sovietici. A lei già il padre dei vettori sovietici, Serghei Koroliev, aveva dedicato una lapide in un cimitero per i cani morti al servizio dell’esercito, sulla quale campeggiano le parole «Alla prima creatura penetrata nel cosmo».
Berlusconi: per Alitalia faremo tutto nei tempi giusti
Per Alitalia «verrà fatto tutto ciò che è necessario nei tempi giusti»: lo ha detto a “Radio Anch’io” il leader del Pdl, Silvio Berlusconi, aggiungendo che «saranno coperti i servizi passeggeri». È la prima dichiarazione su Alitalia fatta da Berlusconi dopo la vittoria elettorale.
Presentata la Cruise Roma del Gruppo Grimaldi
Potrà trasportare fino a 2.300 passeggeri e 215 auto il nuovo ferry di Grimaldi Group presentato ieri, il Cruise Roma, che collegherà Civitavecchia a Barcellona in 20 ore. La Cruise Roma è la prima di quattro ferry commissionati dal Gruppo Grimaldi a Fincantieri, e si colloca nell’ambiziosa strategia del Gruppo che investirà nei prossimi 4 anni circa 2,5 miliardi di euro.
Per nEUROn sistema operativo Wind River
Il dimostratore UCAV (Unmanned Combat Air Vehicle) Europeo nEURO
n adotterà il sistema operativo embedded VxWorks 653 di Wind River come standard: lo ha annunciato Wind River. nEUROn è un dimostratore di soluzioni tecniche e cooperativ che ha come obiettivo il confermare la fattibilità di un sistema avionico modulare e affidabile, realizzato utilizzando computer di bordo basati su tecnologie COTS (commercial-off-the-shelf) e software critical real-time. Il progetto del dimostratore tecnologico nEUROn è gestito dalla francese Dassault Aviation, incaricata dell’implementazione del progetto come contraente principale, e da cinque partner Europei tra cui Alenia (Italia), SAAB (Svezia), Hellenic Aerospace Industry (Grecia), EADS (Spagna) e RUAG (Svizzera).
Bisignani su Alitalia: senza garanzie fuori dalla IATA
«Se Alitalia entra in amministrazione controllata dobbiamo avere delle garanzie finanziarie, altrimenti dal momento in cui si avvierà la procedura la compagnia non potrà più partecipare al nostro sistema finanziario»: lo ha detto ieri a Bruxelles il direttore generale e amministratore delegato della IATA, Giovanni Bisignani, aggiungendo che «fuori dal sistema Iata è molto difficile operare».
Atlas 5 mette in orbita ICO G1
Un vettore Atlas 5 al suo primo lancio commerciale in due anni ha messo ieri in orbita con successo un satellite per telecomunicazioni destinato a servire il mercato statunitense. ICO G1, questo il nome del satellite, è il più pesante payload mai lanciato da un Atlas 5, con oltre sei tonnellate di massa al lancio. Realizzato da Space Systems/Loral, ha un’antenna da 13 metri di diametro e pannelli solari da 30 metri.
Quello di ieri è il 14° lancio di Atlas 5.
