Il CdA
Alitalia ha attentamente «considerato la situazione finanziaria della società rilevando che al 31 marzo scorso le disponibilità e i crediti finanziari a breve termine, sulla base delle prime evidenze gestionali, risultano dell’ordine di 170 milioni di euro». Una situazione di cassa che per i vertici di via della Magliana garantisce la continuità aziendale per un «Brevissimo termine». Continua…
Con una nota da Bruxelles la Commissione delle Comunità europee ha proposto ricorso nei confronti dell’Italia in merito alla «alla prassi costante ed esistente da lungo tempo di attribuire direttamente alla Agusta Spa gli appalti per l’acquisto di elicotteri di fabbricazione Agusta e Agusta Bell, destinati a sopperire alle esigenze di vari corpi militari e civili dello Stato italiano, al di fuori di qualsiasi procedura di gara», Continua…
Come anticipato da Dedalonews, ieri sono giunte al Sacrario delle Bandiere nel complesso Vittoriano le Bandiere di guerra di tre storici Reparti dell’Esercito Italiano che sono stati recentemente chiusi nell’ambito della riorganizzazione della Forza Armata.
Si tratta delle bandiere del 1° Reggimento "San Giusto ", del 78° Reggimento "Lupi di Toscana" e del 175° Reggimento "Liguria", che si sono unite così a quelle di tutte le altre unità militari soppresse nel tempo.
Alla cerimonia ha presenziato il capo di Stato Maggiore dell’Esercito, generale di corpo d’armata Fabrizio Castagnetti.
Anche il 185° Reggimento Paracadutisti Ricognizione Acquisizione Obiettivi della Brigata "Folgore" sta partecipando all’esercitazione "Spring Flag 2008", insieme al 26° Gruppo REOS di Viterbo, al 5° Reggimento Aviazione dell’Esercito "Rigel" e al 7° Reggimento Aviazione dell’Esercito "Vega", tutti facenti parte dello Special Operation Task Group "Albatros" dell’Esercito Italiano.
La Spring Flag è la più importante esercitazione che l’Aeronautica Militare organizza ogni anno sul territorio nazionale.
Ad essa partecipano oltre a reparti delle altre Forze Armate anche realtà istituzionali impegnate nel settore della sicurezza quali, ad esempio, il ministero degli Affari Esteri e la Croce Rossa Italiana.
Da tempo la Spring Flag è anche un’occasione di interscambio di esperienze con le forze armate straniere in particolare con le Aeronautiche militari dei Paesi della Nato.
Dopo lavori di manutenzione durati un anno presso la base navale di Clyde, costati circa 8 milioni di sterline, è stato riconsegnato alla Royal Navy l’HMS Torbay, un sommergibile nucleare da attacco della classe Trafalgar.
In occasione della sosta lavori, oltre alle tradizionali manutenzioni, è stato eseguito il refitting del sistema Sonar 2076 e di un nuovo sistema di comunicazioni che, tra l’altro, consentirà al sommergibile di collegarsi in immersione ad internet.
Soprattutto, l’HMS Torbay è stato up graded con la capacità di imbarcare e lanciare missili da crociera Tomahawk della più recente versione a lungo raggio "Block 4".
La piena operatività del battello dovrebbe essere conseguita nella prossima estate, dopo le prove in mare ed i tirocini dell’equipaggio.
La settimana scorsa il comune di La Spezia ed il ministero della Difesa hanno siglato il protocollo di intesa per la razionalizzazione della base della Marina Militare, un progetto che prevede la riconversione e la valorizzazione di aree e beni finora gestiti dal Demanio Militare.
È stato il sottosegretario alla Difesa uscente, Giovanni Lorenzo Forcieri, a siglare, su delega del ministro Parisi, il protocollo di intesa.
Il documento prevede il rapido insediamento, entro un paio di settimane, di un tavolo tecnico che dovrà elaborare e stipulare gli accordi di programma per i singoli interventi.
Si concretizza così una proposta che l’Amministrazione Comunale di La Spezia aveva fatto alla Marina Militare presentando un progetto i cui punti principali erano la riorganizzazione e la razionalizzazione dell’Arsenale Militare e della Base navale, l’utilizzo della Caserma Duca degli Abruzzi, la disponibilità/utilizzo degli impianti sportivi e delle strutture sanitarie militari presenti alla Spezia, l’utilizzo polifunzionale del Compenso di Mariperman quale sede del Distretto delle Tecnologie Marine.
È stato inaugurato a Trieste il 7 aprile scorso il Laboratorio per lo studio del rumore strutturale generato dai principali macchinari a bordo delle navi; la nuova struttura trova ospitalità nei laboratori della vasca navale del Dipartimento di Ingegneria navale, del mare e per l’ambiente dell’Università di Trieste, in via Giorgeri 6.
Il laboratorio è stato realizzato con il finanziamento del Consorzio "Rinave" e la partecipazione di Fincantieri, presso i laboratori del Dipartimento di Ingegneria navale, del mare e per l’ambiente (Dinma) dell’Università degli studi di Trieste. Punto di forza è costituito da un’apparecchiatura, unica per dimensioni in Italia, in grado di misurare la trasmissibilità delle sospensioni dei macchinari di bordo. Tali prove consentono di ottenere informazioni utili al progetto sia del comfort di bordo, sia della segnatura acustica della nave.