«Fincantieri sostiene che l’antitrust europeo non vedrebbe ostacoli alla creazione di un polo europeo della cantieristica? Io non ho garanzie in questo senso. L’operazione ha sicuramente un senso, ma si deve fare subito». Lo ha detto, secondo quanto riferisce oggi “Il Secolo XIX”, il direttore generale di Aker France Jacques Hardelay, a margine della cerimonia di consegna della nave MSC Poesia a MSC Crociere.
L’operazione, in attesa del via libera dell’Antitrust della Ue, ha l’obiettivo di contrastare l’operazione di acquisto del 39,2% del capitale di Aker Yards da parte dei cantieri coreani Stx.
Secondo il condirettore generale e Dg finanziario di Finmeccanica, Alessandro Pansa, la decisione del governo di rinviare le nomine di alcune società pubbliche non è «né giusta né sbagliata, ma credo sia una questione neutrale»: a riportare il pensiero di Pansa è l’agenzia Apcom riferendo che secondo, il condirettore, «il problema non è il tempo» ma «che le regole di funzionamento del Cda siano rispettate, e lo sono»
«Quando un azionista di maggioranza relativa si trova in difficoltà ad esprimere la propria rappresentanza in Cda - aggiunge Pansa - credo che sia nell’interesse dell’azienda posticipare il rinnovo del Cda».
L’Aero Club di’Italia, nel Consiglio Federale dell’Ente del 28 marzo 2008, ha conferita la qualifica di Aero Club federato all’Aero Club d’Italia, alle seguenti Associazioni sportive: Aero Club del Golfo, Sport Club Ultraleggero Valdarno, Aero Club del Molise, Aero Club Valee du Cervin, con sede in Altiporto di Chamois (AO).
È in programma oggi alla 16:41 ora italiana l’attracco alla stazione spaziale del primo cargo europeo ATV (Automated Transfer Vehicle). L’operazione segue una serie di test volti a verificare nello spazio le capacità di manovra e, soprattutto, le azioni evasive che l’ATV dovrà eseguire in caso di aborto di docking. Se il tentativo odierno non dovesse avere successo, sarà tentato di nuovo sabato prossimo.
Con i suoi 10 metri di lunghezza e oltre 20 tonnellate di massa, l’ATV rappresenta il più grande veicolo cargo mai lanciato, con una capacità ci carico circa tre volte quella dei russi Progress. A differenza di questi ultimi, è inoltre in grado di effettuare il reboost della stazione per contrastare il degrado dell’orbita dell’avamposto orbitale.