AgustaWestland: scuola elisoccorso in Val d'Aosta

Ad Aosta nascerà una scuola specializzata in "elisoccorso in ambiente ostile", costituita in forma di società a responsabilità limitata con capitale di 650.000 euro detenuto da AgustaWestland (51%) e Finaosta (49%). L’obbiettivo è quello di formare piloti, verricellisti, medici e guide alpine, ma anche di sperimentare nuove tecnologie di elisoccorso in collaborazione con università e centri di ricerca e persino di contribuire alla revisione della normativa ENAC per questo delicato ruolo. L’annuncio è stato dato il 26 febbraio in una conferenza stampa svoltasi ad Aosta con la partecipazione del presidente della società Aeroporto Valle d’Aosta Piergiorgio Brunod, dal presidente regionale Luciano Caveri e - in videoconferenza - presidente e ad di Finmeccanica Pierfrancesco Guarguaglini.

Aeroporto di Albenga verso azioni legali contro Piaggio?

La cessione diretta di 127.000 metri quadrati di aree demaniali di Villanova d’Albenga alla Piaggio Aero Industries, senza passare per la società di gestione aeroportuale AVA potrebbe sfociare in una causa. È quanto emerso dal cda svoltosi il 29 febbraio sotto la presidenza di Pietro Balestra con la partecipazione del presidente della provincia di Savona Marco Bertolotto, del presidente della Camera di Commercio di Savona Giancarlo Grasso, del rappresentante del comune di Imperia Rodolfo Leone, del sindaco di Loano Angelo Vaccarezza. A conferma dei malumori emersi a metà febbraio , il cda ha deliberato - con la sola astensione del rappresentante Piaggio Giorgio Mandraccio - di voler innanzitutto «procedere in tempi rapidi a verificare le azioni legali verso i soggetti responsabili a qualsiasi titolo e, in particolare, verso Piaggio e Organi dello Stato che hanno condotto alla situazione attuale» e poi di «far si che vengano poste in essere tutte le necessarie ed opportune azioni di natura politica, ricercando la cooperazione ed il supporto delle forze politiche del territorio, degli enti locali, e delle Regione Liguria». L’assemblea è stata aggiornata al 17 marzo per «verificare l’esito dei due precedenti punti al fine di poter, in tale assemblea, esaurire l’ordine del giorno con le conseguenti deliberazioni, assumendo se del caso, le necessarie deliberazioni di ordine finanziario per sostenere l’azione del Consiglio di Amministrazione». Ad alimentare il risentimento degli enti locali è la prospettiva di non poter beneficiare in senso economico del rilancio dell’aeroporto dopo aver sostenuto per anni i costi della sua difesa e crescita.

RSV inizia valutazione missile IRIS-T per Eurofighter

Il Reparto Sperimentale Volo (RSV) ha iniziato la valutazione in volo dell’efficacia del missile aria-aria IRIS-T dell’Eurofighter in diversi scenari con una ampia verifica della capacità Infra-Red Counter Counter-Measures (IRCCM) del seeker a guida Infra-Red (IR) in scenari operativamente rappresentativi. Il ciclo di prove, iniziato il 26 febbraio e già giunto a circa cinque ore di volo, vedrà coinvolti un Eurofighter del 4° Stormo pilotato da un equipaggio sperimentatore del RSV ed un F-16A del 37° Stormo di Trapani come target con equipaggio dello stormo. L’Eurofighter è equipaggiato con uno speciale missile Captive Training Round-Recorder (CTR-R) della famiglia IRIS-T, messo a disposizione dalla ditta DBD, dotato di un sofisticato apparato di registrazione in grado di immagazzinare tutti i dati e le informazioni generate dalla unità di guida nel corso dei diversi ingaggi. Entrambi gli aerei sono stati dotati di pod Air-to-Air Combat Manoeuvring Instrumentation (AACMI) FPR-14. Nella definizione degli scenari di attacco ha dato un apporto il Reparto Supporto Tecnico Guerra Elettronica (ReSTOGE).

 Foto Aeronautica Militare

Aeronautica: accordo con Istituto Nazionale Geofisica e Vulcanologia

L’Ufficio per lo Spazio Aereo e la Meteorologia dell’Aeronautica Militare e l’Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia (INGV) hanno concluso un accordo per lo sviluppo e uso operativo di modelli fisico-matematici per le previsioni oceanografiche._Con i dati forniti dal Centro Nazionale di Meteorologia e Climatologia Aeronautica (CNMCA) di Pratica di Mare, il Gruppo Nazionale di Oceanografia Operativa (GNOO) - una componente operativa in seno all’INGV a cui partecipano i principali istituti nazionali che si occupano del mare - produrrà giornalmente le previsioni della temperatura, delle correnti e del livello del mar Mediterraneo. L’accordo è stato firmato il 28 febbraio presso la sede INGV dal Capo del Reparto Meteorologia dell’USAM, brig. gen. Massimo Capaldo, e dal presidente dell’INGV, Enzo Boschi. «L’Aeronautica Militare,» detto Capaldo, «è estremamente favorevole a queste sinergie con le istituzioni civili, e questa con l’INGV si pone nel solco già tracciato con gli accordi di collaborazione tra il Servizio Meteorologico dell’Aeronautica e la Protezione Civile, il CNR, la FAO, le Università. Vengono così messe a disposizione le conoscenze e le abilità specifiche di reparti di eccellenza della Forza Armata.»

Myair annuncia sei nuovi voli da Venezia

Dal 19 marzo 2008 la low cost Italiana Myair.com lancerà sei nuove destinazioni da Venezia, spesso in sostituzione di servizi già operati da Alpi Eagles. Il capoluogo veneto sarà collegato direttamente con Bari (da cui sarà possibile proseguire per Atene), Brindisi, Cagliari, Lamezia, Olbia e Sofia. In più, la linea per Palermo sarà resa giornaliera e quella per Catania bigiornaliera. Da metà giugno si aggiungerà anche Ibiza. Nel presentare l’iniziativa, il direttore commerciale Lorenzo Lorenti ha sottolineato l’avvenuta abolizione della "fuel surcharge" che pesava in media 21 euro per tratta.

Alitalia: UP rinvia sciopero

Unione Piloti rinvia lo sciopero nazionale dei piloti Alitalia e Alitalia Express proclamato per il giorno 14 marzo 2008. Lo ha annunciato la segreteria di UP in un breve messaggio, senza motivare la decisione o indicare la nuova data in cui si terrà l’agitazione.

Elisoccorso Trento: TAR approva scelta Agusta AW139

Il Tribunale Amministrativo Regionale di Trento ha depositato nei giorni scorsi la sentenza di merito sull’acquisto dei due elicotteri AgustaWestland AW139 per i Vigili del Fuoco della Provincia Autonoma di Trento. Una sentenza che conferma la legittimità della procedura a trattativa privata contestata da Eurocopter, i cui Dauphin erano usciti sconfitti dalla gara. Il costruttore franco-tedesco si era visto in precedenza respingere la richiesta di sospensiva, concessa però dal Consiglio di Stato. Una volta note le motivazioni della sentenza della sconfitta nel merito, Eurocopter potrebbe decidere di ricorrere al Consiglio di Stato anche nel merito. La PAT ha sempre utilizzato elicotteri francesi, in parte perchè la rappresentanza commerciale per l’Italia di Sud Aviation, Aerospatiale ed Eurocopter è sempre stata seguita dall’Aersud fondata dal trentino Martino Aichner. In attesa della conclusione della vicenda, AgustaWestland non ha mai annunciato la vendita dei due AW139 alla PAT.

Tanker: primo trasferimento carburante reale da Airbus A310

Al 73° volo di prova, la nuova sonda rigida Air Refuelling Boom System (ARBS) sviluppata da Airbus e installata su un A310 ha trasferito per la prima volta combustibile in volo. La prova si è svolta utilizzando un F-16 portoghese in volo alla quota di 16.000 piedi. L’ARBS è stato scelto da quattro dei cinque paesi che hanno scelto la versione tanker dell’A330, ed il primo dovrebbe essere consegnato alla Royal Australian Air Force l’anno prossimo. «Lo stesso sistema è stato proposto per il KC-30», dichiara il costruttore in una nota, lasciando intendere che nonostante la sorprendente vittoria nel concorso USAF alcuni dettagli restino ancora da definire. EADS dichiara per l’ARBS una portata di 2270 litri al minuto.

ANPAC: "disappunto" per dichiarazioni Berlusconi su Alitalia

«Dispiace riscontrare un cambiamento di atteggiamento nei confronti della compagnia di bandiera così marcato da parte del Presidente Berlusconi che, al contrario, nel 2004 mise in atto una serie di interventi decisi e risoluti che consentirono il superamento della crisi più drammatica della storia di Alitalia, sotto l’attenta regia dell’allora Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Gianni Letta ed, in alcune occasioni, anche in contrasto con l’allora Ministro dell’Economia Giulio Tremonti.» Con queste parole ANPAC ha commentato le dichiarazioni sulla situazione Alitalia fatte dal capo dell’opposizione e candidato premier del Partito della Libertà. «Se le dichiarazioni fossero da ascriversi alla ricerca di consensi nell’attuale momento di campagna elettorale sarebbe comunque un errore gravissimo destinato a generare l’effetto contrario. Alitalia sta vivendo una situazione di emergenza, i lavoratori ed i cittadini ne sono consapevoli e certamente non sono disposti a mettere a rischio le sorti della compagnia di bandiera per meri fini elettorali. Se Alitalia rimanesse isolata e non integrata in una delle grandi alleanze europee sarebbe destinata al fallimento in un brevissimo lasso di tempo. Le migliaia di lavoratori dell’azienda e dell’indotto da essa generato rimarrebbero senza lavoro e si aprirebbe una crisi sociale senza precedenti.»
«Auspichiamo - conclude la nota ANPAC - che tutte le forze politiche siano concordi sulla necessità assoluta del rilancio della compagnia di bandiera nell’interesse della mobilità del Paese. La procedura di privatizzazione in corso, che vive ora il momento più delicato ed importante, deve assolutamente essere finalizzata nelle prossime settimane, ogni ritardo o strumentalizzazione per fini politici sarebbe fatale.»

Marina: VRMTC presentato in Senegal

Una delegazione italiana ha presentato alla marina senegalese gli aspetti tecnici ed operativi per lo scambio dati sul traffico mercantile attraverso il Virtual Regional Maritime Traffic Centre (V-RMTC), effettuando uno scambio dati sperimentale per dimostrare le potenzialità del sistema. L’avvio di una sperimentazione di scambio dati con la marina senegalese - scrive il sito della Marina Militare sulla presentazione avvenuta il 3-4 marzo - costituirebbe una delle potenziali linee di sviluppo del sistema in attuazione del concetto di federazione di sistemi regionali di sorveglianza marittima proposto dal capo di Stato Maggiore della Marina, ammiraglio di squadra Paolo La Rosa, in occasione del "International Seapower Symposium" tenuto a Newport nell’ottobre 2007 e ribadito nelle linee guida per il 2008.

Aeronautica: gen. Gagliano nuovo capo 5° Reparto

Il gen. b. a. Salvatore Gagliano è da oggi il nuovo capo del 5° Reparto Affari Generali dello Stato Maggiore Aeronautica. Sostituisce il parigrado Carlo Landi, destinato a Vienna presso l’Organization for Security and Co-operation in Europe (OSCE). La cerimonia di passaggio di consegna si è svolta oggi a Palazzo Aeronautica, alla presenza del sottocapo di Stato Maggiore gen. s.a. Giuseppe Bernardis. Gagliano proviene dal corso Pegaso III ed ha prestato servizio come navigatore presso il 154° Gruppo del 6° Stormo e, in exchange, presso il 31° JB Geschwader della Luftwaffe, accumulando circa 1.700 ore di volo in gran parte su Tornado. Capo Ufficio Stampa dello SMA dal 1998 al 2003, dopo aver trascorso un triennio a Madrid quale addetto militare, è rientrato allo Stato Maggiore nell’agosto 2007 come vice capo del 5° Reparto.

Lockheed Martin: contratto DARPA per "satellite frazionato"

La Defence Advanced Research Projects Agency (DARPA) ha assegnato a un consorzio guidato da Lockheed Martin un contratto da 5,7 milioni di dollari per competere nella prima fase del programma dimostrativo "Future, Fast, Flexible, Fractionated, Free-Flying Spacecraft United by Information Exchange" (F6). Il programma F6 mira a dimostrare la fattibilità di sostituire i grandi satelliti monolitici con costellazioni di piccoli moduli specialistici (calcolo, comunicazioni, funzioni specifiche etc) lanciati separatamente e collegati in rete. La DARPA vuole dimostrare in orbita il concetto del "satellite frazionato" entro cinque anni.

Difesa: Parisi saluta Genieri per emergenza rifiuti Campania

Il ministro della Difesa ha salutato ieri presso il 21° Rgt Genio "Timavo" di Caserta il personale della Task Force Genio impegnato nell’emergenza rifiuti in Campania. Presente il prefetto Gianni De Gennaro, commissario del Governo per l’emergenza rifiuti, ha ricevuto un briefing sulla situazione e sull’operato dei militari del genio da parte del gen. div. Franco Giannini, Vice Commissario per l’emergenza rifiuti. Parisi è stato accompagnato dal Capo di Stato Maggiore della Difesa, gen. Vincenzo Camporini ed è stato accolto dal gen. c.a. Carlo Gibellino, comandante del 1° FOD.

Firenze: domani inaugurazione corso merceologia per ufficiali

Il gen. Corrado Lauretta, Capo Dipartimento di Commissariato del Comando Logistico dell’Esercito, inaugurerà domani l’anno accademico 2007/2008 del 90° Corso speciale di Merceologia e Chimica Applicata per Ufficiali delle Forze Armate. Il corso ha durata biennale e prevede, nel secondo anno, la partecipazione al master in "Il controllo e la gestione dei sistemi di qualità, ambiente e sicurezza" presso il dipartimento Tecnologie, Risorse e Sviluppo della facoltà di Economia dell’università degli Studi "La Sapienza" di Roma. La cerimonia si svolgerà presso l’Istituto Geografico Militare di Firenze alle 10.30.

Aeronautica: bandito concorso per scuola Douhet

Scade il 18 aprile il termine della presentazione delle domande per l’ammissione di alla Scuola militare aeronautica "Giulio Douhet" di Firenze per l’anno scolastico 2008-2009. Saranno ammessi, previo esame, 20 giovani alla prima liceo classico e altrettanti alla terza liceo scientifico. Al concorso possono partecipare i cittadini italiani maschi nati tra il 31 dicembre 1991 e il 31 dicembre 1993. La prova di selezione avrà luogo il 5 maggio 2008 presso il Centro di Selezione dell’Aeronautica Militare presso l’aeroporto di Guidonia (RM). Il bando integrale è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale, 4ª Serie Speciale, n. 18.

Venezia: assistente di volo ferito per turbolenza

Un membro dell’equipaggio dell’Airbus A319 G-DBCI della compagnia inglese BMI ha riportato lesioni gravi durante la discesa verso l’aeroporto di Venezia a causa della "severa turbolenza" incontrata dall’aeromobile. L’evento, verificatosi il 1° marzo, è stato reso noto ieri dall’Agenzia Nazionale Sicurezza del Volo che ha aperto un’inchiesta tecnica per incidente. «La classificazione dell’evento come incidente - spiega l’ANSV in una nota - è derivata dal tipo di lesioni riportate dalla persona, alla luce di quanto previsto dall’Annesso 13 ICAO e dal d. lgs. n. 66/1999.»

C-27J: GMAS passa sotto la nuova Alenia Defense Company

Si chiama Alenia Defense Company (ADC) la nuova controllata creata da Alenia North America per gestire i programmi governativi statunitensi, a partire dal C-27J vincitore della gara Joint Cargo Aircraft (JCA). Presidente della società sarà Jaime Thurmond (foto a sinistra), già da alcuni anni Senior Vice President del programma C-27J per Alenia North America Continua…

Techno Sky presente all’ATC Global 2008

Techno Sky S.r.l., azienda del gruppo ENAV, parteciperà all’ATC Global 2008, la più importante vetrina internazionale nel settore dell’ATC (Air Traffic Control) e dell’ATM (Air Traffic Management), che si terrà dall’11 al 13 marzo in Olanda ad Amsterdam presso il RAI Convention Centre.

 

La manifestazione quest’anno vedrà riuniti più di 190 espositori (enti istituzionali ed industrie), oltre 4300 professionisti del settore provenienti da 82 paesi di tutto il mondo che a vario titolo si occupano di sistemi di controllo e gestione del traffico aereo (Air Traffic Control/Air Traffic Management).

 

Techno Sky, una delle più importanti aziende europee nel settore dell’ATC/ATM impegnate ad operare su sistemi “Mission Critical” ad alta tecnologia inseriti in realtà complesse, parteciperà all’evento olandese con un proprio spazio espositivo (Hall 11; Stand H220A). Inoltre, giovedì 13 marzo, l’ing. Gennaro Esposito, responsabile delle aree Tecnica e Commerciale di Techno Sky, terrà un seminario dal titolo “L’uso di sistemi di supervisione per il controllo e la manutenzione delle infrastrutture di terra ATC: l’esperienza italiana”.

Como: idro Maule si incidenta in ammaraggio

Lunedì 3 marzo l’idrovolante Maule M7-235 I-WAVE si è rovesciato in ammaraggio sul Lago di Como, riportando danni ma restando a galla. I due occupanti sono stati portati in salvo da un aliscafo di linea presente nelle vicinanze. L’Agenzia Nazionale Sicurezza Volo (ANSV) ha aperto un’inchiesta tecnica per incidente.

Techno Sky all'ATC Global 2008

Techno Sky srl, l’azienda del gruppo ENAV responsabile della manutenzione delle infrastrutture italiane di assistenza al volo, sarà presente con un proprio spazio espositivo al salone ATC Global 2008 che si terrà dall’11 al 13 marzo in Olanda ad Amsterdam presso il RAI Convention Centre. Nell’ultima giornata della rassegna, alla quale quest’anno parteciperanno oltre 190 espositori che a vario titolo si occupano di sistemi di controllo e gestione del traffico aereo (Air Traffic Control/Air Traffic Management), l’ing. Gennaro Esposito, responsabile delle aree Tecnica e Commerciale di Techno Sky, terrà una conferen za dal titolo "L’uso di sistemi di supervisione per il controllo e la manutenzione delle infrastrutture di terra ATC: l’esperienza italiana".

Terzo Convegno sull'Agrospazio: Tecnologie dual-use

Da oggi fino al 15 marzo è aperta la sottomissione di papers per il “Terzo Convegno sull’Agrospazio: Tecnologie dual-use”, organizzato per il 22 e 23 maggio 2008 a Sperlongada Federlazio e Aerosekur. Le iscrizioni sono aperte per le sezioni Tecnologie, Sperimentazioni in ambiente spaziale, Applicazioni dual use e trasferimenti tecnologici. «Dopo il largo consenso riscontrato in occasione del Primo (2004) e ancor più in occasione del secondo (2006) convegno sull’Agrospazio, - si legge in un comunicato - Federlazio presenta il III Workshop Internazionale. Un occasione di scambio e di confronto tra i più eminenti esponenti nel campo della ricerca dei sistemi di Life-Support per applicazioni manned nello Spazio e della ricerca Agronomica avanzata».

Ulteirori informazioni nel sito della conferenza.

 

Australia cancella programma Seasprite

Il governo australiano ha annunciato la sua decisione di cancellare il programma di acquisizione degli elicotteri Kaman SH-2G(A) Seasprite, il cui ritardo era ormai di sette anni. Per ovviare alla situazione si provvederà intanto a migliorare la operatività dei Seahawk attualmente in servizio, per poi studiare le soluzioni di rimpiazzo per queste macchine. Quale soluzione tampone la Royal Australian Navy aveva già provveduto a prendere in leasing da AgustaWestland tre elicotteri A109E, consegnati nell’agosto 2007.

Secondo A310 cargo per Turkish

Turkish Airlines ha ricevuto in consegna il secondo esemplare dei suoi tre Airbus A310-300F. Il velivolo, Manufacturer Serial Number (MSN) 478, era già operato dal vettore quale aereo passeggeri ed i lavori per la trasformazione in cargo erano iniziati nel novembre 2007, quando erano terminati quelli sul primo A310-600, l’MSN 476. Gli interventi sulla terza ed ultima macchina avranno inizio nel luglio prossimo.

Europrop consegna ultimo motore Airbus A400M

Europrop International (EPI), il consorzio che comprende Rolls-Royce, SNECMA, MTU e ITP ed è responsabile della progettazione, costruzione e certificazione della turboelica TP400 D6 per il trasporto pesante Airbus A400M, ha consegnato agli stabilimenti EADS di Siviglia il quarto ed ultimo motore destinato al primo velivolo. Nel frattempo il propulsore continua ad essere sottoposto ad un intensivo programma di prove a terra che ha raggiunto il traguardo delle 1.000 ore. L’esemplare denominato TP400 Flying Test Bed attualmente sta iniziando le prove di vibrazione nelle strutture di Marshall Aerospace a Cambridge, nel Regno Unito, prima di essere installato per il primo volo su di un Lockheed C-130 appositamente modificato.

Boeing: consegnato secondo 767 tanker a Giappone

Tre giorni dopo la clamorosa sconfitta nel concorso per il tanker USAF, Boeing ha consegnato il secondo velivolo ordinato dal Giappone. La consegna è avvenuta lunedì con un volo senza scalo di 13 ore da Wichita a Gifu, due settimane dopo la consegna del primo dei quattro velivoli. Le consegne degli ultimi due aerei sono previste per il 2009 e 2010. Nell’annunciarlo, Boeing ha ribadito la previsione di consegnare il primo KC-767 italiano nel 2008.