Ad Aosta nascerà una scuola specializzata in "elisoccorso in ambiente ostile", costituita in forma di società a responsabilità limitata con capitale di 650.000 euro detenuto da AgustaWestland (51%) e Finaosta (49%). L’obbiettivo è quello di formare piloti, verricellisti, medici e guide alpine, ma anche di sperimentare nuove tecnologie di elisoccorso in collaborazione con università e centri di ricerca e persino di contribuire alla revisione della normativa ENAC per questo delicato ruolo. L’annuncio è stato dato il 26 febbraio in una conferenza stampa svoltasi ad Aosta con la partecipazione del presidente della società Aeroporto Valle d’Aosta Piergiorgio Brunod, dal presidente regionale Luciano Caveri e - in videoconferenza - presidente e ad di Finmeccanica Pierfrancesco Guarguaglini.
La cessione diretta di 127.000 metri quadrati di aree demaniali di Villanova d’Albenga alla Piaggio Aero Industries, senza passare per la società di gestione aeroportuale AVA potrebbe sfociare in una causa. È quanto emerso dal cda svoltosi il 29 febbraio sotto la presidenza di Pietro Balestra con la partecipazione del presidente della provincia di Savona Marco Bertolotto, del presidente della Camera di Commercio di Savona Giancarlo Grasso, del rappresentante del comune di Imperia Rodolfo Leone, del sindaco di Loano Angelo Vaccarezza. A conferma dei malumori emersi a metà febbraio , il cda ha deliberato - con la sola astensione del rappresentante Piaggio Giorgio Mandraccio - di voler innanzitutto «procedere in tempi rapidi a verificare le azioni legali verso i soggetti responsabili a qualsiasi titolo e, in particolare, verso Piaggio e Organi dello Stato che hanno condotto alla situazione attuale» e poi di «far si che vengano poste in essere tutte le necessarie ed opportune azioni di natura politica, ricercando la cooperazione ed il supporto delle forze politiche del territorio, degli enti locali, e delle Regione Liguria». L’assemblea è stata aggiornata al 17 marzo per «verificare l’esito dei due precedenti punti al fine di poter, in tale assemblea, esaurire l’ordine del giorno con le conseguenti deliberazioni, assumendo se del caso, le necessarie deliberazioni di ordine finanziario per sostenere l’azione del Consiglio di Amministrazione». Ad alimentare il risentimento degli enti locali è la prospettiva di non poter beneficiare in senso economico del rilancio dell’aeroporto dopo aver sostenuto per anni i costi della sua difesa e crescita.
La Defence Advanced Research Projects Agency (DARPA) ha assegnato a un consorzio guidato da Lockheed Martin un contratto da 5,7 milioni di dollari per competere nella prima fase del programma dimostrativo "Future, Fast, Flexible, Fractionated, Free-Flying Spacecraft United by Information Exchange" (F6). Il programma F6 mira a dimostrare la fattibilità di sostituire i grandi satelliti monolitici con costellazioni di piccoli moduli specialistici (calcolo, comunicazioni, funzioni specifiche etc) lanciati separatamente e collegati in rete. La DARPA vuole dimostrare in orbita il concetto del "satellite frazionato" entro cinque anni.
Scade il 18 aprile il termine della presentazione delle domande per l’ammissione di alla Scuola militare aeronautica "Giulio Douhet" di Firenze per l’anno scolastico 2008-2009. Saranno ammessi, previo esame, 20 giovani alla prima liceo classico e altrettanti alla terza liceo scientifico. Al concorso possono partecipare i cittadini italiani maschi nati tra il 31 dicembre 1991 e il 31 dicembre 1993. La prova di selezione avrà luogo il 5 maggio 2008 presso il Centro di Selezione dell’Aeronautica Militare presso l’aeroporto di Guidonia (RM). Il bando integrale è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale, 4ª Serie Speciale, n. 18.
Si chiama Alenia Defense Company (ADC) la nuova controllata creata da Alenia North America per gestire i programmi governativi statunitensi, a partire dal C-27J vincitore della gara Joint Cargo Aircraft (JCA). Presidente della società sarà Jaime Thurmond (foto a sinistra), già da alcuni anni Senior Vice President del programma C-27J per Alenia North America Continua…
Techno Sky S.r.l., azienda del gruppo ENAV, parteciperà all’ATC Global 2008, la più importante vetrina internazionale nel settore dell’ATC (Air Traffic Control) e dell’ATM (Air Traffic Management), che si terrà dall’11 al 13 marzo in Olanda ad Amsterdam presso il RAI Convention Centre.
La manifestazione quest’anno vedrà riuniti più di 190 espositori (enti istituzionali ed industrie), oltre 4300 professionisti del settore provenienti da 82 paesi di tutto il mondo che a vario titolo si occupano di sistemi di controllo e gestione del traffico aereo (Air Traffic Control/Air Traffic Management).
Techno Sky, una delle più importanti aziende europee nel settore dell’ATC/ATM impegnate ad operare su sistemi “Mission Critical” ad alta tecnologia inseriti in realtà complesse, parteciperà all’evento olandese con un proprio spazio espositivo (Hall 11; Stand H220A). Inoltre, giovedì 13 marzo, l’ing. Gennaro Esposito, responsabile delle aree Tecnica e Commerciale di Techno Sky, terrà un seminario dal titolo “L’uso di sistemi di supervisione per il controllo e la manutenzione delle infrastrutture di terra ATC: l’esperienza italiana”.
Da oggi fino al 15 marzo è aperta la sottomissione di papers per il “Terzo Convegno sull’Agrospazio: Tecnologie dual-use”, organizzato per il 22 e 23 maggio 2008 a Sperlongada Federlazio e Aerosekur. Le iscrizioni sono aperte per le sezioni Tecnologie, Sperimentazioni in ambiente spaziale, Applicazioni dual use e trasferimenti tecnologici. «Dopo il largo consenso riscontrato in occasione del Primo (2004) e ancor più in occasione del secondo (2006) convegno sull’Agrospazio, - si legge in un comunicato - Federlazio presenta il III Workshop Internazionale. Un occasione di scambio e di confronto tra i più eminenti esponenti nel campo della ricerca dei sistemi di Life-Support per applicazioni manned nello Spazio e della ricerca Agronomica avanzata».
Ulteirori informazioni nel sito della conferenza.