Meridiana sale al 46,1% in Eurofly
L’assemblea degli azionisti Eurofly ha approvato l’aumento di capitale sociale di 8 milioni di euro, riservato al socio Meridiana, la cui partecipazione nel capitale sociale di Eurofly passerà dall’attuale 38,27% al 46,10%. L’aumento di capitale avverrà mediante emissione di 3.558.718 azioni ordinarie al prezzo di 2,248 euro ciascuna azione (di cui 0,07 a copertura della parità contabile implicita). L’aumento - spiega una nota di Eurofly - sarà eseguito conferendo metà del capitale delle due società Wokita e Sameitaly. Secondo la società, il conferimento permetterà di avere una «organizzazione commerciale, di marketing e di vendita diretta diffusa sul territorio nazionale a presidio del canale agenziale e delle vendite verso le aziende», di «disporre di una piattaforma commerciale, distributiva e di marketing online tecnologicamente avanzata» e di «dotarsi delle suddette reti e piattaforme tecnologiche rapidamente, senza procedere ad una acquisizione né dover sostenere i costi di avviamento di tali attività.» In un altro comunicato, Eurofly indica che nel mese di gennaio 2008 i suoi risultati sono stati «moderatamente inferiori» rispetto alle attese del piano industriale a causa della situazione in Kenya, una delle principali destinazioni del lungo raggio di Eurofly. Lo segnala la stessa compagnia nel comunicato mensile sulla situazione finanziaria. A fine gennaio Eurofly si trovava nelle condizioni nelle quali il codice civile richiede la ricapitalizzazione, situazione che è pero venuta meno con il completamento a metà febbraio dell’aumento di capitale deliberato in novembre. Il capitale sociale è ora pari a 6.253.995,46 euro, interamente sottoscritto e versato. Al 31 gennaio 2008 l’indebitamento finanziario era di 19,1 mln, rispetto 16,8 mln di dicembre 2007, mentre le disponibilità liquide nette erano negative per 11,3 mln. Al 31 gennaio 2008 risultavano pervenuti decreti ingiuntivi per complessivi 5,8 mln, mentre di debiti commerciali ammontavano a 20,9 mln, di cui 2,3 mln scaduti da oltre un anno.
Disservizi sui Catania: ENAC multa Windjet
Dopo un incontro con i vertici di Wind Jet per chiarire i disservizi relativi ai voli Catania-Roma e Roma-Catania avvenuti nella notte tra il 28 e il 29 febbraio, l’ENAC ha applicato alla compagnia una sanzione di 20.000 euro per non aver adottato «tutte le forme di assistenza previste» dal Regolamento CE 261/04. L’ENAC ha constatato che il volo in Catania-Fiumicino si è svolto «nell’assoluto rispetto delle norme di sicurezza, sia nella fase di avvicinamento allo scalo romano sia in quella di rientro a Fontanarossa». Nel corso della riunione WindJet si è impegnata a migliorare la propria organizzazione presso gli scali serviti ed ha segnalato di aver inviato una lettera di scuse a tutti i passeggeri coinvolti nei disservizi e di aver offerto loro un biglietto aereo gratuito per voli nazionali.
Alitalia: in gennaio debiti cresciuti 6,8%
Al 31 gennaio la posizione finanziaria netta del gruppo Alitalia era peggiorata di 81 milioni di euro (6,8%) rispetto ai dati di fine 2007. Con questo peggioramento, attribuito dalla compagnia alla stagionalità di incassi e pagamenti, i debiti hanno toccato i 1.280 mln. Situazione sostanzialmente analoga per la capogruppo, i cui debiti sono cresciuti di 78 mln (6,6%) fino a toccare i 1.265 mln. Di conseguenza, disponibilità e i crediti finanziari a breve sono scesi a 282 mln per la capogruppo (367 mln al 31 dicembre) e 297 per la sola Alitalia (379 mln). In gennaio sono stati effettuati rimborsi di finanziamenti a medio/lungo termine per un importo complessivo di circa 3 milioni di Euro. Con la stessa nota, Alitalia ha anche diffuso il consuntivo contabile 2007 redatto secondo i principi internazionali IAS/IFRS. Rispetto ai dati gestionali, segnala la compagnia, vi sono differenze positive per circa 42 mln (tra "fair value" degli strumenti derivati eapplicazione rincipi IAS/IFRS sul debito a medio lungo termine ) e negative per circa 11 mln per «effetti procedurali riguardanti la rilevazione delle disponibilità nette finanziarie».
In estate da Pescara a Dubrovnik, Creta e Spalato con Dubrovnik Airline
Per l’estate 2008 OnAir proporrà, in collaborazione con la compagnia croata Dubrovnik Airline, "le destinazioni mare" con i voli settimanali diretti da Pescara per Creta, Dubrovnik e Spalato. Partenze sono previste tutti i giovedì dal 17 luglio al 4 settembre prossimi.
OnAir è il marchio commerciale di Sinclair srl, la società che svolge l’attività di sviluppo di nuovi collegamenti aerei dall’Aeroporto d’Abruzzo verso le maggiori destinazioni europee in stretta collaborazione con la SAGA, la società di gestione dell’Aeroporto d’Abruzzo, e con la Regione Abruzzo.
La mission di On Air è l’incremento del turismo incoming dall’estero verso l’Abruzzo. Essa si avvale di vettori di provata professionalità e presenti nelle liste delle compagnie sicure degli enti per il controllo dell’aviazione civile nei paesi europei.
Sull’Aeroporto di Abruzzo è presente già la Hamburg International che opera collegamenti da Pescara con Parigi, Charleroi, Praga e Monaco, avvalendosi di aeromobili 737/700. Il Collegamento con Bucarest è invece operato dalla Blue Air con velivoli 737/400.
Trapani: gara per lavori illuminazione aeroporto
Airgest, la società di gestione dell’aeroporto di Trapani, ha bandito la gara per il nuovo impianto di illuminazione del piazzale di sosta aeromobili e del parcheggio autovetture di fronte all’aerostazione, per un importo a base d’asta di oltre 271.000 euro. La scadenza per la presentazione delle offerte è fissata al 2 aprile 2008. Il bando integrale è pubblicato sul sito della società.
È ufficiale: sarà l'Airbus A330 il nuovo tanker USAF. Boeing perde contratto da $35 mld
Il prossimo tanker dell’USAF non sarà il Boeing KC-767 ma il Northrop Grumman KC-45A basato sulla cellula dell’Airbus A330. L’annuncio è stato ufficializzato poco dopo le 23 italiane dal segretario dell’Air Force Michael Wynne e dal sottocapo di stato maggiore gen. Duncan J. McNabb in una conferenza stampa Continua…
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