Eurofly: aumento capitale sottoscritto al 57,75%

Durante il periodo di offerta in opzione (14 gennaio 2008 - 1 febbraio 2008) dell’aumento di capitale Eurofly sono stati esercitati diritti di opzione pari al 57,75% dell’offerta. Lo ha comunicato la società, precisando che il socio Meridiana ha esercitato l’intera parte di propria spettanza, pari a 4.000.000 di diritti e 3.333.330 nuove azioni. I 5.643.118 diritti di opzione non esercitati, validi per sottoscrivere 4.702.598 azioni ordinarie, saranno saranno offerti sul Mercato Telematico Azionario della Borsa Italiana con termini da rendere noti in seguito.

Alitalia presenta la sua estate con Malpensa dimezzata

Rotte in calo da 173 a 134, più 23 gestite dalla low cost Volare, ma salgono destinazioni (106, +6%) e frequenze (2294 settimanali, +3,75%). Dopo le infinite polemiche ed il rinvio della tradizionale conferenza di presentazione, Alitalia ha ufficializzato oggi il riassetto della propria rete Continua…

Aeroporto Bologna: presentato piano sviluppo fino al 2012

L’Aeroporto di Bologna spa ha presentato oggi alla stampa il piano industriale 2008-2012 già illustrato a soci, ENAC, sindacati e utenti. La società prevede di investire fino a 200 milioni di euro per riqualificare l’attuale terminal passeggeri, costruire un nuovo molo imbarchi, ampliare i piazzali aeromobili ed i parcheggi auto, realizzare la stazione del "People Mover" e attivare un nuovo sistema automatizzato di smistamento bagagli. In questo quadriennio la società prevede una crescita media annua del traffico del 4,2%, che porterebbe il traffico a 5,3 milioni di passeggeri nel 2012. I ricavi dovrebbero crescere ad un tasso annuo del 6% - pari, osserva Dedalonews, ad una volta e mezzo quello del traffico - per passare dai 54,3 mln del preconsuntivo 2007 ai 72 milioni nel 2012, con un margine operativo lordo in crescita di nove punti l’anno fino a raggiungere i 27,9 mln. Nell’ipotesi di un deciso sviluppo del low cost i passeggeri annui potrebbero essere 6,3 mln (+8,1% annuo) fino a diventare il 28% del traffico totale contro l’attuale 12,4%. Le attività non aeronautiche dovrebbero attestarsi al 40% del totale dei ricavi.
Una seconda serie di interventi potrebbe portare l’aeroporto ad una capacità annua di oltre dieci milioni di passeggeri grazie alla costruzione di un nuovo Terminal «in un’area coerente con l’ipotesi di Polo funzionale del Piano territoriale di coordinamento provinciale e del Piano strutturale del Comune di Bologna».
L’operatività del piano è subordinata - segnala la nota della società - all’ottenimento di «Valutazione Ambientale Strategica e il consenso degli stakeholder allo sviluppo del traffico e delle infrastrutture, l’approvazione del Master Plan e la finalizzazione del Contratto di Programma con Enac (per definire puntualmente gli investimenti e per adeguare le tariffe, ferme dal 2000), lo sviluppo della cultura di gruppo e la definizione della strategia di finanziamento del piano di sviluppo.»

Ryanair mette i rifiuti campani nella pubblicità

Dopo aver rimediato una richiesta di risarcimento danni dal presidente francese Nicolas Sarkozy e dalla neo-moglie Carla Bruni per utilizzo pubblicitario abusivo della loro immagine, e dopo l’ennesima condanna da parte dell’Advertising Standards Authority britannica per una pubblicità giudicata provocante ed offensiva, Ryanair ha deciso di pubblicizzare i suoi voli dall’Italia con lo slogan «Paga le tasse: non per i rifiuti ma per scappare via» ed una foto di cumuli di rifiuti non raccolti. Reazioni sdegnate da parte dell’assessore regionale al turismo e ai beni culturali Marco Di Lello, che sottolinea come la low cost irlandese non abbia mai operato su Napoli. La Campania, ha aggiunto Di Lello, ha invece concluso accordi di "co-marketing" con Alitalia e Sky Europe, mentre sarebbe prossimo quello con Eurofly.

Poster inserito 7 febbraio 2008 

Eurofly: risultato negativo in dicembre

Il risultato Eurofly del dicembre 2007 è stato negativo, azzerando il capitale sociale. È quanto riporta il comunicato mensile della compagnia aerea richiesto dalla CONSOB e dal quale si apprende tra l’altro che a fine febbraio il direttore finanziario Mauro Pasquali lascerà la società - si legge nella nota - per «cogliere una nuova opportunità professionale».
Al 31 dicembre 2007 la posizione finanziaria netta era negativa per 16,8 milioni di euro, cvon un miglioramento di 2,1 mln rispetto a fine novembre. Le disponibilità liquide nette al 31 dicembre 2007 erano negative per 8,7 mln. Al 31 dicembre 2007 non vi erano debiti scaduti di natura tributaria o di natura previdenziale, ma 1,96 mln di «debiti verso i dipendenti» (in pratica stipendi e tredicesime) sono stati saldati nei primi giorni del 2008. Erano invece scaduti debiti di natura commerciale per circa 20,6 mln, dei quali 2,3 mln scaduti da oltre un anno. I decreti ingiuntivi riguardano prevalentemente Alitalia (10, pari a 2,6 mln), l’aeroporto Valerio Catullo di Verona (2,1 mln) e tre altri soggetti per 800.000 euro.

Microtecnica: vendita vicina?

Sarebbe prossima la conclusione della trattativa per la cessione di Microtecnica da parte della Hamilton Sudstrand (gruppo United Technologies). Lo scrive la stampa locale piemontese riprendendo fonti sindacali. L’azienda è emersa da una ristrutturazione con 75 dipendenti, tre sedi ed un utile di dieci milioni di euro. Nessuna indiscrezione sul possibile acquirente dell’azienda avionica, ma sarebbe tramontata l’ipotesi del fondo Management & Capitali di Carlo De Benedetti. La società è presente sugli Airbus A330/340, A380, A400M, sui jet regionali Embraer 145, 170 e 190, sull’Eurofighter e JSF.

Alpi Eagles chiede 17,5 mln a SAVE

Alpi Eagles avrebbe chiesto alla società di gestione dell’aeroporto di Venezia un risarcimento danni di 17,5 milioni di euro, dei quali 13,5 per abuso di posizione dominante ed il resto per danni di immagine. La notizia, riportata dalla stampa per ora senza conferma ufficiale dalla compagnia aerea, rispecchia la posizione di Alpi Eagles circa l’avversione dimostratale da SAVE. Il 12 febbraio si terrà l’udienza per il fallimento di Alpi Eagles proposto, tra gli altri, dalla stessa SAVE.

Vendita Alitalia: Codacons e Lombardia intervengono al TAR

Gli avvocati Carlo Rienzi e Gino Giuliano hanno depositato ieri al TAR Lazio l’atto di intervento nel ricorso presentato da AP Holding per essere riammessa alla gara per la vendita di Alitalia. L’associazione dei consumatori chiede di poter accedere agli atti per confrontare le due proposte e chiedere al giudice di decidere nell’interesse collettivo. Sempre ieri la presidenza del Consiglio ed il ministero dell’Economia e Finanze hanno depositato la propria costituzione nel procedimento 897/2008, mentre è attesa la costituzione della regione Lombardia annunciata dal presidente Roberto Formigoni. Quest’ultimo intende essere presente alla riunione odierna per fissare la data del’udienza che dovrebbe decidere sulla richiesta di sospensiva urgente.