Eurofly: risultato negativo in novembre
Nel novembre 2007 i risultati di Eurofly sono stati negativi ma «sostanzialmente in linea rispetto alle attese del Piano Industriale 2008/2010». Lo comunica la compagnia aerea controllata da Meridiana nella nota mensile richiesta dalla CONSOB. Il risultato comporta l’azzeramento del capitale sociale, che sarà ricostruito mediante l’aumento in denaro già deliberato e che sarà eseguito entro febbraio 2008. Un ulteriore aumento di capitale in natura per altri 12 milioni - ricorda Eurofly - è già deliberato. La posizione finanziaria netta al 30 novembre 2007, «penalizzata anche dall’effetto della stagionalità, che in questo periodo dell’anno determina un assorbimento di cassa» era negativa per 19 milioni, in peggioramento di 2,3 mln rispetto a fine ottobre. Alla stessa data - prosegue la nota «non risultano debiti scaduti di natura tributaria o di natura previdenziale o verso dipendenti.» Vi sono debiti commerciali scaduti per circa 18,1 mln, dei quali 2,3 mln scaduti da oltre un anno. I decreti ingiuntivi ammontano a circa 5,5 mln, compresi 2,6 da parte di Alitalia e 2,1 dell’aeroporto Valerio Catullo di Verona. Separatamente, la compagnia ha comunicato di aver ottenuto l’indennizzo per il danno subito da un suo Airbus A330 durante un rifornimento catering a Malpensa nel marzo 2007. «Al netto di un importo circa pari a 0,2 milioni di euro», dice Eurofly, l’importo «è sostanzialmente in linea con quanto atteso dalla Società» che - secondo le dichiarazioni di ottobre - era di 1,5 mln.
Nuovo tanker USAF: presentate le proposte definitive
Torna a riscaldarsi la battaglia multimiliardaria per il KC-X, il tanker che dovrà sostituire i vecchi KC-135 e che costituisce oggi la priorità assoluta per l’USAF. Boeing e Northrop Grumman hanno presentato ieri le proposte finali per il KC-767 Advanced Tanker e il KC-30 Tanker. Continua…
Sicurezza dell'aviazione civile: 2007 eccellente per ACRO
Per l’Aircraft Crashes Record Office ((ACRO) il 2007 è stato un anno "eccellente" per l’aviazione civile in termini di sicurezza. Continua…
Parte il rinnovo flotta ENAV: 30 mln per tre aerei. In gara anche Piaggio
Scadrà il 19 febbraio 2008 la presentazione delle domande di partecipazione alla gara per fornire a ENAV due bimotori per radiomisure nuovi di fabbrica con opzione per un terzo. I nuovi aerei Continua…
Da domani Alpi Eagles non vola. ENAC respinge le sue accuse
«Alpi Eagles sospende le proprie attività a far data dal 03/01/2008 fino all’ottenimento della licenza a tempo indeterminato». La crisi di Alpi eagles sembra giunta ad un punto di non ritorno, ma l’annuncio che campeggia sul sito della compagnia attribuisce la responsabilità della decisione all’ENAC Continua…
Maccaro nominato presidente INAF
Su proposta del ministro dell’università e della ricerca, Fabio Mussi, il Consiglio dei Ministri del 28 dicembre scorso ha deliberato la nomina del professore Tommaso Maccacaro a presidente dell’Istituto nazionale di astrofisica (INAF).
Maccararo, 56 anni, è laureato in fisica. Dal 1979 al 1989 ha lavorato negli Stati Uniti, presso l’Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics di Cambridge (Massachusetts), dove collabora anche con Riccardo Giacconi. Dal 1991 è Astronomo Ordinario a Milano e dal 2005 direttore dell’Osservatorio Astronomico di Brera. Tra i suoi iteressi principali quasar, ammassi di galassie, survey extragalattiche e lo studio della radiazione X di fondo. Ha all’attivo circa 250 pubblicazioni.
(Foto: Maccaro e l’osservatorio di Brera)
Cessna acquista aerei e fabbrica ex Columbia
Per 26,4 milioni di dollari, pari a circa 18 milioni di euro, Cessna ha acquistato dal fallimento della Columbia Aircraft Manufacturing Company lo stabilimento di Bend, nell’Oregon, e la linea di monoplani in materiali compositi creati dall’allora Lancair. L’acquisizione permette a Cessna di contrastare, in tempi brevi e con costi limitati, il successo della famiglia Cirrus. Il Columbia 400, quadriposto con carrello fisso e motore turbocompresso Continental TSIO-550C, diventerà quindi il Cessna 400. Verrà inoltre rimesso in produzione come Cessna 350 l’ex Columbia 300 con motore Continental IO-550-N2B da 310 HP uscito di produzione nel 2003 dopo essere stato costruito in soli 75 esemplari. Supporto e commercializzazione saranno curati dalla rete Cessna già esistente. L’accordo con il tribunale fallimentare raggiunto nel mese di dicembre non comprende, peraltro, gli altri beni della Columbia.
Deep Impact effettua swing-by della Terra
La sonda interplanetaria statunitense Deep Impact ha effettuato lunedì scorso uno swing by della Terra, ac
quistando velocità e immettendosi nell’orbita di trasferimento che la porterà ad incontrare nel 2010 la cometa Hartley 2 a circa 19 milioni di chilometri dalla Terra. L’incontro sarà il secondo della sonda con un corpo cometario: la Deep Impact ha infatti già incrociato nel 2005 la cometa Tempel 1, rilasciando un impattatore che per la prima volta ha permesso agli scienziati di esaminare la composizione interna di uno di questi corpi celesti.
Esercito riceve primo UH-90
Dieci giorni dopo la conclusione formale delle attività di collaudo , il primo elicottero UH-90 per l’Aviazione dell’Esercito è giunto ieri a Viterbo al termine del volo di trasferimento dagli stabilimenti Agusta Westland di Cascina Costa. La cerimonia formale formale di entrata in servizio del nuovo tipo è prevista per fine febbraio, ma sono già in corso le attività addestrative di piloti e specialisti. L’equipaggio di consegna comprendeva il gen. Enzo Stefanini, attuale comandante dell’AVES, dal ten. col. Massimo Bonesi, collaudatore-sperimentatore, e dal magg. Pietro Ruiu, comandante dello squadrone manutenzione AVES.
