Otto italiani dispersi in incidente aereo in Venezuela

C’erano sei donne e due uomini italiani sul Let 410UVP precipitato in mare durante un volo da Caracas verso l’arcipelago di Los Roques. La notizia è stata data dalla rete televisiva Globovision e confermata dalla Farnesina. Sull’aereo viaggiavano 14 persone, Continua…

Terzo anno record consecutivo per gli aerei di linea Boeing

Con 1.413 ordini netti da parte di 80 diversi clienti Boeing ha stabilito nel 2007 il suo nuovo primato di vendita, superando del 35% il totale precedente. Ben 200 vendite sono state finalizzate negli ultimi 12 giorni dell’anno ed il portafoglio ha superato le 3.400 unità. Continua…

Fiumicino: ENAC convoca incontro su capacità di accogliere voli ex Malpensa

Cosa succederà quest’estate con il previsto trasferimento di un cospicuo numero di voli dall’aeroporto di Malpensa a quello di Fiumicino? Il congestionato scalo romano sarà in grado di assorbire l’incremento di traffico? A chiederselo è ENAC, che «per garantire la massima efficienza del settore nel periodo di maggior traffico» Continua…

DCNS acquista 65% di Sirehna

Il gruppo cantieristico francese DCNS ha annunciato di aver acquistato il 65% di Sirehna, società di Nantes specializzata nei sistemi di stabilizzazione dinamica del naviglio militare che collabora tra l’altro con Fincantieri nell’ambito del programma italo-francese per le fregate FREMM. Sirehna è inoltre specializzate nei mezzi a pilotaggio remoto, per i quali realizza sistemi di stabilizzazione, posizionamento e condotta automatica di mezzi di superficie e di appontaggio degli UAV sulle navi. Si tratta, segnala DCNS in una nota, «di tecnologie strategiche per lo sviluppo dei futuri sistemi per le navi militari».

Atlantis: lancio slitta a 2 o 7 febbraio

Lo shuttle Atlantis (missione sts-122) non partirà prima del 2 febbraio e la tabella dei lanci successivi subirà delle modifiche: è quanto emerge dalle dichiarazioni fatte ieri da John Shannon, vice responsabile NASA del programma shuttle. Atlantis era rimasto a terra per un un problema ai sensori ECO (Engine Cut-Off) del serbatoio dell’idrogeno liquido, che davano ad intermittenza false indicazioni. La causa del malfunzionamento era stata individuata nei giorni scorsi in un falso contatto nel connettore che trasmette i segnali provenienti dai sensori dall’interno all’esterno del grande serbatoio centrale (ET, External Tank), per farli arrivare poi ai computer dello shuttle. I tecnici, rimossa la parte esterna del connettore, si apprestano a sostituirlo con un modello modificato con i piedini saldati per evitare i falsi contatti registrati. Seguiranno dei test e, se tutto va bene, le date più probabili per il lancio saranno il 2 o il 7 febbraio.

Questo slittamento, come da noi anticipato, influenzerà tutto il calendario successivo dei voli, a partire da quello dell’Endeavour, fissato per il 14 febbraio. La Nasa infatti ha fissato in cinque settimane l’intervallo minimo tra due lanci e l’Endeavour, che deve portare in orbita il laboratorio giapponese Kibo, partirà quindi nella migliore delle ipotesi tra fine marzo e primi di aprile, sempre che non si decida di invertire le missioni, lasciando all’Endeavour la finestra di febbraio e spostando alla successiva il lancio di Atlantis, con a bordo il laboratorio europeo Columbus. Il tutto, senza interferire con i lanci russi, come quello del cargo Progress che dovrebbe raggiungere la stazione spaziale internazionale il 9 febbraio. È probabile che una decisione finale sarà presa verso il 20 gennaio. (Nella foto, fonte NASA, un tecnico controlla il connettore difettoso)

Eurofly: risultato negativo in novembre

Nel novembre 2007 i risultati di Eurofly sono stati negativi ma «sostanzialmente in linea rispetto alle attese del Piano Industriale 2008/2010». Lo comunica la compagnia aerea controllata da Meridiana nella nota mensile richiesta dalla CONSOB. Il risultato comporta l’azzeramento del capitale sociale, che sarà ricostruito mediante l’aumento in denaro già deliberato e che sarà eseguito entro febbraio 2008. Un ulteriore aumento di capitale in natura per altri 12 milioni - ricorda Eurofly - è già deliberato. La posizione finanziaria netta al 30 novembre 2007, «penalizzata anche dall’effetto della stagionalità, che in questo periodo dell’anno determina un assorbimento di cassa» era negativa per 19 milioni, in peggioramento di 2,3 mln rispetto a fine ottobre. Alla stessa data - prosegue la nota «non risultano debiti scaduti di natura tributaria o di natura previdenziale o verso dipendenti.» Vi sono debiti commerciali scaduti per circa 18,1 mln, dei quali 2,3 mln scaduti da oltre un anno. I decreti ingiuntivi ammontano a circa 5,5 mln, compresi 2,6 da parte di Alitalia e 2,1 dell’aeroporto Valerio Catullo di Verona. Separatamente, la compagnia ha comunicato di aver ottenuto l’indennizzo per il danno subito da un suo Airbus A330 durante un rifornimento catering a Malpensa nel marzo 2007. «Al netto di un importo circa pari a 0,2 milioni di euro», dice Eurofly, l’importo «è sostanzialmente in linea con quanto atteso dalla Società» che - secondo le dichiarazioni di ottobre - era di 1,5 mln.

Nuovo tanker USAF: presentate le proposte definitive

Torna a riscaldarsi la battaglia multimiliardaria per il KC-X, il tanker che dovrà sostituire i vecchi KC-135 e che costituisce oggi la priorità assoluta per l’USAF. Boeing e Northrop Grumman hanno presentato ieri le proposte finali per il KC-767 Advanced Tanker e il KC-30 Tanker. Continua…