Rosetta: swing-by effettuato con successo
È
stato effettuato ieri con successo dalla sonda europea Rosetta il secondo swing-by della Terra, necessario per accelerare il veicolo spaziale verso il suo obiettivo senza dispendio di carburante. Quello di ieri, è il secondo swing-by del nostro pianeta e il terzo passaggio chiave nei 10 anni di viaggio previsti prima che Rosetta raggiunga - nel 2014 - la cometa 67/P-Churyumov-Gerasimenko, sulla quale farà scendere un lander dotato di un trapano realizzato in Italia da Galileo Avionica. Lo swing-by è stato effettuato ad una velocità di 45.000 chilometri orari mentre la sonda viaggiava a 5.301 chilometri sopra l’Oceano Pacifico.
Comitato Militare NATO: fumata bianca per Di Paola e l'Italia. Camporini a SMD?
Un successo per l’Italia e le nostre forze armate. Così i vertici politici nazionali hanno commentato l’elezione dell’amm. Giampaolo Di Paola, a presidente del Comitato Militare della NATO avvenuta oggi a Bruxelles a scrutinio segreto da parte dei capi di stato maggiore della difesa dei 26 paesi NATO. Di Paola, il cui incarico nazionale era stato prorogato proprio Continua…
ISS: il modulo Harmony spostato nella sede definitiva
Il modulo Harmony, al quale nei giorni scorsi era stato attaccato il sistema di docking per gli shuttle, è stato spostato oggi con successo dagli astronauti della stazione spaziale internazionale (ISS) nella sua posizione definitiva sulla parte frontale del modulo statunitense Destiny. L’operazione apre la strada all’arrivo, a dicembre, sulla ISS del modulo europeo Columbus, anche esso realizzato in Italia da Alenia Spazio (ora Thales Alenia Space).
Bignami (ASI): il Galileo è già passato. Ora pensiamo alla Luna e a Marte
Il Galileo è già passato, per cui dobbiamo guardare al domani, al dopo stazione spaziale (ISS), e con l’occhio non solo alla Luna ma anche a Marte, nella cui esplorazione l’Italia deve giocare un ruolo leader: è, in sintesi, il quadro del futuro spaziale europeo delineato ieri dal presidente dell’Agenzia Spaziale Italiana (ASI) Fabrizio Bignami, Continua…
Nel terzo trimestre Alitalia non cresce ma perde un po' meno
La prima trimestrale Alitalia firmata da Maurizio Prato vede un risultato operativo quasi dimezzato rispetto ad un anno fa: 19,064 milioni di euro contro 42,034. Sui primi nove mesi dell’anno il risultato è di -146,430 mln: un miglioramento del 16% rispetto ai 172,59 del 2006. La situazione resta però difficile: Continua…
Due radar navali di Galileo Avionica superano il SAT
Due radar navali di Galileo Avionica, l’SPN-720 e l’SPN-730, hanno entrambi superato i SAT (Sea Acceptance Test) eseguiti dai rispettivi clienti esteri.
Il SPN-720 Naval Precision Approach Radar di Galileo Avionica ha superato le prove SAT della versione installata su due portaeromobili della British Royal Navy classe Invincibile; lo stesso sistema viene già operato in un paese del Far-East e viene sottoposto alle prove SAT a bordo della nuova portaerei Cavour della Marina Militare italiana in corso di allestimento presso la Fincantieri.
Anche un altro apparato radar di Galileo Avionica, l’SPN-730 Naval Navigation Radar LPI (Low Probability of Intercept), ha superato con risultati molto positivi le prove SAT propedeutiche alla fornitura di 22 apparati per la marina militare turca; in particolare, sono risultati estremamente positivi i risultati di detezione e intercettazione da parte di apparati Electronic warfare Support Measures (ESM), ottenuti dal cliente in situazioni reali e con mezzi navali ed apparecchiature cooperanti in mare.
SPN-720 e SPN-730 sono alcuni dei prodotti della famiglia di Radar LPI che Galileo Avionica ha recentemente sviluppato usando innovative tecnologie che permettono una bassa probabilità di intercettazione. SPN 720 è un radar navale molto compatto che permette una facile installazione a bordo di unità navali mentre il SPN 730 si configura anche come "kit" LPI per essere integrato, e usato in modo alternativo, con radar di navigazione convenzionali.
Secondo Galileo Avionica La tecnologia LPI presenta numerosi vantaggi grazie alla bassissima potenza emessa e quindi alla sua capacità di essere difficilmente intercettabile dalle contromisure elettroniche. E’ una ottima soluzione per operare in modo silente su navi che impiegano tecnologia stealth, o in operazione coperte.
Grazie all’utilizzo di avanzate tecnologie digitali Galileo Avionica ha adottato, a differenza degli esistenti radar LPI FMCW (Frequency Modulated Continuos Wave), la tecnica di trasmissione ad impulsi codificati che permette, tra gli altri vantaggi, di operare in contemporanea con gli apparati ESM di bordo.
In linea con questa impostazione sistemistica e in forza della esperienza e dei risultati ottenuti, Galileo Avionica sta sviluppando ulteriori apparati della famiglia di radar LPI per altre applicazioni quali:
- BPS-730: Radar di navigazione LPI, per impiego su sommergibili, fortemente integrato e compatto, progettato per una più facile installazione a bordo
- TPS-730: Radar di sorveglianza costiera LPI, leggero e compatto, adatto anche ad installazioni mobili o rilocabili, con importanti capacità di crescita, mirato alla risoluzione dei requisiti di homeland security
- SPS-730 Radar per sorveglianza 2D sia aerea che di superficie, ottenuta sfruttando la capacità fully coherent intrinseca della architettura LPI
- E-SMR Radar per controllo del traffico a terra in ambito aeroportuale, come soluzione enhanced a stato solido degli apparati SMR già in servizio con successo.
La Galileo Avionica prevede nei prossimi anni numerose opportunità per questa innovativa tecnologia LPI sopratutto nel settore dei radar per sommergibili, piattaforma stealth per eccellenza e che beneficia in modo particolare della possibilità di operare in contemporanea con l’ESM di bordo. Anche le applicazioni costiere, con le emergenti necessità di homeland security, rappresentano un settore con potenziale di crescita notevole.
Nessuna sorpresa dalla trimestrale Finmeccanica: ordini e EBIT stabili, cresce utile netto
I conti Finmeccanica per i primi nove mesi dell’anno confermano le tendenze presenti nella semestrale sia per la crescita organica dei ricavi (9.117 milioni, +7% sullo stesso periodo del 2006) che per l’utile netto (251 mln, +51% sul 2006 al netto del collocamento in borsa di Ansaldo STS). Continua…
