Lockheed Martin consegna all'Olanda primo PAC-3 Patriot
La Lockheed Martin ha consegnato il primo missile PAC-3 Patriot alla forza aerea dell’Olanda nel corso di una cerimonia, tenutasi negli States presso lo stabilimento di Camden dell’azienda, cui ha partecipato una rappresentanza del governo e delle forze armate olandesi.
L’Olanda è diventata il "cliente di lancio" straniero del nuovo sistema missilistico PAC-3 Patriot nel 2005, quando firmò un contratto "Foreign Military Sales" con il Governo Americano.
il 13 ottobre a Pisa dimostrazione trasporto aereo Aeronautica Alenia
Il 13 ottobre prossimo, presso la 46ª Brigata Aerea di Pisa, l’Aeronautica Militare, in collaborazione con Alenia Aeronautica, una società Finmeccanica, organizza un’esercitazione aerea a dimostrazione della capacità che l’Aeronautica Militare sta sviluppando nel settore del trasporto aerotattico, grazie all’elevata interoperabilità esistente tra i velivoli C-27J e i C-130J in dotazione.
L’esercitazione comprenderà tutte le missioni tipiche nell’impiego di un moderno aereo da trasporto tattico, dal supporto alle missioni internazionali umanitarie alle operazioni di infiltrazione e messa in sicurezza dell’aeroporto da parte di forze speciali di varie forze armate.
La dimostrazione farà seguito ad un workshop internazionale organizzato dall’Aeronautica Militare e da Alenia Aeronautica sul tema "Le prospettive del trasporto aereo in teatro operativo", che si svolgerà il 12 ottobre presso l’Istituto di Scienze Militari Aeronautiche di Firenze.
Generale Valeriani visita ANSV
Oggi il generale Luca Valeriani, recentemente nominato Ispettore sicurezza volo dell’Aeronautica Militare, ha visitato l’Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (ANSV), accolto dal Presidente dell’ANSV Bruno Franchi.
L’Ispettorato sicurezza volo (ISV) ha tra i propri compiti lo svolgimento delle inchieste sugli incidenti occorsi agli aeromobili dell’Aeronautica Militare, delle altre Forze armate e dei Corpi armati dello Stato; svolge altresì attività di studio e di prevenzione nel campo della sicurezza del volo.
Dopo la presentazione dell’attività svolta dall’Agenzia, è seguita la visita ai laboratori tecnici, durante la quale sono state dettagliatamente illustrate all’Ispettore sicurezza volo dell’Aeronautica militare le procedure per la decodifica e l’analisi dei dati contenuti nei registratori di bordo degli aeromobili.
Il generale Valeriani nell’occasione ha auspicato una sempre più intensa e reciproca collaborazione fra l’ISV e l’ANSV nel campo della sicurezza del volo.
Sasemar ordina due elicotteri AW 139
La Sasemar, la agenzia spagnola per la sicurezza marittima, ha firmato un nuovo contratto per la fornitura di due elicotteri AgustaWestland AW139 che saranno consegnati in una configurazione "dedicata" a missioni SAR (Search and Rescue).
Si tratta del secondo ordine della Sasemar dopo quello di altri tre per elicotteri AW139 siglati nel febbraio 2006.
Accordo Ansaldo Fuel Cells e L-3 CPS
Ansaldo Fuel Cells (AFCo), una società di Finmeccanica coordinata da Ansaldo Energia, e L-3 Communications Combat Propulsion Systems (L-3 CPS) hanno siglato un accordo di collaborazione per lo sviluppo e la commercializzazione di sistemi di generazione di energia con celle a combustibile.
L’accordo prevede una cooperazione tra le due aziende per realizzare attività di marketing nel territorio statunitense e di sviluppo-prodotto congiunto nel settore militare, nonché la possibilità di costituire una joint venture per offrire servizi e prodotti al Governo degli Stati Uniti d’America.
Ansaldo Fuel Cells è uno dei pochi attori a livello mondiale nello sviluppo di celle a combustibile ad alta temperatura (tecnologia a carbonati fusi MCFC, Molten Carbonate Fuel Cells) ed è l’unica azienda che ha significativamente investito nello sviluppo delle celle a combustibile MCFC a livello europeo.
Le celle producono energia elettrica e termica con un’efficienza nettamente maggiore rispetto alle convenzionali tecnologie di generazione di energia. La società opera nel mercato della generazione distribuita, disponendo di un prodotto ad alta efficienza ed alta accettabilità ambientale, grazie alle emissioni trascurabili e alla bassissima rumorosità.
L-3 CPS sviluppa, produce, integra e supporta su scala globale sistemi di trasporto a propulsione tra cui motori, trasmettitori, meccanismi di rotazione della torretta e sospensioni per sistemi militari di combattimento. Forte dell’esperienza nel settore e di una conoscenza approfondita nella conversione di sistemi commerciali in applicazioni militari, L-3 CPS sarà il responsabile statunitense della produzione e integrazione dei sistemi di celle a combustibile.
Marina Australiana: firmato contratto 3,1 miliardi $ per due nuove LHD
Oggi è stato firmato il contratto finale per la costruzione delle due nuove unità da assalto anfibio di quarta generazione da 27.000 tonnellate per la Royal Australian Navy. Prime contractor è la australiana Tenix Defense che ha presentato un progetto realizzato in partnership con la spagnola Navantia, e sviluppato partendo da quello delle LHD da 27.000 tonnellate realizzate da Navantia per la marina spagnola.
Il contratto, con un valore di circa 3.1 miliardi di dollari australiani, si svilupperà nell’arco di otto anni: la prima LHD, la HMAS Canberra, sarà consegnata nel 2013, mentre la seconda, la HMAS Adelaide, entro il 2015.
Ciascuna LHD potrà proiettare una forza di mille militari che potranno essere trasferiti a terra anche con elicotteri che potranno operare dai sei spot del ponte di volo; potranno essere imbarcati equipaggiamenti e 150 tra veicoli e mezzi cingolati, tra questi anche i carri armati Abrams acquisiti recentemente dalle forze armate australiane.
Per la costruzione delle piattaforme delle due LHD i cantieri navali Tenix di Melbourne aumenteranno del 50% la forza lavoro, da 1.000 unità a 1.500.
Il futuro, pieno di speranze, di Isotta Fraschini legato a quello di Fincantieri e alla sua IPO
Quale è il futuro di Isotta Fraschini Motori S.p.A., parte del gruppo Fincantieri: nero e minaccioso come lo disegna la testata online Panorama.it, o invece dinamico e inserito nella diversificazione e nel rilancio del settore militare di Fincantieri, azienda che continua ad aspettare l’avvio dell’iter per quotare in Borsa il 49% delle azioni? Continua…
Esplosione alla Simmel Difesa: un morto e dodici feriti
Stamattina si è verificata una esplosione all’interno dello stabilimento di Colleferro, nei pressi di Roma, della fabbrica di munizionamento Simmel Difesa.
Un operaio che stava lavorando ad una macchina per il trattamento delle polveri, il trentaduenne Roberto Pignalberi, ha perso la vita, mentre sono rimasti feriti altri 12 lavoratori; due, ustionati in modo grave, sono stati ricoverati a Roma e Colleferro, mentre altri dieci sono rimasti feriti solo lievemente.
L’azienda ha un circa duecento lavoratori che operano su due turni; nel reparto in cui è avvenuto lo scoppio erano presenti circa trenta operai.
La Rimmel Difesa, fondata nel 1948, è una delle principali aziende operanti nel campo del munizionamento prodotto su scala industriale; la sua produzione comprende proietti e spolette di diversi calibri, dal 20 al 203 mm, per sistemi d’arma convenzionali e di nuova generazione.
Oltre 500 voli per l'Alenia Aermacchi M-346
Continua l’attività di sperimentazione dei due prototipi dell’addestratore avanzato M-346, interamente progettato e prodotto da Alenia Aermacchi, società del gruppo Finmeccanica. In questi giorni i due velivoli hanno raggiunto e superato l’importante risultato dei primi 500 voli. Le attività di test sulle macchine stanno quindi progredendo a ritmi sempre più serrati, rispondendo alle aspettative e alla tempistica pianificata.
Contemporaneamente all’intensa campagna test sui due prototipi, l’azienda si sta avviando velocemente verso la fase finale dell’industrializzazione con il primo velivolo rappresentativo della configurazione di serie LRIP (Low Rate Industrial Production).
Secondo Alenia Aermacchi numerose sono anche le attività e le prospettive commerciali dell’M-346.
Recentemente l’Aeronautica Militare Italiana ha espresso l’interesse ad acquisire un primo lotto di 14 velivoli, anche se nel Vecchiio Continente le mire commerciali della società del gruppo Finmeccanica sono soprattutto rivolte al programma Advanced European Jet Pilot Training, che interessa attualmente le forze aeree di nove paesi oltre l’Italia: Austria, Belgio, Finlandia, Francia, Grecia, Portogallo, Spagna, Svezia e Svizzera.
Opportunità interessanti esisterebbero anche al di fuori dell’Europa, in particolare in mercati di punta quali Singapore e Stati Uniti; negli Emirati Arabi Uniti, inoltre, nel febbraio scorso l’M-346 è stato selezionato nella "Short List" nell’ambito della gara per i nuovi addestratori.
UNUCI, ONFA e Lega Navale verso la chiusura
Il fine è sicuramente meritorio: far risparmiare già nel 2008 alle casse dello Stato 415 milioni di euro.
Per questo tre ministeri (Innovazione, Attuazione del Programma e Economia) agiranno di concerto per chiudere 17 enti pubblici statali "inutili" o le cui competenze sono svolte da altri organismi e istituzioni.
La scure della Finaziaria si abbatterà anche su alcuni organismi a carattere "militare": L’UNICI (Unione Nazionale Ufficiali in Congedo d’Italia), l’ONFA (Opera Nazionale per i Figli di Aviatori) e la Lega Navale Italiana.
