La Lockheed Martin ha consegnato il primo missile PAC-3 Patriot alla forza aerea dell’Olanda nel corso di una cerimonia, tenutasi negli States presso lo stabilimento di Camden dell’azienda, cui ha partecipato una rappresentanza del governo e delle forze armate olandesi.
L’Olanda è diventata il "cliente di lancio" straniero del nuovo sistema missilistico PAC-3 Patriot nel 2005, quando firmò un contratto "Foreign Military Sales" con il Governo Americano.
Il 13 ottobre prossimo, presso la 46ª Brigata Aerea di Pisa, l’Aeronautica Militare, in collaborazione con Alenia Aeronautica, una società Finmeccanica, organizza un’esercitazione aerea a dimostrazione della capacità che l’Aeronautica Militare sta sviluppando nel settore del trasporto aerotattico, grazie all’elevata interoperabilità esistente tra i velivoli C-27J e i C-130J in dotazione.
L’esercitazione comprenderà tutte le missioni tipiche nell’impiego di un moderno aereo da trasporto tattico, dal supporto alle missioni internazionali umanitarie alle operazioni di infiltrazione e messa in sicurezza dell’aeroporto da parte di forze speciali di varie forze armate.
La dimostrazione farà seguito ad un workshop internazionale organizzato dall’Aeronautica Militare e da Alenia Aeronautica sul tema "Le prospettive del trasporto aereo in teatro operativo", che si svolgerà il 12 ottobre presso l’Istituto di Scienze Militari Aeronautiche di Firenze.
Oggi il generale Luca Valeriani, recentemente nominato Ispettore sicurezza volo dell’Aeronautica Militare, ha visitato l’Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (ANSV), accolto dal Presidente dell’ANSV Bruno Franchi.
L’Ispettorato sicurezza volo (ISV) ha tra i propri compiti lo svolgimento delle inchieste sugli incidenti occorsi agli aeromobili dell’Aeronautica Militare, delle altre Forze armate e dei Corpi armati dello Stato; svolge altresì attività di studio e di prevenzione nel campo della sicurezza del volo.
Dopo la presentazione dell’attività svolta dall’Agenzia, è seguita la visita ai laboratori tecnici, durante la quale sono state dettagliatamente illustrate all’Ispettore sicurezza volo dell’Aeronautica militare le procedure per la decodifica e l’analisi dei dati contenuti nei registratori di bordo degli aeromobili.
Il generale Valeriani nell’occasione ha auspicato una sempre più intensa e reciproca collaborazione fra l’ISV e l’ANSV nel campo della sicurezza del volo.
La Sasemar, la agenzia spagnola per la sicurezza marittima, ha firmato un nuovo contratto per la fornitura di due elicotteri AgustaWestland AW139 che saranno consegnati in una configurazione "dedicata" a missioni SAR (Search and Rescue).
Si tratta del secondo ordine della Sasemar dopo quello di altri tre per elicotteri AW139 siglati nel febbraio 2006.
Ansaldo Fuel Cells (AFCo), una società di Finmeccanica coordinata da Ansaldo Energia, e L-3 Communications Combat Propulsion Systems (L-3 CPS) hanno siglato un accordo di collaborazione per lo sviluppo e la commercializzazione di sistemi di generazione di energia con celle a combustibile.
L’accordo prevede una cooperazione tra le due aziende per realizzare attività di marketing nel territorio statunitense e di sviluppo-prodotto congiunto nel settore militare, nonché la possibilità di costituire una joint venture per offrire servizi e prodotti al Governo degli Stati Uniti d’America.
Ansaldo Fuel Cells è uno dei pochi attori a livello mondiale nello sviluppo di celle a combustibile ad alta temperatura (tecnologia a carbonati fusi MCFC, Molten Carbonate Fuel Cells) ed è l’unica azienda che ha significativamente investito nello sviluppo delle celle a combustibile MCFC a livello europeo.
Le celle producono energia elettrica e termica con un’efficienza nettamente maggiore rispetto alle convenzionali tecnologie di generazione di energia. La società opera nel mercato della generazione distribuita, disponendo di un prodotto ad alta efficienza ed alta accettabilità ambientale, grazie alle emissioni trascurabili e alla bassissima rumorosità.
L-3 CPS sviluppa, produce, integra e supporta su scala globale sistemi di trasporto a propulsione tra cui motori, trasmettitori, meccanismi di rotazione della torretta e sospensioni per sistemi militari di combattimento. Forte dell’esperienza nel settore e di una conoscenza approfondita nella conversione di sistemi commerciali in applicazioni militari, L-3 CPS sarà il responsabile statunitense della produzione e integrazione dei sistemi di celle a combustibile.
Oggi è stato firmato il contratto finale per la costruzione delle due nuove unità da assalto anfibio di quarta generazione da 27.000 tonnellate per la Royal Australian Navy. Prime contractor è la australiana Tenix Defense che ha presentato un progetto realizzato in partnership con la spagnola Navantia, e sviluppato partendo da quello delle LHD da 27.000 tonnellate realizzate da Navantia per la marina spagnola.
Il contratto, con un valore di circa 3.1 miliardi di dollari australiani, si svilupperà nell’arco di otto anni: la prima LHD, la HMAS Canberra, sarà consegnata nel 2013, mentre la seconda, la HMAS Adelaide, entro il 2015.
Ciascuna LHD potrà proiettare una forza di mille militari che potranno essere trasferiti a terra anche con elicotteri che potranno operare dai sei spot del ponte di volo; potranno essere imbarcati equipaggiamenti e 150 tra veicoli e mezzi cingolati, tra questi anche i carri armati Abrams acquisiti recentemente dalle forze armate australiane.
Per la costruzione delle piattaforme delle due LHD i cantieri navali Tenix di Melbourne aumenteranno del 50% la forza lavoro, da 1.000 unità a 1.500.
Quale è il futuro di Isotta Fraschini Motori S.p.A., parte del gruppo Fincantieri: nero e minaccioso come lo disegna la testata online Panorama.it, o invece dinamico e inserito nella diversificazione e nel rilancio del settore militare di Fincantieri, azienda che continua ad aspettare l’avvio dell’iter per quotare in Borsa il 49% delle azioni? Continua…
Stamattina si è verificata una esplosione all’interno dello stabilimento di Colleferro, nei pressi di Roma, della fabbrica di munizionamento Simmel Difesa.
Un operaio che stava lavorando ad una macchina per il trattamento delle polveri, il trentaduenne Roberto Pignalberi, ha perso la vita, mentre sono rimasti feriti altri 12 lavoratori; due, ustionati in modo grave, sono stati ricoverati a Roma e Colleferro, mentre altri dieci sono rimasti feriti solo lievemente.
L’azienda ha un circa duecento lavoratori che operano su due turni; nel reparto in cui è avvenuto lo scoppio erano presenti circa trenta operai.
La Rimmel Difesa, fondata nel 1948, è una delle principali aziende operanti nel campo del munizionamento prodotto su scala industriale; la sua produzione comprende proietti e spolette di diversi calibri, dal 20 al 203 mm, per sistemi d’arma convenzionali e di nuova generazione.
Continua l’attività di sperimentazione dei due prototipi dell’addestratore avanzato M-346, interamente progettato e prodotto da Alenia Aermacchi, società del gruppo Finmeccanica. In questi giorni i due velivoli hanno raggiunto e superato l’importante risultato dei primi 500 voli. Le attività di test sulle macchine stanno quindi progredendo a ritmi sempre più serrati, rispondendo alle aspettative e alla tempistica pianificata.
Contemporaneamente all’intensa campagna test sui due prototipi, l’azienda si sta avviando velocemente verso la fase finale dell’industrializzazione con il primo velivolo rappresentativo della configurazione di serie LRIP (Low Rate Industrial Production).
Secondo Alenia Aermacchi numerose sono anche le attività e le prospettive commerciali dell’M-346.
Recentemente l’Aeronautica Militare Italiana ha espresso l’interesse ad acquisire un primo lotto di 14 velivoli, anche se nel Vecchiio Continente le mire commerciali della società del gruppo Finmeccanica sono soprattutto rivolte al programma Advanced European Jet Pilot Training, che interessa attualmente le forze aeree di nove paesi oltre l’Italia: Austria, Belgio, Finlandia, Francia, Grecia, Portogallo, Spagna, Svezia e Svizzera.
Opportunità interessanti esisterebbero anche al di fuori dell’Europa, in particolare in mercati di punta quali Singapore e Stati Uniti; negli Emirati Arabi Uniti, inoltre, nel febbraio scorso l’M-346 è stato selezionato nella "Short List" nell’ambito della gara per i nuovi addestratori.
Il fine è sicuramente meritorio: far risparmiare già nel 2008 alle casse dello Stato 415 milioni di euro.
Per questo tre ministeri (Innovazione, Attuazione del Programma e Economia) agiranno di concerto per chiudere 17 enti pubblici statali "inutili" o le cui competenze sono svolte da altri organismi e istituzioni.
La scure della Finaziaria si abbatterà anche su alcuni organismi a carattere "militare": L’UNICI (Unione Nazionale Ufficiali in Congedo d’Italia), l’ONFA (Opera Nazionale per i Figli di Aviatori) e la Lega Navale Italiana.
È di Montemesola, un piccolo paese nei pressi di Taranto, la prima allieva dell’Accademia Aeronautica ad aver superato a Pozzuoli il triennio iniziale di ingegneria aerospaziale.
È del corso "Eolo 5" e si chiama Milena Conte, ha 22 anni, ed ha anche ricevuto la "lode" dalla commissione dell’Università Federico II di Napoli con la quale ha sostenuto gli esami; la neo sottotenente del Genio Aeronautico adesso continuerà il suo iter formativo frequentando il biennio di specializzazione direttamente alla Università Federico II di Napoli.
Con una nota stampa Alitalia ha comunicato la composizione azionaria della cosiddetta "Cordata Baldassarre" che concorre all’acquisizione della compagnia di bandiera italiana.
In risposta ad una richiesta della CONSOB ai sensi dell’art. 114, comma 5, del D.Lgs. N. 58/98, Antonio Baldassarre ha infatti comunicato all’advisor dell’Alitalia Citi che la costituenda Newco, la società veicolo per l’acquisizione della compagnia aerea, ha la seguente compagine azionaria:
- SAFNA
- Engineering SpA
- Aermar SRL
- Mivtach shamir H. LTD
- I Viaggi del Ventaglio Spa
- Reficere Srl
Ricordiamo che I Viaggi del Ventaglio SpA controlla già la compagnia aerea Livingston.
La giunta dell’amministrazione regionale calabrese ha stanziato 4,9 milioni di euro per la realizzazione del quarto scalo della Calabria, l’Aeroporto della Sibaritide. Con i fondi saranno acquisite e bonificate le aree su cui sorgerà l’infrastruttura e realizzato l’iter procedurale per acquisire il parere favorevole dell’ENAC.
Il nuovo aeroporto, di categoria C3, sorgerà in località Olmo Torto nel comune di Cassano allo Jonio, in provincia di Cosenza; la locale amministrazione comunale aveva commissionato nel recente passato lo studio di fattibilità che prevede la realizzazione di un’aerostazione, dell’area merci e di una sola pista della lunghezza di 1.500 metri.
Con ancora stanziati i circa 33,5 milioni di euro necessari per la realizzazione dell’infrastruttura, ma la giunta dell’amministrazione regionale calabrese ha garantito il loro recupero in quanto ritiene l’Aeroporto della Sibaritide strategico per lo sviluppo di questa area che non dispone nemmeno di una linea ferroviaria elettrificata.
Nella mattinata di ieri il nucleo EOD (Esplosive Ordnance Disposal) del reggimento Genio Ferrovieri, ha provveduto al disinnesco ed al brillamento di una bomba d’aereo da 250 libbre risalente al secondo conflitto mondiale.
L’ordigno era stato rinvenuto in un cantiere edile nel quartiere San Ruffillo di Bologna; i personale EOD dell’Esercito ha prima rimosso l’ordigno delle due spolette, e poi lo caricato su un automezzo e trasportato in sicurezza presso una cava dove, approntata una buca per il brillamento, lo ha fatto brillare.
Il capo di stato maggiore dell’aviazione militare indiana, il marshal Fali Major, ha annunciato all’agenzia France Press che l’India ha avanzato una richiesta formale per partecipare per la prima volta alla Red Flag, la più importante esercitazione aerea del mondo che si terrà negli USA a gennaio.
Ricordiamo che alla Red Flag, esercitazione che dura sei settimane e che prevede anche l’impiego di armamento reale, partecipano le forze aeree di tutte le principali nazioni NATO e dei più importanti "alleati" degli States.
La notizia non è stata accolta favorevolmente dalla sinistra indiana che già da diverso tempo accusa il governo di aver abbandonato la tradizionale politica di non allineamento dell’India in favore di una politica filoamericana; la stessa parte politica aveva stigmatizzato nel recente passato anche la partecipazione delle forze armate indiane all’esercitazione congiunta Malabar.
Scade il 26 novembre prossimo il termine per presentare le manifestazioni di interesse per la realizzazione del "People mover", il treno veloce che collegherà la stazione centrale di Bologna all’aeroporto Marconi.
Il bando è stato pubblicato la settimana scorsa sulla Gazzetta europea degli appalti.
Nel documento anche l’impegno dell’amministrazione comunale a "risarcire" il gestore in caso di scarso afflusso di passeggeri, un milione di euro se saranno inferiori a 900.000 all’anno; se invece i passeggeri dovessero superare 1.700.000, allora sarà la società di gestione a versare nelle casse del comune la metà dei biglietti percepiti dopo il superamento di questo numero.
L’amministrazione comunale ha inoltre individuato in 1,1 milione di euro la soglia di pareggio del gestore che, se non dovesse raggiungerla, avrà diritto a diverse forme di risarcimento.
Il sindaco di Brindisi, Domenico Minniti è contrario all’ampliamento della Base dell’ONU compresa nel sedime aeroportuale della città pugliese.
La zona in cui si dovrebbe ampliare la struttura dell’ONU, l’unica specializzata nel ricondizionamento e deposito dei materiali per le missioni di supporto umanitario delle Nazioni Unite, sarebbe infatti compresa nel piano di sviluppo "Città d’Acqua" già avviato dalla locale amministrazione comunale, un lato del perimetro dell’aeroporto corre lungo il litorale.
Per questo il sindaco ha scritto nei giorni scorsi ai responsabili della Farnesina e del dicastero della Difesa, quest’ultimo avrebbe già espresso un parere favorevole sull’ampliamento della struttura UN.
In alternativa Menniti ha proposto che la base ONU possa andare a svilupparsi sull’ampia area dell’ex base USAF di Brindisi, a cinque chilometri dall’aeroporto, non utilizzata da anni.
La Finanziaria contiene un provvedimento che riduce da nove a tre i tribunali e le procure militari; in particolare saranno soppresse strutture a Torino, La Spezia, Padova, Cagliari, Bari e Palermo. Il numero dei magistrati militari sarà dimezzato, da 100 a 50, e quelli in esubero saranno "dirottati" alla magistratura ordinaria.
Questo non dovrebbe, secondo gli intendimenti del Governo, portare nocumento ai procedimenti in essere. Le casse dello Stato avranno così un risparmio di circa 850 milioni di euro nel 2008, 1 miliardo e 350 milioni di euro circa nel 2009 e 1 miliardo e 500 milioni circa di euro nel 2010.
Il prossimo 12 ottobre si attuerà la riforma dei servizi segreti italiani.
Questa è la data in cui entrerà in vigore la Legge 3 agosto 2007, n. 124 recante "Sistema di informazione per la sicurezza della Repubblica e nuova disciplina del segreto"; è stata pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale n. 187 del 13 agosto 2007.
Secondo una nota di Palazzo Chigi, il provvedimento potenzia le garanzie oggi esistenti, a partire dal Comitato parlamentare per la sicurezza della Repubblica, incardinando la responsabilità sulle attività dei servizi segreti nella massima autorità politica di Governo, ovvero il Presidente del Consiglio dei Ministri.
In particolare, la riforma rafforza l’autorità del Comitato, che può togliere il segreto di Stato se tutti i suoi membri sono d’accordo, e fa sparire Sismi, Sisde e Censis, sostituiti da Agenzia informazioni e sicurezza esterna (AISE), Agenzia informazioni e sicurezza interna (AISI) e Dipartimento delle informazioni per la sicurezza (DIS).
SeMPRE SECONDO Palazzo Chigi, cade così la frammentazione e la frantumazione delle responsabilità del sistema dell’intelligence nazionale, con la convergenza dei due Servizi in un unico Dipartimento che fa capo direttamente alla Presidenza del Consiglio, con la previsione che uno dei due Servizi si occupi della sicurezza esterna (AISE) e l’altro svolga la propria attività all’interno (AISI).
Oggi si terrà a Bari la cerimonia di avvicendamento al Comando della III Regione Aerea dell’Aeronautica Militare: generale di squadra aerea Giovanni Mazzone cederà così il comando al subentrante generale di squadra aerea Giampiero Gargini.
Il 10 ottobre prossimo si terrà il convegno nazionale della Commissione Italiana di Storia Militare (CISM) sul tema "Giuseppe Garibaldi, l’uomo, il condottiero, il generale"
La manifestazione si svolgerà a Roma presso la sede del Centro Alti Studi per la Difesa (CASD) in Palazzo Salviati, piazza della Rovere, Lungotevere Gianicolense.
L’inizio dei lavori sarà preceduto alle ore 9 dall’indirizzo di saluto rivolto ai presenti dal capo di stato maggiore della Difesa, ammiraglio Giampaolo Di Paola e dal benvenuto del Presidente del CASD, generale di corpo d’armata Giuseppe Vaolotto. Il capo dell’Ufficio Storico dello Stato Maggiore della Difesa e Presidente della CISM, colonnello Matteo Paesano curerà l’introduzione ai lavori.
L’iniziativa si inserisce nell’ambito delle manifestazioni commemorative del bicentenario della nascita di Giuseppe Garibaldi.
Al convegno hanno aderito illustri docenti universitari, accademici e storici; è articolato in tre sessioni che illustreranno altrettanti aspetti della personalità, della vita e delle caratteristiche umane e militari del generale Garibaldi, di cui saranno presentati anche episodi poco conosciuti al pubblico.
La Commissione Italiana di Storia Militare (CISM) è costituita dai capi degli Uffici Storici dello Stato Maggiore della Difesa, presidente, e quelli degli Stati Maggiori di Esercito, Marina e Aeronautica e dei Comandi Generali di Arma dei Carabinieri e Guardia di Finanza. La CISM ha lo scopo di promuovere iniziative tese a migliorare la conoscenza della storia militare italiana e comparata.
«Decidetevi», in generale e sul Galileo: non poteva essere più chiaro il messaggio lanciato dal direttore generale dell’Agenzia spaziale europea Jean Jaques Dordain ai politici europei riuniti da ieri a Roma per la IX Conferenza interparlamentare europea sullo spazio (EISC; European Interparlamentary Space Conference), Continua…