Fregata HMAS Toowoomba torna a casa
La HMAS Toowoomba, una fregata della classe Anzac della Royal Australian Navy, farà ritorno oggi in Australia dopo aver operato per sei mesi nel Golfo Persico settentrionale nell’ambito dell’operazione Catalyst.
Durante il suo stazionamento nell’area il Toowoomba ha interrogato 300 mercantili ispezionandone 65 con l’inserzione di un boarding team. Nello stesso periodo l’equipaggio ha ricevuto 2.780 chilogrammi di posta ed un suo membro è diventato padre per la prima volta.
La Royal Navy lancia missile Tomahawk Block IV da sottomarino
La Royal Navy ha reso pubbliche le immagini delle prove del lancio del suo ultimo missile da crociera "smart" Tomahawk Block IV.
Il missile è stato lanciato con successo da uno dei tubi lanciasiluri del sottomarino inglese HMS Trenchant in navigazione al largo delle coste americane; il missile ha volato sul Golfo del Messico raggiungendo una quota di 10.000 piedi ed una velocità di 500 miglia orarie.
Il missile comprende un sistema di guida GPS a guida satellitare che consente di riprogrammare in volo l’ordigno con l’assegnazione di un nuovo target; lo 
stesso missile può, prima dell’impatto sul target, inviare durante il volo immagini del campo di battaglia da utilizzare per analisi intelligence.
Il ministero della Difesa inglese ha acquistato 64 missili da crociera Tomahawk Block IV dal governo americano nell’ambito di un contratto, del valore di 70 milioni di sterline, siglato quattro anni addietro.
MoD inglese si scusa con omosessuali
In occasione di un’intervista radiofonica Il portavoce del MoD britannico, il ministero della Difesa inglese, si è pubblicamente scusato con tutti i gay e le lesbiche che prima del 2000 sono stati allontanati dalle forze armate inglesi a causa del loro orientamento sessuale.
SAGAT: Marinò nuovo a.d.
Sono Maurizio Montagnese e Biagio Marinò il nuovo presidente ed il nuovo a.d. di SAGAT, la società di gestione dell’aeroporto di Torino, nominati dal cda in base alle indicazioni fornite dall’assemblea straordinaria dei soci del 28 giugno. L’assemblea aveva preso atto delle dimissioni del presidente Maurizio Magnabosco e dell’a.d. Fabio Battaggia, esprimendo loro «vivo ringraziamento per il prezioso lavoro svolto e per lo straordinario contributo apportato in questi anni per la crescita industriale e finanziaria dell’azienda». Montagnese - 51 anni, fino al gennaio scorso direttore personale e organizzazione personale dei Intesa Sanpaolo - avrà le deleghe di rappresentanza e relazioni esterne, mentre a Marinò - 61, ingegnere, già direttore generale attività operative in Italgas - spetterà la gestione ordinaria e straordinaria della società.
Alitalia: in maggio scendono debiti e disponibilitÃ
Al 31 maggio 2007 la posizione finanziaria netta del gruppo Alitalia mostrava la riduzione dell’indebitamento netto, sceso dai 1.077 milioni di aprile a 1.052 (-2,3%). Per la sola capogruppo, la cifra scende da 1.050 a 1.022 (-2,7%). La disponibilità ed i crediti finanziari a breve del Gruppo risultavano di 613 mln, con una riduzione di 23 mln (-3,6%). Il riepilogo finanziario mensile mostra anche 24 mln di rimborsi di finanziamenti a medio/lungo termine. Alitalia aggiunge di aver raggiunto un accordo transattivo - del quale non rivela però alcun dettaglio - con un gestore aeroportuale non meglio specificato che rivendicava da tempo 93 mln per «controverse fattispecie». Restano pendenti altri 13 decreti ingiuntivi per altri 4,9 mln circa.
Boeing: generale Jones in cda
Il generale James L. Jones, ex comandante supremo delle forze alleate in Europa (SACEUR), è l’undicesimo membro del cda Boeing. Jones ha 63 anni ed ha lasciato il servizio attivo pochi mesi fa dopo aver trascorso 40 anni nei Marines, nei quali si era arruolato nel 1966 dopo essersi laureato in relazioni internazionali presso la Georgetown University.
Skyteam chiede esonero antitrust per gli USA
La prima domanda di esenzione dalla normativa antitrust americana presentata in seguito alla firma del trattato "Cieli aperti" tra Stati Uniti ed Europa è quella dell’alleanza Skyteam, alla quale appartiene anche Alitalia. La domanda presentata al Department of Transportation copre anche la possibilità di una partnership organica ed integrata tra quattro vettori dell’alleanza (Air France, KLM, Delta e Northwest) nel settore dei voli transatlantici, liberalizzati appunto dal nuovo trattato. Ad oggi i vettori membri hanno esenzioni limitate che coprono singoli accordi quali Northwest-KLM e Delta-Air France, Alitalia e CSA.
