Ha compiuto dieci anni di "servizio" il primo satellite Global Positioning System Block IIR costruito per la U.S. Air Force da un team guidato da Lockheed Martin.
Lanciato da Cape Canaveral il 23 luglio del 1997, è stato il primo satellite GPS IIR è uno dei trenta satelliti GPS attualmente in orbita.
A partire dal 2006 la U.S. Air Force ha iniziato a lanciare satelliti Block IIR con il nuovo sistema Global Positioning System (GPS) modernizzato.
L’apparato, costruito dalla Lockheed Martin per conto della U.S. Air Force e noto come GPS IIR-M, è il più avanzato satellite della costellazione GPS, progettato, sviluppato e costruito per migliorare sensibilmente le capacità di navigazione a favore delle piattaforme GPS americane, militari e civili.
Il contratto acquisito dalla Lockheed Martin Navigation Systems prevede che l’azienda americana aggiorni allo nuovo standard IIR otto satelliti per il suo contraente, il Global Positioning Systems Wing del Space and Missile Systems Center, ubicato sulla Los Angeles Air Force Base, in California.
Denominato GPS IIR-15(M), questo satellite si aggiungerà al primo "modernized IIR" dichiarato operativo lo scorso anno e agli altri 12 apparati operativi del Block IIR "non modernizzati" attualmente in orbita.
Oggi presso i cantieri navali Intermarine di Sarzana, nei pressi di La Spezia, sono state varate due nuove unità del Servizio Navale della Guardia di Finanza: il pattugliatore veloce classe Di Bartolo "G.9 Cinus" ed il guardacoste "G.200 Buratti".
All’evento hanno presenziato il senatore Giovanni Lorenzo Forcieri, sottosegretario alla Difesa, il generale Cosimo D’Arrigo, Comandante Generale della Guardia di Finanza, e Roberto Colaninno, presidente del gruppo Imsi che ha la proprietà del Gruppo Rodriguez nel quale nel 2002 è confluita Intermarine.
Il pattugliatore "G.9 Cinus" è lungo circa 36 metri, ed costruito in materiale composito e con ampio impiego di fibra di carbonio.
Il "G.200 Buratti" è la prima unità di una nuova classe di guardacoste da 20 metri in materiale composito; con le 23 unità previste il Servizio Navale della Guardia di Finanza intende sostituire gli obsoleti guardacoste classe Meattini in via di dismissione.
Domani 24 luglio, alle ore 11.00, a Roma presso il Vittoriano, si inaugurerà la mostra commemorativa dell’eroe della Grande Guerra Enrico Toti. Lo comunica una nota dell’Ufficio Stampa dello Stato Maggiore Esercito.
Alla mostra sarà possibile vedere, tra i numerosi cimeli di Enrico Toti, anche l’amata bicicletta e la famosa gruccia scagliata contro il nemico prima di spirare. Inoltre, la sezione dedicata all’eroe ci propone, per la prima volta esposti al grande pubblico, una serie di opere artistiche che pongono in risalto un lato certamente poco conosciuto di Enrico Toti, quello artistico. Trattasi di quattro miniature in legno, di un ritratto a matita raffigurante Giuseppe Garibaldi e di un grazioso acquerello riproducente la figura di un russo.
Sempre secondo lo Stato Maggiore Esercito, non è improprio fare un parallelo dell’eroe italiano, che possiamo annoverare idealmente tra i moderni paratleti, con il sudafricano Oscar Pistorius il quale, privato sin dall’infanzia degli arti inferiori a causa di una grave malformazione, è stato capace di raggiungere risultati sportivi del livello dei migliori atleti normodotati.
Nato a Roma nel 1882, Enrico Toti, subisce l’amputazione della gamba sinistra a seguito di un incidente avvenuto mentre lavorava come fuochista nelle ferrovie. In virtù di una immensa forza di volontà si dedica, in sella alla sua bicicletta, alla passione dei viaggi in terre lontane raggiungendo, sempre a pedali, il centro del Sudan.
Allo scoppio della guerra fa di tutto per essere aggregato alle truppe italiane, al punto di vestire l’uniforme di sua iniziativa e di raggiungere il fronte dove partecipa alle operazioni distinguendosi per audacia. In ragione del suo comportamento viene inviato a Roma, dove viene regolarmente arruolato e riassegnato al Battaglione Bersaglieri Ciclisti.
Partecipa con i sui commilitoni alla battaglia di Monfalcone, dove, il 6 agosto 1916 muore eroicamente.
Uomini come Toti e Pistorius, con le dovute differenze dovute alle diverse epoche, costituiscono la prova di come lo spirito e la forza di volontà siano in grado di superare limiti fisici anche gravissimi e di come, personaggi di tale valore, per quanto rari, possano essere di esempio per le loro generazioni.
L’ENAC informa con una nota alla stampa che anche nello scorso fine settimana la compagnia MyAir ha prodotto diversi disservizi al trasporto aereo. Si sono infatti lamentati rilevanti ritardi in particolare sugli aeroporti di Malpensa, Catania, Palermo e Bergamo.
L’ENAC ha dunque convocato la compagnia, per domani 24 luglio, per un riesame delle cause dei disservizi ed in particolare della rete di collegamenti effettuati e per le immediate azioni di rientro atte a garantire una situazione di regolarità dei servizi aerei.
L’azienda americana Alliant Techsystems (ATK) ha annunciate di aver siglato con la tedesca MBDA LFK-Lenkflugkorpersysteme GmbH un Memorandum of Understanding (MOU) per valutare un work share derivante da un possibile coinvolgimento del Ministero della Difesa tedesco nel programma per il sistema d’arma AGM-88E Advanced Anti-Radiation Guided Missile (AARGM).
Il MOU cercherà di individuare le possibili ricadute industriali per la Germania sia nella fase di produzione e di aggiornamento del prodotto del programma AARGM, sia le opportunità derivanti da altri sviluppi del programma AGM-88 High-speed Anti-Radiation Missile (HARM).
Ricordiamo che nel 2005 l’Italia divenne il primo partner internazionale del programma con ATK ed il Dipartimento della Difesa americano quando il Ministero della Difesa siglò un "work share agreement".
Il Gruppo DCNS ha realizzato nel primo semestre del 2007 un fatturato consolidato del valore di 1,224 milioni di euro, dei quali il 26% è relativo alle vendite a clienti esteri e a programmi di cooperazione.
Dal 1° aprile, Thales Naval France (TNF) e le altre attività acquisite nell’ambito del progetto Convergence (tra le quali il restante 50% di Armaris) sono state consolidate nei risultati finanziari di DCNS. Le nuove attività dovrebbero totalizzare un fatturato di oltre 2,78 miliardi di euro su base annua.
Tra i principali flussi di fatturato della prima metà dell’anno vi sono quelli derivati dalla realizzazione del sottomarino nucleare lanciamissili balistici di nuova generazione (SSBN) Le Terribile, in costruzione presso i cantieri di Cherbourg e la cui consegna è programmata per il 2010, dalla costruzione dei caccia a Lorient nell’ambito del programma franco-italiano Horizon, e dai programmi di aggiornamento di mezza vita per i sottomarini e le unità di superficie in corso ai cantieri di Brest e di Tolone.
Durante la prima metà del 2007, il gruppo ha acquisito ordini per quasi 747 milioni, tra i quali importanti lavori di manutenzione per la portaerei Charles de Gaulle che avranno inizio in settembre. Al 30 giugno 2007 il portafoglio ordini del gruppo era di 9 miliardi di euro.
Il Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG1), una delle quattro forze navali permanenti della NATO, lascerà il Mediterraneo il 4 agosto prossimo per fare rotta verso le coste dell’Africa occidentale ed il delta del Niger.
In questa area, nel recente passato teatro di rapimenti di lavoratori delle compagnie petrolifere e di attacchi contro le installazioni petrolifere, le navi svolgeranno attività di sorveglianza marittima quale contributo della NATO alla lotta globale contro il terrorismo.
La forza navale combined comprenderà navi delle marine di sei paesi aderenti alla NATO: Canada, Danimarca, Germania, Olanda, Portogallo e Stati Uniti; il comando sarà assegnato al contrammiraglio americano Mike Mahon che isserà la propria insegna sulla nave USS Normandy.
Durante la circumnavigazione dell’Africa la forza navale condurrà manovre aeronavali con la marina del Sud Africa ed effettuerà una sosta di quattro giorni nel porto di Città del Capo.
La dislocazione della forza navale, che servirà anche per testare il sistema di supporto logistico della NATO, terminerà nel mese di ottobre; le navi ritorneranno in Mediterraneo attraversando il Canale di Suez.
La Raytheon ha consegnato alla U.S. Navy il primo sistema d’arma Near-Term Sea-Based Terminal che, basato sul missile Standard Missile 2 Block IV aggiornato, è in grado di colpire missili balistici a corta gittata; questa capacità è stata ottenuto mediante tecnologie messe a punto nell’ambito di una collaborazione realizzata tra la Raytheon, la U.S. Navy ed il Laboratorio di Fisica Applicata della Johns Hopkins University.
Il Sea-Based Terminal è il concetto operativo elabotrato dalla U.S. Navy per intercettare i missili balistici a corta gittata nella fase finale della loro traiettoria; il sistema, basato sullo Standard Missile 2 Block IV, può essere installato a bordo di unità navali militari dotate del sistema Aegis.
La Raytheon sta portando avanti anche lo sviluppo del nuovo missile a guida radar attiva Standard Missile 6 che sarà disponibile nel 2010; si tratta di un sistema d’arma a lunga gittata in gradi di colpire oltre l’orizzonte i missili da crociera.
Una tariffa simbolica di un Euro sarà riservata ai pazienti del Policlinico Agostino Gemelli che scelgono l’aereo per recarsi all’ospedale universitario romano per essere curati. Lo comunica una nota della compagnia aerea. Questa opportunità è il frutto dell’accordo tra Air One e il Policlinico dell’Università Cattolica nell’ottica di impegno sociale e di sostegno alle attività del Gemelli decisa dalla Compagnia aerea. Oltre che alle persone che verranno a Roma per essere assistite al Gemelli, Air One riserverà una tariffa agevolata anche al familiare o accompagnatore del paziente.
Più in dettaglio, la tariffa aerea riservata alle persone che debbano recarsi al Gemelli per assistenza sanitaria è di 1€ più tasse (che variano da 7,77 a 14,08 Euro) e supplementi (pari a 36 Euro) e non prevede alcun limite di permanenza minima o massima. La tariffa per l’accompagnatore è a partire da 87€ (sola andata) a cui vanno aggiunte le tasse (che variano da 7,77 a 14,08 Euro) e i supplementi (36 Euro). La tariffa è soggetta a disponibilità di posti nella classe di prenotazione appropriata (classe Q). I biglietti a tariffa agevolata per i pazienti possono essere venduti solo in abbinamento a quelli per gli accompagnatori.
Per usufruire di questa tariffa speciale di Air One è sufficiente contattare l’Agenzia Triremis di Roma allo 06-35451172 oppure il Call Center Air One al numero 199 20 70 80 (servizio a tariffazione specifica), comunicando il codice di prenotazione rilasciato dal Policlinico Agostino Gemelli e inviando un certificato medico con richiesta di ricovero ospedaliero.
L’accordo con Air One risponde all’obiettivo dichiarato del Gemelli di "impegno per l’eccellenza", che si realizza nel prendersi cura della persona malata dentro e fuori dall’ospedale, facilitandone l’accesso alle proprie strutture. Air One è orgogliosa di sostenere la missione del Gemelli e ha subito accettato di offrire queste tariffe agevolate venendo incontro alle esigenze delle migliaia di persone che dalle altre regioni scelgono ogni anno di raggiungere il Policlinico Gemelli per i propri bisogni di salute. Nel 2006 infatti sono stati quasi 20 mila i pazienti ricoverati da fuori Regione, pari cioè al 20% di tutti i pazienti ricoverati al Gemelli. Sono numeri da primato, come ha confermato una recente ricerca dell’Agenzia per i Servizi sanitari regionali e il Rapporto Oasi 2006.
Questa nuova iniziativa va così ad arricchire l’offerta di servizi per un ospedale più umano che accogliente. Tra questi servizi, la Residenza di ospitalità protetta: ubicata nel parco del Gemelli, la Residenza, dotata di 41 camere per 70 ospiti e attiva dal 2000, è stata realizzata per venire incontro ai problemi logistici del soggiorno a Roma di familiari o accompagnatori di pazienti provenienti da località lontane, ma è anche adatta ad ospitare quei pazienti che necessitano di trattamenti terapeutici che non obbligano al ricovero ospedaliero. Ricordiamo che il Policlinico Gemelli, ospedale di rilievo nazionale di alta specializzazione dell’Università Cattolica del Sacro Cuore, opera con costante attenzione alle esigenze umane, etiche e spirituali, nel campo della didattica, della ricerca scientifica e dell’assistenza ai malati. Si avvale delle competenze di circa 1000 medici e oltre 2000 infermieri, impegnati giorno per giorno a promuovere il continuo progresso nelle metodiche diagnostiche, nelle terapie e nella ricerca clinica e di base per il raggiungimento di livelli di cura sempre più elevati.
La marina Indiana è intenzionata ad acquistare in Russia due nuovi velivoli da pattugliamento marittimo IL-38; l’acquisto è teso a sostituire i velivoli dello stesso tipo perduti per incidente e la cui indisponibilità ha depauperato le capacità operative nel settore della ricognizione aerea marittima. I due velivoli dovrebbe essere equipaggiati con la nuova suite Sea Dragons e dovrebbero essere consegnati nel 2008.
Ricordiamo che la marina indiana ha già emanato una Request for Proposal (RFP) per la fornitura di otto nuovi velivoli da pattugliamento marittimo, alla quale hanno risposto le americane Lockheed Martin con una versione aggiornata del P3C Orion e la Boeing con il suo nuovissimo P8 MMA, nonché la russa Irkut con l’IL-38.