Quindici giorni per rimettere in ordine la propria attività oppure vedersi sospendere la licenza di operatore aereo, mettere a terra gli aerei e perdere gli "slot" sugli aeroporti. È questo il termine perentorio che ENAC ha ingiunto alla compagnia veneta, convocandola con urgenza per chiarire se permangano le condizioni per il mantenimento della licenza di operatore aereo. Continua…
«Stupisce e preoccupa che chi ha la responsabilità di Enac in sede locale abbia aprioristicamente sentenziato che si tratti di episodi "difficilmente etichettabili tra gli eventi colposi". Non essendo ancora emersi allo stato attuale dalle indagini elementi probanti in tal senso, il castello accusatorio divulgato attraverso la stampa dalla Direzione Aeroportuale Enac parrebbe non avere altra consistenza se non quella di aver ufficializzato un "gossip"». È uno dei passi più duri della nota che la società di gestione dell’aeroporto di Bologna - per bocca del presidente Gian Carlo Sangalli - ha emesso per smentire le notizie apparse in ambito locale su diversi aspetti gestionali ed operativi riguardo allo scambio di tesserini, di atti di vandalismo e di sabotaggio, di scarsa chiarezza riguardo le competenze tra enti e operatori («la realtà dei fatti è purtroppo che il Regolamento predisposto dal gestore, cioè da Sab, giace ormai da molti mesi sul tavolo della Direzione Aeroportuale Enac in attesa di approvazione»), sulla fornitura di servizi tramite il consorzio di cooperative Doro Group («a suo tempo appoggiata dalle organizzazioni sindacali, tanto è vero che ci sono accordi sottoscritti e ratificati in tal senso da quelle stesse organizzazioni che oggi se ne lamentano») e regolarità contributiva del personale delle cooperative aderenti a Doro.
Vale 35 lanci l’accordo siglato a Parigi da Arianespace e Astrium Space Transport (gruppo EADS) alla presenza del presidente francese Nicolas Sarkozy (a sinistra nella foto). La commessa garantisce la continuità del programma Ariane 5 sino al 2015 Continua…
L’incontro ufficiale tra il presidente del Consiglio Romano Prodi e il primo ministro della Malesia Datò Seri Abdullah Haji Ahmad Badawi è stato poco fa lo scenario per la firma del contratto con Malaysia Airlines per 10 ATR 72-500 ed altrettante opzioni, per un valore di 360 milioni di dollari. Si tratta dei primi turboelica Continua…
Lufthansa assumerà dal prossimo 1° luglio il pieno controllo di Swiss, la compagnia aerea svizzera che raccoglieva quanto restava di Swissair. La società era stata acquistata da Lufthansa da qualche tempo, ma alla piena incorporazione ostavano ancora problemi relativi ai diritti di traffico internazionali. Con la loro soluzione negoziale, Lufthansa ha stabilito la data in cui cadrà anche l’ultima parvenza di identità svizzera.
Il fondo d’investimento britannico BC Partners ha raggiunto un accordo per acquistare il 76% di Intelsat per 5,03 miliardi di dollari più l’assunzione di 11,4 mld di debiti. A vendere sono altri quattro fondi, che manterranno una quota del 24%. La cessione è avvenuta dopo una gara a trattativa privata che ha visto BC Partners superare altre offerte provenienti da operatori del settore e fondi d’investimento. Nata come ente pubblico, Intelsat è stata privatizzata nel 2001 ed è oggi il maggior operatore satellitare commerciale del mondo, con oltre 50 satelliti. Nel 2006 aveva acquistato PanAmSat per 3,3 mld. Il contratto finale sarà firmato entro nove mesi, dopo l’approvazione da parte della Federal Communications Commission e del Dipartimento della Giustizia statunitensi.