Ristrutturazione Airbus: venerdì ne parleranno la Merkel e Chirac
Il giorno dopo l’ annuncio del rinvio della presentazione del Power8, il piano di ristrutturazione di Airbus diventa c
ontemporaneamente un’ emergenza non più procrastinabile per il costruttore europeo ed una questione troppo delicata socialmente e politicamente per non interessare i vertici di Francia e Germania. Venerdì prossimo il cancelliere tedesco Angela Merkel ed il presidente francese Jacques Chirac si incontreranno a Meseberg Continua…
STAR: nasce il leader europeo dei simulatori
Avrà 95 simulatori, 340 clienti e un fatturato di 85 milioni di euro la società - ancora senza nome - che nascerà dalla fusione tra SAS Flight Academy e General Electric Commercial Aviation Training (GECAT). A guidarla sarà il fondo d’investimento europeo STAR Capital Partners, che ha acquisito l’intero capitale di Flight Academy e la maggioranza di quello GECAT. Circa un quinto del capitale sarà detenuto da GECAS, che offrirà supporto di marketing e sviluppo. L’operazione dovrebbe essere conclusa nelle prossime settimane.
GECAT era la seconda azienda europea nel settore dell’addestramento al volo, con basi a Londra e Hong Kong, alleanze con numerosi vettori tra i quali Cathay Pacific. Flight Academy ha basi nelle tre capitali scandinave ed a Riga. STAR ha confermato l’attuale a.d. di GECAT, Brian Simpson, alla guida della nuova società, assistito dall’ex a.d. di Flight Academy Olof Barve. Presidente sarà invece Frank Turner, ex a.d. di SR Technics e consulente di STAR nell’acquisizione.
IDEX 2007: Aermacchi guarda agli addestratori UAE
Fino a settanta macchine tra addestratori basici e avanzati sono la posta in gioco nella gara lanciata dagli Emirati Arabi Uniti (UAE) per rinnovare la formazione dei piloti militari. Per l’industria nazionale potrebbe essere l’occasione giusta per lanciare due prodotti importanti quali gli Alenia Aermacchi M-346 ed M-311, dei Continua…
