L’Associazione Arma Aeronautica ha bandito la sesta edizione del Premio Letterario Aerospaziale, al quale potranno concorrere tutte le opere aeronautiche storiche, narrative o aziendali edite in lingua italiana dopo il 1° marzo 2003. I criteri di valutazione saranno l’interesse e l’originalità del tema, la qualità della ricerca o della capacità d’ideazione, l’esposizione letteraria, la veste grafica editoriale ed il contributo alla diffusione del pensiero e della cultura aeronautica, anche in funzione dell’effettiva diffusione dell’opera. Quest’ultimo criterio non si applica ai volumi promozionali editi dalle aziende. La giuria che assegnerà i premi in denaro sarà composta da cinque membri civili e militari e si avvarrà di un comitato tecnico di cinque membri per la valutazione iniziale della rispondenza delle opere all’oggetto del bando. La giuria individuerà un vincitore assoluto ed un vincitore per ogni sezione, con possibilità di assegnare anche premi speciali. Ulteriori informazioni sono disponibili presso l’AAA (tel. 06 3215145; www.assoaeronautica.it)
Dopo anni di attesa il sottotenente dei paracadutisti Mario Di Lecce avrà una via a lui intitolata.
L’ufficiale, medaglia d’ argento alla memoria, morì in un attentato terroristico nel 1967 in Alto Adige, lasciando orfana una bambina di appena 14 giorni. La commozione fu tanta e le allora autorità di Viterbo, cittadina dalla quale proveniva Di Lecce, promisero che, trascorsi i canonici 10 anni, gli avrebbero intitolato una via.
Di anni ne trascorsero molti di più e nel 2002 il Consigliere comunale Maurizio Federici si faceva promotore di una richiesta al Sindaco di Viterbo per far si che quella promessa diventasse realtà. Oggi, grazie anche all’interessamento della sezione di Viterbo dell’Associazione Nazionale Paracadutisti d’Italia, la richiesta ha superato l’ultimo scoglio, quello della Deputazione di Storia Patria che da pochi giorni ha dato il nulla osta.
«Nei primi nove mesi del 2006 Lufthansa ha guadagnato 49 nuovi clienti e firmato 478 nuovi contratti nel settore della manutenzione, ha aumentato i propri ricavi in questo ambito del 10,4% e fatto crescere il margine lordo del 12,2%. Non possiamo certo aspirare a tanto, almeno non nell’immediato. Ma certo dovremmo fare ogni sforzo per evitare di perdere ulteriore terreno e rimetterci in condizione di far valere al meglio le nostre capacità». È questo il messaggio che il sindaco di Roma Walter Veltroni ha inviato al neo-presidente di Alitalia Berardino Libonati, schierandosi di fatto contro la separazione tra l’attività di volo e quella di supporto che era alla base del piano Cimoli. Secondo Veltroni Alitalia Fly avrebbe programmato per il 2007 un taglio di circa centomila ore di lavoro presso Alitalia Services, affidando gli aerei a lungo raggio ad aziende americane e quelli a medio raggio a una compagnia israeliana.
Nell’estate di Itali Airlines - la compagnia aerea del gruppo Aeroservices che controlla tra l’altro la SOREM, specializzata nell’impiego degli anfibi antincendio Canadair - ci sarà una forte espansione della flotta, che passerà a cinque jet MD80 e quattro Dornier 328. Continua…
Le montagne della provincia di Cuneo e Torino hanno visto gli elicotteristi dell’Esercito addestrarsi in vista dei prossimi impieghi in missioni estere. L’ 11 Gruppo Squadroni ETM di Viterbo ha fatto visita ai colleghi del 34 Gruppo Squadroni AVES ‘Toro’ di Venaria, per un piano di addestramento congiunto, con particolare attenzione alle operazioni in alta montagna. ICH-47 e gli AB- 205 hanno effettuato in totale una quarantina di ore di volo in operazioni che hanno coinvolto anche i reparti Alpini di stanza a S. Rocco e a Pinerolo.
La Regione Siciliana ha dato il via libera alla costruzione del nuovo scalo di Agrigento. Il provvedimento è stato approvato su proposta dell’assessore regionale ai Trasporti, Dore Misuraca che ha specificato: «Dalla previsione del piano attuativo del trasporto aereo, all’interno del quale è stata inserita questa infrastruttura, si è arrivati alla destinazione programmatica di 35 milioni di euro. La somma rientra nel 10% assegnato ai porti e agli aeroporti per un totale di 58 milioni di euro». L’aeroporto di Agrigento punterà ad offrire collegamenti frequenti con un network di località di grande interesse turistico.
Il colonnello Roberto Danieli è da ieri il nuovo Vice Comandante e Comandante del Quartier Generale dell’Accademia Aeronautica. Sostituisce il parigrado Francesco Giorgio Russo, destinato a Washington come addetto per l’Aeronautica. Danieli, che ha di recente lasciato il comando del 72° Stormo di Frosinone, era in precedente stato comandante del corso Vulcano IV.
Sarà conservato in un museo ma continuerà a rimanere in acqua. E’ il "Nazario Sauro", realizzato negli anni settanta da Fincantieri ed attualmente ormeggiato nell’arsenale della Spezia. Presto l’ unità sarà trasferita a Genova per essere allestimento nella darsena del Galata al Museo del Mare.
Con l’ "Enrico Toti" al Museo della Scienza e della Tecnica di Milano ed il "Dandolo" all’arsenale di Venezia, il Nazario Sauro sarà il terzo sottomarino italiano a concludere la carriera in un museo. Il sottomarino sarà visitabile l’autunno e sarà il più grande sottomarino ospitato in un museo italiano. Lungo 64 metri e capace di dislocare 1.470 tonnellate in superficie e 1.650 tonnellate in immersione, il Sauro può navigare fino a 12 nodi di velocità in superficie e a 19 nodi in immersione ad una quota operativa di 200 metri di profondità. Il sottomarino, il cui equipaggio comprendeva sette ufficiali e 43 tra sottufficiali e marinai, è armato con sei tubi lanciasiluri per armi filoguidate da 533 millimetri.
Sono concentrati nei due stabilimenti laziali di Pomezia e Cisterna i 600 esuberi richiesti nei giorni scorsi da Selex Communications. Minimi, invece, quelli nell’area genovese. Oltre la metà, circa 350, potrebbero essere ottenuti tramite pensionamento diretto o "accompagnati" tramite mobilità lunga e corta. Delle altre 250 posizioni, circa tre quarti potranno godere di piani di formazioni per un successivo ricollocamento in Selex. Sono dunque un’ottantina i posti più direttamente a rischio nell’azienda di comunicazioni dell’area elettronica per la difesa di Finmeccanica. Le organizzazioni sindacali, pur esprimendo preoccupazione e proclamando alcune ore di sciopero, hanno rinviato però il giudizio a successivi incontri con Selex Comms.
Una signora di 74 anni questa mattina ha rischiato di sbucciare una bomba a mano. Tornata a casa dal mercato con le patate per il pranzo, ha scoperto con comprensibile disappunto che fra i tuberi che stava per pulire era pure una bomba a mano del secondo conflitto mondiale, definita dalla stampa come "tipo ananas". La signora ha chiamato la Polizia, che, dopo aver riscontrato la perfetta efficienza dell’ordigno sebbene privo della spoletta, ha provveduto a far brillare l’indigesto falso tubero a Parco Vesuvio.
«Dobbiamo darci da fare per creare una nuova Airbus. Abbiamo molte sfide di fronte e dobbiamo vincerle» Un Louis Gallois dal piglio deciso ha presentato i dettagli del piano di ristrutturazione del costruttore europeo. Continua…
Boeing ha consegnato il primo dei tre velivoli C-40C all’ U.S. Air Force Reserve Command. Derivato dal Next-Generation 737-700 Boeing Business Jet, l’aereo verrà impiegato per i viaggi di stato dal 932º e 375ª Airlift Wing. Le forze armate statunitensi già operano 16 di queste macchine, che dispongono di avionica portata allo standard militare, serbatoi ausiliari che aumentano il raggio d’azione ad oltre 4.000 miglia ed equipaggiamenti per le comunicazioni satellitari. La cabina è configurata su 40 posti con due aree di lavoro dotate di tavole per conferenze.
Il servizio aereo governativo australiano per l’Antartico sarà assicurato da un Airbus A319LR. Innovativa la formula scelta: il bireattore apparterrà allo stato, che lo ha acquistato da CIT Aerospace per girarlo in leasing per cinque anni alla società Skytraders. Dato che l’esigenza è stimata in 10-20 voli annui, è probabile che il contratto dia a Skytraders la possibilità di rivendere la capacità in eccesso.
Iberia ha ceduto alla società americana Tiger Aircraft Trading gli ultimi 30 aerei della famiglia McDonnell Douglas/Boeing MD-80, in corso di sostituzione con la famiglia Airbus A320. La tempistica per il ritiro prevede che 18 MD-87 escano di flotta entro il giugno 2007 e che siano seguiti nel 2008 da una dozzina di MD-88.
In attesa della presentazione dei dettagli del piano di ristrutturazione Airbus, la candidata socialista alla presidenza francese Ségolène Royal entra nella questione annunciando che qualora dovesse essere eletta si batterà per una moratoria del Power8. La crisi Airbus, con i prospettati tagli per 10mila posti di lavoro, è un nervo scoperto della campagna elettorale che riflette le tensioni sociali e sindacali suscitate da una ristrutturazione di grande scala. Intanto, mentre stanno ricevendo informazioni sul piano varato a Tolosa, i sindacati preannunciano agitazioni ed uno sciopero europeo dei lavoratori Airbus.
L’ attuale co presidente di EADS Manfred Bischoff potrebbe diventare presidente di DaimlerChrysler. E’ quanto ha riferito all’ agenzia di stampa Reuters una fonte vicina alla casa automobilistica. La nomina dovrebbe avvenire il prossimo 4 aprile in occasione dell’ assemblea annuale dei soci DaimlerChrysler. A questo punto l’ incarico al vertice di EADS potrebbe essere considerato incompatibile. La stessa fonte ha riferito che la co presidenza del gruppo europeo di aerospazio e difesa potrebbe toccare a Ruediger Grube, attuale responsabile dello sviluppo di DaimlerChrysler. La casa costruttrice di automobili ed EADS non hanno commentato la notizia.
Con un investimento di oltre 150 milioni di euro verranno ampliati cinque scali marocchini nel quadro di uno sviluppo che entro il 2010 intende arrivare a 10 milioni di turisti l’anno. Gli aeroporti che beneficeranno di tale stanziamento sono quelli di Al Hoceima, Dakhla, Essaouira, Oujda e Rabat.
Il vice primo ministro del Qatar, lo sceicco Hamad bin Jassim bin Jabor al-Thani, sarà in visita ufficiale in Francia da domani a venerdì. Un viaggio che ha sullo sfondo l’ interesse del paese arabo nell’ acquisto di azioni EADS. Il vice ministro del commercio estero francese Christine Lagarde ha sottolineato «potrebbe essere una buona occasione per esaminare la questione». I fondi di investimento pubblici del Qatar avrebbero intenzione di investire nel 10% di azioni EADS parte dei proventi delle vendite petrolifere. Un’ occasione importante per il gruppo europeo alla ricerca di fondi freschi per riequilibrare le casse Airbus e per finanziare il programma A350.
I colloqui fra Boeing ed Aeroflot per l’acquisto di 22 787 sono fermi. Lev Koshlyakov, vicedirettore generale della linea aerea, ha dichiarato «"Per quanto riguarda questo contratto, da qualche tempo non si sono tenuti incontri. Questo comunque non significa che non ritorneremo a parlare in futuro». Lo scorso anno Aeroflot aveva chiesto al governo di approvare l’acquisto di 22 Boeing 787 ed altrettanti Airbus A350, ma l’autorizzazione non era giunta ed il termine previsto era scaduto, per quanto i colloqui continuassero. Secondo un funzionario della compagnia, a tale fatto non sarebbe estraneo il raffreddamento delle relazioni fra Stati Uniti e Russia.
Da domani Air One attiverà i voli giornalieri in continuità territoriale tra Alghero e Bologna e Torino. Il particolare regime dei voli prevede tariffe agevolate per i nati o residenti in Sardegna, per i giovani sotto i 26 anni o gli anziani sopra i 65, per gli studenti universitari e per i portatori di handicap. Il collegamento Torino-Alghero partirà alle 20.05 ed arriverà ad Alghero alle 21.15; l’Alghero-Torino partirà alle 06.00 e arrivo alle 07.10 dal lunedì al venerdì, spostandosi un’ora più tardi il sabato e la domenica. Il Bologna - Alghero avrà gli stessi orari del Torino-Alghero, ma l’Alghero - Bologna partirà alle 7.00 del mattino per giungere nel capoluogo emiliano alle 8.15.
Aldeasa S.A, joint venture fra l’italiana Autogrill e la spagnola Altadis S.A., si è aggiudicata la gestione di quattro duty free nello scalo Chhatrapati Shivaji di Mumbai (già Bombay), il primo scalo dell’India per numero dei presenze con i suoi 17,5 milioni di passeggeri. L’offerta era stata presentata in maniera paritetica con Indian Tourism Development Corporation e si prevede un fatturato cumulato di 300 milioni di dollari per i tre anni di durata del contratto.
L’Ente Nazionale Assistenza al Volo e l’omologa azienda britannica National Air Traffic Services hanno raggiunto un importante accordo di cooperazione sui temi dello sviluppo, ricerca e formazione professionale. L’accordo - annuncia ENAV - è stato siglato ieri i due a.d. Guido Pugliesi e Lawrence Hoskins, alla presenza del ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi. L’accordo con NATS è incentrato sulla formazione e la commercializzazione dei servizi all’estero, tra i quali la formazione dei controllori di volo presso l’ENAV Academy di Forlì alla quale il partner inglese.
I due enti - segnala la nota - cooperano già su attività di sperimentazione collegate ai progetti di implementazione per ADS-B (una nuova tecnologia per la sorveglianza degli aerei alternativa ai radar dieci volte meno costosa), ASMT (un software per controllare il sistema di controllo del traffico aereo ed in grado di dare indicazioni su come migliorarlo), ADD (Aircraft Derived Data) e Modo S Enhanced (l’uso dei dati derivanti dall’avionica di bordo per migliorare le prestazioni del sistema di gestione del traffico aereo di terra). Questa attività avviene attraverso il centro sperimentale di ENAV.
Lockheed Martin ha consegnato ai Marines americani i primi quattro Lightweight Prime Mover (LWPM), camion leggeri destinati innanzi tutto a trainare il nuovo obice leggero M777 da 155 mm. I veicoli, costruiti in base a un contratto per 120 unità, saranno sottoposti prima a prove di qualifica presso il Nevada Automotive Test Center e poi ad una valutazione operativa sul campo. Il LWPM presenta numerose caratteristiche innovative, a partire dal telaio ad altezza variabile, maggior protezione in caso di ribaltamento, capacità di guado e frenata, gonfiaggio centralizzato dei pneumatici in base a terreno e carico trasportato.
Da domani sarà proibito imbarcarsi in Giappone su voli internazionali portando in cabina più di 100 millilitri di liquidi. Il divieto prima riguardava solo i voli diretti negli Stati Uniti. La misura non è ovviamente valida per i liquidi destinati alle lenti a contatto, il latte per i bambini e quanto acquistato nei negozi duty free delle aerostazioni.
Il ministro francese del lavoro Gérard Larcher ha giudicato il piano di ristrutturazione Airbus «indispensabile». Nel corso di un’intervista ad Europe 1, Larcher ha sostenuto che il governo non deve «interferire nella gestione di un’azienda», ma ha il diritto ed il dovere di «far rispettare l’ ordine sociale». Intanto, a Tolsa stamattina i vertici di Airbus incontrano i sindacati per esporre i dettagli del Power8. In giornata il piano di ristrutturazione del colosso europeo sarà presentato anche agli osservatori.
Da ieri le navi idrografiche HMAS Benalla e Shepparton cercano al largo di Rabaul il relitto del sommergibile HMAS AE1, scomparso con 35 uomini di equipaggio il 14 settembre 1914 mentre pattugliava la costa orientale delle isole del Duca di York. Le ricerche vengono effettuate usando sonar a scansione laterale e magnetometri. L’analisi dei movimenti della flotta tedesca in quella zona ha portato gli storici a scartare l’ipotesi che l’AE1 sia stato affondato in azione, prediligendo piuttosto la collisione con un ostacolo sommerso. Costruito a Portsmouth, in Inghilterra, l’AE1 entrò in servizio nella marina australiana il 28 febbraio 1914. Appena sette mesi dopo divenne la sua prima perdita significativa nella prima guerra mondiale.
La Danimarca è diventata ieri pomeriggio il nono e ultimo paese a firmare l’accordo per la fase Production, Sustainment and Follow-On Development (PSFD) del programma Joint Strike Fighter. L’accordo, annunciato da Lockheed Martin, è stato firmato a Copenhagen l’accordo. Con due mesi di ritardo sulla scadenza di fine 2006 inizialmente prevista, si è così completato il panorama delle adesioni alla seconda fase del nuovo caccia F-35 Lightning II. L’industria danese parteciperà a varie aree del programma, compresi i compositi avanzati, il software per le comunicazioni, elementi delle superfici di comando ed i piloni subalari per l’armamento. La Danimarca è nel Joint Strike Fighter dal 1997 ed nel 2002 è stata la prima nazione ad entrare nella fase di System Demonstration and Development (SDD).
Iberia Group ha riportato ieri profitti per l’ undicesimo anno consecutivo. Il 2006 ha fruttato profitti netti per 57 milioni di euro, in calo del 85% rispetto all’ eccezionale 2005 quando la vendita di Amadeus e Savia avevano portato in bilancio un saldo positivo di 396 milioni di euro. Gli indicatori sono buoni. Il fatturato è cresciuto del 10,5% a 5,46 miliardi di euro con segni positivi in tutti i comparti del gruppo. Il profitto operativo è stato di 122 milioni. Il traffico è cresciuto del 7% a 52,49 RPK con un incremento della capacità del 3,4%. Il fattore di carico è cresciuto di 2,7 punti raggiungendo il 79,8%. I passeggeri trasportati sono stati 27,8 milioni.
I piloti anziani sono più sicuri di quelli giovani. E’ questo il risultato di uno studio USA che offre argomenti a favore di coloro che sono d’accordo con un innalzamento dell’ età lavorativa. La ricerca ha coinvolto un campione di 118 piloti , di età compresa tra i 40 e i 69 anni. Per tre anni gli specialisti geriatri dello Stanford Aging Clinical Research Center di Palo Alto, in California, hanno seguito i piloti sottoponendoli a diversi test. Il risultato è stato che i piloti più anziani hanno offerto prestazioni migliori nelle prove di volo ed hanno mostrato un minor declino delle proprie capacità. «E’ l’effetto positivo dell’esperienza per i professionisti altamente specializzati. - commentano i ricercatori -Un dato che si può applicare anche ad altre categorie, come i medici chirurghi».
La missione STS-117 slitterà di quasi due mesi. Dopo la grandinata che lunedì ha danneggiato la schiuma isolante del serbatoio esterno (foto NASA a sinistra), la NASA ha deciso di riportare la navetta Atlantis all’interno del Vehicle Assembly Building per effettuare le riparazioni alle aree inaccessibili in posizione di lancio. Poiché i controlli e gli interventi richiederanno circa un mese di tempo, la missione è stata rinviata alla finestra di lancio tra fine aprile e fine maggio.
La missione STS-117 avrà una durata prevista di 11 giorni e dovrà tra l’altro installare una nuova sezione del traliccio della Stazione Spaziale Internazionale (ISS), retrarre una serie di pannelli solari e aprirne una nuova serie sul lato destro della stazione.
I «due coordinatori nella gestione dell’attività di Impresa» saranno Giancarlo Schisano e Gabriele Spazzadeschi, rispettivamente «nelle aree delle operations e financial-administration». È questa la decisione del cda Alitalia riunitosi ieri, che definirà l’esatto ambito del coordinamento ed proseguirà l’esame dei conti «ed assumere le necessarie, conseguenti determinazioni» nella riunione di venerdì 9 marzo. Il cda presieduto da Berardino Libonati ha ritenuto inoltre di non effettuare alcuna revisione del piano industriale ereditato da Giancarlo Cimoli, in parte per via della procedura di vendita in corso da parte del ministero dell’Economia e delle Finanze, ed in parte in attesa di acquisire «tutti gli elementi necessari, finalizzati anche alla formazione del Bilancio dell’esercizio 2006».
In risposta all’attacco di ieri che ha portato al ferimento dell’ambasciatore italiano assieme a quello tedesco ed americano, l’aviazione dello Sri Lanka ha bombardato la base delle Tigri Tamil a Toppigala, di dove si ritiene siano partiti i colpi di mortaio.
La valutazione del costo del ciclo di vita del programma per l’elicottero da soccorso per la gara CSAR-X non era coerente con le specifiche di gara. Di conseguenza, la vittoria a sorpresa del Boeing HH-47 dovrebbe essere rivista, magari fino a rimettere in gara l’US-101 di AgustaWestland Continua…
Lockheed Martin fornirà alla RAF gli Sniper Advanced Targeting Pod. Gli Sniper ATP, che verranno impiegati sugli Harrier GR9, sono in grado secondo il costruttore di individuare persone con armi portatili nascoste rimanendo al di fuori della portata acustica del motore a getto. Le consegne saranno iniziate il mese prossimo e si prevede di raggiungere una piena operatività già in giugno. Nel quadro del rafforzamento del contingente britannico annunciato in questi giorni, la RAF intende inviare in quel teatro anche quattro altri Harrier GR9.
Un Mirage 2000 della Elliniki Polemiki Aeroporia è precipitato oggi in una zona montagnosa della Grecia. Il pilota si è salvato eiettandosi prima dell’impatto.
Secondo i dati pubblicati da AEA, l’associazione delle compagnie aeree europee, nel 2006 il 77,9% dei voli a corto e medio raggio operati da vettori europei sono stati puntuali, mentre quelli a lungo raggio la percentuale raggiunta è stata del 69,3%. Gruppo Austrian Airlines si è affermato al quarto posto, riportando una percentuale di puntualità dei voli sia a corto che medio raggio pari all´85,2%, mentre sul lungo raggio la performance di puntualità è stata del 77,4%.
A sorpresa Airbus ha annunciato che domani, dopo un precedente incontro con i sindacati per illustrare i dettagli del piano di ristrutturazione, il Power8 sarà presentato agli osservatori. Una decisione che in parte smentisce quanto comunicato ieri da EADS che prospettava la pubblicazione del piano per gli analisti ben dopo quella ai sindacati. Un cambio di strategia di comunicazione che la dice lunga sull’ attesa che il Power8 sta suscitando. Forse, ipotizza Dedalonews, preso atto del grande dibattito che il piano susciterà, i vertici di Airbus hanno preferito evitare una fase nella quale la fuga di notizie non ufficiali avrebbe reso ancora più animate ed incerte le discussioni, e le reazioni, su quanto si vuole fare a Tolosa per rilanciare il colosso europeo.
Qantas ha annunciato oggi la scelta di propulsori General Electric GEnx per i suoi Boeing 787. La scelta, ha detto Peter Gregg, Chief Financial Officer del vettore, è stata difficile ed è stata presa dopo una valutazione di otto mesi. «Rispetto ai motori dei nostri 767, i GEnx sono più efficienti in termini di consumo carburante del 20%, producono il 20% in meno di diossido di carbonio ed il 40% in meno di nitrossido, operando con emissioni sonore ridotte del 50%».
Il 23 febbraio sono entrati per la prima volta in azione nei cieli dell’Afghanistan gli aerei imbarcati sulla portaerei "John Stennis", arrivata nel Mar Arabico il 19. Nel darne oggi la notizia, il "Navy Times" precisa che a compiere questo volo sono stati gli F/A-18 del Marine Fighter Attack Squadron 323. A comporre il Carrier Air Wing 9 imbarcato sull’unità sono, oltre al VMFA-323, gli Strike Fighter Squadrons 146, 147 e 154, il Tactical Electronic Warfare Squadron 138, il Carrier Early Warning Squadron 112, il Sea Control Squadron 31, l’Helicopter Anti-Submarine Squadron 8 ed il Fleet Logistics Support Squadron 30.
Da domani MyAir aprirà nuove tratte dall’Italia collegando Venezia con Bordeaux, Lille, Marsiglia, Metz-Nancy, e Sofia, e Bologna con Sofia e Bordeaux. Paolo Sgaramella, direttore commerciale della compagnia, nell’esprimere la sua soddisfazione ha ricordato che nei prossimi cinque anni la flotta si arricchirà di altri 19 velivoli CRJ-900.
Ieri mattina si è conclusa la visita del Capo di Stato Maggiore della Difesa ammiraglio Giampaolo Di Paola ai militari italiani impegnati nell’operazione ISAF (International Security Assistance Force) in Afghanistan. Giunto a bordo di un C-130J della 46ª Aerobrigata dell’Aeronautica Militare, l’ammiraglio Di Paola, accompagnato dal comandante del Comando Operativo di Vertice Interforze (COI) generale di Corpo d’Armata Fabrizio Castagnetti, ha visitato la Task Force "Pantera" della Marina Militare e "Camp Invicta", sede del Contingente Nazionale ITALFOR XIV, su base del 7° Reggimento Alpini al comando del Colonnello Antonio Maggi.
Sono stati presentati a Siviglia, sul campo della EADS-CASA, i tre velivoli da pattugliamento CN-235-300 acquistati dal ministero delle Infrastrutture spagnolo. Le macchine, dotate di FITS (Fully Integrated Tactical System) sviluppato dalla casa costruttrice, entreranno in servizio nel corso della prossima estate e verranno impiegate per compiti SAR e per il controllo dell’inquinamento. L’aeronautica spagnola ha chiesto al costruttore la trasformazione di sei CN-235 da trasporto in pattugliatori marittimi con l’installazione del FITS.
L’Agenzia Nazionale Sicurezza del Volo ha annunciato l’apertura di un’inchiesta tecnica per un evento occorso il 17 febbraio ad Alghero, quando il Boeing 737 marche EI-CZG di Airone ha toccato in atterraggio la pista con una delle estremità alari. L’analisi preliminare dei registratori di bordo ha permesso la classificazione dell’accaduto come inconveniente grave.
Embraer ha annuciato di aver raggiunto un accordo con la svizzera M1 Travel Ltd. per la fornitura di cinque Embraer 190 E-Jets più un’opzione per altri cinque velivoli dello stesso tipo od il più grande 195. Il valore complessivo dell’operazione potrebbe arrivare a 355 milioni di dollari a prezzo di listino. La maggior parte dei velivoli sarà data in leasing a Flybaboo SA, che riceverà le prime tre macchine l’anno prossimo. Il vettore ha scelto l’opzione "Steep Approach" che permetterà all’aereo di operare da aeroporti come Sion e Lugano, in Svizzera, o Firenze.
Sono iniziati nel fine settimana i lavori per la riqualificazione della cosiddetta "pista 3" di Fiumicino per portarla in Categoria IIIB, con atterraggi con visibilità di soli 75 metri. Per quattro mesi gli aerei utilizzeranno quindi la pista parallela 16C/34C, che misura 3000 per 45 metri, è certificata per atterraggi e decolli in Cat II, cioè con visibilità fino a 350 metri (Cat II), ed è stata usata per l’anno santo del 2000.
Secondo il gestore Aeroporti di Roma (ADR), che investe nel programma circa dieci milioni di euro, al termine dei lavori la "pista 3" - o più esattamente 16L/34R, ad indicarne l’orientamento praticamente nord/sud - potrà gestire fino a 28/30 movimenti orari anche in caso di maltempo, triplicando l’attuale capacità di 10 movimenti/ora. La 16L/34R misura 3900 per 60 metri. I lavori comprendono nuova pavimentazione, raddoppio e riavvicinamento delle oltre 400 luci di pista, fino a portarle a 15 metri l’una dall’altra.
La compagnia aerea indonesiana ha confermato i piani di sostituzione della propria flotta di Boeing 737 con degli Airbus A320 in leasing. Il piano annunciato prevede l’acquisto e il noleggio di sei A320, già previsti prima dell’incidente del 2 gennaio scorso , più altri 24 nei prossimi cinque anni.
"Dall’Aeronautica una risposta di qualità per lo sviluppo della Campania" è il titolo del convegno organizzato a Napoli dai DS Aerospazio il 9 marzo prossimo. Tra i temi che saranno affrontati vi sono la possibilità di un prodotto finito che permetta all’industria locale di risalire la catena del valore, oggi sbilanciata verso la manifattura, ma anche la proposta di realizzare in Campania un "delivery center" per il futuro velivolo regionale italo-russo e l’insediamento di un centro di ricerca sui materiali compositi nell’area ex NATO di Bagnoli.
Su questi punti si soffermerà la relazione di apertura di Antonio Ferrara, membro del coordinamento aerospazio DS. Tra gli interventi confermati quelli di Andrea Cozzolino, assessore alle attività produttive della regione Campania, di Massimo Paolucci, segretario provinciale di DS a Napoli, di Enzo Amendola, responsabile nazionale Mezzogiorno dei DS, dell’on. Massimo Cialente, responsabile nazionale DS per l’aerospazio e dell’on. Arturo Scotto, membro della commissione Difesa della Camera dei Deputati. Il convegno si svolgerà dalle 16.30 presso il New Europe Hotel di via G. Ferraris.
Tra i temi all’ordine del giorno del consiglio d’amministrazione Alitalia di oggi vi sono i dubbi sui conti e la gestione operativa.
Sui conti resta da vedere, in sostanza, se siano necessarie svalutazioni della flotta e, in tal caso, con quali conseguenze sui conti e sul processo di privatizzazione. Le notizie di stampa riportano già voci di una strategia alternativa per sostituire ad un acquisto sempre meno attraente la possibilità di un aumento di capitale dal quale sarebbe escluso l’azionista pubblico. In attesa che si chiarisca - anche su pressione della CONSOB - lo scenario finanziario, si pone il problema della nomina di uno o più direttori generali che assicurino la regolarità della gestione operativa. Caduta l’ipotesi di nominare Giancarlo Schisano, che avrebbe rappresentato la continuità con l’era Cimoli e sarebbe stato sostenuto soprattutto dall’ANPAC, sarebbe allo studio la possibilità di distinguere tra responsabilità operative e amministrativo-finanziarie. Tra le candidature interne ed esterne vi sarebbero lo stesso Schisano, ma anche Massimo Chieli, ex a.d. e oggi presidente di Alitalia Express, dove era approdato con una consolidata esperienza nel settore del personale.
Sarà Qantas ad effettuare i servizi di manutenzione, addestramento, ingegneria fornitura per i cinque Airbus KC-30B Multi Role Tanker Transport (MRTT) che la Royal Australian Air Force riceverà a partire dal 2009 per sostituire i Boeing 707 in servizio. Il contratto avrà inizialmente una durata di cinque anni, estendibili a 20 o all’intera vita dell’aereo. Il contratto prevede la creazione di 42 posti di lavoro sulla base RAAF di Amberley e all’aeroporto di Brisbane.
Ci siamo.
EADS ha disincagliato il Power8 dalle secche dei contrasti e da domani i dettagli verranno precisati ai sindacati. La presentazione ufficiale del piano di ristrutturazione Airbus agli osservatori verrà dopo, ma, intanto, la notizia è che la nave è ripartita. Una buona nuova per una azienda che per bocca del suo CEO il 19 febbraio chiedeva con urgenza il piano. Continua…