Mentre si avvicina la pubblicazione dei risultati commerciali del 2006, il primo contratto siglato da Airbus nel 2007 è un mega ordine. La low cost Air Asia ha ordinato oggi 50 A320 con altrettante opzioni, portando il totale dei suoi ordini a 150 esemplari più le opzioni e che nel 2012 la porterà ad essere il secondo maggior operatore mondiale di A320. Continua…
I piloti di linea sono dei «privilegiati» che «lavorano due giorni alla settimana»? Per il ministro dell’Economia Tommaso Padoa Schioppa sì, come si evince dalla loro inclusione nell’attacco contro «l’Italia della rendita» pubblicato ieri dal Corriere della Sera con la Repubblica, la Stampa e l’Unità. Diverso il punto di vista dei piloti, Continua…
Erano state calcolate su basi errate le sanzioni irrogate dall’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato contro le compagnie petrolifere per l’intesa restrittiva della concorrenza nel settore della fornitura di combustibile aeronautico. Così, a sei mesi di distanza dal provvedimento originario, l’Autorità ha ridotto da 56,46 milioni di euro a 37.640.000 la multa per Shell/Shell IAV e innalzato da 8,88 milioni a 13.280.000 quella per Total. Alla base di tutto quello che l’Autorità definisce un «errore materiale», l’aver cioè scambiato di fatto le quote di mercato delle due società. In pratica, Shell è stata collocata nel secondo scaglione (quota di mercato tra 11-20%), pur appartenendo in realtà al terzo (quota inferiore al 10%), e Total nella terza, pur appartenendo in realtà alla seconda. Il provvedimento è stato adottato il 14 dicembre 2006 e pubblicato nel Bollettino n. 50 del 2 gennaio 2007. Per tutte le compagnie resta in piedi il ricorso al TAR Lazio .
È stata fissata al 15 gennaio 2007 l’udienza di merito sul ricorso presentato dal presidente della società di gestione aeroportuale SACAL contro la sfiducia votatagli dal cda il 5 dicembre scorso e sospesa il 9 con decreto d’urgenza del tribunale. In quella udienza, secondo notizie di stampa, la SACAL potrebbe costituirsi parte civile. Quale che sia l’esito della vicenda processuale, sulla situazione dell’aeroporto calabrese continua comunque a gravare la spaccatura tra soci pubblici e privati che il 12 dicembre - una settimana dopo il cda della discordia - hanno formalizzato la richiesta di convocazione di una riunione per la revoca del presidente Giuseppe Vitale.
La società americana Protostar, creata nel 2002 per servire il mercato delle trasmissioni televisive "direct to home", ha scelto Arianespace per il lancio del suo primo satellite geostazionario, previsto per metà 2008 e dotato di transponder in banda Ku e C ad alta potenza. Lo ha annunciato Jean-Yves Le Gall, a.d. della società europea. Il Protostar I è un FS 1300 costruito come Chinasat 8 ed è oggi in corso di modifica presso il costruttore Loral Space & Communications per rispondere al meglio alle esigenze dei clienti ai quali Protostar ha già prevenduto gran parte della propria capacità. La società prevede di lanciare altri due satelliti in posizioni tali da servire i tre miliardi di potenziali utenti in Asia meridionale, sud-est asiatico e Indocina.
Il primo degli oltre 2.500 jet leggeri Eclipse venduti è stato consegnato ai comproprietari David Crowe e Jet Alliance. La consegna, effettuata presso la sede Eclipse di Albuquerque, è una tappa significativa per la società che ha rivoluzionato e rivitalizzato il mercato dell’aviazione generale inventato la categoria del Very Light Jet. Altri 37 esemplari sono già nelle fasi finali di assemblaggio o pronti al collaudo. A regime la società pensa di produrre circa quattro aerei per ogni giorno lavorativo, pari a un migliaio di aerei l’anno.
Dopo che una decina di compagnie aeree avevano rifiutato di atterrare sulla pista di Bristol giudicandola poco sicura in caso di pioggia, l’aeroporto ha deciso di chiuderla per effettuare lavori urgenti di messa in sicurezza. Secondo quanto dichiarato alle televisioni britanniche dal direttore Andrew Skipp, i controlli e le riparazioni minime potrebbero essere completati a metà giornata. Intanto i voli in arrivo stanno andando principalmente a Cardiff, mentre molti imbarchi avvengono addirittura a Birmingham.