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        12 Novembre 2006 - 2:58 pm |  di: G. Di BernardoDifesa, News  

COM-PA 2006: "Menzione speciale" al Ministero della Difesa

Si è concluso ieri a Bologna il COMPA 2006 con l’assegnazione della "menzione speciale" al Ministero della Difesa per «aver presentato ancora una volta in forma unitaria - Esercito, Aeronautica, Marina, Carabinieri - i contenuti di grandi temi quali la sicurezza nazionale ed internazionale e per aver confermato efficienza e professionalità nella relazione con i cittadini italiani e con quelli degli stati in cui è presente". Il premio è stato consegnato al Contrammiraglio Vanni Nozzoli, Capo Ufficio Comunicazione del Capo di Stato Maggiore della Difesa.
Sono stati circa 2800 i contatti con i visitatori; tra questi numerosi gli "addetti ai lavori" del settore della comunicazione, ma anche molti giovani studenti delle scuole bolognesi.

        12 Novembre 2006 - 2:53 pm |  di: G. Di BernardoAeronautica, News  

Aeroporto Marconi premiato al COM-PA

La newsletter dell’Aeroporto Marconi di Bologna si è classificata terza al concorso "Comunicare on line" del COM-PA, il Salone Europeo della Comunicazione Pubblica, dei Servizi al Cittadino e alle Imprese. La vittoria è andata a "Qui Uniud", newsletter dell’Università degli Studi di Udine, al secondo posto si è classificata "Ermes Newsletter" della Regione Emilia-Romagna, al terzo ex aequo "Centrinformano Lavoratori" della Provincia di Ravenna e "Marconi Newsletter" dell’Aeroporto di Bologna.
La newsletter del "Marconi’, prodotta dall’aprile di quest’anno e disponibile con iscrizione gratuita attraverso il sito www.bologna-airport.it, è stata premiata con la seguente motivazione: «Gradevole configurazione estetica, la struttura per blocchi aiuta ad individuare le informazioni di maggiore interesse, lo stile giornalistico risulta asciutta e incisivo».

        12 Novembre 2006 - 2:45 pm |  di: G. Di BernardoDifesa, News  

In corso esercitazione multinazionale "SEESIM 06"

È in corso dal 7 novembre e si concluderà il 17 prossimo la SEESIMNET (South Eastern Europe Simulation Network), un’esercitazione di simulazione computerizzata, svolta con cadenza biennale in ambito multinazionale e interministeriale, il cui principale scopo - si legge in una nota - «è migliorare le procedure per la gestione dei flussi informativi tra le organizzazioni civili e militari delle singole Nazioni e, più in generale, tra quelle dell’intera regione sudorientale europea e le Organizzazioni Internazionali e le Organizzazioni Non Governative (IO/NGO) invitate a partecipare, così da innalzare la capacità di gestione di eventuali emergenze civili e gli sforzi comuni volti al contrasto delle attività terroristiche e dei traffici illeciti».
La "SEESIM 06" si sviluppa su un framework caratterizzato dal verificarsi contemporaneo di più disastri di diversa natura: un’alluvione, una serie di terremoti e potenziali minacce terroristiche condotte negli Stati aderenti. L’esercitazione viene condotta da due distinti gruppi di controllo, uno collocato a Bucarest e l’altro a Skopje. Ogni nazione partecipante ha attivato la propria cellula di risposta; la Response Cell italiana è ubicata presso il Comando Operativo di vertice Interforze (COI), dove il sistema informatico di simulazione operativa in dotazione - il Joint Theatre Level
Simulation (JTLS) - è collegato alla rete SEESIM, una rete di sistemi informatici di simulazione operativa, promossa dalle nazioni aderenti alla Southeastern European Defence Ministerial - SEDM (Albania, Bulgaria, Croazia, Grecia, Italia, Fyrom, Romania, Slovenia, Turchia e Ucraina). Gli USA e la Svezia partecipano in qualità di Support Nation. Prendono parte all’esercitazione anche il South Eastern Europe Brigade Headquarter (HQs SEEBRIG) e, in qualità di Osservatori, la Bosnia-Herzegovina, la Moldova, la Serbia e il Eu-Mic (European Union Monitoring and Information Centre). All’esercitazione partecipano anche organizzazioni internazionali, quali UNOCHA (UN Office for the Coordination of Humanitarian Affairs), EADRCC (Euro Atlantic Disaster Response Coordinarion Centre), IFRC (International Federation of Red Crosses and Red Crescent Societies).

        12 Novembre 2006 - 2:37 pm |  di: G. Di BernardoAeronautica, News  

ANPAC: allarmi sicurezza Alitalia "falsi e strumentali"

Le voci in merito a supposti cali di sicurezza di Alitalia «sono false e strumentali» e i piloti di ANPAC (Associazione Nazionale Piloti Aviazione Commerciale) «di fronte a questi ingiustificati tentativi di distruggere la compagnia di riferimento del paese reagiranno duramente paralizzando l’intero sistema»: sono la denuncia e la minaccia contenute in un comunicato diffuso ieri dall’associazione, nel quale si parla di «tentativo costante di danneggiare l’azienda per rimuoverne il vertice e sostituirlo con un nuovo sistema di governance che riporti Alitalia verso vecchie logiche clientelari che nessun cittadino italiano vorrebbe più rivedere».
«Notiamo sempre più spesso interventi di sedicenti esperti del settore (spesso coinvolti in prima persona nelle precedenti gestioni fallimentari ) o eminenti economisti lanciare sentenze, prive di ogni fondamento realistico, secondo cui il fallimento di Alitalia sarebbe prossimo ed inevitabile. Tutto ciò è falso e strumentale», si legge nel comunicato, dove si lamenta che «troppo spesso sentiamo parlare di sicurezza del volo e di trasporto aereo da personalità non qualificate».
ANPAC invita quindi «il Presidente del Consiglio Romano Prodi, il vice Presidente del Consiglio Francesco Rutelli ed in particolare il Ministro dei Trasporti Bianchi ad intervenire immediatamente nei confronti di queste strumentalizzazioni che hanno come unico scopo il tentativo di far fallire il progetto che loro stessi, a nome del Governo, hanno annunciato nella riunione tenuta a Palazzo Chigi: un riordino dell’intero sistema basato sul definitivo risanamento della compagnia di riferimento del paese. Invitiamo inoltre il Presidente di Enac, Vito Riggio, a vigilare affinché la materia della sicurezza del volo non venga strumentalizzata, anche da parte di fronde interne alla stessa Enac, a danno dei diversi vettori nazionali intervenendo con autorità ed imponendo un giusto equilibrio al sistema».
«Ricordiamo prosegue la nota - che Alitalia è quotata in borsa e svolge un servizio pubblico, chi in modo deliberato e strumentale continua a danneggiarne l’immagine o a procurare allarmi ingiustificati si dovrà assumere pesanti responsabilità, sia di natura civile che penale».
I piloti di Alitalia rivolgono infine «un doveroso messaggio di serenità ai cittadini italiani, assicurandoli che le operazioni di volo di Alitalia si svolgono garantendo il massimo livello di sicurezza, sia per l’efficienza degli aeromobili sia per l’ottimo livello di addestramento di Comandanti e Piloti».

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