Air Europa, compagnia aerea privata spagnola, ha avviato i collegamenti sulla nuova rotta Madrid- Rio de Janeiro, che si va ad aggiungere a quella storica per Salvador de Bahia, potenziando la presenza del vettore spagnolo in America Latina.
La compagnia, anche se indirettamente via Madrid, «ristabilisce - si legge in un comunicato - un collegamento per Rio da lungo tempo desiderato dal mercato italiano, specialmente del centro sud». «A partire da novembre - ha detto Arianna Ballerini, Responsabile Marketing e Vendite Europa - avremo 8 frequenze settimanali per il Brasile, 4 per Rio de Janeiro e 4 per Salvador da Madrid. Dopo l’eccellente risposta avuta da parte dei clienti italiani per la rotta verso Salvador De Bahia Che ha registrato circa 35.000 passeggeri di cui 8.000 italiani raggiungendo un market share del 24%, ci auguriamo un grande successo anche sulla destinazione Rio de Janeiro, molto richiesta dai viaggiatori italiani, e prevediamo di raggiungere una quota di mercato del 30%».
Con Air Europa si potrà raggiungere dall’Italia la città brasiliana via Madrid. Al momento sono attivi collegamenti da Roma Fiumicino tre volte alla settimana (martedí, mercoledí e venerdí), e tre da Milano Malpensa (lunedí, martedí e venerdí). La rotta sarà servita con i nuovissimi Airbus A330-200, dotati di 275 posti in classe economy e 24 in classe business.
L’asilo realizzato nel distretto 5 di Kabul nell’ambito del progetto "Torino - Kabul" è stato inaugurato oggi. Il progetto, che ha visto il Comando Reclutamento e Forze di Completamento Interregionale Nord, la Brigata Alpina "Taurinense" ed il comune di Torino cooperare «in perfetta sinergia» si inserisce nel più ampio quadro delle attività di cooperazione civile e militare (CIMIC) condotte dal contingente italiano a Kabul. L’asilo per oltre mille bambini e bambine è stato progettato da ingegneri militari italiani e costruito da un’impresa locale. Il costo di oltre 200.000 euro comprtende anche l’arredo totale dell’edificio, un’area giochi, la ristrutturazione di alcune aule didattiche compresi i relativi ausilii, un pozzo artesiano e persino il materiale didattico.
Il contrammiraglio Claudio Confessore ha ceduto stamattina il Comando del Settore Ovest di UNIFIL al generale di brigata Paolo Gerometta. Il passaggio dal comandante della Joint Landing Force-Lebanon al comandante della brigata di cavalleria Pozzuolo del Friuli è in qualche modo simbolica della transizione dalla fase puramente di sbarco Continua…
«I risultati finanziari di EADS sono solidi e poggiano sulle buone consegne di Airbus e delle attività elicotteristiche, della difesa e dello spazio. Tuttavia, lo sforzo per invertire i problemi dell’A380 rappresenta un grosso sforzo per le nostre performance finanziarie». È con queste parole che i due a.d. del gruppo EADS Louis Gallois e Tom Enders hanno annunciato i risultati dei primi nove mesi dell’anno. I numeri diffusi oggi mostrano una forte crescita del fatturato, salito a 27,5 miliardi di euro contro i 23,4 mld dei primi nove mesi del 2005 (+17%), ma anche un calo degli utili lordi da 2,1 a 1,4 mld. Secondo il gruppo, il calo degli utili è dovuto ai ritardi dell’Airbus A380, alla svalutazione del dollaro nei confronti dell’euro e alle perdite di Sogerma Services. Il gruppo conferma di puntare ad un fatturato superiore ai 37 mld del 2005, ma anche che non intende fornire previsioni sugli utili in sostituzione dei dati ritirati il 3 ottobre scorso.
In calo anche gli ordini acquisiti, pari a 25,7 mld contro i 38.8 mld dello stesso periodo, così come il portafoglio ordini di gruppo, oggi a 236,5 mld contro i 253,2 di fine 2005 a causa della svalutazione dei contratti per rispecchiare la debolezza del dollaro e per gli alti livelli di consegne. Tra le notizie positive, il gruppo ricorda il progresso verso la certificazione dell’A380, la vendita di 471 macchine da parte di Eurocopter («più che in qualsiasi precedente anno completo», sottolinea la nota), la consegna di ben 320 Airbus e il raddoppio delle commesse della divisione spazio. L’acquisizione della quota BAE Systems in Airbus è invece avvenuta in ottobre e sarà conteggiata per 2,75 mld nel quarto trimestre.
Tra i dodici paesi che partecipano all’esercitazione NATO "Trial Spartan Hammer 2006", iniziata lunedì in Grecia e incentrata sullo scambio automatico di informazioni tattiche in tempo reale finalizzato alla lotta al terrorismo, l’Aeronautica Militare è presente con il primo Tornado IDS dotato di Link-16. Continua…
In occasione del convegno svoltosi il 24 ottobre ad Erice, l’INFN ha dato notizia che il nuovo strumento "laser ad elettroni liberi" è in progetto di istallazione presso Tor Vergata. Si tratta di un cosiddetto "super microscopio" poiché possederebbe l’insolita capacità di scrutare profondità assolutamente inesplorate, ossia di un milionesimo di millimetro, vale a dire, la distanza che intercorre tra gli atomi di una molecola. Questa capacità di osservazione può essere posta al servizio di molteplici applicazioni industriali e sanitarie, dalla realizzazione di nuovi materiali, alla produzione di nuovi farmaci, allo studio dei tumori.
Come questo sia possibile sarà spiegato, in dettaglio, in una audizione che il vice presidente dell’INFN, Sergio Bertolucci, ha in programma la settimana prossima con il sen. Maurizio Eufemi, segretario di presidenza del Senato, il sen. Gianni Nieddu, questore della medesima Camera e l’on. Mario Tassone, presidente del COPIT.
«Il problema, ha detto - Tassone - è di attirare l’attenzione delle PMI, dei centri di eccellenza del Polo Tecnologico e dello stesso Distretto Aerospaziale. Con la collaborazione di Tor Vergata questo obiettivo potrebbe essere facilmente raggiunto. Però occorre dare corso ad un piano di divulgazione che finora è mancato. Non c’è una giusta proporzione tra le risorse possedute dalla nostra comunità scientifica e gli strumenti messi in opera per rendere, al Parlamento ed al Paese, la dovuta informazione».
Alla vigilia del rientro in Italia dall’Iraq di uomini e mezzi del 28° Gruppo Velivoli Teleguidati, l’Aeronautica Militare ha annunciato di aver effettuato 1.600 ore di volo complessive, di cui 600 nel solo 2006, per l’attività di ricognizione aerea e sorveglianza sulla provincia di Dhi Qar. Il 28° Gruppo si era schierato in Iraq il 14 gennaio 2005, ed il primo volo operativo è avvenuto il 29 gennaio con il compito di monitorare e garantire la sicurezza dei seggi elettorali.
Foto A.M.
Christian Streiff, l’amministratore delegato"dei cento giorni" di Airbus, segue il percorso del suo collega americano Alan Mullally. Il cda del gruppo Psa Peugeot-Citroën del 6 novembre lo ha infatti nominato a.d. del gruppo automobilistico, a far data dal 6 febbraio 2007, così come Mullally ha di recente lasciato Boeing Commercial Aircraft per andare a dirigere Ford. Diverse però le motivazioni per l’uscita: Streiff ha lasciato Airbus per un contrasto insanabile sull’indipendenza dell’azienda, che avrebbe voluto aumentare contro il volere della controllante EADS, mentre Mullally cercava maggiori responsabilità dopo essere stato due volte scartato come a.d. dell’intero gruppo Boeing.
Il colonello Giuseppe Michelangeli è il nuovo comandante della Task Force Aquila e vice comandante della Forward Support Base (FSB). Sostituisce il parigrado Paolo Antoniassi, come lui appartenente all’Aeronautica Militare. La cerimonia si è svolta a Camp Aquila, presieduta dal generale di brigata Antonio Satta, comandante del Regional Command West (RC-W), nonché comandante del contingente italiano ad Herat. La FSB è una struttura a guida spagnola in grado di fornire supporto logistico al Regional Command West (RC-W) e ai quattro Provincial Reconstruction Teams dipendenti (PRT - rispettivamente a guida italiana, spagnola, statunitense e lituana) che operano nella regione Ovest. Nell’ambito della FSB, l’Aeronautica Militare, con la sua componente denominata "Task Force Aquila", è responsabile della gestione dell’aeroporto, della sicurezza della base e di numerose altre attività di sostegno.
Alla fine, i ritardi dell’Airbus A380 hanno spinto un cliente a cancellare i propri ordini. Se di recente Qantas aveva esercitato alcune opzioni e Emirates resta ancora a guardare, FedEx ha rotto gli indugi. Continua…