Airbus ha siglato un accordo con Skybus Airlines per la fornitura di supporto totale alla recentemente acquistata flotta di 65 A319. La compagnia USA beneficerà di tutti i servizi offerti da "Air+ by Airbus" ed il pacchetto di servizi di gestione e manutenzione sarà offerto per 12 anni a partire dal 2007. Airbus ha scelto come collaboratori nella offerta dei servizi Singapore Technologies Aerospace , già membro del network Airbus Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) e Messier Bugatti. Il valore dell’ accordo non è stato reso noto.
Il consiglio di amministrazione di EADS riunitosi oggi ad Amsterdam non ha ancora deciso il lancio ufficiale dell’ A350XWB. La questione era all’ ordine del giorno oggi, ma fonti concordanti citate dall’agenzia di stampa francese AFP riportano che al momento il nuovo bireattore lungo raggio di Airbus, il cui programma ha un valore complessivo di 10 miliardi di euro, non ha ancora ricevuto il semaforo verde della casa madre EADS.
Cambio di comando all’ aeroporto di Guidonia. Il colonnello pilota Antonio Daniele, comandante uscente dell’aeroporto e del Quartier Generale del Comando Scuole dell’Aeronautica Militare, ha lasciato l’ incarico al colonnello pilota Giuseppe Messina, comandante subentrante. Nel discorso di commiato il colonnello Daniele, che la scia la base dopo due anni di incarico per diventare Capo Ufficio Comando del Comando Scuole dell’Aeronautica Militare, ha ringraziato il personale dipendente per la collaborazione dimostrata, grazie alla quale è stato possibile raggiungere gli obiettivi prefissati malgrado il difficile periodo congiunturale caratterizzato da limitate risorse. Il colonnello Messina è stato allievo del corso ‘Aquila IV’ dell’ accademia di Pozzuoli e dall’ ottobre 2003 ha lavorato a mons in Belgio, dove hasvolto l’ incarico di ‘Staff Officer’ della Interoperability Branch nello Staff Element Group del Comando NATO per la Trasformazione.
CASA consegnerà entro la fine dell’ anno quattro dei 12 C-295 ordinati dall’ aeronautica militare brasiliana. In questo modo il gruppo europeo raddoppierà rispetto alle previsioni il numero di macchine consegnate nel 2007 al cliente sudamericano. Il primo C-295 era già stato consegnato di recente all’ air force brasiliana che impiegherà le macchine per molteplici impieghi comprese le attività nell’ area amazzonica legate ai programmi di protezione ambientale. Il valore complessivo del contratto che lega CASA ed aeronautica brasiliana è di 560 milioni di euro.
Con un comunicato Alitalia ha annunciato che Augusto Zodda ha rassegnato le proprie dimissioni dalla carica di amministratore ricoperta nella società. Zodda, amministratore non esecutivo ed indipendente, era componente del Comitato per il controllo interno e per la corporate governance. L’amministratore uscente non detiene partecipazioni nel capitale sociale della compagnia.
Il gruppo statunitense di spedizioni e logistica Fedex ha annunciato di aver annullato l’ ordine di 10 Airbus A380F a causa dei ritardi registrati da questo programma. Le macchine verranno sostituite da un nuovo ordine di 15 777 cargo. La consociata FedEx Express che ha di recente acquistato 15 777 ha, infatti, un’opzione per l’ acquisto di altre 15 macchine. Probabilmente sarà proprio l’esercizio di questa opzione a colmare il vuoto lasciato dal mancato acquisto del doppio ponte europeo.
Airbus ha in programma di ridurre dell’80% il numero dei propri fornitori che da circa 3000 diventeranno circa 500. Questa notizia, già ventilata nelle settimane scorse da Airbus come una delle componenti della ristrutturazione ed anticipata dalla stampa tedesca, ha trovato conferma in quanto dichiarato oggi da un portavoce della casa di Tolosa. Inoltre, il portavoce ha aggiunto che Airbus conta di ridurre per il 2010 di 900 milioni di euro i propri costi amministrativi e di 350 milioni i costi relativi alle forniture da terzi. In questo piano di economie i magazzini logistici della casa europea si ridurranno dagli attuali 80 a quattro o cinque.
Domenica scorsa, in occasione della festa dell’Unità Nazionale e delle Forze Armate, l’aeroporto Militare di Gioia del Colle, sede del 36° Stormo, è stato aperto ai visitatori, dopo cinque anni dall’ultima volta. L’ open day è stato l’ occasione per dedicare l’impegno degli uomini e delle donne del 36° Stormo all’accoglienza dei cittadini. La città di Gioia del Colle ha risposto con l’affluenza di circa 1.500 persone, favorita anche da una tiepida giornata di sole, a dimostrazione del forte legame che unisce la cittadinanza allo Stormo comandato dal colonnnello Antonio Conserva. Durante l’ open day lo Stormo ha schierato in mostra statica i vari sistemi d’arma in dotazione ed in particolare i velivoli caccia MB 339CD e Tornado IDS, il velivolo da trasporto P180, un velivolo a decollo verticale Harrier della Marina Militare rischierato sulla base gioiese, i mezzi antincendio tra cui il ‘Dragon X6′, la batteria contraerea ‘Spada’ con la sua sezione di lancio ed il missile ‘Aspide’, nonché l’armamento e le attrezzature in dotazione al gruppo ‘Survive to Operate/Force Protection’ tra cui il veicolo corazzato anfibio per trasporto truppe. La ricorrenza del 4 novembre è stata, così, celebrata nella base di Gioia con un giorno di ritardo, in quanto il personale del 36° Stormo è stato impegnato il 4 novembre con la Bandiera di Guerra sia nell’importante cerimonia al Sacrario Militare dei Caduti d’Oltremare a Bari, che nella cerimonia della deposizione della corona di alloro con il ‘Servizio di Guardia d’Onore’ al Monumento dei Caduti a Gioia del Colle.
Ottobre di crescita per l’aeroporto "Marconi" di Bologna. Nel mese appena trascorso i passeggeri sono stati 320.275, con un incremento del 4,2% rispetto allo stesso mese del 2005. In particolare, i passeggeri nazionali sono stati 105.797, con un incremento del 2,0%, mentre quelli internazionali sono stati 214.478 con ben 5,4 punti percentuali di incremento. In forte aumento i passeggeri di voli di linea con un +7,2%, mentre calano consistentemente i passeggeri charter (-8,9%). Crescono del 6% i movimenti, arrivati a 4.888. Il mese scorso risulta dai dati essere il miglior mese di ottobre della storia dello scalo e l’ undicesimo mese consecutivo di crescita dei dati di traffico. I primi dieci mesi del 2006 hanno registrato complessivamente 3.451.039 passeggeri, che rappresentano una crescita del 7% rispetto allo stesso periodo del 2005. In questi dieci mesi sono fortemente cresciuti i passeggeri nazionali (+11,1%) e del 5,2% quelli internazionali. I movimenti complessivi sono stati 48.548, con un incremento del 5,2%.
Potrebbe essere senza piani di coda e con le ali che ricordano quelle di pipistrello l’aereo del futuro. Questo a
lmeno in uno studio dell’ Università di Cambridge e del Massachussets Institute of Technology (MIT), che hanno disegnato un modello innovativo di aereo, il Sax-40. Grazie a queste forme nuove aerodinamiche lo studio dei due enti di ricerca punta ad immaginare un velivolo più efficiente. I risultati principali che si otterrebbero dall’ adozione di questa architettura insolita sarebbero una riduzione del 35% dei consumi di carburante ed un drastico abbattimento del rumore. Si tratta, ovviamente, di uno studio teorico e nessun programma di costruzione di prototipi è al momento legato al Sax-40. In ogni caso, col suggerimento di questa forma aerodinamica, i ricercatori hanno cercato di dare un suggerimento su dove cercare la soluzione ai principali problemi del trasporto aereo attuale: i consumi e le emissioni di rumore.
Si tiene a Bologna da oggi fino al 9 novembre la tredicesima edizione di COM-PA, il Salone Europeo della Comunicazione Pubblica, dei Servizi al Cittadino e alle Imprese. Al salone partecipa anche il ministero della Difesa nel cui stand espositivo, suddiviso per aree di competenza una tecnico-amministrativa costituita dal Segretariato Generale della Difesa/Direzione Nazionale degli Armamenti ed una tecnico-operativa costituita dalle quattro forze armate, vengono presentate alcune innovazioni tecnologiche impiegate nel campo della difesa del territorio nazionale e la trasformazione net-centrica delle forze armate. A COM-PA partecipa anche Telespazio che illustrerà le proprie attività nel campo dell’osservazione della Terra e i servizi satellitari a banda larga rivolti alla Pubblica Amministrazione e agli Enti locali.
Boeing ha confermato che aumenterà il ritmo di produzione del 787 per fare fronte alla domanda di velivoli, superiore a quanto preventivato dal costruttore statunitense. Un conferma di quanto anticipato dal Financial Times. Mike Blair, responsabile del programma 787 di Boeing nel corso di una conferenza stampa ha dichiarato : «E’ evidente che stiamo pensando ad una maggiore produzione rispetto a quanto avevamo stabilito in precedenza». Blair ha anche confermato che l’ incremento dei ritmi di produzione, rispetto a quelli preventivati, avverrà a partire dal 2011.
Bloomberg News ha riferito che Aeroflot ha perso gli slot di prenotazione dei suoi 22 Boeing 787 in quanto la compagnia non ha siglato l’ ordine. «Stiamo prendendo in considerazione altre alternative sulle consegne. Siamo in contatto con Boeing » ha dichiarato il vice direttore generale della compagnia Lev Koshlyakov.
Lufthansa attenderà le decisioni definitive di Airbus sul programma A350 XWB prima di prendere qualsiasi decisione sul nuovo velivoli lungo raggio da 250 posti che la compagnia tedesca intende acquisire. Lo ha annunciato alla stampa americana che gli chiedeva su quale velivolo puntava la compagnia tra A350 e Boeing 787 Jens Bischof, vice presidente di Lufthansa per il mercato americano. «Decideremo quale è il miglior prodotto - ha detto Bischof - una volta che Airbus avrà ridisegnato il suo A350».
Il programma Sukhoi Superjet 100 per la realizazione del jer regionale russo (RRJ) procede secondo i tempi stabiliti. Questo è quanto si viene a sapere da dirigenti della compagnia russa Aeroflot , cliente di lancio del velivolo, secondo i quali l’RRJ, programma che interessa direttamente anche la nostra Alenia Aeronautica, «è realizzato in conformità con i piani ed i tempi stabiliti». La certificazione e la consegna dei primi esemplari della macchina sono fissati per il 2008.
Positivo il giudizio dell’ ENAC, l’ Ente Nazionale per l’aviazione Civile, sulla prima giornata di introduzione delle nuove regole dell’Unione Europea in materia di liquidi che possono essere trasportati nel bagaglio a mano. L’ ente di controllo sull’ aviazione ha monitorato e presidiato tutti gli aeroporti nazionali, riscontrando «un sostanziale esito positivo dell’andamento complessivo del settore, pur registrando rallentamenti nei controlli di sicurezza che erano peraltro preventivati data l’innovazione appena introdotta. Rallentamenti più consistenti, invece, si sono verificati nei transiti dei voli intercontinentali poiché che non tutti i passeggeri di tali voli erano sufficientemente informati delle nuove regole».
L’ENAC ritiene che nel giro di pochi giorni tutto il sistema si stabilizzi sull’applicazione dei nuovi controlli. Il presidente Vito Riggio ed il direttore generale Silvano Manera hanno ringraziato tutti coloro che hanno dato un apporto alla diffusione delle informazioni a tutti i passeggeri, dai gestori aeroportuali, ai vettori, ai giornalisti. «In particolar modo - si legge in un comunicato ENAC -gli organi di stampa hanno contribuito ad una ampia diffusione di una informazione di pubblica utilità che ha aiutato il sistema a superare un momento di potenziale criticità».
Oggi presso l’Accademia Aeronautica si tiene l’ inaugurazione dell’Anno Accademico 2006/2007 di tutti Istituti di Formazione dell’Aeronautica Militare. La cerimonia si svolge alla presenza del Capo di Stato Maggiore dell’Aeronautica Militare, generale di Squadra Aerea Vincenzo Camporini. Al generale Daniele Tei, Comandante le Scuole dell’A.M. e ad Amedeo Caporaletti, presidente dell’Agusta Westland il compito di tenere rispettivamente una relazione introduttiva e la tradizionale prolusione. Durante la cerimonia saranno consegnati alcuni riconoscimenti agli allievi che si sono distinti nel corso dei vari iter di formazione.
Le riviste delle forze armate USA sfiduciano il segretario alla Difesa Donald Rumsfeld. Con un editoriale dal titolo chiarissimo: "E’ arrivato il momento che Rumsfeld se ne vada" , Army Times, Air Force Times, Navy Times e Marine Corps Times di ieri chiedono un passo in dietro da parte del capo del Pentagono. Secondo le riviste delle forze armate USA «Rumsfeld ha perso credibilità agli occhi degli ufficiali e delle truppe, del Congresso e dell’opinione pubblica. La sua strategia ha fallito, la sua capacità di guida è compromessa e sebbene la colpa dei nostri fallimenti in Iraq sia del segretario, a portarne il peso saranno i soldati». Un attacco durissimo dell’ autore dell’ articolo che però esplicitamente non lega la presa di posizione alle elezioni di medio termine. «Qualunque partito vinca il 7 novembre - si legge nell’ editoriale - è giunto il momento, signor presidente, di affrontare la dura e bruciante verità: Donald Rumsfeld deve andarsene».
Il presidente George W. Bush, da parte sua, anche in recenti uscite pubbliche ha confermato la fiducia a Donald Rumsfeld.
Si tiene oggi ad Amsterdam un consiglio di amministrazione di EADS con all’ ordine del giorno il programma A350 di Airbus. Dalla riunione di oggi dovrebbe scaturire la decisione sul lancio del nuovo programma per il velivolo a lungo raggio.
Air China, la compagnia di bandiera cinese, e Shanghai Airlines si uniranno il prossimo anno all’ alleanza internazionale di vettori Star Alliance. La notizia è stata data oggi dall’ agenzia di stampa cinese Xinhua.