SAS pubblica la Crew Guide 2007

Il personale di cabina e piloti SAS hanno raccolto in una guida, la AS Crew Guide 2007, i loro indirizzi preferiti di ristoranti, hotel, negozi in tutto il mondo. L’idea, unica nel suo genere, nasce nel 2004 e porta alla SAS Crew Guide Edizione 2005, con centinaia di indirizzi e per trovare i migliori indirizzi di hotel, ristoranti, negozi etc. La guida, spiega la SAS, ha riscosso un enorme successo e, grazie ai nuovi suggerimenti che continuavano ad arrivare dagli equipaggi SAS, si è pensato di realizzare una seconda edizione pubblicata in 30.000 esemplari, quasi il doppio della precedente, cui fa seguito l’edizione 2007.
«Il personale di cabina e i piloti hanno davvero suggerimenti eccellenti per quanto riguarda gli indirizzi dei migliori ristoranti e locali. Abbiamo quindi pensato di contattare tutto il personale di volo SAS e chiedere di condividere questo bagaglio di informazioni con i passeggeri» ha spiegato Per Larsson, direttore di SAS Media. «La risposta è stata sorprendente e abbiamo raccolto una quantità davvero notevole di suggerimenti e raccomandazioni personali che difficilmente si trovano nelle classiche guide turistiche».
La SAS Crew Guide to the World 2007, 250 pagine, è redatta in inglese e può essere è acquistata al prezzo di €15 collegandosi all’indirizzo: www.sasguides.com.

Nuovo direttore risorse umane a Vitrociset

Antonio Migliardi, 48 anni, laureato in legge, è il nuovo direttore Risorse Umane e Organizzazione di Vitrociset SpA. Migliardi sostituisce Stefano Iuliano, che è stato nominato direttore della Gestione Risorse e Sicurezza di Vitrociset Sistemi srl, al momento partecipata al 100% da Vitrociset SpA, ma destinata, in base ad accordi già sottoscritti, a transitare sotto il controllo di Enav SpA. Migliardi è stato, tra l’altro, direttore di sistemi in Trenitalia tra il 2001 ed il 2004 e Chief Production Officer di Alitalia, fino alla ricapitalizzazione della Società.

Australia sceglie Tallin 500 per M113

I veicoli corazzati M113 dell’esercito australiano saranno aggiornati con un sistema di navigazione di ultima generazione, il Tallin 500, sviluppato e realizzato dalla Honeywell Germany. Il costo per ogni unità sarà di 11 milioni di dollari. Il sistema incorpora GPS e funzioni di navigazione inerziale che consentiranno agli M113 di muoversi in ogni ambiente, incluse zone non raggiunte dal GPS perché schermate da situazioni geografiche o per azioni di disturbo nemiche.

Un militare della Pinerolo 6° a New York

Sesto degli Italiani, 17° di categoria 34° nella classifica uomini 36° assoluto con un tempo di 2:26:11: questi i risultati nella Maratona di New York di Vincenzo Trentadue, venticinquenne militare dell’Esercito Italiano.
«Al contrario dei grandi nomi, che utilizzano le "lepri", Trentadue ha dovuto correre utilizzando solo l’istinto cercando di non consumare tutte le energie troppo presto», ricorda un comunicato dell’esercito. «L’augurio per questa giovane promessa e che trovi la forza per andare avanti e magari un allenatore che possa valorizzare maggiormente le sue doti personali. Un grazie va da tutti noi militari, che conosciamo bene il suo valore, a Vincenzo e grazie per aver scelto di correre con i colori della Brigata Corazzata Pinerolo».

(Nella foto, Trentadue alla maratona di Boston del 2004)

Swiss: incentivi al licenziamento per assistenti volo

La Swiss ha lanciato una campagna con incentivi complessivi per 15 milioni di franchi svizzeri per favorire l’esodo dalla compagnia di assistenti di volo con più di tredici anni di anzianità, circa 900 persone. Lo ha rivelato ieri il "SonntagsBlick". L’indennizzo per il licenziamento volontario è di circa 72.000 franchi.

Austrian ristruttura il lungo raggio

Il supervisory Board di Austrian Airlines ha approvato la accelerazione della ristrutturazione delle tratte lungo raggio e della relativa armonizzazione della flotta, che prevede la vendita dei quattro A330 e due A340 nel 2007. Sul lungo raggio rimarranno quindi in servizio solo Boeing 777 e 767. A seguito di questa ristrutturazione saranno eliminate, nel 2007, le tratte per Shangai, Phuket, Mauritius, Colombo e Katmandu.

Guidoni (PdCI): occorre un "piano Marshall" per la ricerca

In merito al tema ricerca e finanziaria, «manca quel salto di qualità che ci si sarebbe dovuti aspettare da un nuovo governo»: lo ha detto a Dedalonews l’europarlamentare Umberto Guidoni (PdCI). «Dopo aver criticato tutto quello che è stato fatto dal precedente governo, in particolare dalla Moratti, per cinque anni di assenza di attenzione alla ricerca e all’Università, credo che questo governo avrebbe dovuto dare un segnale forte, che non c’è stato». Continua…

Galileo Avionica al salone COM-PA

Galileo Avionica, una società di Finmeccanica, sarà presente al COM-PA, il Salone Europeo della Comunicazione Pubblica, dei Servizi al Cittadino e alle Imprese che quest’anno si svolge dal 7 al 9 Novembre a Bologna. Nel quadro della manifestazione, l’azienda sarà ospite nell’area espositiva del Segretariato Generale della Difesa. Galileo Avionica proporrà un’ampia gamma di soluzioni e prodotti dedicati alla Homeland Security: dalla sorveglianza delle coste e delle frontiere, al contrasto di traffici illeciti sino al monitoraggio dei flussi di immigrazione clandestina, approfondendo inoltre tematiche legate al monitoraggio e alla protezione ambientale.
Tra i prodotti presenti al salone, la console Leight Weight dell’ATOS, un sistema pensato per velivoli o elicotteri di medie dimensioni per missioni di controllo dei traffici illegali, dell’immigrazione, della pesca, di Search & Rescue (SAR), la camera iperspettrale SIM-GA (derivata da tecnologie spaziali) per applicazioni militari, nell sicurezza e nella protezione civile.
Per quanto concerne la sorveglianza tattica, Galileo Avionica propone il sistema UAV FALCO. Totalmente progettato, sviluppato e realizzato da Galileo Avionica, il Falco è concepito come sistema di sorveglianza aerea, integrato con una ground control station, particolarmente adatto a rispondere ai nuovi requisiti di pattugliamento civile e militare del territorio. Lungo 5,25 metri e con apertura alare di 7,20 metri, il Falco può imbarcare un carico utile di 70 kg e operare per una durata variabile, in funzione della missione, tra le 8 e le 14 ore. Primo UAV ad aver ottenuto un "permit to fly" la certificazione civile dall’Autorità Aeronautica in Italia, il Falco ha volato anche in territorio britannico, a ParcAberporth, grazie ad un "endorsement" rilasciato dalla CAA, l’Autorità britannica per l’Aviazione civile, ed è impegnato da diversi mesi in attività di volo e dimostrazioni ai clienti presso la pista bulgara di Chesnegirovo.

Ryanair: "no" a tasse su inquinamento

La Ryanair intende opporsi alla eventuale introduzione di tasse sull’inquinamento prodotto dagli aerei perché, secondo quanto dichiarato dal suo amministratore delegato Michael O’Leary, il traffico aereo inciderebbe solo per il 3% nelle emissioni globali responsabili dell’effetto serra, al contrario di altre forme di trasporto. Le dichiarazioni di O’Leary seguono un rapporto commissionato dal governo britannico nel quale si chiedono misure più severe per combattere il riscaldamento globale.

Aeroporti: da oggi sugli aerei liquidi col contagocce

Entrano oggi in vigore le nuove regole sui liquidi ammessi a bordo degli aeromobili. Ricordiamo che, n base al nuovo Regolamento, è consentito portare a bordo, nel bagaglio a mano, solo una piccola quantità di liquidi, in recipienti ciascuno di capacità massima di 100 millilitri o di misura equivalente, che dovranno essere inseriti in sacchetti di plastica trasparente e risigillabili con capienza massima di un litro oppure di dimensioni, ad esempio, di circa 18 cm x 20 cm. Questi sacchetti dovranno essere trasportati separatamente dall’altro bagaglio a mano. Per ogni passeggero sarà consentita solo una busta. Le norme valgono sia sui voli nazionali che internazionali.
Tra gli articoli liquidi che sarà possibile portare a bordo solo in piccole quantità vi sono: acqua ed altre bevande, profumi, gel (inclusi prodotti gelatinosi per capelli e per la cura del corpo come bagno schiuma e doccia schiuma), sostanze in pasta (incluso il dentifricio), mascara, creme, lozioni ed oli, spray, contenuto di recipienti pressurizzati (incluse schiume da barba, altre schiume e deodoranti), miscele di liquidi e solidi, nonché ogni altro prodotto di consistenza analoga.
Per evitare il formarsi di lunghe cose l’ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile) invita i passeggeri a presentarsi ai varchi con largo anticipo.