Il governo tedesco non intende assumere partecipazioni dirette in Eads/Airbus: lo rivela la rivista Wirtschaft Woche, citando fonti governative.
«Siamo assolutamente contrari alla proposta, avanzata dal sottosegretario Forcieri al salone navale di Parigi, di privatizzare, anche solo parzialmente, Fincantieri»: lo afferma in una nota Severino Galante, capogruppo Pdci alla Commissione Difesa.
Per Galante «non è concepibile la privatizzazione di quello che è il secondo gruppo del settore militare in Italia e, quindi, non un’azienda come un’altra, ma un patrimonio industriale di alto valore strategico per il Paese». «Il governo - conclude - dovrebbe mantenere allo Stato le produzioni strategiche e all’avanguardia tecnologica mondiale» e «offrire durature garanzie sulla difesa sia dell’interesse nazionale, che del patrimonio tecnologico e professionale».
Creare un polo aeronautico del Mezzogiorno integrando le risorse presenti sul territorio pugliese e campano è l’idea scaturita da un incontro a Roma nella sede di Confindustria tra Andrea Cozzolino, assessore alle Attività produttive e all’agricoltura della Regione Campania, e Sandro Frisullo, vicepresidente e assessore allo Sviluppo economico della Regione Puglia. Nelle due regioni sono presenti le più grandi imprese italiane del settore e una rete di PMI che formano una fitta rete di subfornitura. Al progetto collaboreranno le istituzioni regionali e Confindustria e incontri sono stati previsti con Luigi Nicolais, ministro per l’Innovazione, Pier Luigi Bersani, ministro dello Sviluppo economico, e Fabio Mussi, ministro della Ricerca e Università, che stanno elaborando le nuove linee di politica industriale.
L’ENAC, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, rende noto che a partire da lunedì 6 novembre p.v. entreranno in vigore in tutti gli aeroporti dell’Unione Europea, oltre che della Norvegia, Islanda e Svizzera, le nuove regole adottate dall’Unione Europea in data 5 ottobre con il Regolamento CE n. 1546/2006, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale UE L 286 del 17 ottobre scorso, che stabilisce alcune norme comuni sugli articoli che sono ammessi a bordo degli aeromobili nel bagaglio da cabina. Il Regolamento è stato adottato per armonizzare su tutti gli scali europei, qualunque sia la destinazione del volo, quindi anche sui voli nazionali, le misure cautelari che erano state adottate all’indomani delle nuove minacce (utilizzo di esplosivi in forma liquida) emerse nell’agosto scorso con gli sventati attacchi terroristici su aerei in partenza dal Regno Unito.
In base al nuovo Regolamento è consentito portare a bordo, nel bagaglio a mano, solo una piccola quantità di liquidi, in recipienti ciascuno di capacità massima di 100 millilitri o di misura equivalente, che dovranno essere inseriti in sacchetti di plastica trasparente e risigillabili con capienza massima di un litro oppure di dimensioni, ad esempio, di circa 18 cm x 20 cm.
Questi sacchetti dovranno essere trasportati separatamente dall’altro bagaglio a mano.
Per ogni passeggero sarà consentita solo una busta.
Tra gli articoli liquidi che sarà possibile portare a bordo solo in piccole quantità vi sono: acqua ed altre bevande, profumi, gel (inclusi prodotti gelatinosi per capelli e per la cura del corpo come bagno schiuma e doccia schiuma), sostanze in pasta (incluso il dentifricio), mascara, creme, lozioni ed oli, spray, contenuto di recipienti pressurizzati (incluse schiume da barba, altre schiume e deodoranti), miscele di liquidi e solidi, nonché ogni altro prodotto di consistenza analoga.
Nel bagaglio a mano, al di fuori della suddetta busta risigillabile, si potrà continuare a trasportare medicinali, sostanze dietetiche, alimenti per bambini per l’utilizzo durante il viaggio. Si informa che potrebbe essere necessario fornire prova dell’effettiva necessità di tali articoli. Bevande e profumi acquistati nei punti vendita aeroportuali oltre i controlli di sicurezza e sugli aeromobili potranno essere portati a bordo solo all’interno di apposite buste sigillate dal venditore che devono rimanere chiuse.
Nel comunicato dell’ENAC si evidenzia che le nuove regole riguardano esclusivamente il bagaglio a mano e non il bagaglio da stiva, ovvero il bagaglio che viene consegnato al momento del check-in per essere ritirato nell’aeroporto di destinazione e per il quale non vi sono restrizione in merito all’inserimento di liquidi.
Informazioni agli utenti sono disponibili attraverso il sito internet www.enac-italia.it, chiamando il Numero Verde 800 898 121, attivo dal lunedì al venerdì dalle ore 08:00 alle ore 20:00; informazioni saranno date all’interno dei collegamenti giornalieri con il servizio Isoradio della RAI alle ore 09:50 e 16:50.
Le otto società aeroportuali che hanno contestato il Decreto per i requisiti di sistema dovranno presentare al Tar del Lazio ulteirori documenti: lo hanno stabilito i giudici della III Sezione Ter del Tar del Lazio. Le società che si erano rivolte ai giudici amministrativi sono Sea (Società Esercizi Aeroportuali), Sagat (Società Azionaria Gestione Aeroporto Torino), Save (Società Aeroporto di Venezia), Società Aeroporto di Genova, Adf (Aeroporto di Firenze), Adr (Aeroporti di Roma), Sogeaal (Società Gestione Aeroporti Alghero) e Sac (Società Aeroporto Catania).
Il decreto prevede un taglio delle tariffe di atterraggio e decollo pagate dalle compagnie aeree alle società aeroportuali.
I piloti delle Frecce Tricolori e la medaglia d’oro nel salto in lungo, primo aviere Andrew Howe, verranno premiati il prossimo lunedì sera 30 ottobre nel teatro Argentina in Roma in occasione della 4a edizione del premio "rabbiamore". La serata di beneficenza è stata organizzata dall’Associazione "Donne e non solo" che da anni si occupa dei problemi sociali legati all’infanzia.
Quest’anno l’organizzazione devolverà il ricavato della serata in presidi sanitari a favore dell’Ospedale "Avamposto 55" in Darfur. Con i fondi raccolti, inoltre, verrà assicurata nella struttura sanitaria la presenza di un’ostetrica; una figura essenziale per combattere la piaga della mortalità infantile. «Abbiamo chiesto all’Aeronautica Militare di partecipare a questa nostra iniziativa» ha affermato la presidentessa dell’Associazione, Anna Mazzantini, «per dare un giusto riconoscimento alle tante attività umanitarie e di solidarietà condotte da questi uomini e donne dell’Arma azzurra».
Le Frecce Tricolori non sono nuove a questo genere di iniziative. Proprio quest’anno infatti sono state testimonial della campagna informativa del VIS (Volontariato Internazionale per lo Sviluppo) e dell’Aeronautica per la costruzione di pozzi d’acqua in Africa.
Il miliardario americano Charles Simonyi, 58 anni, origini ungheresi, sarà il quinto turista spaziale della storia e il 450° uomo ad andare in orbita. Simonyi, ex sviluppatore della Microsoft per i programmi Word ed Excel, dovrebbe partire il 9 marzo per una missione di una decina di giorni, di cui otto da trascorrere sulla stazione spaziale (ISS). Il viaggio è frutto di un accordo tra la statunitense Space Adventures e l’agenzia spaziale russa. Il costo del biglietto, finora attestato sui 20 milioni di dollari, salirà probabilmente a 25 per un aumento dei costi di lancio con il vettore Soyuz.
Assieme a Simonyi partiranno i due membri dell’equipaggio permanente 15, il comandante Fyodor Yurchikhin e l’ingegnere di volo Oleg Kotov. Il rientro a terra avverrà invece con i membri dell’equipaggio 14 Michael Lopez-Alegria e Mikhail Tyurin.
La Boeing ha annunciato di aver accantonato circa 500 milioni di dollari per affrontare i problemi di peso ed i ritardi di alcuni fornitori del nuovo 787 Dreamliner. La notizia, emersa nel corso del periodico incontro del residente e amministratore delegato James McNerney con gli analisti finanziari per esaminare i risultati del terzo trimestre, ha fatto perdere oltre tre punti al titolo Boeing, che ha chiuso a 80,86 dollari a New York. Continua…
Si è conclusa senza vincitori la prima edizione della Wirefly X-Prize Cup, gara per la messa a punto di prototipi di ascensori spaziali promossa dall’Ansari X-Prize con una borsa da 400.000 dollari, 150.000 del quali messi a disposizione dalla NASA. Continua…
Il giorno 31 ottobre si terrà l’avvicendamento al comando della Scuola Sottufficiali Marina Militare Taranto tra il cedente ammiraglio di divisione Ermenegildo Ugazzi ed il subentrante contrammiraglio Lorenzo Spagnuolo.
La cerimonia si svolgerà alla presenza dell’Ispettore delle Scuole della Marina, ammiraglio di squadra Franco Paoli.
Ugazzi lascia dopo tre anni di Comando, nel corso dei quali sono state realizzate attività significative quali l’inserimento del personale femminile nel ruolo truppa, la riunificazione a Taranto dei corsi normali per i Marescialli di tutte le categorie, lo studio e l’attivazione del nuovo iter formativo triennale per i suddetti marescialli che conseguono la laurea di 1° livello in "Scienze organizzative e Gestionali" con indirizzo marittimo e navale; l’ammiraglio Ugazzi si appresta a ricoprire l’importante incarico di Comandante in Capo del Comando Militare Marittimo Autonomo della Sardegna (MARISARDEGNA).
L’Ammiraglio Spagnuolo ritorna invece a Taranto provenendo da Roma, dove ha appena lasciato l’incarico di Vice Direttore dell’Istituto Superiore di Stato Maggiore Interforze (ISSMI).